Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE MAX 710 Tiefbett 2+4 PA ATX

Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.

Cuello de cisne:
* Cuello de cisne regulable hidráulicamente en altura y desmontable
* Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4

Bogie delantero compacto de 2 ejes:
* Dispositivo de enganche delantero y trasero. Longitud aprox. 2.200 mm
* Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm

Cama baja:
* Camabaja ATX-A con largueros telescópicos de construcción baja, suelo fijo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor
* Ganchos de puente sobrepasables en la parte delantera y acoplamiento trasero por bulón y lengüeta
* Ancho base: aprox. 2.850 mm
* Longitud aprox. 7.150 mm
* Altura del larguero: aprox. 300 mm
* Ancho del larguero: aprox. 650 mm
* Altura de carga aprox. 450 mm con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm

Bogie trasero de 4 ejes:
* Acoplamiento mecánico de bulón y lengüeta para el montaje delantero de la cama baja
* Travesaño trasero final
* Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm
* Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm

Bogie delantero de 2 ejes:
* Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
* Válvula de bloqueo de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de reset automático
* Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijar en posición elevada
* Acabado de ejes con 2 capas de pintura 2K, color único tono MB7350 gris Novagrau
* Carga técnica por eje: aprox. 14.640 kg (62 km/h)
* Compensación hidráulica de ejes

Bogie trasero de 4 ejes:
* Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
* Válvula de bloqueo de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de reset automático
* Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijar en posición elevada
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* Acabado de ejes con 2 capas de pintura 2K, color único tono MB7350 gris Novagrau
* Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensación hidráulica de ejes

Neumáticos:
* Neumáticos a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Índice de carga 150/148J

Pintura:
* Estructura de acero completa, chorreada automáticamente con granalla tras la soldadura
* Segundo arenado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento
* Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio)
* Acabado con 2 capas de pintura de acabado 2K, color único en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL

Incluye el siguiente equipamiento:
* Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto
* Bordes y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto
* King pin de 3,5 pulgadas
* Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluyendo sistema de suspensión para las líneas de alimentación
* El depósito de la tractora debe tener un volumen mínimo de 80 l
* Incluye piezas de acoplamiento MAX Trailer, en caso contrario las piezas de acoplamiento deben ser suministradas por el cliente franco fábrica
* Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne, grasa estándar NLGI-2
* Conexiones hidráulicas de acoplamiento múltiple en el cuello de cisne
* Bogie delantero con conexión de aire independiente para atornillador neumático
* Engrase centralizado BEKA-MAX para bogie de 2 ejes, grasa estándar NLGI-2
* Preparación para montaje de soportes de contenedor atornill

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