Solenoide De Carga Pesada de segunda mano en venta (39.324)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) Gijdsw Tcvajpfx Abnol = Observaciones = Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de chasis: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442.000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder en ZFWSK 400 Eje delantero: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión de ballesta Segundo eje: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión neumática Ejes traseros: 16.000 kg - 315/80R 22.5 - Suspensión de ballesta MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Luces de trabajo Acoplamiento delantero de empuje - por montar Acoplamiento trasero Rockinger - por montar Caja de cambios automática Intarder Toma de fuerza (PTO) + sistema de bomba hidráulica Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos confortables Radio con reproductor de CD/Navegación Parasol = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso previsto: Agricultura Información técnica Número de cilindros: 8 Carga útil: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Transmisión Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima de eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima de eje: 8000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 16000 kg; Reductor: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 16000 kg; Reductor: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2017, Carro de transporte pesado, 15 t, con tractor eléctrico, manejo a pie, Master Mover MT 1500, ágil ayuda eléctrica de arrastre para cargas de hasta 15 t. – usado – Precio franco lugar: solo 9.950 € (neto). Carro de transporte: Fabricante: AMS Transportsysteme Modelo: A-MM 15T Año de fabricación: 2017 Capacidad de carga: 15.000 kg Peso: 1.250 kg Velocidad máxima: 6 km/h Dimensiones: Tractor eléctrico: Fabricante: Master Mover Modelo: MT 1500 Año de fabricación: 2017 Capacidad de carga: 15.000 kg Peso: 1.250 kg Velocidad máxima: 6 km/h Dimensiones: Protección para los pies en los rodillos Transferencia hidráulica de peso Tracción por corriente alterna Estado: bueno Disponible: inmediata Gisdpfxex Ebxis Abnol Ubicación: 88448 Attenweiler

Estado: usado, kilometraje: 101.590 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60 R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Deflector de techo - Llave de repuesto - Limitador de velocidad - Depósito de combustible de aluminio - Refrigerador - Plataforma baja - Faros - Control de estabilidad - Aire acondicionado estándar - Visera - Corriente alterna Gijdpfx Abexgypcjnol - Caja de herramientas - Faros de xenón = Más información = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 315/60 R22.5; Dirección; Marca del eje: Anders; Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm Eje trasero: Medida de neumáticos: 295/60 R22.5; Neumáticos dobles; Perfil del neumático izquierdo interior: 11 mm; Perfil del neumático izquierdo exterior: 11 mm; Perfil del neumático derecho interior: 9 mm; Perfil del neumático derecho exterior: 10 mm; Suspensión: Suspensión neumática Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, retardador, - Suspensión de ballesta - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte pesado y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW): 40 toneladas, apto para las tareas de transporte más pesadas. - Configuración de ejes: Eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora de planetario. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15.6 litros. Godexfkv Rspfx Abnjil - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo carga elevada. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: Automática Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con posición del plato de quinta rueda a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Ideal como cabeza tractora para semirremolques pesados, transporte minero, grúas de quinta rueda o cisternas bajo condiciones severas. - Superior capacidad todoterreno: Gracias a la transmisión permanente 6x6, suspensión reforzada para trabajo pesado y chasis reforzado, excelente movilidad en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye de serie freno motor potente, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones de aire y eléctricas para remolque, así como modernos sistemas de seguridad. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de semirremolques pesados con mineral, piedra y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Apto para transportar maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Tractora fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Puede operar como cisterna o tractora de contenedores en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: Toma de fuerza MB 131-2c para bombas pesadas y superestructuras hidráulicas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de inclinación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con función de desconexión, Hill Start Assist, luces diurnas LED, preinstalación para luces de trabajo adicionales y rejillas de protección para la iluminación. Otros equipamientos: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa de protección, doble bocina neumática y 2 luces estroboscópicas LED. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Cabezas tractoras solo disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.600 cc Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, 16 marchas, automática Configuración de ejes...

