Cabezas tractoras de carga pesada de segunda mano en venta (109)

Estado: usado, kilometraje: 385.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 10.450 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22,5 156/- L, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5 156/- L, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 -/150L, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Bwedpfx Apey Igvujiol

Estado: usado, kilometraje: 370.777 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, MAN 33.500 TGS 6x4 Primera matriculación: 04/2017 * Cambio automático * Peso en vacío: 9.725 kg * Distancia entre ejes: 3.250 mm * Matrícula alemana La inspección es posible en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción solo con cita previa. Para ventas de exportación se retendrá un depósito, que será reembolsado tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresa o publicitarios en los vehículos pueden haber sido modificados digitalmente en las fotos. No se ofrece garantía sobre el funcionamiento de los extras. Bwodjy E U Iajpfx Apiol Toda la información se proporciona sin garantía – sujeto a errores, cambios, errores tipográficos y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte nuestras condiciones generales y asegúrese de estar familiarizado con ellas.

Estado: nuevo, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 16.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima capacidad de tracción y aptitud todoterreno. - Peso bruto vehicular (PBV) máximo: 40 toneladas, adecuado para las tareas de transporte más exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora planetaria. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo cargas intensas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: cambio automático Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con plato de enganche a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Excelente para tractoras con remolques pesados, camiones de minería, plataformas portacontenedores o cisternas en condiciones adversas. - Rendimiento todoterreno superior: Gracias a la tracción 6x6 permanente, suspensión para trabajo pesado y chasis reforzado, ofrece movilidad excepcional en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye, entre otros, freno motor de alto rendimiento, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolque, y modernos sistemas de seguridad. Aplicaciones: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Vehículo tractor fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Utilizable como camión cisterna o tractora portacontenedores en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas y superestructuras hidráulicas pesadas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina del conductor: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de basculación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con opción de desconexión, Asistente de Arranque en Pendiente, luces diurnas LED, preparación para luz de trabajo adicional y rejillas de protección para la iluminación. Bjdpfxoy Ncdqs Apiowl Equipamiento adicional: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa protectora, bocinas dobles neumáticas y 2 balizas LED. Dimensiones: Largo: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Alto: aprox. 3.500 mm Las cabezas tractoras solo están disponibles con semirremolque Información general: Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 16.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis robusto y tracción integral, este vehículo ofrece una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñado para cargas pesadas y aplicaciones todoterreno. - Peso bruto permitido (MMA): 40 toneladas, apto para usos exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas, con reducción por cubos planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, óptimo para pendientes pronunciadas y grandes cargas. - Transmisión: Cambio automático Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retarder. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para distintas aplicaciones como tractor de semirremolque con cargas pesadas, transporte minero, unidad tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento offroad: Gracias a la tracción total 6x6, el chasis reforzado y la suspensión heavy-duty, óptima movilidad en condiciones extremas y con cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alta potencia, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y múltiples conexiones de aire y eléctricas. Bsdpfx Apsy Nccgsiewl Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de grandes remolques con minerales, piedra y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas pesadas donde los vehículos estándar no pueden operar. - Operaciones militares y ayuda humanitaria: Apto como unidad tractora de cisterna o contenedores en condiciones extremas. Opcionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todo terreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y múltiples puertos USB-C. - Seguridad: ABS con posibilidad de desconexión, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus misiones más exigentes, tanto dentro como fuera de carretera. Cabezas tractoras disponibles únicamente con semirremolque. Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 16.