Chasis de camión

MAN TGM 13.250/340 4X4BL, Einzelbereifung, 2x

Estado: nuevo, Diámetro del eje: 80 mm Tjdpoy H N Hyefx Agujc Diámetro del rodillo: 260 mm Velocidad de rotación del eje: 7 rpm Recorrido de avance: 170 mm Fuerza de presión del cilindro hidráulico: 27 kN Longitud útil del eje: 160 mm Distancia entre ejes: 450 mm Potencia total requerida: 3,7 kW Dimensiones: 980x1430x1600 mm Peso: 1380 kg Equipamiento: - Con control trenzado (Zopf control) - Incluyendo pedal - Incluyendo juego estándar - Tres rodillos motorizados con superficie lisa - Ajuste hidráulico del rodillo superior - Posición de trabajo horizontal y vertical - Indicador digital con función de memoria - Ejes montados con rodamientos de rodillos cónicos - Uso de guías deslizantes intercambiables en el carro de guía

Estado: nuevo, Diámetro del eje: 40 mm Revoluciones del eje: 8,5 rpm Recorrido de avance: 120 mm Diámetro de los rodillos: 152 / 162 mm Potencia del motor: 1,1 kW Valor de conexión: 400/50 V/Hz Bomba hidráulica: 1,1 kW Fuerza de presión del cilindro hidráulico: 80 kN Dimensiones L-A-H: 900 x 600 x 1000 mm Peso: 470 kg Equipamiento/Accesorios: - Tres rodillos motorizados - Avance hidráulico del rodillo superior - Indicador digital con función de memoria - Posición de trabajo horizontal y vertical - Ejes montados con rodamientos de rodillos cónicos - Uso de guías deslizantes intercambiables en el carro guía Tjdpfjy H N H Tox Aguec - El juego de rodillos estándar está incluido. Puede utilizarse para doblar distintos perfiles.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa. Tjdporvu Snofx Aguec