Estado: usado, kilometraje: 332.544 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.684 kg, peso máximo de la carga: 24.316 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, sistema de navegación, Color: Blanco, peso en vacío: 10.684 kg, peso total permitido: 35.000 kg, 1er eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, asientos de tela, suspensión neumática, retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS - sistema de frenos electrónico, ESP - programa electrónico de estabilidad, climatizador automático, aire acondicionado independiente, asientos premium, calefacción en asientos, faros LED, sistema de limpieza de faros, luces automáticas, regulación de altura de faros, radio, streaming de audio por Bluetooth, preparación para GSM Bluetooth, asistente de carril, volante multifunción de cuero, columna de dirección ajustable mecánicamente, alarma antirrobo, elevalunas eléctricos, techo solar, deflector de techo, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de guía eléctrica, espejo gran angular, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, protección antiempotramiento, parabrisas, frigorífico, indicador de carga por eje, Control de Arranque en Pendiente HHC, luces diurnas LED, enchufe de conexión 1x15 pines, función de marcha, sistema telemático, faldones laterales, litera superior e inferior, suspensión de cabina, SCR, reducción de cubo, tacógrafo inteligente 2, completo armario lateral, plataforma de chapa lagrimada, Reducción RBP835. Godpjxl Ht Ssfx Abnjil

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 201.874 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.650 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.910 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina de aire - Filtro de partículas - Radio/Reproductor de CD - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Muy bonito MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 del año 2020, 201.874 km, hidráulica, aire acondicionado, ballestas en el eje delantero, suspensión neumática en los ejes traseros (eje 2 y eje 3), cabina diurna, nevera, pantalla táctil, asiento del conductor calefactado, neumáticos delanteros: 385/65-R22.5 (izq.: 13 mm; der.: 14 mm), neumáticos centrales: 315/80-R22.5 (izq.: 13/13 mm; der.: 11/11 mm), neumáticos traseros: 315/80-R22.5 (izq.: 4/7 mm; der.: 17/18 mm), matrícula alemana. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.809 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida neumáticos: 385/65 R22,5; carga máxima de eje: 7.500 kg; direccional; profundidad neumáticos izq.: 80 %; profundidad neumáticos der.: 90 %; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida neumáticos: 315/80 R22,5; rueda gemela; carga máxima de eje: 10.500 kg; profundidad neumáticos izq. interior: 80 %; izq. exterior: 80 %; der. interior: 70 %; der. exterior: 70 %; suspensión: neumática Eje trasero 2: medida neumáticos: 315/80 R22,5; rueda gemela; carga máxima de eje: 10.500 kg; profundidad neumáticos izq. interior: 25 %; izq. exterior: 45 %; der. interior: 95 %; der. exterior: 90 %; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 9.126 kg Carga útil: 16.874 kg MMA: 26.000 kg Gjdpfsxnkufsx Abnjil Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Contacte a Arne Honingh para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 458.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Gris Fabricante: Scania Modelo: R580 LA 8x4/4 HNA Número de chasis: YS2R8X40002107572 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 458.000 km Motor: DC16 102 | 580 CV | 16 L | V8 | EURO 6 Transmisión: GRSO905R | Opticruise + ralentizador | Automática Primer eje: 8.000 kg | Suspensión de ballestas | 315/80 R22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 MMA: 42.000 kg MMA Combinada: 164.000 kg Equipamiento Giodpfx Abewvig Ejnsl Depósito de combustible de gran capacidad Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST de 3,5 pulgadas Bastidor giratorio JOST para quinta rueda Toma de fuerza (PTO) Faros de trabajo Caja de herramientas Eje adicional elevable con doble neumático Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Visera del sol 2 x cama Asientos confort Compartimentos de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R22.5 Eje delantero: Carga máx. eje: 8000 kg; Direccional Eje trasero 1: Ruedas gemelas; Eje elevable; Carga máx. eje: 8000 kg Eje trasero 2: Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13000 kg Eje trasero 3: Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13000 kg Pesos Carga útil: 164.000 kg MMA: 42.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas Gsdpfx Abjuxrwdeneil - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Múltiples cajas de herramientas Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 670 km, primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = Godpfew I T Iiex Abneil - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado a distancia - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Radio / reproductor de casetes - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Eje delantero: Direccional; Banda de rodadura izquierda: 95%; Banda de rodadura derecha: 95% Eje trasero 1: Banda de rodadura izquierda: 95%; Banda de rodadura derecha: 95%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Banda de rodadura izquierda: 95%; Banda de rodadura derecha: 95%; Reducción: ejes planetarios exteriores Peso en vacío: 9.700 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, retardador, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, diseñado para el transporte pesado y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, su robusto chasis y la tracción total, este vehículo ofrece una base ideal para diversas aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñada para cargas pesadas y operaciones todoterreno. - Peso bruto admisible (GVW): 40 toneladas, adecuado para aplicaciones demandantes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas con transmisión planetaria. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompuesto. - Potencia: 578 CV (425 kW) para el máximo rendimiento. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas pesadas. - Transmisión: Mercedes PowerShift G 280-16 automática con programa offroad y embrague turbo-retardador. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para diversas aplicaciones como tractocamión para cargas pesadas, transporte en minería, vehículos grúa o cisternas. - Alto rendimiento todoterreno: Gracias a la tracción 6x6, chasis reforzado y suspensión heavy-duty, movilidad óptima bajo condiciones extremas y cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y amplias conexiones neumáticas y eléctricas. Campos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en terrenos difíciles: Tractocamión fiable para transporte pesado donde los vehículos estándar no llegan. - Militar y ayuda humanitaria: Usado como camión cisterna o portacontenedores en condiciones extremas. Opciones adicionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, climatizador, radio multimedia y puertos USB-C. - Seguridad: ABS con función de desactivación, asistente de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para faros de trabajo. DIMENSIONES: L aprox. 7.500 mm | A 2.500 mm | H 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad, listo para sus misiones más exigentes – en carretera y fuera de ella. Los tractocamiones sólo están disponibles para semirremolques. Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Gsdpfxsxfkwbs Abnoil Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc GVW: 40.000 kg Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, 16…

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 951.611 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/1999, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: aire acondicionado, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Hidráulica de vuelco - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Gsdpex Ixcyefx Abnsil EJES REFORZADOS SUSPENSIÓN DE BALLLESTAS RETARDADOR TOMA DE FUERZA = Más información = Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Ruedas gemelas; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Ruedas gemelas; Reducción: Ejes planetarios exteriores Número de cilindros: 8 MMA: 26.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Contacte con Thierry Leemans para más información.

Estado: nuevo, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, MERCEDES BENZ 3345 S Actros 6x4 3 UNIDADES Disponibles - Año 2024 - EURO 5 - Heavy Duty - Caja de cambios manual con splitter G-260-16 - Aire acondicionado - Suspensión de acero Gsdpfx Absxv Hq Seneil - Frenos de tambor - Neumáticos 12.00 R24 - Fabricación alemana

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = Gedpjuu Ha Djfx Abnoil - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los bujes MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico OTAN / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Refrigerador Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD / AUX / USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Carga admisible: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Carga máx. eje: 8000 kg; Dirección; Suspensión: Ballestas Eje central: Medida neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Eje elevable; Carga máx. eje: 8000 kg; Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80 R 22.5; Ruedas dobles; Llantas LM; Carga máx. eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80 R 22.5; Ruedas dobles; Llantas LM; Carga máx. eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Funcional Marca de carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los que están disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Lista parcial del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Homologación del vehículo, clase N3 * Limitador electrónico de velocidad máxima a 90 km/h, control del motor * Cumple VO (UE) 595/2009, Euro VIe (Emisiones de vehículos industriales pesados) * Cabeza tractora para transporte pesado * Paquete de seguridad Luz y Visibilidad Plus * Paquete de seguridad Advanced * Pintura Special Request * Sin paquete individual Lion Gsdpfxsx Iy Ecj Abneil * Peso total técnico autorizado 33.000 kg * Peso máximo del conjunto técnico autorizado 120.000 kg * Valor D de 152 kN * Distancia entre ejes principal de 3.300 mm * Distancia entre ejes traseros de 1.350 mm * Depósito de combustible de 370 l, lado derecho * Depósito AdBlue de 60 l, lado izquierdo * Compresor de aire, 2 cilindros, 720 cc, con sistema de ahorro * Secador de aire, de 2 cámaras, calefactado * Preparación de aire comprimido, regulada electrónicamente AMS * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado completo, freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable * Retarder Eco, dependiente de la velocidad, regulable, eficiente energéticamente * Frenos de disco en el eje delantero * Frenos de disco en el eje trasero * Frenos de disco en el segundo eje trasero * Luces traseras LED * Señal de