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis robusto y tracción integral, este vehículo ofrece una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñado para cargas pesadas y aplicaciones todoterreno. - Peso bruto permitido (MMA): 40 toneladas, apto para usos exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas, con reducción por cubos planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, óptimo para pendientes pronunciadas y grandes cargas. - Transmisión: Cambio automático Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retarder. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para distintas aplicaciones como tractor de semirremolque con cargas pesadas, transporte minero, unidad tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento offroad: Gracias a la tracción total 6x6, el chasis reforzado y la suspensión heavy-duty, óptima movilidad en condiciones extremas y con cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alta potencia, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y múltiples conexiones de aire y eléctricas. Ámbitos de aplicación: Bwedpey Nccasfx Apijl El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de grandes remolques con minerales, piedra y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas pesadas donde los vehículos estándar no pueden operar. - Operaciones militares y ayuda humanitaria: Apto como unidad tractora de cisterna o contenedores en condiciones extremas. Opcionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todo terreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y múltiples puertos USB-C. - Seguridad: ABS con posibilidad de desconexión, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus misiones más exigentes, tanto dentro como fuera de carretera. Cabezas tractoras disponibles únicamente con semirremolque. Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 998.500 km, potencia: 456 kW (619,99 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, = Opciones y equipamiento adicionales = - Nevera Bodjy Ndndjpfx Apiowl - Radio/reproductor de CD - Calefacción estacionaria = Más información = Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: ruedas dobles; Perfil de neumático izquierdo interior: 50%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil de neumático derecho interior: 50%; Perfil de neumático derecho exterior: 50%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: ruedas dobles; Bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 50%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil de neumático derecho interior: 50%; Perfil de neumático derecho exterior: 50%; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 440.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.250 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, Número de chasis: WDB9634261L933624 Tipo: Camiones Año: 2015 Marca: Mercedes-Benz MMA: 41.000 kg Bwsdpfx Apsxannasisl MMC: 155.000 kg Emisión: Euro 6 Kilometraje: 440.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3.000 Nm / Diésel / Inline 6 Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Tercer eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de acero / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Cuarto eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de acero / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Control de crucero 2 camas Frigorífico extraíble Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Escotilla en el techo Equipamiento: Quinta rueda Jost JSK 38-C1 Quinta rueda sobre bastidor deslizante Depósito de combustible Depósito de AdBlue Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Cajas de herramientas de acero inoxidable = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima eje: 9 t; Direccional; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima eje: 8 t; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima eje: 13 t; Reducción: Planetaria exterior; Suspensión: Ballestas Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima eje: 13 t; Reducción: Planetaria exterior; Suspensión: Ballestas Pesos Carga útil: 155.000 kg PMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, potencia: 426 kW (579,20 CV), peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. - Depósito de combustible de 370 l, lado derecho - Depósito AdBlue de 60 l, lado izquierdo - Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm, con sistema de ahorro - Secador de aire, de 2 cámaras, calefactado - Sistema de tratamiento de aire comprimido, control electrónico AMS - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Sistema antibloqueo (ABS) - Asistente de frenado de emergencia - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable - Retarder Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, eficiente energéticamente - Frenos de disco en eje delantero - Frenos de disco en el eje trasero - Frenos de disco en el segundo eje trasero - Pilotos traseros LED - Señal de freno de emergencia, activación de luces de aviso automática - Avisador de marcha atrás acústico, desconectable, volumen regulable, función de luces de aviso - Test de funciones de iluminación - Luces de posición laterales LED - Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia 427 kW (580 CV), par motor 2.900 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.30 OD con retarder 35 - Manejo MAN TipMatic