Semirremolque con piso móvil y suelo deslizante de segunda mano en venta (187)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Godsy Snmpspfx An Ueud Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Guodoy N Uuhepfx An Usd Eje trasero 1: eje elevable; máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 40%; dibujo del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Peso en vacío: 7.810 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2017, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 60%; Perfil de neumático derecho: 60% Eje trasero 2: Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Gsdpfx Aey Nk Anon Ueud Pesos Tara: 8.270 kg Carga útil: 33.730 kg MMA: 42.000 kg Mantenimiento APK (Inspección técnica principal): válida hasta 03/2027 Identificación Matrícula: OP-20-RH Más información Contacte con Bob Beukers para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2013, longitud total: 14.010 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45R22,5, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: gris, Año de fabricación: 2013, Configuración de ejes Tamaño de neumático: 445/45R22,5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo de neumático izquierdo: 50%; dibujo de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo de neumático izquierdo: 60%; dibujo de neumático derecho: 60% Eje trasero 3: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo de neumático izquierdo: 60%; dibujo de neumático derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 8.660 kg Carga útil: 33.340 kg MMA (peso máximo autorizado): 42.000 kg Identificación Matrícula: OL-41-YJ Gjdpfx Ansxalzdj Uoud Información adicional Póngase en contacto con Bob Beukers para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2017, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2017, Configuración del eje Dimensión de neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: Valx Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 7.880 kg Carga útil: 34.120 kg MMA: 42.000 kg Estado Daños: ninguno Gsdpfsx Uqr Hjx An Usud Identificación Matrícula: OP-86-ZN Más información Para más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.120 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 10/2025, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K100 piso móvil 92m³ * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * 1º eje elevable * Suelo de 10 mm * Laterales reforzados * Plataforma de trabajo con acceso * Lona enrollable para techo * Lona lateral de protección * Caja de almacenamiento de plástico Guodpfx Asy Nuqcsn Uod * Patas Jost * Foco de trabajo * Soporte para escoba y pala Quedamos a su disposición para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen Piso móvil K100 92 m³, suelo de 10 mm General Fabricante: Knapen Trailers * Modelo / Tipo: K100 A5060 * Año de fabricación: 2020 * Nº de bastidor: XPN * País de matriculación: Alemania * Peso en vacío: aprox. 7.924 kg * Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Carga máxima sobre ejes: 24.000 kg * Máxima carga sobre quinta rueda: 12.000 kg (permitido en el país de matriculación) * Volumen: aprox. 91,9 m³ * Semirremolque piso móvil cónico * Ejecución de los ejes: rígido / rígido / rígido ----Dimensiones Longitud exterior: 13.670 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura exterior: 4.000 mm * Altura interior delantera: 2.690 mm * Altura interior trasera: 2.785 mm * Altura de la quinta rueda: 1.150 mm * Distancia de pivote a 2º eje: 7.750 mm * Distancia entre ejes 1º-2º: 1.310 mm * Distancia entre ejes 2º-3º: 1.310 mm ----Ejes & Suspensión 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Todos los ejes rígidos * Frenos de disco Ø 430 mm * Unión de rueda de 10 agujeros * Suspensión neumática con consola estándar de manejo al lado izquierdo de los ejes * Eje elevable, totalmente automático mediante EBS * Incluye asistencia para puesta en marcha (frenado en los 3 ejes) * Mando a distancia para el eje elevable ----Neumáticos & Llantas* Goodyear KMAX T * Medida neumático: 385/65 R22.5 * Llantas de acero 22,5" x 11,75 * 6 ruedas completas * Sin rueda de repuesto ----Carrocería Paredes laterales cerradas a izquierda y derecha * Tabique separador móvil (altura mínima al suelo 100 mm) * Puertas traseras con barras de cierre externas * Una barra de cierre por puerta * Refuerzo superior de acero, abatible a ambos lados * Plataforma en el frente * Escalera al frente, izquierda y derecha * Arcos estándar Ø 60,3 mm (4 piezas) * Espacio para arcos: 3 x aprox. 4.100 mm * Lona de 680 g/m² (RAL 9006 Aluminio blanco) * Soportes de lona 3 posiciones (4 piezas) * Cintas tensoras (4 piezas) ----Suelo / Piso móvil Sistema Cargofloor CF-500 SL-C * Mando eléctrico * Listones de aluminio estriado de 10 mm (21 listones) * Placa frontal fija * Placa de acero inoxidable bajo suelo trasero ----Equipamiento adicional Pies de apoyo JOST con compensación de empuje * Caja de herramientas de plástico, lado izquierdo delante de los ejes (1000 x 500 x 500 mm) * Depósito de agua de 30 l con dispensador de jabón * Protección lateral cerrada * Guardabarros oscilantes * Alfombra anti-spray en el 3º eje Gujdpfx Ansy Ngbaj Uod * Escalera larga con escalera trasera extensible y plataforma * 2 calzos a la izquierda * Soporte para escoba y pala a la derecha ----Iluminación 6 x pilotos LED redondos traseros (3 cámaras) * Faro LED antiniebla y marcha atrás * Luces de marcación lateral LED (4 pares) * Luces de marcación traseras LED * Marcación reflectante de contorno según normativa UE * Faros de trabajo traseros LED (control remoto) * Faros de trabajo LED en pies de apoyo (control remoto) * Interruptor LED LCG-2 ----Hidráulica / Conexiones Conectores ISO-N e ISO-S + enchufe de 15 polos * Mando a distancia Knapen Trailers V1 * Conexiones hidráulicas centrales en frontal (vertical) * Línea de presión a la izquierda, retorno a la derecha * Conexiones hidráulicas adicionales junto a los pies de apoyo * Conexiones de freno disponibles * Señal acústica de marcha atrás (ajuste manual) ----Pintura Carrocería en RAL 7011 Gris hierro * Bujes de las ruedas en RAL 2008 Naranja claro * Bastidor y parte inferior sin pintar Para más información, no dude en contactarme.