Semirremolque Plataforma de segunda mano en venta (21.076)

Estado: nuevo, peso total: 102.000 kg, peso máximo de la carga: 73.090 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne regulable hidráulicamente en altura y desmontable * Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Bogie delantero compacto de 2 ejes: * Dispositivo de enganche delantero y trasero. Longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Camabaja ATX-A con largueros telescópicos de construcción baja, suelo fijo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor * Ganchos de puente sobrepasables en la parte delantera y acoplamiento trasero por bulón y lengüeta * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud aprox. 7.150 mm * Altura del larguero: aprox. 300 mm * Ancho del larguero: aprox. 650 mm Dcsdpfxoxbv Auo Adusn * Altura de carga aprox. 450 mm con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Bogie trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de bulón y lengüeta para el montaje delantero de la cama baja * Travesaño trasero final * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Bogie delantero de 2 ejes: * Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de bloqueo de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de reset automático * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijar en posición elevada * Acabado de ejes con 2 capas de pintura 2K, color único tono MB7350 gris Novagrau * Carga técnica por eje: aprox. 14.640 kg (62 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Bogie trasero de 4 ejes: * Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de bloqueo de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de reset automático * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijar en posición elevada * Acabado de ejes con 2 capas de pintura 2K, color único tono MB7350 gris Novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * Neumáticos a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Estructura de acero completa, chorreada automáticamente con granalla tras la soldadura * Segundo arenado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) * Acabado con 2 capas de pintura de acabado 2K, color único en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Bordes y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluyendo sistema de suspensión para las líneas de alimentación * El depósito de la tractora debe tener un volumen mínimo de 80 l * Incluye piezas de acoplamiento MAX Trailer, en caso contrario las piezas de acoplamiento deben ser suministradas por el cliente franco fábrica * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne, grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas de acoplamiento múltiple en el cuello de cisne * Bogie delantero con conexión de aire independiente para atornillador neumático * Engrase centralizado BEKA-MAX para bogie de 2 ejes, grasa estándar NLGI-2 * Preparación para montaje de soportes de contenedor atornill

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, primer registro: 09/2024, color: gris, tamaño del neumático: 235/75R17,5, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 2.900 mm, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), rampas de acceso divididas en 2 partes, rampas hidráulicas, neumáticos dobles, caja de almacenamiento. Peso total técnicamente permitido: 56.000 kg. ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores. Dcedpexcbivsfx Aduen

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, primer registro: 06/2014, amortiguación: aire, color: azul, Año de fabricación: 2014, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Semirremolque alemán, de primer propietario, estado según fotos. Semirremolque Krone Fahrzeugbau, tipo SD, eje delantero y trasero, superficie de carga: longitud = 13.600 mm x ancho = 2.500 mm, pared frontal alta, suelo de madera, cierre twist-lock, sistema Multilock, bolsillos para estacas, depósito de estacas bajo el chasis, ejes BPW eco plus, frenos de disco, suspensión neumática con función de elevación/descenso, ABS/EBS, soportes Jost, caja de herramientas, cilindro de freno de resorte, MMA: 36.000 kg, peso en vacío: 6.100 kg, carga útil: 29.900 kg. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, por regla general, NO incluye nueva inspección TÜV, ni nueva DGUV, ni nueva SP, ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del mismo. Las inspecciones y comprobaciones pueden realizarse en cualquier momento previa cita y son expresamente bienvenidas. Toda la información se facilita sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del producto/vehículo. Dodpfjxb Dgnjx Adujcn Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso total: 219.000 kg, peso máximo de la carga: 175.620 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 Dcsdpfsxcdgqsx Adujn - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.606 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, primer registro: 06/2006, ----Eje elevable / Caja de almacenamiento / Dispositivo para carretilla elevadora transportada ----* Dodjxbmawspfx Aduecn

