Solenoide De Carga Pesada de segunda mano en venta (47.296)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 921.286 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 6.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2006, = Opciones y equipamiento adicional = - Hidráulica de basculante - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.607 cc Transmisión Caja de cambios: GR, manual Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 7.500 kg Eje trasero 1: eje elevable; carga máx. eje: 7.500 kg Eje trasero 2: carga máx. eje: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 9.105 kg Carga útil: 17.395 kg MMA: 26.500 kg Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: bueno Identificación Matrícula: BS-DV-11 Más información Contacte con Vitali Lenda para más detalles. Fedpfsynwl Eox Advsga

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis Fgsdpfx Adsyy Rdaovsa El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis robusto y tracción integral, este vehículo ofrece una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñado para cargas pesadas y aplicaciones todoterreno. - Peso bruto permitido (MMA): 40 toneladas, apto para usos exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas, con reducción por cubos planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, óptimo para pendientes pronunciadas y grandes cargas. - Transmisión: Cambio automático Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retarder. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para distintas aplicaciones como tractor de semirremolque con cargas pesadas, transporte minero, unidad tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento offroad: Gracias a la tracción total 6x6, el chasis reforzado y la suspensión heavy-duty, óptima movilidad en condiciones extremas y con cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alta potencia, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y múltiples conexiones de aire y eléctricas. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de grandes remolques con minerales, piedra y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas pesadas donde los vehículos estándar no pueden operar. - Operaciones militares y ayuda humanitaria: Apto como unidad tractora de cisterna o contenedores en condiciones extremas. Opcionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todo terreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y múltiples puertos USB-C. - Seguridad: ABS con posibilidad de desconexión, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus misiones más exigentes, tanto dentro como fuera de carretera. Cabezas tractoras disponibles únicamente con semirremolque. Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: nuevo, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/Reproductor CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para transporte pesado y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción integral permanente, este camión proporciona una excelente base para múltiples aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: Fodpjyy Rahjfx Advega - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad off-road. - Peso bruto máximo (GVW): 40 toneladas, ideal para las tareas de transporte más exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductoras planetarias. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, 15,6 litros, diésel Euro 3. - Potencia: 578 CV (425 kW), rendimiento robusto bajo alta carga. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: Mercedes PowerShift 3 automatizada con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con posición para quinta rueda de 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para uso severo en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto como tractocamión con semirremolque pesado, para transporte en minería, grúa o cisterna bajo condiciones extremas. - Rendimiento superior off-road: Gracias a la tracción 6x6 permanente, suspensión heavy-duty y chasis reforzado, movilidad sobresaliente en situaciones extremas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor potente, doble PTO, embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolques y modernos sistemas de seguridad. Ámbitos de uso: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de semirremolques cargados de mineral, piedra o granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Cabezal fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Usable como cisterna o tractora de contenedores en condiciones extremas. Opciones adicionales y accesorios: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas o superestructuras hidráulicas pesadas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama de confort, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de vuelco mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS desconectable, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas LED, preinstalación para focos de trabajo y rejilla protectora para faros. - Otros: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 L con protector, doble bocina neumática y 2 luces estroboscópicas LED. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Anchura: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Los tractocamiones solo están disponibles con semi-remolque Información general Año de fabricación: 2025...