frenado de emergencia, activación automática de los intermitentes de emergencia * Alarma acústica de marcha atrás, desconectable, volumen ajustable, función de luces de emergencia * Test de funciones de luces * Luces de marcación lateral LED * Motor diésel MAN D3876 LF16, potencia de 471 kW (640 CV), par de 3.000 Nm, Euro 6e * Caja de cambios MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35 * Función de transmisión MAN Idle Speed Driving * Función de transmisión de balanceo liberado * Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg * Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg * Ampliación de programa de transmisión MAN TipMatic para hasta 120.000 kg, transporte pesado * Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobras * Neumáticos Bridgestone 385/65R22,5 H-STEER 002 EVO en el eje delantero, TL de dirección y larga distancia * Neumáticos Bridgestone 315/80R22,5 M-DRIVE 001 en el eje trasero, tracción S+G TL * Neumáticos Bridgestone 315/80R22,5 M-DRIVE 001 en el segundo eje trasero, tracción S+G TL * Sistema de control de la presión de neumáticos (TPM), con visualización de temperatura de neumáticos * Indicador de presión de neumáticos para remolque * Configuración 6x4, eje delantero de 9.200 kg, no motriz, en Z, direccional, no elevable * Eje trasero de 13.000 kg, eje HY con transmisión directa, recto, no direccional, no elevable * Segundo eje trasero de 13.000 kg, eje HY sin transmisión directa, recto, no direccional, no elevable * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolque/semi-remolque * Suspensión de ballestas parabólicas de 2 hojas de acero en el eje delantero * Suspensión neumática en el eje trasero * Suspensión neumática en el segundo eje trasero * Capacidad de carga del eje delantero 8.000 kg * Capacidad de carga del eje trasero 13.000 kg * Capacidad de carga del segundo eje trasero 13.000 kg * Cabina GX: máxima (ancha, larga, extra alta) * Techo solar de cristal, eléctri

Estado: usado, kilometraje: 852.923 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 26.440 6x4 | Grúa con nueva inspección UVV | Perfectamente cuidado y listo para usar | Pocas horas de grúa Este MAN TGS 26.440 está en excelente estado tanto técnico como visual. La grúa dispone de una nueva inspección UVV, los neumáticos del eje trasero son nuevos y el vehículo ha sido revisado completamente. Apariencia impecable, funciona perfectamente y está listo para trabajar de inmediato. Características destacadas: * Grúa de carga HMF 3000-K5 * ITV (TÜV) nueva * 440 CV, tracción 6x4 * Sistema de grúa con inspección UVV vigente * Neumáticos del eje trasero nuevos Gedpfxexxfl Tj Abnjil * Revisión técnica completa * Interior y exterior muy bien cuidados * Cabina de largo recorrido con 2 literas * Asiento del conductor neumático * Volante multifunción * Asiento del conductor neumático * Calefacción auxiliar/aire acondicionado * Compartimento frigorífico extraíble * Radio * Sistema de navegación * Aire acondicionado en parada * Retrovisores y ventanillas eléctricos * Bocinas neumáticas * Grúa de carga HMF 3000-K5 * Mando a distancia por radio Si necesita más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, retardador, - Suspensión de ballesta - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte pesado y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW): 40 toneladas, apto para las tareas de transporte más pesadas. - Configuración de ejes: Eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora de planetario. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15.6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo carga elevada. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: Automática Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con posición del plato de quinta rueda a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Ideal como cabeza tractora para semirremolques pesados, transporte minero, grúas de quinta rueda o cisternas bajo condiciones severas. - Superior capacidad todoterreno: Gracias a la transmisión permanente 6x6, suspensión reforzada para trabajo pesado y chasis reforzado, excelente movilidad en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye de serie freno motor potente, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones de aire y eléctricas para remolque, así como modernos sistemas de seguridad. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de semirremolques pesados con mineral, piedra y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Apto para transportar maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. Gedpfxsxfkv Dj Abnoil - Logística en zonas remotas: Tractora fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Puede operar como cisterna o tractora de contenedores en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: Toma de fuerza MB 131-2c para bombas pesadas y superestructuras hidráulicas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de inclinación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con función de desconexión, Hill Start Assist, luces diurnas LED, preinstalación para luces de trabajo adicionales y rejillas de protección para la iluminación. Otros equipamientos: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa de protección, doble bocina neumática y 2 luces estroboscópicas LED. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Cabezas tractoras solo disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.600 cc Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, 16 marchas, automática Configuración de ejes...