Estado: usado, peso total: 37.000 kg, peso máximo de la carga: 27.520 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 18.100 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 03/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.880 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 4500 a 18100 mm de longitud total, ampliable a 3000 mm, plataforma baja con 4 espacios para ruedas, plataforma baja de 6500 mm, plataforma alta de 2770 mm, cuello de cisne: 3690 mm, cuello de cisne retráctil, mando a distancia, unidad electrohidráulica para funciones hidráulicas , enchufe de arranque auxiliar NATO, cabezales de acoplamiento Duo-Matic, 6 Anillos de amarre de alta resistencia por lado, 9 argollas de amarre por lado, sistema de lubricación central, señales de advertencia extraíbles, ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, hidr. Dirección forzada, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de subida y bajada, el vehículo puede tener publicidad pegada y/o rotulada. Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Dcjdpsvnqdqsfx Aduon Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, peso total: 102.000 kg, peso máximo de la carga: 73.540 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras (tractor) 6x4 o 8x4 de 2 ejes Chasis delantero compacto: * Anclajes de gancho frontales y traseros, longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Puente excavadora: * Puente telescópico para excavadora con ganchos sobreelevados en el frente y enganche de perno con lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de viga: aprox. 400 mm * Ancho de viga: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para acoplar una cama rebajada en la parte delantera * Travesaño trasero, ancho del chasis aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Nivelación hidráulica de ejes Neumáticos: * Chasis delantero: 8 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chasis trasero: 16 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero, tras la soldadura, se somete a granallado automático. Segundo tratamiento con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Acabado final con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme rojo carmín RAL 3002 según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pared delantera de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera en aluminio insertables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados Dcsdpfx Adsxbmpleusn * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Galería para suspensión de líneas de suministro; el depósito de la cabeza tractora debe contener mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto, las piezas de acoplamiento serán suministradas por el cliente, libres en fábrica * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art N° 612452 * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Chasis delantero con conexión de aire separada para destornillador neumático * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha de la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Posibilidad de inserción (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm externamente, en la brida superior del tubo exterior del puente para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Extensiones plegables con esteras de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 4 ejes con grasa normal NLGI-2 * En el chasis trasero, toma para el mando a distancia por cable de la dirección trasera

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2011, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Neumáticos 235/75R17,5 Dodoxccpkjpfx Adujcn * Ejes direccionales * Rampas hidráulicas traseras * Luz rotativa trasera * Ejes SAF * Frenos de tambor * y mucho más. * Reservado el derecho a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.638 mm, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: elevador neumático, color: otro, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, Chasis del semirremolque para transporte de carga (logística/expedición). Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2". Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un peso máximo bruto de 24.000 kg y hasta un máximo de ancho de máquina de 2.480 mm (el ancho de vía de la máquina o vehículo a transportar no debe superar los 2.200 mm). Barra de enganche en la parte trasera para rampas de aluminio (no se permite cargar maquinaria más ancha). Bastidor exterior en diseño nuevo, ligeramente inclinado, con perfil "Load-Lock" para enganche de cinchas de amarre. 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 toneladas. 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 toneladas. Gato de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, operable desde un lado, parte inferior recta, sin compensación de empuje. Medida libre de patas de apoyo o radio de giro libre trasero aprox. 1.920 mm. Soporte trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento de acero. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con protector antisalpicaduras detrás de cada eje. 1 soporte para rueda de repuesto E, con kit de fijación. 1 rueda de repuesto, igual marca/modelo que el equipamiento base, llanta de acero. Ejes + suspensión: Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, también operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, sin instalación en el camión (la función de ayuda al arranque está operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máx. de 25 km/h). Sistema de frenos: Dsdpfoxb D Swjx Aduocn Sistema de frenos de aire comprimido de dos conductos. Tendido de conductos codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin conducto de conexión. Sistema de frenos electrónicos EBS de 24 voltios, toma EBS delantera, sin cable de conexión. Advertencia: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad de conducción. Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión, solo para el juego de neumáticos base). Ruedas y neumáticos: 12 x 235/75 R17,5, doble neumático. 12 llantas de acero color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar. Iluminación lateral LED ámbar enlazada con el intermitente (luces laterales intermitentes). 2 luces de posición blancas delanteras tipo LED. 2 luces de gálibo traseras blanco/rojo. 2 tomas de 7 polos a prueba de inversión delante, sin cables de conexión. Piso: Planchas de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg. Pared delantera / postes de esquina delanteros: Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero diseño volumétrico. En el interior, la pared delantera está revestida adicionalmente con tablero