Estado: nuevo, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio Fgedpfx Adeyy N Svevea - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima capacidad de tracción y aptitud todoterreno. - Peso bruto vehicular (PBV) máximo: 40 toneladas, adecuado para las tareas de transporte más exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora planetaria. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo cargas intensas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: cambio automático Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con plato de enganche a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Excelente para tractoras con remolques pesados, camiones de minería, plataformas portacontenedores o cisternas en condiciones adversas. - Rendimiento todoterreno superior: Gracias a la tracción 6x6 permanente, suspensión para trabajo pesado y chasis reforzado, ofrece movilidad excepcional en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye, entre otros, freno motor de alto rendimiento, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolque, y modernos sistemas de seguridad. Aplicaciones: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Vehículo tractor fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Utilizable como camión cisterna o tractora portacontenedores en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas y superestructuras hidráulicas pesadas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina del conductor: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de basculación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con opción de desconexión, Asistente de Arranque en Pendiente, luces diurnas LED, preparación para luz de trabajo adicional y rejillas de protección para la iluminación. Equipamiento adicional: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa protectora, bocinas dobles neumáticas y 2 balizas LED. Dimensiones: Largo: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Alto: aprox. 3.500 mm Las cabezas tractoras solo están disponibles con semirremolque Información general: Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, remolque industrial, carro portacontenedores (dolly), remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de plato giratorio de un eje -Plataforma: 10000/2500/Al1030 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: 250-15 neumáticos industriales -Unidades: 2 carros de transporte para cargas pesadas disponibles Fodpfxeyvyxro Advsga -Precio: por unidad -Dimensiones de transporte: 11600/2500/Al1030 mm -Peso: 3080 kg

Estado: usado, kilometraje: 902.981 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 5.470 mm, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Deflector (de techo) - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Nevera - Litera - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD Fedpfxjyyzw Do Advoga - Retrovisores laterales con ajuste eléctrico - Emisores - Parasol - Control de estabilidad - Tacógrafo digital - Caja de herramientas = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: 24-BZR-4 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55/22.5; eje elevable Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5 Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5 Pesos Peso en vacío: 12.700 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Daños: ninguno

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, remolque industrial, carrito portacontenedores, dirección de doble mesa giratoria, remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de 2 ejes -Plataforma: 3200/1610/H500 mm -Capacidad de carga: 4 t Fedpfxeyvqcuj Advsga -Neumáticos: goma maciza 310/120-220 -Enganche del remolque: para remolques industriales -Lanza: intercambiable -Dimensiones totales: 5570/1610/H500 mm -Dimensiones de transporte: 3800/1610/H500 mm -Peso: 515 kg

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección doble de mesa giratoria, remolque para cargas pesadas - Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de dos ejes - Plataforma: 3200/1600/H490 mm - Capacidad de carga: 4 t - Neumáticos: goma maciza 310/120-220 - Enganche de remolque: para remolques industriales - Medidas totales: 5530/1600/H590 mm Fodpforzvwpex Advjga - Medidas de transporte: 3620/1600/H590 mm - Peso: 540 kg

Estado: usado, kilometraje: 668.330 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 4x2, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Deflector de techo - Llave de repuesto - Limitador de velocidad - Depósito de combustible de aluminio - Nevera - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Chasis rebajado - Filtro de partículas - Faros - Faldones laterales - Control de estabilidad - Aire acondicionado estándar - Visera Fgjdpfeyykabox Advsa - Corriente alterna - Caja de herramientas - Luces de xenón = Más información = Marca del eje: DAF Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R22.5; Eje direccional; Profundidad del dibujo izquierdo: 10 mm; Profundidad del dibujo derecho: 12 mm; Suspensión: suspensión de ballesta Eje trasero: Medida de neumático: 315/80 R22.5; Doble neumático; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 14 mm; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 14 mm; Profundidad del dibujo derecho interior: 14 mm; Profundidad del dibujo derecho exterior: 14 mm; Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 8.333 kg Carga útil: 10.667 kg MMA: 19.000 kg Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Intarder Fgodpfx Asyyyn Ijdvsa - Cabina - Visera para el sol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: transmisión variable continua Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Intarder - Cabina Fgodpfoyyynnox Advsa - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: transmisión variable continua Eje delantero: dirigido Número de cilindros: 6 MMA: 180,000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 406.039 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Hidráulica para volquete - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Inmovilizador = Más información = Eje delantero: medida del neumático: 385/65 R22,5; Direccional; Suspensión: ballesta parabólica Fgsdsyyrbtepfx Advea Eje trasero 1: medida del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida del neumático: 315/80 R22,5; Doble rueda; Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 8.210 kg ITV (inspección técnica): válida hasta 07.2027

Estado: bueno (usado), kilometraje: 223.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Sistema de precalentamiento - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada Fgodpfx Adeyycp Iovea = Más información = Transmisión: ZF, 16 marchas, transmisión manual Suspensión: Ballesta Eje delantero: Dirección; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático interior izquierdo: 30%; perfil neumático exterior izquierdo: 30%; perfil neumático interior derecho: 30%; perfil neumático exterior derecho: 30%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático interior izquierdo: 30%; perfil neumático exterior izquierdo: 30%; perfil neumático interior derecho: 30%; perfil neumático exterior derecho: 30%; reducción: ejes planetarios exteriores Número de cilindros: 6 MMA: 33,000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, capacidad de carga: 3.000 kg, Remolque de carga pesada Estado: Listo para usar y completamente funcional Estado técnico: bueno Fgedpfxsyv Tdbo Advea Descripción: Remolque tándem – Remolque de 2 ejes HUMBAUR HS 35 37 18 HV – carga útil 3000 kg – año de fabricación 2014 – con rampa de acceso robusta (mecánica) – sistema de iluminación de 12V – longitud de la plataforma interior 3,70 m – ancho interior 1,80 m – en buen estado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534.062 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.250 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, - Alarma - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luz larga - Bajo nivel de ruido / Silencioso - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | ​​Especial para carga pesada | 534062Km | 2020 | Hidráulica | Retarder | Suspensión neumática integral | Quinta rueda deslizante | Rey de la carretera | Asientos de cuero | Asientos calefactados/refrigerados | Aire acondicionado estacionario | Sistema de navegación | Cámara de marcha atrás | Nevera | Cabina dormitorio | Aire acondicionado | ACC | Control de crucero | Cambio semi-automático | Euro6-D | ITV 02-2027 | Camión belga Fgedpfx Ajyx Acfodvoa *Camión para cargas pesadas directamente de fábrica Scania* Número de bastidor: YS2S8X40002169225 EXPORTACIÓN Transporte por camión: Matrícula de tránsito austriaca con seguro por 21 días + 550 € Transporte marítimo: Transporte al puerto (Amberes/Róterdam/Ámsterdam) + 300 € Transporte al puerto de Zeebrugge + 400 € Más sobre el camión: Vídeo del camión (YouTube): Más sobre Geerts Trucks & Trailers: Canal de YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: ¡Síganos y suscríbase a nuestro canal para ver nuestros últimos vehículos! No se pueden derivar derechos de posibles errores u omisiones en el anuncio. Geerts Trucks & Trailers se esfuerza constantemente por proporcionar información correcta. Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada motor: 16.353 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: medida de neumático: 385/65R22.5; máx. carga por eje: 9000 kg; direccional; marca de eje: GOOD YEAR; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje delantero 2: medida de neumático: 385/65R22.5; máx. carga por eje: 9000 kg; direccional; marca de eje: GOOD YEAR; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80R22.5; doble neumático; bloqueo de diferencial; máx. carga por eje: 13000 kg; marca de eje: ALBOURGH; perfil neumático interior izquierdo: 50%; perfil exterior izquierdo: 50%; perfil interior derecho: 50%; perfil exterior derecho: 50%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: medida de neumático: 315/80R22.5; doble neumático; bloqueo de diferencial; máx. carga por eje: 13000 kg; marca de eje: DEBICA; perfil neumático interior izquierdo: 50%; perfil exterior izquierdo: 50%; perfil interior derecho: 50%; perfil exterior derecho: 50%; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Tara: 12.828 kg Carga útil: 29.052 kg MMA: 41.880 kg Interior Tapicería: cuero Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 2.800 kg, ancho de construcción: 2.000 mm, Remolque para cargas pesadas Fgsdpfjyvwygsx Advsa Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Estado técnico: bueno Descripción: Remolque TANDEM – Remolque de 2 ejes HUMER SO WL 3519 – carga útil 2.800 kg – año 2013 – versión galvanizada – con rampa de acceso (mecánica) – longitud de la superficie de carga 3,50 m – ancho de la superficie de carga 2 m – altura de los laterales 40 cm – peso total permitido 3,5 t – sistema de iluminación – buen estado

