Remolque de cama baja de segunda mano en venta (260)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.400 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2000, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, 2 ejes Maskin/Eksjö M&T cama baja TIPO: ST 136-3/ST38 Nº de bastidor: 26491 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática * 2 ejes con frenos de tambor * Neumáticos: 245/70R17,5 * Perfil restante: delantero ~70 % // trasero ~70 % Superestructura: * Cama baja con huecos para ruedas * Plataforma superior hidráulica * Longitud cama baja: 6.000 mm * Longitud plataforma superior: 5.900 mm * Cabrestante Sepson Pesos: * Peso total: 32.000 kg * Tara: 5.600 kg * Carga útil: 26.400 kg Otros: * Vehículo alemán * Inspección técnica (HU) Nuevas inspecciones técnicas/pruebas de seguridad o reducción/aumento de peso están disponibles bajo solicitud. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte, también está disponible el traslado de su vehículo adquirido dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- No asumimos responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, ventas intermedias o equivocaciones. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especial fortaleza es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se caracteriza por la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un excelente paquete integral de servicios y asignamos un asesor personal que le acompaña durante la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Nsdpfx Agjw Hvi Uoqown Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Placas temporales / matrículas de exportación Le ayudamos a gestionar placas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos con todos los trámites aduaneros necesarios.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Nwsdpji Ri E Uofx Agqon Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: nuevo, peso total: 43.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 4GVN O4 PLATAFORMA EXTRA ANCHA KOC LIFT RAMPA HIDRÁULICA ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO 09/2025 * VÍDEO DISPONIBLE BAJO DEMANDA EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO EQUIPAMIENTO Y CARROCERÍA * RUEDA DE REPUESTO * CAJÓN DE ALMACENAMIENTO DELANTERO * CAJÓN DE ALMACENAMIENTO DELANTERO BAJO REBAJE * CAJÓN DE ALMACENAMIENTO EN AMBOS LADOS * SOPORTE PARA EXTINTOR * SUPERFICIE DE CARGA SOBRE EL REBAJE * PLATAFORMA EXTENSIBLE PARA SOBREAMPLITUD * FALDÓN LATERAL PARA SOBREAMPLITUD * SEÑAL DE ADVERTENCIA PARA SOBREAMPLITUD 4X * PUNTOS DE SUJECIÓN * APOYOS ADICIONALES * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * CONEXIÓN ELÉCTRICA PARA HIDRÁULICA DE LAS RAMPAS DE ACCESO * SISTEMAS DE ILUMINACIÓN DE REMOLQUE * INDICADOR DE PRESIÓN ----CHASIS Y EJES * EJES OSMAN KOC COMPLETAMENTE INTERCAMBIABLES CON BPW * 4 EJES * EJE ELEVABLE (1er EJE) * EJE DIRECCIONAL BLOQUEABLE (ÚLTIMO EJE) * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA * FRENO DE TAMBOR * SISTEMA DE FRENOS WABCO ----NEUMÁTICOS * TODOS LOS NEUMÁTICOS * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONES * DIMENSIONES DEL ESPACIO DE CARGA * 9,55 M LARGO X 2,55 M ANCHO / 3 M ANCHO EN SOBREAMPLITUD * LONGITUD DE LA RAMPA DE ACCESO: 3,23 M LARGO X 0,75 M ANCHO * DIMENSIONES DEL ESPACIO DE CARGA SOBRE REBAJE: 1,8 M LARGO X 2,4 M ANCHO * ALTURA DEL REBAJE DESDE EL SUELO: 1,4 M * ALTURA DE LA PLATAFORMA DESDE EL SUELO: 0,9 M * LONGITUD TOTAL SIN RAMPAS: 13,6 M ----LISTO PARA USO INMEDIATO Nwsdpfx Ajxpzr Degqjn ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (CAUCIÓN) MÍN. 500¤ - 2000¤ * EXPORTACIÓN Y VENTA SOLO CON DEPÓSITO MÍN. 500¤ - 2000¤ ----REGISTRO DE EXPORTACIÓN Y ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA 5 DÍAS, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA 17-21 DÍAS EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO VÍA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO LAS RESERVAS ORALES NO TIENEN VALIDEZ Para ventas a países de la UE y terceros países se requiere un depósito de al menos 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Encuentre más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales — ver web. Nota importante — Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de las diversas plataformas. Por lo tanto, señalamos que todos los datos se proporcionan sin garantía y no constituyen ningún derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para la iniciación del contrato. Los datos indicados aquí se proporcionan sin garantía y no representan ninguna propiedad garantizada.