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática Godjwk Dc Repfx An Usud 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Chasis de aluminio, peso en vacío ligero 7.781 kg - Puerta pequeña en el panel frontal - Mando a distancia - Smartboard - 2 cajas de herramientas de acero inoxidable - Travesaño giratorio = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Gusdpjxf H T Eefx An Uod Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 7.781 kg Carga útil: 34.219 kg MMA: 42.000 kg Más información Por favor, póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Observaciones = Totalmente equipado: - Chasis de aluminio, peso en vacío ligero 7.781 kg - Puerta pequeña en el frontal - Mando a distancia por radio - Smartboard - 2 cajas de acero inoxidable - Travesaño giratorio = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Perfil neumático izquierda: 100%; Perfil neumático derecha: 100% Eje trasero 2: Perfil neumático izquierda: 100%; Perfil neumático derecha: 100% Eje trasero 3: Perfil neumático izquierda: 100%; Perfil neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 7.790 kg Carga útil: 34.210 kg MMA: 42.000 kg Más información Contacte con Mark van der Steen para obtener más información. Gusdpfxsyvupfo An Ujd

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2025, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Para más información: Mark van der Steen = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Pesos Tara: 7,990 kg Carga útil: 34,010 kg Gjdpfx Anox A St Ee Ujud MMA: 42,000 kg Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Más información Póngase en contacto con Mark van der Steen para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: JOST Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Guodpoyz Ublsfx An Ued Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% Peso en vacío: 8.010 kg Para más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: beis, Año de fabricación: 2019, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 40%; Banda de rodadura derecha: 40% Gedpfx Asx Nh R Njn Uoud Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 40%; Banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 7.960 kg Carga útil: 34.040 kg MMA: 42.000 kg Identificación Matrícula: OR-91-TK Más información Póngase en contacto con Bob Beukers para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2020, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Gjdpjypb S Sofx An Ujud Año de fabricación: 2020 Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: BPW EAC HD Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje elevable Peso en vacío: 8.100 kg Contacte con Bob Beukers para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.020 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg Peso bruto total admisible: 42.000 kg Guodpfx Aoygw Tgjn Ued Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 02/2027 Daños: ninguno Identificación Matrícula: OX-46-BJ Más información Para más información contacte con Mark van der Steen o Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática Gusdpjylm I Defx An Uod = Información adicional = Configuración de ejes Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg MMA: 42.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Identificación Matrícula: OV-51-ZK Más información Por favor, contacte con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg Gjdpfx Asyyn I Asn Ujud MMA: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Guedpfx Anox Eb Uke Uod Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 31.700 kg Peso bruto autorizado: 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): revisada hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Opciones adicionales y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Más información Guedeyv H D Ujpfx An Uod Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.070 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 03/2027, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, piso de 10 mm ITV nuevo, frenos, fuelles de aire, etc. renovados General - Fabricante: Knapen Trailers - Modelo / Tipo: K100 A5060 - Año de fabricación: 2020 - Número de bastidor: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - País de matriculación: Alemania - Tara: aprox. 7.924 kg - Peso máximo autorizado: 36.000 kg - Carga máxima por eje: 24.000 kg - Carga máxima de apoyo: 12.000 kg (permitido en el país de matriculación) - Volumen: aprox. 91,9 m³ - Semirremolque piso móvil cónico - Ejecución de ejes: rígido/rígido/rígido - Dimensiones exteriores: longitud 13.670 mm / ancho 2.550 mm / altura 4.000 mm - Altura interior delantera: 2.690 mm - Altura interior trasera: 2.785 mm - Altura de enganche: 1.150 mm - Distancia pivote central a 2º eje: 7.750 mm - Distancia entre 1º y 2º eje: 1.310 mm - Distancia entre 2º y 3º eje: 1.310 mm Ejes & Suspensión - 3 x SAF 9 t Intradisc+ integral CD off-road - Todos los ejes rígidos - Frenos de disco Ø 430 mm - Bujes de 10 tornillos - Suspensión neumática, consola de mandos estándar a la izquierda de los ejes - Eje elevable, completamente automático mediante EBS - Incluye ayuda de arranque (3x frenos) - Mando a distancia para eje elevable Neumáticos & Llantas - Goodyear KMAX T - Medida: 385/65 R22.5 - Llantas de acero 22,5" x 11,75 - 6 ruedas completas - Sin rueda de repuesto Superestructura - Laterales cerrados izquierdo y derecho - Mamparo móvil (altura libre mínima al suelo 100 mm) - Puertas traseras con barras de cierre exteriores - Una barra de cierre por puerta - Viga superior de acero, abatible izquierda/derecha Gusdjyxa Ekspfx An Uod - Plataforma frontal - Escalera frontal izquierda y derecha - Arcos estándar Ø 60,3 mm (4 uds.) - Compartimentos para arcos: 3 x aprox. 