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, GVN 3GVN29 SOBREDIMENSIONADA PLATAFORMA *KOC*LIFT*P ---- HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO * VÍDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO HOJA DE DATOS TÉCNICOS Y EQUIPAMIENTO TIPO DE VEHÍCULO: * REMOLQUE GVN – MODELO EUROPEO DE 3 EJES DESIGNACIÓN COMERCIAL: * 3GVN29 ---- ESPECIFICACIONES DE PESO MASA EN ORDEN DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUCIÓN DE ESA MASA POR EJES 1º EJE: 3.653 KG 2º EJE: 3.653 KG 3º EJE: 3.653 KG MASA REAL DEL VEHÍCULO * 13.000 KG MASA MÁXIMA TÉCNICAMENTE ADMITIDA * 58.000 KG CARGA MÁXIMA ADMITIDA POR EJE (TÉCNICA) 1º EJE: 12.000 KG 2º EJE: 12.000 KG 3º EJE: 12.000 KG CARGA MÁXIMA PERMITIDA POR GRUPO DE EJES (TÉCNICA) 1er GRUPO: 36.000 KG MASA MÁXIMA ADMITIDA PARA MATRICULACIÓN * 35.500 KG CARGA MÁXIMA PERMITIDA POR EJE PARA MATRICULACIÓN 1º EJE: 8.000 KG 2º EJE: 8.000 KG 3º EJE: 8.000 KG CARGA MÁXIMA PERMITIDA POR GRUPO DE EJES PARA MATRICULACIÓN 1er GRUPO: 24.000 KG CARGA ESTÁTICA MÁXIMA TÉCNICAMENTE ADMITIDA EN EL PUNTO DE ACOPLAMIENTO * 22.000 KG DIMENSIONES PRINCIPALES TÉCNICAS (COC) * LONGITUD TOTAL 13.050 MM * LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 9.200 MM * ANCHO DEL VEHÍCULO 2.550 MM * ALTURA TOTAL 3.000 MM * ALTURA DE PLATAFORMA APROX. 910 MM * NÚMERO DE EJES: 3 * MEDIDA DE NEUMÁTICO: 235/75 R17.5 * SUSPENSIÓN: NEUMÁTICA * COLOR: RAL 5011 ---- LISTA DE EQUIPAMIENTOS * CUELLO DE CISNE FIJO REFORZADO * PARED FRONTAL DE ACERO * 2 PUERTAS LATERALES DE ACERO DESMONTABLES * 1 RAMPA TRASERA DE ACERO DESMONTABLE * CAJA DE ALMACENAJE DELANTERA * CAJA DE ALMACENAJE DELANTERA BAJO ENTRANTE * ZONA DE CARGA EN ENTRANTE PLATAFORMA DE CARGA * ACERO S355 DE ALTA RESISTENCIA * BORDES DE LA PLATAFORMA REVESTIDOS DE MADERA * SUPERFICIE CUBIERTA EN CHAPA DE ACERO * 14 ENSANCHADORES LATERALES (CADA UNO +230 MM) * 14 ARGOLLAS DE AMARRE DE ACERO FORJADO DE 16 TONELADAS * PANEL EXTENSIBLE PARA SOBREDIMENSIONADOS * UMBRAL PARA SOBREDIMENSIONADOS * PLACA DE SEÑALIZACIÓN PARA SOBREDIMENSIONADOS * PUNTOS DE FIJACIÓN * APOYOS ADICIONALES * MANÓMETRO EJES Y SUSPENSIÓN * 3 EJES * EJES OSMAN KOC INTERCAMBIABLES CON BPW * 3ER EJE DIRECTRIZ * 1ER EJE ELEVABLE * DOBLE MONTAJE EN TODOS LOS EJES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL EN TODOS LOS EJES * 1ER EJE ELEVABLE CON FRENO DE TAMBOR SISTEMA DE FRENOS * SISTEMA EBS WABCO ELECTRONEUMÁTICO SEGÚN NORMA EC * ALINEACIÓN AUTOMÁTICA DE RETROCESO DEL EJE DIRECCIONAL * FRENOS DE TAMBOR EN TODOS LOS EJES NEUMÁTICOS Y LLANTAS * NEUMÁTICOS 235/75 R17.5 * RUEDA DE REPUESTO INCLUIDA * 12 RUEDAS * VELOCIDAD MÁXIMA 80 KM/H * LLANTAS 6.75X17.5 ACERO GRIS PLATA * RUEDA DE REPUESTO DISPONIBLE PINTURA Djdpfx Adewyzk Rsuecn * 2 CAPAS DE IMPRIMACIÓN EPÓXICA DE 100 MICRAS CADA UNA * COMO MÍNIMO 100 MICRAS DE PINTURA DE ACRÍLICO BI-COMPONENTE * COLOR RAL 5011 ELECTRÓNICA E ILUMINACIÓN * INSTALACIÓN DE 24 VOLTIOS NORMA EC * CONECTORES HERMÉTICOS Y ANTICONGELANTES * LUCES LATERALES Y DE POSICIÓN * 6 PILOTOS TRASEROS DE 3 FUNCIONES * 2 LUCES DE MARCHA ATRÁS Y TRABAJO * 2 INTERMITENTES * 2 LUCES DE MATRÍCULA * 1 BALIZA GIRATORIA DE SEÑALIZACIÓN * 2 REFLECTORES TRIANGULARES * FRANJAS REFLECTANTES Y HOMOLOGACIÓN E * TRAILER LIGHT SYSTEMS * FOCO TRASERO GIRATORIO RAMPA * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * DESPLAZAMIENTO LATERAL HIDRÁULICO IZQUIERDA/DERECHA * PATAS DE APOYO DE 24 TONELADAS DINÁMICAS Y 50 TONELADAS ESTÁTICAS OMS * APOYOS DE RAMPA MANUALES * TOMA ELÉCTRICA PARA HIDR