Estado: usado, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 2.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, primer eje elevable, función de subir y bajar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), rampas de acceso divididas en 2 partes, rampas hidráulicas, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de almacenamiento. Nwsdpfx Agsxcbivjqsn Carrocería: Remolque de cama baja de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas, ejes de 3x9/12t, frenos de tambor, altura de carga aprox. 1030 mm, extensible hasta 3 m de ancho, rampas hidráulicas accionadas por bomba eléctrica independiente. Peso total técnicamente admisible 56.000 kg, longitud de las rampas aprox. 3150 mm. Longitud sobre cuello cisne aprox. 4 m, longitud de la cama rebajada aprox. 8,8 m. Accesorios sin garantía, cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3 plataforma baja lonada, eje direccional/elevable Equipamiento: Suspensión neumática * Balanza de ejes * 1er eje elevable * 3er eje direccional * Rampa hidráulica con apoyo adicional y mando a distancia * Rampa pasante * Cabrestante eléctrico con control remoto * Techo Edscha * Cajas de almacenamiento a ambos lados * Rueda de repuesto con neumático de rodaje Nodpfx Agjwfwd Deqown * Focos adicionales * Placas de gran anchura extensibles Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 8303

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.630 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cama rebajada de 8.740 mm, altura de carga de la cama: aprox. 1.060 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, diferencia de altura entre el cuello de cisne y la cama: 580 mm, caja de almacenamiento en el cuello de cisne, cajón subterráneo continuo / caja de herramientas de acero inoxidable, piso de tablones de madera, 27 argollas de amarre por lado, 9 bolsillos para estacas por lado, depósito de estacas bajo el chasis, carril de sujeción para rampas traseras, soporte hidráulico delantero, unidad hidráulica independiente, conexión de freno Duo-Matic, acoplador hidráulico rápido con 2 conexiones, soporte para luz rotativa en la parte trasera, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, 2º y 3º ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Nwedpoxit Nbsfx Agqsn Nuestra oferta no incluye normalmente una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para este equipo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13.870 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Altura de carga 85-90 cm Njdpsxptnqjfx Agqewn Último eje = eje direccional Neumáticos 215/75R17,5 SIN TÜV / SIN SP "Errores, equivocaciones y venta previa reservados"

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3fd71026464a4b4990a640b19, peso en vacío: 10.500 kg, peso máximo de la carga: 36.000 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/1991, tamaño del neumático: 8,25 r15, Más información Nwjdpoi Ri D Nefx Agqsn Freno de estacionamiento con husillo manual, suspensión parabólica, aire: rojo-amarillo, sistema eléctrico: 1x 7 polos, par de rampas abatibles con asistencia de resorte - longitud aprox.: 2.550 mm Longitud del bisel trasero aprox.: 1.080 mm Longitud de la cama rebajada aprox.: 8.900 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 3.700 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.200 mm

Estado: nuevo, peso total: 43.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 4GVN O4 PLATAFORMA EXTRA ANCHA KOC LIFT RAMPA HIDRÁULICA ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO 09/2025 * VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO EQUIPAMIENTO Y CARROCERÍA * RUEDA DE REPUESTO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO DELANTERO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO DELANTERO BAJO LA CURVATURA * CAJAS DE ALMACENAJE EN AMBOS LADOS * SOPORTE PARA EXTINTOR * SUPERFICIE DE CARGA SOBRE LA CURVATURA Nsdpfoxpzrwex Agqjwn * PLACA EXTENSIBLE PARA SOBREANCHO * UMBRALES DE SOBREANCHO * SEÑAL DE ADVERTENCIA DE SOBREANCHO 4X * PUNTOS DE FIJACIÓN * APOYOS ADICIONALES * RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS FIJAS * CONEXIÓN ELÉCTRICA PARA HIDRÁULICA DE LAS RAMPAS DE CARGA * SISTEMA DE ILUMINACIÓN DE REMOLQUE * INDICADOR DE PRESIÓN ----CHASIS Y EJES * EJES OSMAN KOC IGUALES A BPW * 4 EJES * EJE ELEVABLE EN EL PRIMER EJE * ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL BLOQUEABLE * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA * FRENOS DE TAMBOR * SISTEMA DE FRENOS WABCO ----NEUMÁTICOS * TODOS LOS NEUMÁTICOS * 235/75 R17.5 ----MEDIDAS * DIMENSIONES DEL ESPACIO DE CARGA * 9,55 M LARGO, 2,55 M ANCHO, 3 M ANCHO EN SOBREANCHO * LONGITUD DE LA RAMPA DE CARGA * 3,23 M LARGO, 0,75 M ANCHO * DIMENSIONES SOBRE CURVATURA * 1,8 M LARGO, 2,4 M ANCHO * ALTURA DE LA CURVATURA DESDE EL SUELO * 1,4 M ALTURA * ALTURA DE LA SUPERFICIE DE CARGA DESDE EL SUELO * 0,9 M ALTURA * LONGITUD TOTAL SIN RAMPAS * 13,6 M LARGO ----LISTO PARA USO INMEDIATO ---- * VENTA DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (CAUCIÓN) MÍN. 