4.100 mm - Lona 680 g/m² (RAL 9006 blanco aluminio) - Soportes de lona a 3 posiciones (4 uds.) - Cintas tensoras (4 uds.) Piso / Piso móvil - Sistema Cargofloor CF-500 SL-C - Control electrónico - Listones de piso de aluminio antideslizantes de 10 mm (21 listones) - Placa frontal fija - Placa de acero inoxidable bajo el piso trasero Componentes adicionales - Patas de apoyo JOST con compensación de empuje - Caja de herramientas de plástico a la izquierda delante de los ejes (1000 x 500 x 500 mm) - Depósito de agua 30 l con dispensador de jabón - Protección lateral cerrada - Guardabarros pendulares - Alfombra antispray en el 3er eje - Escalera larga con escalón trasero extraíble y plataforma - 2 cuñas de calce a la izquierda - Sujeción para escoba y pala a la derecha Iluminación - 6 x pilotos LED redondos traseros (3 funciones) - Luces LED de niebla y marcha atrás - Luces de posición LED laterales (4 pares) - Luces LED de posición traseras - Marcado de contorno reflectante según normativa UE - Focos de trabajo LED traseros (con mando a distancia) - Focos de trabajo LED en las patas de apoyo (con mando a distancia) - Unidad de control LED LCG-2 Hidráulica / Conexiones - Conectores ISO-N y ISO-S + conector de 15 pines - Mando a distancia Knapen Trailers V1 - Conexiones hidráulicas centrales en el frontal (vertical) - Tubería de presión izquierda, retorno derecha - Conexión hidráulica adicional en las patas de apoyo - Conexiones de freno disponibles - Señal acústica de marcha atrás (ajuste manual) Pintura - Superestructura en RAL 7011 gris hierro - Bujes en RAL 2008 naranja claro - Bastidor y parte inferior sin pintar Para más información, quedo a su disposición.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Gsdjfakkcepfx An Ujud Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis Estructura con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada con una construcción autoportante con los correspondientes refuerzos en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, travesaños de 140 mm de alto, versión reforzada (para una alta carga en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte, (construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, centro de información, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), 1.º eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), (opcionalmente, elevación del 1.º y 3.º eje mediante un suplemento de precio) Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22,5, según elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero, color plata, 11,75x22,5 ET 120 Soportes del enganche Soportes mecánicos con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con base giratoria. Sistema de frenos Gjdpfegcw Rmjx An Ujud según la normativa CE: sistema EBS, sistema electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de presión por resorte que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos, tipo Aspöck Europoint 3, integradas en la parte trasera con acabado de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, luces traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás LED separados, integrados en el protector en forma de U. Superestructura/Tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador en el suelo de aproximadamente 9 to/m2, travesaños montados a una distancia relativamente corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de grosor, en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en versión recta con 2 puertas de aluminio con bisagras de 50/30 mm de grosor, con 2 cierres de varilla giratoria en el marco trasero de aluminio soldado, fijadas en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, puertas aseguradas en la posición abierta mediante una cadena en cada lado. Placas de desgaste duras en las paredes laterales, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar en los lados, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que se ab

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Gusdpfxoyh S Ais An Usd Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Gedpfefi Nmpsx An Ueud Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una estructura autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión "freno de disco de 22,5"", grupos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en la unidad de control del remolque (sin equipo de unidad de control del remolque), 1.º y 3.º eje elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo de unidad de control del remolque), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, selección del fabricante a elección, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22.5 ET 120 (con buje de acero + aprox. 120 kg). Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante Alu-Leg, capacidad de soporte de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática se utilizan pies pivotantes. Sistema de frenos según la norma CEE, sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes y se acciona desde la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio, modulador Premium. Gedpfx Asgcw Risn Ueud Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cámara múltiple de tipo Aspöck Europoint III integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 luces de trabajo en la parte trasera, 2 luces de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 luz de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, operada desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está completamente soldada en el interior". Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, el suelo se coloca como un sistema de suelo deslizante sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, carga de carretilla elevadora en el suelo de aprox. 7 to/m2, los travesaños transversales están montados muy cerca (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de grosor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aleta de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el refuerzo del larguero superior y que está sujeta con una "lona de Kevlar" para una descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional lateral, tolva de descarga integrada con placa de cubierta plegable en el extremo inferior del suelo, operada desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 puerta corrediza de prueba en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio a la izquierda e