Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Año de fabricación
2026
Estado
Nuevo
Ubicación
Landsberg Alemania
Semirremolque de plataforma baja FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
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Datos de la máquina

Descripción de la máquina:
Semirremolque de plataforma baja
Fabricante:
FAYMONVILLE
Modelo:
Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Año de fabricación:
2026
Estado:
nuevo

Precio y ubicación

Ubicación del vendedor:
Justus-von-Liebig-Straße 37, 86899 Landsberg, Alemania Alemania
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Detalles técnicos

Peso máximo de la carga:
36.156 kg
Peso total:
45.000 kg
Configuración de ejes:
3 ejes

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A6202321
Actualización:
última actualización el 25.02.2026

Descripción

MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Datos técnicos

Velocidad: 80 km/h
Peso total: 45 000 kg
Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg
Carga por eje: 27 000 kg
Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg
Carga útil aproximada: 36 156 kg
Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm
Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm
Radio de giro hacia atrás: 2300 mm
Extensión: 3400 mm
Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm
Ancho total: 2 540 mm

Descripción técnica
Plataforma de carga:
Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente.
2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN).
1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN).
6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN).
2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN).
Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN)
Hnsdsg Sk Tvopfx An Uep
Soportes del estribo:
Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas
Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas).
Ejes:
Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120).
Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para ejes. (± 80 kg)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M)
sin líneas de conexión al camión tractor.
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No es posible aplicar pintura metálica.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con
enchufes de 24N, 24S y 15 polos.
Conexión conforme a la norma ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098

Accesorios incluidos:
Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada.
2 cuñas con soporte.
Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas.
Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL
Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE.
Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque.
Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg)
10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg)
1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha.
Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante.
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque.
Manual y descripción en una memoria USB.
Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque.
Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

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