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € ----REGISTRO DE EXPORTACIÓN ADUANA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, MATRÍCULA DE 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA DE 17 - 21 DÍAS EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a países de la UE y terceros países se requiere un depósito de al menos 500,00 €/ 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Sujetos a cambios, errores y venta previa. Más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros Términos y Condiciones Generales - ver página web. Aviso importante – Información relevante: pese a la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos se deben a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por ello, advertimos que toda la información presentada no garantiza exactitud y no constituye reclamación legal alguna. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para iniciar negociaciones contractuales. Los datos aquí facilitados no son vinculantes y no representan características garantizadas.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 — Remolque bajo de 2 ejes de la serie rapid+ de DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, en pleno corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones todoterreno extremas, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Configuración individualizada según sus deseos y requisitos. Datos técnicos • Peso bruto admisible: 45.000 kg • Tara: aprox. 14.100 kg — Carga útil: aprox. 30.900 kg • Carga por eje: 24.000 kg • Chasis: frenos de tambor de 12t • Plataforma baja extensible • Ancho del vehículo: 2.550 mm • Altura de carga (cargado): 300 mm • Distancia entre ejes: 1.360 mm Nwodexpmgyopfx Agqon Características • Cuello de cisne desmontable, que facilita y agiliza notablemente las operaciones de carga y descarga • Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente • Galvanización por aspersión en caliente de alta calidad — protección anticorrosiva óptima y menos tiempo de inactividad • Componentes adicionales pintados al polvo y galvanizados en caliente — robustos y duraderos, sin corrosión Sus ventajas de un vistazo • Disponibilidad inmediata • Robusto y fiable — tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles • Fabricado en Alemania — producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, empresa con más de 145 años de experiencia en la construcción de vehículos de alta calidad Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y centro de producción). Dependiendo de la ubicación del cliente, los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados por toda Alemania junto con un representante de ventas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, Equipamiento: ABS, Lecitrailer de plataforma baja Recién construido Njdpsullltsfx Agqown Estado óptimo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 31.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2002, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, Equipamiento: ABS, Muy bonito y buen semirremolque de 2 ejes con plataforma elevadora de alta capacidad Dhollandia. Nwedpfx Agjxplqqoqsn

Estado: usado, peso en vacío: 8.600 kg, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 44.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 2006, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Año de fabricación: 2006 * ABS, sistema antibloqueo de frenos Njdpfsxpdbhox Agqjwn * Suspensión neumática * Argollas de amarre retráctiles * Eje autodireccional trasero * Conexión de aire – cabezal de acoplamiento (rojo+amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Enchufe de conexión 2x7 polos * Sistema de elevación y descenso * Extensible – remolque telescópico * Argollas de amarre para cargas pesadas * Soporte trasero * Suspensión: neumática * Peso total: 44.500 kg * Tara: 8.600 kg * Carga útil: 35.900 kg * Peso máximo autorizado: 44.500 kg * Estado de los neumáticos 1er eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Medida de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Longitud de plataforma: 9.000 mm * oxidado * Venta solo sin ITV Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo