Camión cisterna

Iveco Stralis 420 6x2

Estado: usado, kilometraje: 1.006.357 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Fabricante: Iveco - Tipo/Modelo: Stralis 420 6x2 - Primera matriculación: 23.12.2019 - Kilometraje: 1.006.357 km - Número de ejes: 3 - Clase de emisiones: Euro6 - Transmisión: Automática - Suspensión: Neumática - Eje elevable - Eje direccional - Freno: Disco - Carrocero: Milcom - Material del depósito: Acero inoxidable - Volumen total del depósito: 16.000 L - Compartimentos del depósito: 3 - Aislado - Instalación: sistema de impulsor Schwarte - Bomba de impulsor - MAK 3002 - Sonda de muestreo - Limpieza CIP Bedjxtuh Topfx Adrjcu

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, Semirremolque criogénico para GNL (metano líquido). Fabricante: CRYOCAN Bcsdstulh Iepfx Adrju Matriculación UE. Año: 2011 Volumen: 50,25 m³ Certificado de vacío También disponemos de otros camiones cisterna para: LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, hidrógeno. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono y correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 3.500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de corte: 630 t, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso en vacío: 36.500 kg, ancho total: 2.400 mm, longitud total: 9.500 mm, peso total: 40.000 kg, longitud de corte (máx.): 1.600 mm, año de la última revisión: 2024, tipo de corriente de entrada: trifásico, presión de funcionamiento: 220 bar, Cizalla para chatarra MS-6300e (cizalla para chatarra con motor eléctrico) sin materiales de servicio. Se puede ofrecer por separado un generador diésel de 250 kW. Modelo: MS-6300e Fuerza de corte: 630t Longitud de corte: 1600mm Altura de descarga: 500mm Potencia: 110 KW Capacidad: 12-17 t/h Peso de la máquina: 40 toneladas (+ generador diesel 4 toneladas) Tamaño de la tolva: 3850mm x 2600mm x 1500mm Información: Para el corte económico de chatarra se utiliza una cizalla para chatarra: - funcionamiento automático sencillo - Ahorro de energía - Ahorro de costes - No requiere cimentación Función: La chatarra se introduce en la zona de carga con la ayuda de una excavadora. Debido a la zona de llenado horizontal y al propio peso de la chatarra, ésta cae en la cámara de carga y en la zona de corte. La chatarra se compacta en la pared frontal y es cortada por el lado de recogida de herramientas, que se desplaza horizontalmente, a través de las cuchillas situadas en la pared frontal. Mientras el carro portaherramientas se desplaza horizontalmente, el material procesado es expulsado a presión a través de las cuchillas situadas en la pared frontal del contenedor. Al retroceder hacia la posición trasera, la chatarra cargada se desplaza hacia el interior de la cizalla por su propio peso. Las cizallas para chatarra están disponibles en diferentes versiones en función de los requisitos del cliente y se puede seleccionar el tamaño de salida (para nuevos pedidos). Es posible realizar inspecciones y pruebas de funcionamiento. Bodpfeuu Upgex Adrscu