con palanca en la columna de dirección, manual (selección DNR, estrategia de cambio) - Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving - Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg - Extensión de programas de conducción MAN TipMatic para transporte pesado - Programa de maniobra MAN TipMatic Manoeuvre - Neumáticos eje delantero Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 dirección TL - Neumáticos eje trasero Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción TL - Neumáticos segundo eje trasero Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción TL Bsdoy I H Tgopfx Apijwl - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura - Indicador de presión de neumáticos para remolque - Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, rebajado, direccional, no elevable - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY con tracción, recto, no direccional, no elevable - Segundo eje trasero, 13.000 kg, eje HY sin tracción, recto, no direccional, no elevable - Doble neumático en segundo eje trasero - Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices - Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática - Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolques/semirremolques - Suspensión de ballesta parabólica de dos hojas en eje delantero, acero - Suspensión neumática en eje trasero - Suspensión neumática en segundo eje trasero - Cabina GX: máxima (ancha, larga, extra alta) - Paquete LED Plus: focos delanteros, antiniebla, luz de giro - Faros delanteros LED - Luz diurna LED - Antiniebla LED - Luz de giro LED - Intermitentes laterales LED - Sistema de limpieza de faros - Regulación manual de alcance de faros - Asistente de luz de carretera - Conmutación automática de luces con sensor de luz - 2 luces de contorno LED - Función de intermitente de confort activable - 2 bocinas de aire comprimido en techo de cabina - 2 luces rotativas LED amarillas con control de funcionamiento (los LED parpadean en cascada) en el techo de cabina, una derecha y una izquierda - 2 faros de trabajo en el techo de cabina, uno a la derecha y uno a la izquierda - Faros de trabajo LED, luz blanca - Interruptor para faros de trabajo - Paquete de espejos: retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo frontal, espejo de bordillo ambos lados - Retrovisores exteriores eléctricos

Estado: usado, kilometraje: 753.908 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, DAF XF 530 FFT SSC 6x4 Tractora Nº de bastidor: G292075 Chasis / Componentes adicionales: * Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm, 2-3: 1.400 mm * Suspensión: ballesta / neumática * Neumáticos: Del. 385/65 R22.5, 2º y 3º eje 315/80 R22.5 * Estado de neumáticos: Del. ~60%, Central ~90%, Tras. ~40% * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * 2 depósitos de gasóleo de aluminio * 1 depósito de AdBlue Bsdey I Hb Rspfx Apijwl * Altura de la quinta rueda: 1,30 m Motor / Transmisión: * 390 kW // 530 CV // 12.902 cm³ // Euro 6d * ZF Intarder * ZF TraXon // Automática * Bloqueo de diferencial Equipamiento de cabina: * Cabina SSC * Volante y asientos de cuero * 1 litera * Compartimentos traseros en cabina * Calefacción estacionaria * Climatizador automático * Aire acondicionado estacionario * Frigorífico * Radio CD // Radio CB * Navegador * USB, AUX, Bluetooth * Claraboyas, LED * Barra de luces en techo con 4 faros * 4 bocinas neumáticas * 2 luces rotativas * ACC, AEBS, LDWS, VSC, FCW * ACC = Control de crucero adaptativo * LDWS = Asistente de mantenimiento de carril * AEBS = Asistente de frenada de emergencia * FCW = Sistema de advertencia de colisión frontal Pesos: * Peso máximo autorizado: 26.000 kg * Carga útil: 16.203 kg * Tara: 9.797 kg * Peso total permitido: 70.000 kg Otros: * 1 propietario anterior * Matriculación alemana * ITV hasta 10/2026 -- Inspección de seguridad hasta 04/2027 ---- Nuestras inspecciones técnicas (ITV/Sicherheitsprüfung), así como reducciones o aumentos de peso, están disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a gestionar placas de exportación/transporte, y también podemos organizar el traslado de su vehículo dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos alemán, inglés y ruso. ---- No nos hacemos responsables por posibles errores de impresión o escritura, cambios, venta previa o errores. ----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Con una amplia experiencia en la preparación y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable a nivel mundial. La fortaleza principal de Leible Nutzfahrzeuge es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. Contamos con más de 11.000 m² de exposición con gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial está marcada por la equidad y la seriedad. La satisfacción del cliente es una de nuestras prioridades, por eso brindamos un servicio integral y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña en todo el proceso de compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le asistimos en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos en la organización de transportes especializados. Placas temporales / de exportación Con gusto le ayudamos en la gestión de placas temporales o de exportación. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le asistimos en la gestión de asuntos aduaneros.