omisión. Encuentre más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral abarca, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Tramitación de matrículas de exportación / matrículas temporales * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones ITV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con estante, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho del chasis exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3 000 mm Telescopaje Chasis de tubo central con partes telescópicas soldadas con precisión extensible hasta un máximo de 6 000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1 000 mm, la carga útil/carga puntual se reduce en estado extendido. Bloqueo mediante cerrojo mecánico con mesa deslizante Anillas de amarre para cama baja 2 pares de anillas de amarre de 5 t cada una en el cuello de cisne delantero, 11 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del chasis exterior, 10 t cada uno: 2x en el cuello de cisne, 9x en la cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 8 pares de bolsillos para estacas empotrados en el chasis exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 3 pares de anillas de amarre rebatibles adicionales empotradas en la cama baja, 10 t cada una, 1x inicio de la cama baja, 1x antes del primer eje, 1x después del tercer eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/subchasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Los dos últimos ejes son dirigidos pasivos, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica Nsdpfx Agoi Ri Hnoqewn Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado, no instalado en el camión (no es una báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS al frente, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de orientación blancas/rojas traseras 1 luz LED giratoria con soporte, accionada por luz de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión al frente, sin cable de conexión Suelo Cuello de cisne con superficie de chapa de acero antiderrapante Caja de almacenamiento empotrada en el bisel de acceso al cuello de cisne Después con piso de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne regulable hidráulicamente en altura/descenso y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Tren delantero de 2 ejes: * Acoplado por pasadores y lengüetas, delantero y trasero. Longitud: aprox. 2.970 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en la viga central Superficie de carga: * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento por pasadores y lengüetas en la parte delantera y bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°. Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensión técnica aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * 7 pares de anillas de amarre a lo largo de la viga central (LC 10.000 daN) Ejes pendulares tren delantero 2 ejes: * Eje pendular, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavijas para asegurar la posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Ejes pendulares superficie de carga de 6 ejes: * Eje pendular, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavijas para asegurar la posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * 24 neumáticos marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 índice de carga 143/141L (146/146F) Pintura: * Metalización integral del bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Opciones incluidas: * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incl. soporte para cables de suministro, depósito de cabezas tractoras mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto suministro de piezas de acoplamiento por parte del cliente franco fábrica * King pin de 3,5" * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizados * Toma de corriente para control del eje autodireccional en cuello de cisne mediante mando a distancia por cable con botones de presión e indicación de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) Nodpfoxn E I Hsx Agqewn * Palanca de control en el cuello de cisne protegida por cubierta abatible * Iluminación del control en el cuello de cisne con interruptor * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos de rosca * Engrase centralizado BEKA-MAX para tren delantero de 2 ejes con grasa NLGI-2 * Carriles para bolsillos de estacas colocados transversalmente en el piso de la superf