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1993, Cisterna de GNC Metano Remolque Gas natural 200 bar Fabricante: SAMRO Año: 1993 Tara: 6900 kg Bsdpfx Ajt D Aptjdrscu También disponemos de otros tanques para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, hidrógeno y metano. Estaremos encantados de proporcionarle un presupuesto o más información sobre otros recipientes a presión. Para hablar sobre las posibilidades, póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), potencia: 224 kW (304,55 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, altura de elevación: 67.200 mm, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2011, Información general Año de fabricación: 2011 Bsdpfxswudhbs Adrecu Datos técnicos Número de cilindros: 6 Tracción: ruedas Peso en vacío: 49.000 kg Funcional Mástil: telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 67,2 m Capacidad de elevación: 130.000 kg Marca de la superestructura: TEREX RTC-130-02 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 117.555 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento especial: Freno de remolque de 2 líneas, enganche de remolque: G 150, enchufe para remolque 24V / 15 polos, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería de 220 Ah, depósito de aire comprimido de aluminio, bocina de aire, cabina: escalón de entrada móvil, cabina: suspensión confort (1,8 Hz), alternador de 100 A, medida de ruido 80 dB(A), pantalla de información gráfica con ecómetro, climatizador automático, sensor de luz y lluvia, compresor de aire de 2 cilindros, ventilador de transmisión por correa de alta capacidad, estrella de Mercedes iluminada, toma de fuerza lateral MB 2C, módulo especial configurable, luz rotativa izquierda/derecha, disyuntor automático, asientos en cabina: asiento del conductor con suspensión confort incluyendo suspensión horizontal, parasol, persianas solares para ventanas laterales, puertas conductor y acompañante, enchufe en cabina 24V, rejilla protectora antigravilla, parachoques delantero en ejecución de acero, luces de circulación diurna automáticas, travesaño para enganche de remolque, aviso sonoro de marcha atrás, aislamiento térmico adicional, calefacción adicional (aire), enfriador de aceite para la caja de cambios. Equipamiento adicional: 2º eje delantero direccional, normativa de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 8x8/4, carga máxima en eje delantero 9,0 t, enganche de remolque: enganche de arrastre, silenciador vertical detrás de la cabina, espejos exteriores eléctricos ajustables y calefactados, trampilla de techo (acero), bloqueo de diferencial en eje trasero, bloqueo de diferencial en eje delantero, cabina: M (media longitud), suspensión: ballesta / ballesta, elevalunas eléctricos, caja de cambios de 16 velocidades, eje trasero H 7, 13 t, corona de 300, bomba hidráulica (bomba Meiller - 6 pistones), chasis/superestructura: bastidor para volquete (AV adicional), chasis/superestructura: volquete, depósito de combustible de 300 l, actualización desde 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con estrangulador constante, distancia entre ejes 4800 mm, ventana trasera, convertidor de voltaje 24V / 12V 8 A, llantas de acero 9.00x22.5, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS, frenos de tambor en ejes delantero y trasero, caja de transferencia con bloqueo de diferencial, preinstalación para radio CB, preinstalación para teléfono/fax, inmovilizador, acristalamiento con protección térmica, cierre centralizado con llave incluida, peso total autorizado 41,00 t. Bcodpfjwkdd Usx Adrou Errores y venta previa reservados. Visitas solo con cita previa. No se responden consultas por WhatsApp.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 586, MODELO C/A4 SCIVOLO 70 Bcjdpfx Adeu Nvhzjrou AÑO DE FABRICACIÓN - 2006 NÚMERO DE CHASIS - 586 TIPO DE MOTOR - DIESEL

Estado: muy bueno (usado), Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Precio: A petición Bcedpst Hty Usfx Adrju Contacte con Ferdinand Pater para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 169.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Aire acondicionado - Volante a la derecha - Jurop año 2014 con sistema de escamas Suspensión: ballesta-neumática Bsdpfxexcd Saj Adrscu

Estado: usado, kilometraje: 656.000 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 03/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 9.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, altura total: 74.800 mm, Año de fabricación: 2004, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, altura de construcción: 3.150.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, Ubicación del vehículo: Bovenden, almacén central, asiento de suspensión, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo y derecho, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, molduras de raíz de madera, cambio Telligent, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), equipamiento ADR, caja de extintor, suspensión mixta de ballesta y aire, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, distintivo medioambiental amarillo. Bsdevhiw Nepfx Adrscu Distancia entre ejes: 3900 mm. Carrocería: cisterna para líquidos inflamables, carrocería de la empresa Kässbohrer, año 2003. Capacidad del tanque: 14.250 l / 6.850-7.400 l. Eje delantero 7,5 t, eje trasero H6, 13,0 t, piñón 440, freno de disco en eje delantero y trasero. Radio, Truckline 65/70, reproductor de CD, clase de tipo ADR FL, incluye EX/II, EX/III y AT, preinstalación para radio CB, molduras de raíz de madera, cabina del conductor, tablero de distribución, caja de cambios G 211-16/17,0-1,0, Telligent-Schaltung II, suspensión neumática en eje trasero, depósito principal de 400 l de acero, toma de fuerza MB 123-10b, brida, velocidad nominal. Bajo solicitud, con gusto le enviaremos información adicional. ¡Todos los datos sin garantía, ya que el vehículo está en proceso de llegada! ¡LAS INDICACIONES SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores.