Volquete con grúa

MAN TGS 28.480 MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 Hiab 228-6 3...

- Control de velocidad adaptativo
- Espejos calefactados
- Amplificador de fuerza de frenado
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Aire acondicionado
- Suspensión neumática
- Asientos con suspensión neumática
- Cámara de visión trasera

Descripción del vehículo
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Opciones de financiación
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MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – eje elevador direccional
Nuevo volquete de 3 lados - Hiab 228-6

MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Tipo de vehículo: Chasis de camión
Vehículo nuevo / listo para la entrega
Motor: MAN D26, 12,4 litros
Potencia: 353 kW / 480 CV
Par motor: 2.450 Nm
Norma de emisiones: Euro 6e
Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD
Peso bruto permitido: 26.000 kg
Peso técnico total: 30.000 kg
Peso bruto combinado permitido: 40.000 kg
Peso técnico bruto combinado: hasta 61.000 kg
Distancia entre ejes: 3.900 mm
Distancia entre el eje trasero y el eje trasero direccional: 1.400 mm
Voladizo trasero del chasis: 1.500 mm
Color de la cabina: Blanco puro RAL 9010

Chasis y ejes:

Configuración de ejes 6x4-4
Eje delantero con tracción y conmutable
Eje delantero de 9.000 kg
Eje trasero con tracción de 13.000 kg
Eje trasero direccional de 9.000 kg
Eje trasero direccional elevable y descargable
Asistencia de arranque con limitador de velocidad
Bloqueo del diferencial en el eje trasero con tracción
Caja de cambios MAN G173
Reducción para carretera y fuera de carretera
Gestión electrónica del bloqueo de la caja de cambios
Bedpfez Incqsx Agujwu
Suspensión de muelles de ballesta delantera
Suspensión neumática trasera
Suspensión neumática en el eje trasero direccional
Estabilizadores en todos los ejes
Bomba de dirección asistida de emergencia
Neumáticos delanteros: 385/65 R22,5
Neumáticos traseros: 315/80 R22,5
Neumáticos del eje trasero direccional: 385/65 R22,5
Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicación de temperatura

Transmisión y programas de conducción:

Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Reducción para terreno accidentado mediante interruptor
Transmisión para un mayor porcentaje de empuje
Toma de fuerza de la transmisión NTX/10c
Toma de fuerza adecuada para funcionamiento continuo
Toma de fuerza conmutable en marcha

Sistemas de frenos y seguridad:

Sistema de frenos electrónico EBS
Sistema antibloqueo ABS
Programa electrónico de estabilidad ESP
Regulación del control de tracción ASR
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
Asistente de frenado de emergencia EBA Plus
Asistente de frenado de emergencia total
Asistencia al giro
Detección frontal
Reconocimiento de señales de tráfico
Asistente de marcha atrás
Advertencia de atención
Bloqueo de arranque MAN EasyStart
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Preparación para el sistema de bloqueo de arranque por alcohol
Señal de freno de emergencia automática

Cabina y confort:

Práctica cabina MAN NN
Asiento del conductor con suspensión neumática
Reposabrazos en el asiento del conductor
Asiento del copiloto con espacio de almacenamiento
Aire aco

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