Estado: usado, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * Fliegl SDS 470 góndola * Primera matriculación: 04-2023 * Plataforma elevable hidráulica * Cabrestante de 9 toneladas con mando a distancia * Rampas dobles hidráulicas * El último eje es dirigido forzadamente * Ejes SAF * Tara: 11.800 kg * MMA: 41.000 kg * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información no contractual y sujeta a venta previa. Nwsdpoxn Hv Eefx Agqen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 3GVN29 SOBREDIMENSIONADA PLATAFORMA *KOC*LIFT*P ---- HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO * VÍDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO HOJA DE DATOS TÉCNICOS Y EQUIPAMIENTO TIPO DE VEHÍCULO: * REMOLQUE GVN – MODELO EUROPEO DE 3 EJES DESIGNACIÓN COMERCIAL: * 3GVN29 ---- ESPECIFICACIONES DE PESO MASA EN ORDEN DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUCIÓN DE ESA MASA POR EJES 1º EJE: 3.653 KG 2º EJE: 3.653 KG 3º EJE: 3.653 KG MASA REAL DEL VEHÍCULO * 13.000 KG MASA MÁXIMA TÉCNICAMENTE ADMITIDA * 58.000 KG CARGA MÁXIMA ADMITIDA POR EJE (TÉCNICA) 1º EJE: 12.000 KG 2º EJE: 12.000 KG 3º EJE: 12.000 KG CARGA MÁXIMA PERMITIDA POR GRUPO DE EJES (TÉCNICA) 1er GRUPO: 36.000 KG MASA MÁXIMA ADMITIDA PARA MATRICULACIÓN * 35.500 KG CARGA MÁXIMA PERMITIDA POR EJE PARA MATRICULACIÓN 1º EJE: 8.000 KG 2º EJE: 8.000 KG 3º EJE: 8.000 KG CARGA MÁXIMA PERMITIDA POR GRUPO DE EJES PARA MATRICULACIÓN 1er GRUPO: 24.000 KG CARGA ESTÁTICA MÁXIMA TÉCNICAMENTE ADMITIDA EN EL PUNTO DE ACOPLAMIENTO * 22.000 KG DIMENSIONES PRINCIPALES TÉCNICAS (COC) * LONGITUD TOTAL 13.050 MM * LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 9.200 MM * ANCHO DEL VEHÍCULO 2.550 MM * ALTURA TOTAL 3.000 MM * ALTURA DE PLATAFORMA APROX. 910 MM * NÚMERO DE EJES: 3 * MEDIDA DE NEUMÁTICO: 235/75 R17.5 * SUSPENSIÓN: NEUMÁTICA * COLOR: RAL 5011 ---- LISTA DE EQUIPAMIENTOS * CUELLO DE CISNE FIJO REFORZADO * PARED FRONTAL DE ACERO * 2 PUERTAS LATERALES DE ACERO DESMONTABLES * 1 RAMPA TRASERA DE ACERO DESMONTABLE * CAJA DE ALMACENAJE DELANTERA * CAJA DE ALMACENAJE DELANTERA BAJO ENTRANTE * ZONA DE CARGA EN ENTRANTE PLATAFORMA DE CARGA * ACERO S355 DE ALTA RESISTENCIA * BORDES DE LA PLATAFORMA REVESTIDOS DE MADERA * SUPERFICIE CUBIERTA EN CHAPA DE ACERO * 14 ENSANCHADORES LATERALES (CADA UNO +230 MM) * 14 ARGOLLAS DE AMARRE DE ACERO FORJADO DE 16 TONELADAS * PANEL EXTENSIBLE PARA SOBREDIMENSIONADOS * UMBRAL PARA SOBREDIMENSIONADOS * PLACA DE SEÑALIZACIÓN PARA SOBREDIMENSIONADOS * PUNTOS DE FIJACIÓN * APOYOS ADICIONALES * MANÓMETRO Njdewwyxhepfx Agqewn EJES Y SUSPENSIÓN * 3 EJES * EJES OSMAN KOC INTERCAMBIABLES CON BPW * 3ER EJE DIRECTRIZ * 1ER EJE ELEVABLE * DOBLE MONTAJE EN TODOS LOS EJES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL EN TODOS LOS EJES * 1ER EJE ELEVABLE CON FRENO DE TAMBOR SISTEMA DE FRENOS * SISTEMA EBS WABCO ELECTRONEUMÁTICO SEGÚN NORMA EC * ALINEACIÓN AUTOMÁTICA DE RETROCESO DEL EJE DIRECCIONAL * FRENOS DE TAMBOR EN TODOS LOS EJES NEUMÁTICOS Y LLANTAS * NEUMÁTICOS 235/75 R17.5 * RUEDA DE REPUESTO INCLUIDA * 12 RUEDAS * VELOCIDAD MÁXIMA 80 KM/H * LLANTAS 6.75X17.5 ACERO GRIS PLATA * RUEDA DE REPUESTO DISPONIBLE PINTURA * 2 CAPAS DE IMPRIMACIÓN EPÓXICA DE 100 MICRAS CADA UNA * COMO MÍNIMO 100 MICRAS DE PINTURA DE ACRÍLICO BI-COMPONENTE * COLOR RAL 5011 ELECTRÓNICA E ILUMINACIÓN * INSTALACIÓN DE 24 VOLTIOS NORMA EC * CONECTORES HERMÉTICOS Y ANTICONGELANTES * LUCES LATERALES Y DE POSICIÓN * 6 PILOTOS TRASEROS DE 3 FUNCIONES * 2 LUCES DE MARCHA ATRÁS Y TRABAJO * 2 INTERMITENTES * 2 LUCES DE MATRÍCULA * 1 BALIZA GIRATORIA DE SEÑALIZACIÓN * 2 REFLECTORES TRIANGULARES * FRANJAS REFLECTANTES Y HOMOLOGACIÓN E * TRAILER LIGHT SYSTEMS * FOCO TRASERO GIRATORIO RAMPA * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * DESPLAZAMIENTO LATERAL HIDRÁULICO IZQUIERDA/DERECHA * PATAS DE APOYO DE 24 TONELADAS DINÁMICAS Y 50 TONELADAS ESTÁTICAS OMS * APOYOS DE RAMPA MANUALES * TOMA ELÉCTRICA PARA HIDR

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: TP1202302704, primer registro: 03/2004, longitud del espacio de carga: 136.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, volumen del espacio de carga: 105 m³, color: amarillo, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Semirremolque GERBLINGER de cama baja extensible tipo jumbo Marca: GERBLINGER Modelo: STA Año de fabricación: 2004 Primera matriculación: 21/04/2004 El semirremolque está equipado con torno DRAGON WINCH DWT 20000HD: • Capacidad de arrastre: 20.000 lb / 9.072 kg - mediante reenvío 20 t • Voltaje: 24 V • Potencia: 9 HP • Longitud del cable sintético: 28 m • Mando a distancia inalámbrico • Mando a distancia con cable de 20 m Dimensiones exteriores: • Longitud total: 13,65 m, con chasis extensible • Ancho de la plataforma: 2,55 m • Altura: 4,00 m Dimensiones