Estado: usado, kilometraje: 642.300 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Scania R580 V8 6x4 SUSPENSIÓN TOTALMENTE NEUMÁTICA Giedex Nb Rcopfx Abnsl !!! EJES AP !!! Cabina Topline, retardador, visera solar exterior con spoiler, climatizador y calefacción de estacionamiento, radio CD con sistema de navegación y Bluetooth, asistente de carril, control de crucero adaptativo, cambio automático, 2 literas, nevera, bloqueo de diferencial, EURO 6C, luces de giro, bocinas neumáticas, volante multifunción, 2x elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, ABS. Eje delantero: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Ejes traseros: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Carga útil: 15.272 kg Neumáticos: Eje delantero: 385/65R22,5 Eje trasero: 315/80R22,5

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza hidráulica (PTO) - Conexión pesada Rockinger RO56 en la parte trasera - Acoplamiento deslizante delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Información adicional = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración del eje Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg Godpouu Hfgjfx Abnoil MMA (peso máximo autorizado): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Benz Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, retardador, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, diseñado para el transporte pesado y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, su robusto chasis y la tracción total, este vehículo ofrece una base ideal para diversas aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñada para cargas pesadas y operaciones todoterreno. - Peso bruto admisible (GVW): 40 toneladas, adecuado para aplicaciones demandantes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas con transmisión planetaria. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompuesto. - Potencia: 578 CV (425 kW) para el máximo rendimiento. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas pesadas. - Transmisión: Mercedes PowerShift G 280-16 automática con programa offroad y embrague turbo-retardador. Ventajas: Gijdpfx Abjxfkwhjnjl - Versatilidad: Perfecto para diversas aplicaciones como tractocamión para cargas pesadas, transporte en minería, vehículos grúa o cisternas. - Alto rendimiento todoterreno: Gracias a la tracción 6x6, chasis reforzado y suspensión heavy-duty, movilidad óptima bajo condiciones extremas y cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y amplias conexiones neumáticas y eléctricas. Campos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en terrenos difíciles: Tractocamión fiable para transporte pesado donde los vehículos estándar no llegan. - Militar y ayuda humanitaria: Usado como camión cisterna o portacontenedores en condiciones extremas. Opciones adicionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, climatizador, radio multimedia y puertos USB-C. - Seguridad: ABS con función de desactivación, asistente de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para faros de trabajo. DIMENSIONES: L aprox. 7.500 mm | A 2.500 mm | H 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad, listo para sus misiones más exigentes – en carretera y fuera de ella. Los tractocamiones sólo están disponibles para semirremolques. Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc GVW: 40.000 kg Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, 16…

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 631.488 km, primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Gjdpfx Aouu Hgqsbnsil Transmisión: Mercedes Powershift 3, automática Configuración de ejes Marca de los ejes: Michelin Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión: de ballesta Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Carga máxima por eje: 13000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Carga máxima por eje: 13000 kg; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Benz Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 402.872 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y equipamiento adicionales = - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera solar - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes PowerShift 3, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/70R22.5; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/70R22.5; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.705 kg Carga útil: 68.000 kg MMA: 33.000 kg Godpfx Aouu Ha Rsbneil Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 398.000 km, potencia: 441 kW (599,59 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: retardador, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Transmisión: Caja de cambios manual Número de marchas: 16 Modelo de la caja de cambios: ZT 440 con convertidor de par Color: Rojo Capacidad de carga: 375.000 kg. Fabricante: Mercedes Benz Modelo: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Primera matriculación: 19-08-2010 Kilometraje: Aprox. 398.000 km Motor: V8 / 600 CV / Euro 5 Transmisión: Manual ZF / Rango bajo-alto + Split 16 marchas con pedal de embrague 8x6x4 Eje 1: Suspensión de ballestas / 9.000 kg / Neumáticos 385/65R22,5 Eje 2: Suspensión neumática / 8.000 kg / Neumáticos 385/65R22,5 Eje 3: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22,5 Giedpfx Ajuu Hb Iebnsl Eje 4: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22,5 MMA: 41.000 kg MMC: Uso con quinta rueda: 250.000 kg Uso con barra de tiro: 375.000 kg Información adicional: Acople frontal de empuje Acople trasero Rockinger RO56E Quinta rueda Jost JSK 38 sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas montadas detrás de la cabina Retarder ZF Convertidor de par ZF 440 PTO + bomba hidráulica Caja contrapeso con 15 toneladas de acero para peso extra en el eje trasero Depósito de combustible tractor 1.000 l = Más información = Transmisión Transmisión: Manual ZF / Rango bajo-alto + Split 16 marchas con pedal de embrague, 16 velocidades, caja manual Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga eje: 8.