Año de fabricación: 2006, Estado: bueno (usado), Vehículo de plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro de mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly de contenedores, remolque de transporte, remolque para transporte de residuos - Fabricante: Franke, remolque de transporte de cama baja, remolque para transporte de residuos tipo TA-MC - Plataforma: longitud 2750 mm, dimensiones ver fotos / plano técnico - Capacidad de carga: 1200 kg - Velocidad máxima: 25 km/h - Cantidad: 2 remolques disponibles - Precio: por unidad Fjdpfxsl Dvtkj Advoga - Dimensiones de transporte: 5100/1735/alto 1740 mm - Peso en vacío: 840 kg/unidad

Estado: usado, Carro de plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, doble dirección de ejes giratorios, remolque para cargas pesadas -Entrega: en el estado actual, tal como se inspeccionó -Observación: tenga en cuenta el estado de las ruedas Fedpfx Adow Dztgsvega -Carro de transporte de cargas pesadas: remolque industrial con dirección giratoria de 1 eje -Plataforma: 6980/1180/Alto 500 mm -Carga útil: 9 t -Neumáticos: Delanteros 400/75-305 / Traseros 525/120-370 neumáticos macizos dobles -Dimensiones totales: 8370/1300/Alto 660 mm -Peso: 960 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reductores de buje MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Frigorífico Asientos confortables Compartimentos de almacenamiento Radio CD / AUX / USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; carga máxima: 8.000 kg; dirección asistida; suspensión de ballestas Eje central: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; eje elevable; carga máxima: 8.000 kg; suspensión neumática Eje trasero 1: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Eje trasero 2: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Operativo Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar Fodjuu Ha Djpfx Advsga

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, remolque de carga pesada -Entrega: en el estado actual, según ha sido visto -Estado: sin freno, sin sistema de luces -Fabricante: Carro de transporte de carga pesada con dirección de plataforma giratoria de 1 eje Fodpfsyrg Udjx Advoga -Plataforma: 10.000 x 2.500 mm -Capacidad de carga: 24 t -Neumáticos: doble neumático de aire 8.25R15, ver fotos -Dimensiones totales: 12.130/2.500/H1.070 mm -Dimensiones de transporte: 10.310/2.500/H1.070 mm -Peso: 5.300 kg

Estado: bueno (usado), Carro de plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, Dolly para contenedores, dirección doble con plato giratorio, remolque de carga pesada Fjdpeyq R H Ujfx Advoga -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de plato giratorio de 1 eje -Plataforma: 5350/1320/H840 mm / 4100 mm extensible hasta 9360 mm -Carga útil: 15 t -Neumáticos: Solideal 425/150-305 macizos de goma doble -Dimensiones de transporte: 5350/1320/H840 mm -Peso: 1760 kg

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro de mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, dirección doble de plato giratorio, remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de plato giratorio -Plataforma: 1250/6540/Al660 mm -Capacidad de carga: 1,0 t -Neumáticos: goma maciza 6.00-9 -Cantidad: disponibles 3 carros de transporte para cargas pesadas -Precio: por unidad -Dimensiones de transporte: 5200/1250/Al660 mm Fedpfeyq E Itjx Advoga -Peso: 420 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L Fjdpfx Aouu Hfgjdvjga - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda montada sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza (PTO) hidráulica - Acoplamiento trasero pesado Rockinger RO56 - Acoplamiento de arrastre delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Benz Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección de doble quinta rueda, remolque de carga pesada -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de quinta rueda de un solo eje Fedexuqipspfx Advoga -Plataforma: 5280/1325/Al820 mm / extensible 790 mm hasta 6070 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: Solideal 425/150-305 goma maciza, doble neumático -Dimensiones recogido: 7120/1325/Al820 mm -Peso: 1760 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire Fgsdpfx Aoywfwvodvsa - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l