interiores: • Longitud: 13,65 m • Ancho: 2,48 m • Altura: 3,20 m • Altura en el balcón: 2,90 m • Longitud del balcón: 3,95 m • Poste laterales extensibles 45 cm por ambos lados • Techo elevable hidráulicamente hasta 37 cm • Capacidad para 33 europalets • Altura de carga por rampa: 90 cm • Rebaje en el suelo: 8 cm Posibilidad de carga trasera, lateral y superior • Techo corredero y elevable hidráulicamente • Lona lateral tipo cortina desplazable • Plataforma completamente revestida en madera Nsdpfxjwra H Uj Agqswn • Parte trasera corredera con acceso tanto por el lado derecho como izquierdo mediante cortina • ABS • Frenos de tambor • Suspensión regulable • Primer eje elevable • Tercer eje autodireccional • Rampas de aluminio de 2,90 m de largo, capacidad de 26 t • 2 ruedas de repuesto • Cajas de herramientas • Patas de apoyo traseras • Equipamiento de sujeción de carga (9 juegos de cadenas) • 2 poleas de reenvío • Ejes BPW • Neumáticos Michelin 205/65 R17,5 Ofrecemos: • Servicio postventa del vehículo • Reparaciones de mantenimiento del equipo adquirido con nosotros • Transporte a cualquier parte del mundo A solicitud, realizamos: • Cambio de filtros y aceites del vehículo • Cambio de filtros y aceites en la carrocería Servicio adicional: Como líder en el mercado de Europa Central especializado en la venta de vehículos y equipos municipales, queremos ofrecerle nuestra experiencia y proponerle la gestión de la venta de su equipo municipal innecesario a través de nuestra intermediación. En su nombre, nos encargamos de: - Contacto con clientes en varios idiomas - Preparación de documentación de venta y postventa - Organización de transporte por carretera y marítimo - Gestión de documentación aduanera (despacho, Eur 1, T1) - Preparación del vehículo para la venta Posibilidad de leasing para vehículos antiguos, incluso de hasta 18 años. Si desea más detalles, póngase en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.200 kg, peso total: 38.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2001, EMPL TS20 semirremolque rebajado usado ---- Nedpfxoxn D I Es Agqjwn * Con 2 ejes dirigidos hidráulicamente y suspensión neumática * Carga útil: 26.200 kg (23.600 kg) * Peso bruto admisible: 38.100 kg (35.500 kg) * Longitud de la cama baja: aprox. 8.500 mm * Altura de transporte: aprox. 250 mm sobre la calzada * Primera matriculación: 29.11.2001 * Próxima ITV: 05/2025 * Suspensión neumática y dirección electrohidráulica manejables desde la cabina Entre otras, se han transportado las siguientes máquinas forestales: * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Precio: 16.790,00 € neto Esperamos haberle hecho una oferta interesante. Para cualquier consulta, puede contactarnos por teléfono en el ? 0. !!! Sujeto a cambios y venta previa !!!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2 350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne, con 2 bandejas de almacenamiento Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar el marco exterior de 2 550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, delante transversal Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento a 3 000 mm Cajón para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el final, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre para cama baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en la parte frontal del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en zona de eje/trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Dirección forzada hidráulica por cuña de desviación en la quinta rueda, actuando sobre los 3 ejes, Ajuste auxiliar por control remoto + autoalineación (hasta 20 km/h) ¡Importante! El camión debe disponer de una toma NATO bipolar con al menos 2 x 35mm² para la alimentación de la dirección. Alimentación del grupo de bomba mediante cable de conexión NATO al vehículo tractor, sin instalación en camión (la función de ajuste auxiliar debe usarse al menos 1 vez por semana). Nsdpfx Asi Ri Hgogqswn Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según fabricante Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea. Tendido de cables codificados por colores para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento efectivo del ABS 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de reinicio automático Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no homologado como báscula) Sistema de estabilidad del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no homologado como báscula), kilometraje y avisos de diagnóstico/sistema. Eléctrica 24 voltios, luces multivía, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, accionado por luz de marcha atrás 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED extensibles hasta 3 000 mm Suelo Cu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.590 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Eje delantero de 2 ejes: * Acoplamiento de pasador y lengüeta delante y detrás. Longitud aprox.: 2.970 mm * Ancho del bastidor: aprox. 