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VW T6.1 TDI*lang+KLIMA+NAVI+8-Sitze+1-Hand*

Estado: usado, kilometraje: 200.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2025, clase de emisión: Euro 6, color: amarillo, número de asientos: 8, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, sistema inmovilizador, T6.1 Furgoneta Kombi LR 110TDISG6, versión de batalla larga y con cristales laterales. Puerta lateral, puertas traseras de dos hojas, asientos con sistema de cierre rápido. Climatizador automático, suelo de goma, anillas de sujeción, tapacubos, doble airbag, 6 velocidades, llantas de 16 pulgadas, radio + NAVI, ABS, Isofix, AdBlue, parabrisas. Elevalunas que no funciona... =====Homologación alemana + 1 propietario===== ==Compra diaria de vehículos comerciales, así como posibilidad de aceptar vehículos a cambio=== . 14.500 € (neto). Gsdpfx Ajw Egtnsn Ujud

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, longitud total: 3.540 mm, Tractor Gusdpfxeyt Slds An Usd Volk TFZ30H Tracción a gas Año de construcción 2014

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Rampa 10T, Ancho interior útil 1,7 m – TM-GROUP, la mejor opción del mercado ✅ Especificación: - Fabricante: TM-GROUP - Capacidad máxima de carga: 10 toneladas - Ancho interior de la rampa: 1700 cm - Barandillas laterales reforzadas en ambos lados. - Rodillos de rampa para facilitar el movimiento. - Asa central para posicionamiento con carretilla elevadora. - Ángulo de inclinación y altura de la aleta ajustables - Soportes de rampa reforzados en ambos lados - Elementos móviles equipados con engrasadores - Rampa equipada adicionalmente con cabrestante de cable. Gedjwa Nr Nspfx An Ueud - Ajuste de altura de la rampa ELÉCTRICO y manual ✅ Puerta de carga: Rejilla con ranuras antideslizantes. Superficie segura y estable. Tanto las carretillas elevadoras como los peatones tienen excelente tracción y estabilidad. La competición suele ofrecer rampas con revestimiento de chapa y malla. Nuestro producto utiliza una malla ranurada, una solución mucho más duradera que evita que la suciedad debajo de las ruedas permanezca en la rampa y evita que la carretilla elevadora se resbale. ✅ Soporte para carretilla elevadora: se puede montar en ambos lados: El práctico y rápido acoplamiento para carretillas elevadoras permite transportar la rampa en todas las direcciones. El mango especialmente diseñado permite maniobras precisas incluso en espacios reducidos. ✅ Cadena para conexión a camión, vagón o rampa fija de almacén: Una cadena de acero sólido aumenta aún más la seguridad y evita que la rampa se resbale durante la carga y descarga. ✅ Barandillas laterales estables: Barandillas con posibilidad de desmontar y montar marco/techo (techo opcional). ✅ Ajuste eléctrico de altura: Accionamiento electrohidráulico suave con bomba de alta calidad. Requiere sólo 230 V: se puede conectar a cualquier enchufe estándar. ✅ Bomba manual de dos lados: Bomba hidráulica para ajuste de altura en ausencia de conexión eléctrica – función de elevación en ambos lados. Solución ideal para utilizar en todas las condiciones. ⭐️ Variantes disponibles: ⭐️ Anchos de acceso: 1700 cm, 2000 cm y 2500 cm – Estándar, Premium y Premium Plus Rampas móviles con capacidades de carga de 10, 15, 20 y 25 toneladas Grosor de la rejilla: 3 – 5 cm Colores: Rojo, Azul, Negro y Verde (colores especiales disponibles a pedido) Rampa móvil con lona Como fabricante, ofrecemos productos hechos a medida según especificaciones individuales, en diferentes tamaños, capacidades de carga y variantes. ¿Necesita una solución a medida que no puede encontrar en ningún otro lugar? ¡Contacta con nuestro especialista! Palabras clave: Rampa de carga, rampa de descarga, rampa de acceso, rampa móvil, estación de carga, rampa de transferencia, rampa de carga móvil, rampa de acceso móvil.