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 525.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.090 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, automático Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima por eje: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: de ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10,705 kg Carga útil: 68,000 kg MMA: 33,000 kg Bwjdpfx Apouu Hc Ejiel Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.300 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 160K, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, = Más opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Transmisión: Cambio manual Modelo transmisión: ZF MAN Color: Blanco Capacidad de carga: 160.000 kg Marca: MAN Tipo: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Año: 2014 Kilometraje: aprox. 270.000 km Motor: Diésel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmisión: Caja de cambios ZF con Intarder ZF Primer eje: 9.000 kg | Suspensión parabólica | 385 / 65 R 22.5 160K Segundo eje: 7.500 kg | Suspensión neumática | 385 / 65 R 22.5 160K Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | Motrices | 315 / 80 R 22.5 156/150 K MMA: 41.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento: Depósito de combustible de 960L Depósito AdBlue 75L Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST JSK38C 3,5 pulgadas Quinta rueda deslizante accionada neumáticamente Hidráulica de toma de fuerza (PTO) Interruptor principal de batería Luces de advertencia naranjas 2x extintor Acoplamiento trasero Ringfeder Acoplamiento delantero para empuje robusto Cabina Cabina XXL Volante multifuncional Control de crucero Parasol 2 x Cama Asientos confort Climatizador Compartimentos de almacenamiento Webasto = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Transmisión Transmisión: Caja de cambios ZF, Manual Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga eje máx.: 9000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta parabólica Eje trasero 1: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga eje máx.: 7500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Doble rueda; Carga eje máx.: 13000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 3: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Doble rueda; Carga eje máx.: 13000 kg; Suspensión: neumática Pesos Bwsdpfx Ajvccmgepijl Carga útil: 160.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 591.100 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.575 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.400 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, eficiencia energética: C, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 15.569 cc Hidráulica (toma de fuerza) Hidráulica para volquete Asistente de mantenimiento de carril Bajo nivel de ruido Euro 6C Carga útil 15.425 kg Embrague turbo-retardador Peso total técnicamente admisible del conjunto: 70.000 kg al 12% y 100.000 kg al 8% Toma de fuerza en el lado del motor Visera parasol Balizas girofaros Bocinas neumáticas Cabina con suspensión neumática 1 litera Nº de bastidor 10167342 Bsdpfx Aex Sq Dwspijwl Salvo error u omisión

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Bsdpfx Asuu Hdiepiowl Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Primer eje: 8.000 kg / suspensión parabólica / neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / suspensión neumática / direccional / neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / suspensión neumática / reductoras en los cubos / doble neumático / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reducción de cubos en ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Interruptor general de masa Parachoques delantero con luces adicionales Caja de cambios automática Intarder Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo alto Control de crucero Aire acondicionado 1 x cama Nevera portátil Asientos confortables Radio CD/ Navegador = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuración de ejes Eje delantero: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: parabólica Eje central: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 7.500 kg; Dirección; Suspensión: neumática Eje trasero 1: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Bwjdpfjuu E Tvjx Apiol Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Por favor, contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 680.000 km, primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Bloqueo de diferencial - Intarder - Hidráulica de volquete - Suspensión neumática - Radio / reproductor de casetes Bwjdpjy Inl Defx Apiol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Eje delantero: Dirección; Banda de rodadura neumático izquierdo: 70%; Banda de rodadura neumático derecho: 70%; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Banda de rodadura neumático izquierdo interior: 40%; Banda de rodadura neumático izquierdo exterior: 40%; Banda de rodadura neumático derecho interior: 40%; Banda de rodadura neumático derecho exterior: 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Frenos: Frenos de tambor; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Banda de rodadura neumático izquierdo interior: 40%; Banda de rodadura neumático izquierdo exterior: 40%; Banda de rodadura neumático derecho interior: 40%; Banda de rodadura neumático derecho exterior: 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Frenos: Frenos de tambor; Suspensión: Suspensión neumática

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534.062 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.250 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, - Alarma - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica de vuelco - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | Camión de carga pesada 180T | 534.062Km | 2020 | Hidráulica | Retarder | Suspensión totalmente neumática | Quinta rueda deslizante | Rey de la carretera | Asientos de cuero | Asientos calefactados/ventilados | Aire acondicionado estacionario | Sistema de navegación | Cámara de marcha atrás | Nevera | Cabina dormitorio | Aire acondicionado | ACC | Control de crucero | Cambio semiautomático | Euro6-D | ITV/MOT/APK hasta 02-2027 | Camión belga *Camión de carga pesada directamente de fábrica Scania* Número de bastidor: YS2S8X40002169225 EXPORTACIÓN Transporte por camión: Placas de tránsito austriacas con seguro por 21 días + 550 € Transporte por barco: Transporte al puerto (Amberes/Rotterdam/Ámsterdam) + 300 € Transporte al puerto Zeebrugge + 400 € Más sobre el camión: Vídeo del camión (YouTube): Más sobre Geerts Trucks & Trailers: Canal de YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: ¡Síguenos y suscríbete a nuestro canal para ver nuestros últimos vehículos! No se pueden derivar derechos de posibles errores en el anuncio. Geerts Trucks & Trailers se esfuerza siempre por brindar información precisa. Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Bsdpfsyx Acfsx Apiewl Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Marca de los ejes: GOOD YEAR; Perfil izquierda: 70%; Perfil derecha: 70% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Marca de los ejes: GOOD YEAR; Perfil izquierda: 70%; Perfil derecha: 70% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Marca de los ejes: ALBOURGH; Perfil interior izquierda: 50%; Perfil exterior izquierda: 50%; Perfil interior derecha: 50%; Perfil exterior derecha: 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Marca de los ejes: DEBICA; Perfil interior izquierda: 50%; Perfil exterior izquierda: 50%; Perfil interior derecha: 50%; Perfil exterior derecha: 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso vacío: 12.828 kg Carga útil: 29.052 kg MMA: 41.880 kg Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 223.057 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2006, configuración de ejes: 6x4, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Nevera - Asientos neumáticos - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional; Perfil de los neumáticos izquierdos: 40%; Perfil de los neumáticos derechos: 40% Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil neumáticos izquierdo interior: 30%; Perfil neumáticos izquierdo exterior: 30%; Perfil neumáticos derecho interior: 30%; Perfil neumáticos derecho exterior: 30%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Bjdpfey Igf Ajx Apijwl Eje trasero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil neumáticos izquierdo interior: 40%; Perfil neumáticos izquierdo exterior: 40%; Perfil neumáticos derecho interior: 40%; Perfil neumáticos derecho exterior: 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Número de cilindros: 6 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 666.000 km, potencia: 441 kW (599,59 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = Bodoy Ictpspfx Apiowl - Suspensión de ballestas - Visera solar - Toma de fuerza (TDF) = Más información = Suspensión: ballesta Eje delantero: direccional; dibujo del neumático izquierdo: 40%; dibujo del neumático derecho: 40% Eje trasero 1: doble neumático; bloqueo de diferencial; dibujo del neumático interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: doble neumático; bloqueo de diferencial; dibujo del neumático interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40% Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 589.000 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, * Radio MB TruckLine CD * BLUETOOTH / NAVEGACIÓN / TELÉFONO * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Sistema de cámaras con monitor externo * Nevera * Climatizador automático * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Calefacción estacionaria * Parasol * Faros auxiliares * Sistema de limpieza de faros * Asistente de distancia ACC * Asistente de frenada de emergencia AEBS * Control de crucero * Asistente de mantenimiento de carril LDW * Asistente de arranque en pendiente * Retarder * Suspensión de ballesta/neumática * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Segundo eje elevable * Dimensión de neumáticos eje delantero: 315/70R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: Bwodoy Ikzbjpfx Apiel * Depósito AdBlue: 85 l * Peso bruto técnico: 28.000 kg * Peso en vacío: 8.966 kg * Longitud total: 6.458 mm * Distancia entre ejes: 2.650 + 1.350 mm * Inspección técnica obligatoria (SP): caducada ----Número de vehículo: 12026----Errores y venta previa reservados----La publicidad y diversos rótulos han sido eliminados digitalmente.-----Con gusto le asistimos con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Indíquenos sus deseos y sugerencias, y nos encargaremos de todo. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios con coste adicional:----Toma a cuenta de su vehículo antiguo Inspección TÜV/SP Gestión completa de exportación Intermediación de financiación Tramitación de matrículas de exportación Transporte e importación de vehículos Matriculación de vehículos Recuperaciones y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200,000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Cabeza tractora para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350,000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10,000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9,000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3900 mm MMA: 45,000 kg MMC: 200,000 kg Equipamiento: Faros de trabajo LED Depósito diésel 700 L Depósito AdBlue 90 L Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Sistema hidráulico para PTO Depósito hidráulico 100 L Baliza de advertencia naranja Barra de empuje reforzada delantera Luces extractoras para transporte especial EBS Cabina espaciosa Cajas de herramientas integradas Cabina: Tacógrafo homologado CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Aislamiento adicional en cabina Escotilla de techo TV Microondas Refrigerador extraíble Asientos de cuero Bjdpfouu Hc Ssx Apijwl Extintor = Más información = Transmisión: Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga: 10,000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Tercer eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Pesos: Tara: 13,580 kg Carga útil: 200,000 kg MMA: 45,000 kg Condición: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera: Precio: Bajo consulta Más información: Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 83.600 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 02/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballestas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Engrase centralizado = Más información = Bodpfx Apsy H Hcloiswl Suspensión: ballestas Eje delantero: direccional; dibujo del neumático izquierdo: 40%; dibujo del neumático derecho: 40%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: rueda doble; bloqueo de diferencial; dibujo del neumático izquierdo interior: 30%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 30%; dibujo del neumático derecho interior: 30%; dibujo del neumático derecho exterior: 30%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: rueda doble; bloqueo de diferencial; dibujo del neumático izquierdo interior: 30%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 30%; dibujo del neumático derecho interior: 30%; dibujo del neumático derecho exterior: 30%; reducción: ejes planetarios exteriores Peso bruto del vehículo: 26.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Bwsdpsw Tcvaefx Apijl Número de chasis: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442.000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder en ZFWSK 400 Primer eje: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión de ballesta Segundo eje: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión neumática Ejes traseros: 16.000 kg - 315/80R 22,5 - Suspensión de ballesta MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 en bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Focos de trabajo Acoplamiento frontal - por montar Acoplamiento trasero Rockinger - por montar Caja de cambios automática Intarder PTO + sistema de bomba hidráulica Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos confortables Radio CD/Navegación Parasoles = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso previsto: Agricultura Información técnica Número de cilindros: 8 Carga útil: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Caja de cambios Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 16.000 kg; Reducción: Eje planetario exterior; Suspensión: Neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 16.000 kg; Reducción: Eje planetario exterior; Suspensión: Neumática Funcionamiento Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar Más información Por favor, póngase en contacto con Stefan Schaapveld para recibir más información.

Estado: usado, kilometraje: 51.800 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 33.470 6x6 con grúa de carga HMF 3220 K-6 Datos del vehículo * MAN TGS 33.470 * Tracción total 6x6 * Peso bruto técnico: 33.000 kg * Distancia entre ejes: 3.600 mm Motor y transmisión * Motor diésel de 6 cilindros * 470 CV * Euro 6 * Caja de cambios Traxon – 12 velocidades * Cambio automatizado * Retarder * Caja de transferencia con reductora de terrenos * Bloqueos de diferencial delantero, central y trasero * Toma de fuerza dependiente de la transmisión Chasis y ejes * Tracción 6x6 * Eje delantero motriz * Dos ejes traseros motrices * Suspensión mixta (ballesta/aire) * Frenos de tambor en todos los ejes * Sistema de frenos electrónico (EBS) * ABS para uso todoterreno Neumáticos y ruedas * Eje delantero: 385/65 R22,5 * Ejes traseros: 315/80 R22,5 * Doble neumático trasero Depósitos y dimensiones * Depósito de combustible: 400 litros * Depósito AdBlue: 85 litros Iluminación y visibilidad * Señalización LED perimetral * Focos de trabajo LED * Focos de trabajo adicionales traseros * Luces de posición laterales LED * Luz diurna * Visera parasol exterior Cabina y confort * Cabina