2.750 mm * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en la viga central Superficie de carga: * Plataforma de carga de 6 ejes, doblemente extensible, con acoplamiento de pasador y lengüeta delante y bisel de aprox. 500 mm x 8° detrás, longitud aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * 7 pares de anillas de amarre a lo largo de la viga central (LC 10.000 daN) Eje pendular del tren delantero de 2 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Eje pendular, superficie de carga de 6 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 índice de carga 143/141L (146/146F) Pintura: * Metalización integral del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección contra la corrosión * Pintura final bicapa con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Opciones incluidas: * Toma hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incl. soporte para colgar los conductos de alimentación, el depósito del tractor debe tener capacidad mínima de 80 L Nedpfx Agsxn E Iyeqewn * Con acoplamientos para remolque MAX Trailer, en caso contrario, acoplamientos suministrados por el cliente franco fábrica * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Toma de enchufe para control remoto por cable de la dirección trasera en el cuello de cisne mediante pulsadores, incluyendo control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por tapa abatible * Iluminación para los mandos en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos atornillados * Engrase centralizado BEKA-MAX para un tren delantero de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 * Perfiles para bolsillos de

Estado: usado, Remolque Faymonville TÜV ¡NUEVO! Eje trasero de dirección de 1 eje, altura de carga de la plataforma baja de 40 cm, longitud de plataforma baja de 6,20 m, plataforma no extensible, suspensión neumática (cuando la carga se puede bajar, por lo que solo 25 cm desde el borde de carga del suelo. Debido a la suspensión neumática, aún puede conducir con solo 35 cm. También se pueden comprar rampas. Errores exceptuados. Las imágenes / descripciones pueden variar. Njdpfx Ajwd Hnvogqjwn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 55.850 kg, peso total: 68.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E plataforma baja en excelente estado. 3+1 ejes Peso en vacío: 12.350 kg Peso total: 68.200 kg Carga útil: 55.850 kg * 12.4.1999 * Información del asesor de ventas Nodpfx Asxmwgregqewn * + * SE REQUIERE CITA PARA PRUEBA DE MANEJO O INSPECCIÓN * + * Posibilidad de aceptar vehículo a cambio y financiación. * No se excluyen errores de introducción. * Por favor, compruebe el equipamiento in situ + posible error de introducción + venta intermedia reservada.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Nedpfx Asi Ri Hcegqown EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aproximación en aluminio. Falderas traseras a lo largo de todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE. Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm). Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera. Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm. Ojetes de amarre plataforma baja: 2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne. 11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno. 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja. El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm. 8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos). Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas. Tubos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada). Sistema de estabilidad del vehículo. Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras blancas/rojas. 2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión. 1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable). 2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm. Suelo Cuello de cisne con superficie de acero. Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne. Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Nwedpfxei Ri E Re Agqjn Revestidas en madera. Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Instrucciones de operación Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible! Se requ