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Máx. carga eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Máx. carga eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Ballestas Pesos Tara: 15.920 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 742.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Rojo Detalles Fabricante: Scania Modelo: R580 6x2 Número de bastidor (VIN): YS2R6X20005429074 Año: 2016 Kilometraje: aprox. 742.000 km Motor: DC16 102 L01 / 580 CV / EURO 6 / 16 litros Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg | Suspensión neumática | 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg | Suspensión neumática | 315/70R 22.5 Eje trasero: 9.500 kg | Suspensión neumática | 315/70R 22.5 MMA: 28.000 kg MMC: 80.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 610 l Depósito AdBlue Sistema eléctrico de 24 voltios Plataforma de quinta rueda JOST deslizante Toma de fuerza (PTO) + sistema hidráulico Sistema de frenos ABS/EBS Focos de trabajo Eje boogie elevable Eje motriz con reducción en los bujes Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Visera parasol 2 camas Cafetera Asientos confort Trampilla de techo Aire acondicionado / climatizador Cámara trasera / vista de pájaro Radio CD / Bluetooth = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de ejes Gjdpfovz Upwox Abnjil Suspensión: neumática Eje delantero: Medida neumático: 385/65R 22.5; Capacidad máxima: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida neumático: 315/70R 22.5; Doble rueda; Capacidad máxima: 9.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida neumático: 315/70R 22.5; Doble rueda; Eje elevable; Capacidad máxima: 9.500 kg Pesos Carga útil: 66.000 kg MMA: 28.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Por favor, póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 493.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.170 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Nevera - Suspensión neumática - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Notas = Caja de cambios: Automática Modelo de caja: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Color: Verde Número de cilindros: 6 Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad del depósito de combustible: 900 l Capacidad de carga: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modelo: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Nº de bastidor: WDB9644161L965401 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 CV / 3.000 Nm / Diésel / 6 cilindros en línea Transmisión: Automática / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Eje delantero: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento: - Acoplador Turbo Retarder y transmisión nuevos 08-2022 - Motor nuevo 03-2023 - Transversal para acoplamiento de servicio pesado, delantero Giodpfx Abouu Hi Eenel - Gancho de acoplamiento 50 mm - Acoplamiento oscilante RO*56E en la parte trasera - Quinta rueda Jost JSK 38-C1, desplazable axialmente - Depósito de combustible 900 L - Depósito AdBlue, 60 L - Luces de advertencia naranjas - Focos de trabajo - Bocina de aire - Cajas de herramientas de acero inoxidable - Engrase centralizado - Placas indicadoras - 2x Escaleras - Cubierta de chapa lagrimada = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.569 cc Transmisión Transmisión: Mercedes PowerShift 3, automática Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño neumático: 385/65R22,5; Carga máx: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje intermedio: Tamaño neumático: 385/65R22,5; Carga máx: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Tamaño neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máx: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: ballestas Eje trasero 2: Tamaño neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máx: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: ballestas Pesos Tara: 13.980 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 950 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, Tipo de transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de bastidor (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO5 / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de acero / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Giedpfx Aeuu Hd Aebnjl Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso en vacío: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMA Conjunto (GCW): 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito Adblue, 65 L • 24 voltios NATO • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5'' • Quinta rueda deslizante accionada manualmente • Cajas de herramientas • Toma de fuerza (PTO) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Luces de trabajo • Luces de advertencia naranja Cabina • Volante multifuncional • Control de crucero • Parasol • 2 camas • Nevera extraíble • Asientos confortables • Ventana en techo • Compartimentos de almacenamiento • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 10.000 kg; direccional; suspensión: de muelles Eje central: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 9.500 kg; direccional; suspensión: neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.