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, El modelo RS-9 se ha diseñado específicamente para el procesamiento eficiente y sin problemas de diferentes tipos de papel. Los parámetros se personalizan en función de la máquina con la que se va a trabajar. La trituradora permite un triturado rápido y seguro del papel, que se toma directamente de la máquina de estampado para transportarlo fácilmente a través de un sistema de transporte hasta la prensa de pacas. Gujdeiklxbspfx An Ujd La trituradora RS-9 está diseñada para triturar los residuos de una máquina de estampado, facilitando su transporte mediante un sistema de banda. Nuestra trituradora es muy fácil de usar. Dispone de un sistema de control Siemens para la protección contra sobrecargas y un sensor de sobrecarga que supervisa el funcionamiento del motor. El modelo RS-9 tiene la opción de retraer los rodillos, lo que garantiza la seguridad de los operarios y prolonga la vida útil del equipo. La máquina está equipada con un inversor que permite un arranque suave y un control del funcionamiento del motor. No dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Instalación de contenedores usada, seca, estanca, sin limpiar, con diversas huellas de uso. Se vende el sistema completo. 12x oficinas, 2x salas de descanso, 2x aseos para mujeres, 2x aseos para hombres. - Compuesta por 8 contenedores de 24 pies = 284 m² - Losa de suelo ligada con cemento - Instalación a nivel del suelo posible sin problemas. Dimensiones por contenedor: Longitud: 7,34 m Ancho: 2,50 m Altura exterior: 2,80 m Altura interior: 2,50 m Aislamiento: Techo: 140 mm Pared: 100 mm Suelo: 100 mm Equipamiento: - 2x puertas de entrada - Ventanas de PVC con acristalamiento aislante y función abatible/giratoria - Persianas - Calefacción eléctrica - Cocina - 2x WC con lavabo – mujeres - 2x WC con lavabo y urinario – hombres - Juntas de estanqueidad - Revestimiento de paredes - Revestimiento de techos - Placas de paso - Abrazaderas para contenedores - Documentación disponible La instalación está desmontada y preparada para el transporte. Godpjy Hf Dhjfx An Uoud Se puede organizar la carga y el transporte. Solo se responderán consultas serias y serias facilitando: nombre, dirección de correo electrónico y número de teléfono.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1383A, kilometraje: 152 km, potencia: 127 kW (172,67 CV), primer registro: 07/1993, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.716 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV se hace NUEVO !!! El AM General en un muy buen estado directamente desde el Ejército , Bien cuidado y mantenido, el cuerpo está en un super buen estado (vehículo de la reserva) , El M109A4 está equipado con: Sistema de regulación de la presión de los neumáticos, con el que se puede cambiar la presión de los neumáticos durante la conducción (ideal para terrenos blandos, arena, barro.....), tracción a las cuatro ruedas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros con turbo y 6598cm? de cilindrada (bomba-boquilla sin electrónica), transmisión automática de 5 velocidades, caja de transferencia con estiba y marcha todoterreno, dirección asistida, frenos asistidos por aire, 3 asientos delanteros, la cabina tiene capota y se puede conducir abierta, la carrocería tiene las dimensiones L/A/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm interior, aireación, instalación eléctrica con tomas de corriente, iluminación interior, puerta de equipaje en la parte trasera, 3 ventanas en cada lado, los km son millas, hay varios M109 en stock con una lectura del velocímetro de 79 millas a 2155 millas, año de construcción 1989 a 1993, permiso de conducir clase 2 (camión) Tal vez con un poco de adelgazamiento hasta 7.49T, tamaño de los neumáticos 14.5R20 (muy ligero).e 14.5R20(muy buen estado) Tubeless , Velocidad máxima 90 km / h , 24Volt fuente de alimentación , El M109A4 tiene no sólo Tuv, pero también conduce de forma fiable :-) también puede ser asegurado barato como un joven temporizador AM Generalista también ya para la conversión como una autocaravana y el viajero de larga distancia, . Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Gjdpfxeqx Sxds An Usud

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Rampa premium 25T, ancho interior útil 2m TM-GROUP, la mejor opción del mercado. ⭐️ ¡Rejilla de rampa galvanizada! ⭐️ ✅ Especificaciones: - Fabricante: TM-GROUP - Capacidad máxima de carga: 25 he - Ancho interior de la rampa: 2000cm - Control de altura de rampa ELÉCTRICO y manual 1m - 1,6m - rejilla de entrada galvanizada - Barandillas de rampa reforzadas en ambos lados. Godpfx Anjwbg Hgo Ueud - Ruedas de transporte de goma maciza - Asa central de rampa que permite mover la rampa con una carretilla elevadora. - Ajuste del ángulo de inclinación y la altura de la aleta. - Soportes de rampa reforzados de doble cara - Elementos móviles de la rampa equipados con lubricadores - La rampa también está equipada con un carrete. ✅ Barras de incursión: - Rejilla galvanizada con ranuras antideslizantes. Terreno seguro y confiable. Tanto el tráfico de carretillas elevadoras como el de peatones tienen garantizado el mejor agarre posible y un soporte sólido. El concurso ofrece principalmente rampas en las que la rampa de acceso está realizada en chapa recubierta de malla. Nuestro producto tiene la rejilla con ranuras mencionada anteriormente: una solución mucho más duradera, gracias a la cual la suciedad de debajo de las ruedas de la carretilla elevadora no permanece en la rampa y la carretilla elevadora no se resbala. ✅ Soporte para carretilla elevadora - se puede instalar en ambos lados: - La fijación cómoda y rápida a una carretilla elevadora permite transportar la rampa en todas las direcciones. Un mango especialmente diseñado le permite maniobrar la rampa incluso en espacios reducidos. ✅ Cadena para conexión a camión, vagón o rampa fija de almacén: - Una cadena de acero sólido es otra ventaja de nuestra rampa, y una protección adicional evita que la rampa se mueva durante la carga. ✅ Barandillas laterales sólidas: - Barrera de seguridad con opción de desatornillar e instalar marco/techo (techo es opcional). ✅ Control de altura de rampa eléctrica: - El accionamiento electrohidráulico suave utiliza una bomba de alta calidad. La bomba requiere 230 V, por lo que puede funcionar desde un enchufe normal. ✅ Bomba manual de doble cara: - Bomba hidráulica para regulación de altura en caso de imposibilidad de conexión a la alimentación electrohidráulica - elevación de doble lado. Esta es una excelente solución que garantiza el trabajo en todas las condiciones. ⭐️ Ofrecemos las siguientes variantes: ⭐️ - Ancho de entrada en los rangos de 1700 cm, 2000 cm y 2500 cm Standard, Premium y Premium plus. - Rampas móviles con capacidad de carga de 10 toneladas, 15 toneladas, 20 toneladas y 25 toneladas. - Espesor de las rejillas de entrada de vehículos 3 – 5 cm. - Colores: rojo, azul, negro y verde (la rampa se puede fabricar en cualquier color - pedido individual) - Rampa móvil con lona. Como fabricante, podemos producir rampas según pedidos especiales e individuales, con diferentes dimensiones, capacidades de carga y variantes. ¿Necesitas una solución personalizada que no puedes encontrar navegando entre todos los anuncios? Pregunte a nuestro especialista. Etiquetas: Rampa de carga, rampa de descarga, rampa de carga, rampa móvil, muelle de carga, muelle de carga, rampa de carga móvil, rampa de carga móvil.

Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 400 h, Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, !!!Máquina de demostración con pocas horas de uso!!! Modelo: Lepton 5100 Año de fabricación: 2022 Horas de funcionamiento: aprox. 400 h Ubicación: D 84069 Schierling Disponibilidad: inmediata Equipamiento: - Máquina base Lepton 5100 con tamices de cribado 1 y 2 Separación tamiz 1: 36 mm Separación tamiz 2: 24 mm - Precriba con tolva larga y rodillo dosificador ajustable - Medición de volumen mediante carga - Preparado para separador neumático - Compresor - Paquete de iluminación LED - Mando a distancia para todos los ajustes principales por radio - Accionamiento diésel-eléctrico de 80 kW Guodpsrt Uvzefx An Ujd - Sistema de nivelación de ejes - Eje doble, homologación para 80 km/h - Peso total: 19.000 kg - Dimensiones de transporte: 11,97 m de longitud, 3,98 m de altura, 2,53 m de ancho, no requiere permiso especial de transporte Materiales aptos para cribado: Compost, residuos vegetales, biomasa, raíces, madera reciclada, residuos, CDR, diversos materiales reciclables (no apto para escombros de construcción ni material de excavación) Otros: Muy buen estado de uso, completamente operativa

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 368 h, Equipamiento: cabina, cargadora frontal, iluminación, toma de fuerza delantera, En venta: tractor agrícola Claas Arion 610 Hexashift Stage V en versión CIS, tipo A96 100. Año de fabricación 2022, horas de funcionamiento: 368. El tractor está prácticamente como nuevo, muy poco uso, totalmente funcional, listo para trabajar de inmediato y sin necesidad de inversiones adicionales. Equipado con motor John Deere DPS de seis cilindros y 6,8 litros de cilindrada, que cumple con la normativa de emisiones Stage V (SCR, DPF, DOC, AdBlue). Potencia máxima 145 CV, potencia nominal 135 CV, homologado 139 CV. Transmisión Hexashift 24/24 sin marchas supercortas, con inversor electrohidráulico y cambio bajo carga automático. Velocidad máxima 40 km/h. Tracción total (4x4), bloqueo de diferencial, eje delantero suspendido PROACTIV. Hidráulica Load Sensing con 110 l/min, cuatro distribuidores (2 mecánicos, 2 electrohidráulicos). Elevador trasero categoría III, toma de fuerza 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO. No dispone de toma de fuerza delantera. Montado con elevador frontal Claas de 3,0 t de capacidad de elevación y suspensión. Bastidor reforzado para cargador frontal. Cargador frontal ALO Quicke Q6M con amortiguador de vibraciones, acople rápido, enganche Euro, cuchara y horquilla para palets. Cabina suspendida, aire acondicionado, asiento con suspensión neumática, terminal CIS con pantalla a color, radio Bluetooth con manos libres, completo sistema de iluminación de trabajo. Techo estándar (sin ventana superior). Gsdjy E Ndiepfx An Uoud Neumáticos: delanteros 480/70 R28 Mitas, traseros 580/70 R38 Mitas – en muy buen estado. Visita y recogida en Alemania previa cita.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables Guedpfxjrgzv Ns An Usd * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de