MAN NN * Suspensión confort de la cabina * Asiento del conductor neumático * Asiento del conductor calefactable * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Aire acondicionado * Visera parasol interior y exterior * Retrovisores eléctricos y térmicos * Espacios de almacenamiento * Cierre centralizado * Entrada de cabina cómoda Infotainment y digitalización * Sistema multimedia MAN Media System Advanced * Pantalla táctil de 7 pulgadas Bwsdpfjvhvlgex Apiel * Módulo Connectivity Board (RIO Box) * Integración de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) * Control MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Ordenador de a bordo con visualización de datos de conducción Hidráulica y toma de fuerza * Toma de fuerza (PTO) * Toma de fuerza dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=0,88/1,14, posición aprox. 2:30 h * Sistema hidráulico para volquete * Conmutación lado transmisión Grúa de carga * HMF 3220 K-6 * 6 prolongaciones * Año de fabricación 2022 * RCS * Sistema de control HMF RCL 5400 * Mando a distancia por radio * JIB * 4 conexiones hidráulicas en el extremo de la grúa * 4 estabilizadores hidráulicos extensibles Capacidad de carga a 4,60 m = 6.070 kg Capacidad de carga a 16,70 m = 1.330 kg Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 9506 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 85.805 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 17.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.250 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Muy raro, tractora de semirremolque hormigonera para cargas pesadas con sistema hidráulico para hormigón * Varios semirremolques hormigoneros en stock desde 9.900€ hasta 14.900€ * Sólo 85.805 km originales * Cabina: L ClassicSpace con una cama y dos asientos * Estado, ver fotos * Aire acondicionado * Nevera / frigorífico * Faros bi-xenón * Sistema de medición de carga por eje * Elevación de eje trasero direccional * Quinta rueda de gran capacidad Jost, ajustable manualmente * Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 330-12 / Cambio Mercedes-Benz PowerShift * Sistema de asistencia: control de distancia * Sistema de asistencia: Attention-Assist (sensor de fatiga) * Sistema de asistencia: Asistente de frenado (Active Brake-Assist) * Sistema de asistencia: asistente de mantenimiento de carril * Sistema de asistencia: control de estabilidad * Asistente de ángulo muerto * Llantas de aleación ligera * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Sistema de audio: radio CD (Bluetooth) * Placa de montaje / placa para quinta rueda de 40 mm * Sensor de luz y lluvia * Elevalunas eléctrico * Faros antiniebla con luz diurna LED * Cierre centralizado con mando a distancia * Sistema de cierre de confort * Airbag lado conductor * Bloqueo diferencial del eje trasero * Pre-instalación / interruptor para eje elevable en remolque/semirremolque * Asientos en cabina: asiento conductor confort con suspensión neumática * Asientos en cabina: asiento funcional para acompañante * Techo elevable manual (acero) * Suspensión: ballesta / neumática * Motor 12,8 l - 350 kW R6 diésel (OM 471) * Toma de aire comprimido en cabina * Cajones bajo la repisa * Enchufe cabina 24V * Aislamiento térmico * Focos de trabajo * Escape hacia abajo derecha * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Sistema de frenos electrónico (EPB) con ABS+ASR * Bocina neumática * Parabrisas tintado Bwodpsxdcwqsfx Apisl * Bomba de asistencia a la dirección regulada * Freno motor reforzado * Frenos de disco en eje delantero y trasero * Sistema de limpieza de faros * Calefacción adicional por agua * Compartimento exterior izquierdo * Bomba de agua regulada * Radio CB Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. La visita e inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. -

Estado: usado, kilometraje: 516.393 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, spoiler, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * ITV válida hasta 08/2026 * Solo 516.393 km originales * Estado: ver fotos * MAN TGX 26.560 cabina XXL con 2 camas y 2 asientos * 6 x 4 * Aire acondicionado * Nevera * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Quinto rueda Jost para cargas pesadas, ajustable manualmente * Doble hidráulica basculante con 2 conexiones * Peso total admisible en conjunto: 150.000 kg * Caja de cambios automática * 2 asientos confort neumáticos * Asientos calefactables * Asistente de arranque en pendiente * Volante multifunción * Control de crucero * Ventanas eléctricas * Suspensión de ballesta / neumática + función subir/bajar Bwodpfxsw Su Ewo Apiel * Bloqueo de diferencial * ABS/ASR/ESP * Parasoles eléctricos * Sistema de cajas de almacenamiento lateral Weise * Focos de trabajo * Bocina neumática * Espejos eléctricos calefactables * Luz diurna LED * Frenomotor reforzado * Barra de luces * Radio CD con navegación * Luz rotativa * MMA: 26.000 kg * Tara: 10.000 kg * Carga útil: 16.000 kg * Reforzable hasta 28.000 kg sin necesidad de modificaciones técnicas Si desea una nueva inspección ITV, podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva ITV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las visitas y revisiones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de los vehículos. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.