Estado: usado, peso total: 46.000 kg, peso máximo de la carga: 33.525 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Plataforma porta-máquinas extensible de 4 ejes, 3 m Año: 2008 Estado: Bueno Número de serie: SKBE58S407KE12547 Ref. nº: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Última actualización: 27-01-2025 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de dibujo restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionables: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Dodpfx Adsxa Tdmoujcn Soporte hidráulico trasero: ?

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2013, Altura de carga 85-90 cm Último eje = eje direccional Neumáticos 215/75R17,5 SIN TÜV / SIN SP Dedpfx Adexa Sx Nsuecn "Errores, equivocaciones y venta previa reservados"

Estado: nuevo, peso total: 66.000 kg, peso máximo de la carga: 48.010 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente así como desmontable * Para tractoras: 6x4 o 8x4 Plataforma rebajada: * Plataforma rebajada con largueros exteriores extensibles, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 7.550 mm * Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro van protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la plataforma rebajada * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: * Chasis trasero con marco exterior cerrado, cubierta de chapa antideslizante y canal de excavadora pasante prismático de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto atrás * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 16.000 daN) * 2 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior Eje basculante (PENDEL-AXLE): * Todos los ejes direccionados de forma hidromecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación con función de reinicio automático * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg c/u * Compensador hidráulico de ejes * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida a granallado automático tras la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Acabado de pintura con 2 capas de barniz 2K, color único en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios: * Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20’ o 1x 40’ sobre los largueros exteriores * Sin cierres para contenedores * Quinto perno de 3,5 pulgadas Dcodpoxbmprjfx Aduon * Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección adicional delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con botones y control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Grupo hidroeléctrico * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.000 x 400 mm (L x A) * Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) * Conexiones hidráulicas entre el cuello de cisne y la plataforma rebajada con multicople en vez de acoples roscados; sin garantía de estanqueidad * En el cuello de cisne toma de aire separada con pistola de aire * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bas

Estado: nuevo, peso total: 68.000 kg, peso máximo de la carga: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.420 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma rebajada extensible con cunas para neumáticos, remolque extensible hasta 3.000 mm para una longitud total de 19.000 mm. Plataforma de carga: (LxA) 10.915x3.000 mm, ampliable hasta 3.500 mm. Altura de carga de la cama: aprox. 960 mm, pendiente trasera: 650 mm. Cuello de cisne: 2.470 mm + pendiente 1.385 mm. Laterales de acero de 400 mm, caja de almacenamiento en el cuello de cisne. Piso: 65 mm de madera dura y piso de acero con estructura antideslizante tipo gota. Cunas para neumáticos (LxAxH) 1.100x940x290 mm, altura de carga: 610 mm. Puente para cunas de neumáticos: puentes de madera dura seccionada con soportes metálicos para cubrir las cavidades de las ruedas. 8 anillas de amarre para carga pesada por lado, 5 alojamientos para estacas por lado. Rampas traseras hidráulicas divididas (LxA) 3.250x860 mm, superficie de las rampas de madera dura de 65 mm. Bomba hidráulica eléctrica, sistema de acoplamiento rápido hidráulico, gatos de soporte, 2 soportes abatibles traseros, paneles de advertencia extensibles, manómetro de carga, ABS, EBS, eje(s) "KOC", 4º eje - eje autodireccional, frenos de tambor, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, eje elevable, marcadores laterales y pilotos traseros LED, toma de arranque exterior NATO, 2 luces rotativas traseras, luces de marcha atrás, 2 cajas de almacenamiento. El vehículo puede estar rotulado o adhesivado con publicidad. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva inspección TÜV. Si desea una inspección TÜV nueva, estaremos encantados de enviarle una oferta junto con nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado o adhesivado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Dcjdew Nuqhspfx Adusn Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. ¡Consúltenos sin compromiso!

Estado: usado, peso en vacío: 5.696 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5.696 kg, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, 1º eje: –, 2º eje: –, 3º eje: –, suspensión neumática, protección antiempotramiento, eje elevable delantero, sistema de frenos electrónico EBS, caja de herramientas: 2 unidades, chasis atornillado, conectores 1x15 y 2x7 polos, antispray, sistema telemático, caja de almacenamiento, topes de impacto, semirremolque nuevo, sin usar. Con primera matriculación. Chasis X-Tough, reforzado para altas cargas puntuales. 4 señales de advertencia extensibles con iluminación de posición. Encuentre toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Necesita financiación? Con nuestro Value Added Service le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicio integral y servicios telemáticos. Le asesoramos encantados. Djdpfx Adew U E Ineuecn

Estado: usado, peso total: 62.500 kg, peso máximo de la carga: 45.660 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2000, próxima inspección (TÜV): 02/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales y Específicas", sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad, le ofrecemos hoy, sin compromiso y sujeto a cambios hasta la conclusión del contrato, errores de transcripción y venta intermedia reservados, el siguiente vehículo: Remolque plateau ESGE de 4 ejes, extensible hasta 35.850 mm Tipo 4.VOD-25-404H.13 (Vehículo 403) Primera matriculación: 16.03.2000 MMA permitida: 62.500 kg Tara: 16.840 kg Carga útil: 45.660 kg Longitud total: 16.150 mm, extensible 2 veces hasta 35.850 mm Ancho total: 2.550 mm Revisión técnica (SP): 08/, ITV: x 12, 2 cabrestantes de soporte de transmisión de 2 velocidades de 12 t Placas de ensanchamiento delanteras y traseras extraíbles e iluminadas + gancho para luz rotativa adelante Gancho para luz rotativa trasero 2 cabrestantes de soporte de transmisión de 2 velocidades de 12 t 1er eje elevable Ejes SAF Neumáticos 275/70R22,5 FS 1.) aprox. 40/80%, 1º BFS aprox. 50/60%, 2º+3º aprox. 80/80%, 4.) FS aprox. 80/50%, BFS aprox. 80/80% Los 4 ejes con dirección forzada hidráulica Rueda de repuesto aprox. 60% Caja de almacenamiento en el lado del conductor, al centro Suspensión neumática con función de elevación y descenso Altura de carga aprox. 1.650 mm 14 estacas enchufables, 2 pares de cajetines de husillo con estacas pesadas 14 pares de cajetines para estacas en el marco exterior 1x cajetín transversal para estacas delante del extremo trasero, 1x delante de los cajetines de husillo, 1x delante Compartimento de almacenamiento delantero sobre el cuello Dsdpoxara Hsfx Aduocn Precio: 27.500,00 € (neto) Todos los datos sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales y Específicas". El fuero para ambas partes hasta un valor litigioso de 50.000,00 € será el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust, y para valores superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, erratas y venta intermedia.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, peso máximo de la carga: 45.820 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a aprox. 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga extensible: * Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para sujetar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, los demás ejes son direccionables forzados hidro-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar según ISO 11992 * Para que la indicación sea correcta, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE, con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al tractocamión Dcjdexbmpfjpfx Aduen Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura 2K, color único, RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura ensayado según la prueba de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes accesorios adicionales: * Pivote rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera controlable por mando a distancia por cable, botones de presión, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el tractocamión) * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma * 1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del perfil central trasero en el biselad

Estado: nuevo, peso total: 86.000 kg, peso máximo de la carga: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.035 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama baja, plataforma de carga: (LxA) 8.615x3.000 mm, ampliable hasta 3.500 mm, altura de la cama: aprox. 1.160 mm, inclinación trasera: 720 mm, cuello de cisne: 3.700 mm, laterales de acero de 400 mm, caja de almacenamiento en el cuello de cisne, superficie del piso: tarima de madera dura de 65 mm y piso de acero con textura antideslizante, 7 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, rampas de acceso hidráulicas desplazables lateralmente (LxA) 3.000x800 mm, superficie de las rampas en madera dura de 65 mm, bomba hidráulica eléctrica, sistema de acople rápido hidráulico, soportes de apoyo, 2 patas traseras de caída, paneles de advertencia extensibles, manómetro de carga, ABS, EBS, eje(s) "LIDER", sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, señalización lateral y luces traseras LED, luz de advertencia trasera de 360°, luz de marcha atrás, 2 cajas de almacenamiento, depósito de agua de 35 litros, el vehículo puede estar rotulado y/o tener adhesivos publicitarios. Nuestra oferta no incluye inspección técnica (TÜV) nueva. Si se requiere inspección TÜV nueva, estaremos encantados de preparar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o tener adhesivos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Dcjdpfxjw Nuqne Adusn Con gusto le prepararemos una oferta de financiación o leasing para este artículo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, peso máximo de la carga: 31.300 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1999, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestros “Términos y Condiciones Generales y Específicos” y sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad, podemos ofrecerle hoy, sujeto a venta previa, errores o erratas, el siguiente vehículo bajo condiciones no vinculantes hasta la formalización del contrato: Goldhofer Semirremolque de cama baja con rampas de acceso + 2 caballetes de apoyo Tipo STN-L3-38/80 (N° remolque: 157) Dedpexarayefx Aduecn Fecha de primera matriculación: 21.10.1999 MMA permitida: 42.000 kg Peso en vacío: 10.700 kg Carga útil: 31.300 kg Longitud total: 12.500 mm (extensible hasta 18.300 mm) Anchura total: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Cuello rebajado y extremo posterior biselado 6 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior 1 par de bloqueos para contenedores en la cama baja delantera 3 pares de anillas de amarre pesadas en el bastidor exterior 3 pares de anillas de amarre laterales 6 pares de puntos de fijación laterales en el bastidor Suspensión neumática con función de elevación y descenso Neumáticos 235/75R22,5 (1ª y 2ª aprox. 80/80%, 3ª aprox. 50/50%) 3ª eje autodireccional Placas de ensanchamiento delanteras y traseras extensibles e iluminadas Soporte para girofaro trasero Rampas de acceso pesadas almacenadas sobre el cuello 2 caballetes de apoyo almacenados sobre el cuello Soporte trasero manual Suspensión neumática con función de elevación y descenso Próxima inspección de seguridad: 09/2026, ITV: 06/2026 Cuña de calce Precio: 23.500,00 € (neto) Todos los datos sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestros “Términos y Condiciones Generales y Específicos”. El fuero para ambas partes hasta un valor en litigio de 50.000 € será el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust, y para valores superiores, el Juzgado Provincial de Schwerin. Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, peso máximo de la carga: 33.750 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles bajo solicitud. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm. Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable. Carga técnica del pivote: 23.000 kg. Para tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Colchón rebajado: Colchón rebajado con vigas exteriores en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm. Fondo fijo de madera dura (aprox. 40 mm de espesor) con bloqueo mecánico. Las líneas de suministro están protegidas en las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud del colchón rebajado. 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para el montaje de anillas RUD atornillables. Chasis trasero: Chasis trasero con bastidor exterior cerrado, piso de chapa antideslizante y canal continuo para excavadoras tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en el canal LC 16.000 daN. 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en el canal LC 10.600 daN. 2 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior. Ejes de péndulo: Ejes de péndulo, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica. Válvula corta-hilos en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y pasadores delanteros para asegurar en posición elevada. Acabado de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes en FAY-Grau-34-0260. Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. Compensación hidráulica del eje. Herramientas para ejes. Neumáticos: Dcodpfxoxbmn Ue Adusn Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a elección nuestra. Índice de carga (146/146F) TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces LED de marcación lateral intermiten junto con los intermitentes. ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexiones según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Toda la estructura de acero chorreada automáticamente con granalla tras la soldadura. Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Metalización completa del chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión. Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL. Incluye el siguiente equipamiento adicional: - King pin de 2 pulgadas - Una pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Dirección asistida en la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable, operada mediante pulsadores, con control del alineamiento de los ejes (sin instalación en la tractora) - Unidad electrohidráulica. (± 45 kg) 2 pares de soportes de

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles bajo solicitud. Extracto del equipamiento; equipamiento completo disponible a petición. CUELLO DE CISNE Dcjdoxarmaopfx Aduon Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°. Para cabezas tractoras 4x2, 6x2 y 6x4. - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos - Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables. El primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, superficie de madera dura de aprox. 40 mm de grosor; sobre el pivote rey, superficie de chapa antideslizante - Pivote rey de 3,5 pulgadas - Placa de guía del cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención, suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°. Bloqueo neumático con pasadores cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas en los largueros telescópicos y se adaptan automáticamente a la longitud de carga correspondiente. - Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes de dirección forzada hidromecánica. 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable manualmente y por marcha atrás - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección - Soportes mecánicos para el semirremolque con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modul B – capacidad de carga estática = 50.000 kg - Superficie de carga con revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor; interrumpida entre los ejes (aumenta el coeficiente de fricción) - Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte frontal de la superficie de carga - 1 plataforma intermedia desplazable, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección, con superficie de chapa antideslizante - Delante y detrás con ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 7 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) - 1 par de estabilizadores mecánicos traseros - Dirección auxiliar desde el frente y la parte trasera por mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora - Sensores TPMS de mo

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, peso máximo de la carga: 30.190 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma rebajada con largueros externos, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm * Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello cisne: * Cuello cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica del pivote: 23.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 Chasis trasero: * Chasis trasero de ejecución corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con tronera para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar depósitos de aire * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás en el chasis (LC 10 000 daN) Ejes: * Ejes BPW, forzadamente dirigidos hidromecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Dcedpfexarl Njx Adujn * Marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) * TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para la visualización correcta el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la parte delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: * S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección adicional frontal y trasera mediante ma

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 39.670 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Cuello de cisne trasero en versión recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Dedoxarlvjpfx Aduocn Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre colocadas en plano en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: JOST patas de apoyo (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática, con función de elevación y descenso * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético (activación automática al engranar la marcha atrás o manualmente) * Frenos de tambor * Herramientas para los ejes Neumáticos: * 205/65 R 17.5 * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para mostrar los datos correctamente, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente mediante granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según normativa de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivot central de 2 pulgadas * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * Soportes plegables galvanizados bajo el extremo inclinado de la plataforma * Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los pilares traseros

Estado: usado, peso total: 65.000 kg, peso máximo de la carga: 42.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. - Ejes BPW con frenos de tambor, suspensión neumática, con válvula de elevación y descenso - Quinto eje de 3,5 pulgadas intercambiable - Plataforma de carga extensible con bloqueo semiautomático accionado neumáticamente - Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente - 2 rampas de acceso abatibles y bipartidas (aprox. 2.950 + 1.650 x 850 mm) con revestimiento de madera dura - Sistema de frenos Wabco ABS/EBS - Pared frontal de acero fija, diseño inclinado, aprox. 400 mm de altura - Bastidor con rebaje continuo (cuna para excavadora, aprox. 950 x 250/330 mm), para alojar el brazo de la excavadora - Traviesa trasera cerrada - Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, aprox. mm Dcjdpfexagghox Adujn Venta en encargo de cliente

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm * Bastidor exterior con perfil UNP * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm Dcjdpjw U H Sbofx Adujn * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca