Semirremolques de plataforma baja de segunda mano en venta (207)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Hfodpfxsxarl No An Uoi Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Hfedpfx Anozahg Ds Usi Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera Hfedpsy Uwu Iofx An Uoi * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 Hfodpjy T Dyzjfx An Uji ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.500 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1995, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 EJES SAF LASTRE 14 ESTACAS 1. MANO – HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE A SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRREMOLQUE PARA LASTRE * 3 EJES * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * 14 ESTACAS * ANILLAS DE SUJECIÓN DE CARGA * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 445 / 65 R 22.5 Hodpfx Anstvt A Ts Ujfi * PESO BRUTO AUTORIZADO: 34.000 KG * PESO EN VACÍO: 9.500 KG * CARGA ÚTIL: 24.500 KG * LISTO PARA SU USO INMEDIATO * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € --- INSCRIPCIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17 - 21 DÍAS AUSTRIA EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a países de la UE y terceros se requiere un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros TCG – ver página web Nota importante: A pesar de realizar un control exhaustivo de los detalles de nuestra oferta, puede producirse algún error. En parte, esto se debe a errores de transmisión en los sistemas de las diversas plataformas. Por lo tanto, advertimos que todos los datos se ofrecen sin garantía y no constituyen un derecho legal. Nota legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación del contrato. Los datos indicados aquí no son garantizados y no representan características aseguradas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2004, longitud del espacio de carga: 14.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Nº de stock: 5827 Semirremolque de plataforma baja Doll con superficie de carga máxima de 14,30 m / 4 ejes autodireccionales asistidos / control por cable ---- * Fabricante: Doll * Modelo: S4H-N * Primera matriculación: 04/2004 * Peso total: 50.000 kg * Tara según documentación: 13.300 kg * Carga útil: 36.700 kg Hfodpfx Asy T Dlwsn Uei * Ejes: 4 x SAF con dirección forzada eléctrica/hidráulica / frenos de tambor * Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 235/75 R 17.5 aprox. 50% de vida útil en llantas de acero * Color: Gris * EBS Wabco * Plataforma rebajada: aprox. 9,30 m de largo (+5,00 m extensibles) x 2,50 m de ancho * Plataforma rebajada extensible hasta aprox. 14,30 m (5 m extensibles) * Plataforma rebajada ampliable hasta aprox. 2,98 m de ancho * Altura de carga cargado aprox. 0,90 m * Cuello de cisne aprox. 3,60 m de largo * Mesa intermedia desplazable * Laterales de aluminio extraíbles aprox. 0,40 m de alto * Estacas extraíbles * Bolsillos para estacas de inserción * 3 pares de puntos de amarre (3,2 t) en el cuello de cisne * 7 pares de argollas de amarre abatibles (3,2 t) en la plataforma rebajada * Piso de acero/madera * Caja de herramientas en la parte delantera del cuello de cisne * Patas de apoyo de carga total delanteras * Patas mecánicas traseras * Engrase centralizado * Mando a distancia por cable para dirección forzada con conexión delantera o trasera * Placas de advertencia extensibles delanteras y traseras * Luces LED marcha atrás ¡Semirremolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Control por cable! Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la esmerada elaboración del anuncio, puede haber errores puntuales en el texto o los datos indicados. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información carece de garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.260 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele cama baja extensible con cunas para ruedas Datos técnicos: Modelo y fabricante: - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Semirremolque cama baja extensible con cunas para ruedas, apto para el transporte de vehículos y maquinaria pesada. Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Extensión: 3.500 mm (Pe) - Ancho total: 2.550 mm (ampliable en 600 mm mediante extensiones laterales) - Altura del enganche: 1.250 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Longitud de las rampas: 2.750 mm - Ancho de las rampas: 850 mm - Distancia entre ejes: 7.800 mm - Distancia entre los ejes de los ejes: 2.260 mm Pesos y capacidades de carga: - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidad de carga de los ejes: 30.000 kg (10 toneladas por eje) - Capacidad del pivote rey: 18.000 kg Equipamiento de los ejes: - Número de ejes: 3 (2 rígidos delanteros, 1 eje autodireccional trasero) - Eje elevable: Manual, dependiente de la carga (1er eje) - Material de los ejes: Ejes BPW con freno de tambor Neumáticos y llantas: - Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 - Marca de los neumáticos: GOODYEAR - Marcado de neumáticos: M+S y 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos: Mejora la eficiencia de combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos - Número de llantas: 12 unidades (llantas de acero con desplazamiento ET120) Chasis y suspensión: - Suspensión: Neumática con manómetro de carga - Sistema de frenos: Freno neumático de doble línea WABCO, EBS 4S/3M con ABS y RSS (control de ángulo de inclinación) Iluminación y electricidad: - Sistema de luces: 24 V, luces multisección ASPÖCK, marcadores laterales y pilotos traseros LED - Tipo de acoplamiento: Conexión estándar amarillo/rojo para suministro de aire - Conexiones: Toma NATO con 2 cables intermedios de 50 mm² (longitud 3 m) Rampas: - Tipo de rampa: Rampas hidráulicas abatibles con mecanismo deslizante - Capacidad: 40 toneladas - Piso de la rampa: Madera dura - Elementos de seguridad: Cadena de seguridad para protección de la rampa incluida Aseguramiento de la carga: - Anillas de amarre: * 2 x 2 anillas con capacidad de 5.000 daN cada una * 1 x 2 anillas con 10.000 daN en el cuello de cisne * 4 x 2 anillas de 6.000 daN en la zona del pozo - Casa de bloqueo para contenedor: Apto para el transporte de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies - Estacas insertables: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Características especiales: - Cuello de cisne: Esquinas verticales a 90°, estable y duradero - Piso: Madera dura de 45 mm y acero con textura de gotas - Puente para cunas de ruedas: En madera dura parcial con soportes de chapa para cubrir las cunas Hfedpfx Anox Epaqj Uoi - Caja de herramientas: Acero recubierto de PVC, medidas 750 x 400 x 360 mm Colores: - Chasis: Rojo tráfico (RAL 3020) / disponible también en negro - Metalización parcial en las superficies de apoyo Estado: Nuevo y listo para usar de inmediato - Perfectamente adecuado para transportes especiales y aplicaciones en la construcción o traslado de maquinaria.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo previa solicitud. Cuello de cisne: Hodpfx Asx Uvllsn Usfi * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica sobre quinta rueda: 25.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Cama baja: * Cama baja diseñada como puente de caldera telescópico de construcción baja, con extensión frontal y bloqueo mecánico * Largo x ancho aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la cama baja Ejes y suspensión: * EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de rotura de manguera en ecualización de ejes * Cilindros con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y enchufe de seguridad para fijación en posición levantada * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Ecualización hidráulica de ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 * Bastidor trasero cerrado, con cubierta de chapa antideslizante y canal continuo tipo prisma para excavadoras aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos: * Sistema de frenos marca WABCO EBS-E según las normativas de la UE, sin cable de conexión a la cabeza tractora Pintura: * Color del semirremolque, RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control hidráulico (excepto cabrestantes hidráulicos), sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Portantes exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas atornillables. El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el bisel trasero del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * King pin de 2 pulgadas * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para salvar los ganchos del lecho bajo * 1 anilla de amarre izquierda y derecha en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros interiores de la plataforma de carga * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros exteriores de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) en la parte superior de los largueros exteriores * Recesos sobre las anillas de amarre * 1 anilla de amarre colgante, izquierda y derecha, en la viga transversal trasera (LC 10.000 daN) en los largueros exteriores de la plataforma de carga * Preparación para el piso de carga desmontable * Listón delantero para rampas sueltas sobre el bastidor trasero de la cama baja * Bastidor trasero con esquinas biseladas * Listón para rampas de acceso de aluminio sueltas en la traviesa final del vehículo * Control de dirección desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * Acoplamiento mecánico de lengüeta y pasador entre lecho bajo y bastidor, para cambio de plataforma de carga o instalación de vigas de exten

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Plataforma baja Müller-Mitteltal con huecos para ruedas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del semirremolque de 12 t a 18 t, incluido. Enganche de rey montado en: segunda posición del enganche de rey de 2", enganche de rey hasta máx. Distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche de 2.750 mm. Radio de giro trasero de aprox. 2.400 mm en el espacio libre (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro hacia delante de 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: El cliente debe garantizar un espacio libre suficiente hacia el vehículo tractor. * Piezas extensibles hacia los huecos para ruedas en la parte delantera y trasera (200 mm de profundidad). 6 piezas de tablas de soporte para huecos para ruedas, fijación con soportes, como alojamientos según el código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. * Caja de control Smartboard como herramienta de información montada en el remolque con sensores de presión, finalmente para la indicación de la carga total del eje. Opción de visualización mediante la caja de control o en el camión a través del sistema de suspensión neumática EBS (depende del fabricante del camión). * Paquete ?SP-Combo?: Caja de herramientas con esquinas de 45° de chapa de acero galvanizado, recubrimiento en polvo adicional en blanco aluminio RAL 9006, en la plataforma del semirremolque B=2.480 x H=500 mm con tapa abatible en la parte superior, puertas laterales y laterales inclinadas a la izquierda. Paredes laterales de aluminio abatibles hacia la plataforma del semirremolque (500 mm de altura), pared trasera de aluminio encajada (150 mm de altura), paredes laterales de aluminio interior y exterior pintadas en blanco aluminio RAL 9006. Incluye estribos traseros plegables y desmontables, galvanizados (sin recubrimiento de pintura). Incluye estructura delantera atornillada. Longitud del larguero delantero hasta la distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche: 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda adicional en la distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche de 2.450 mm o 2.750 mm, aprox. 1.750 mm o aprox. 1.480 mm. * 2 piezas de topes para contenedores empotrados en el larguero delantero. Hfjdpfxsy R Ipuo An Uei * 3 piezas de alojamientos debajo de la plataforma del semirremolque para el almacenamiento de rampas de aluminio opcionales o tablas de madera para cubrir los huecos para ruedas. * Brazo abatible/brazo extensible (galvanizado) y tablas de madera para ensanchar, incluidas (no en la parte trasera inclinada). Soporte para tablas en la plataforma del semirremolque (la distancia entre ejes de la carga puede ser de máx. 2.500 mm). * Segunda luz de posición LED en el paquete de advertencia delantero y trasero (doble iluminación), solo en combinación con el paquete de advertencia. * 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera del remolque, conectadas con la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máx. 2 piezas adicionales permitidas en total. * Enchufe de 7 polos en la parte trasera, cableado para luces de señalización de sobrelongitud con luz trasera (58 R) y masa. * Recubrimiento de goma en la rampa de acceso a la izquierda y a la derecha (aprox. 860 mm de largo). 190 07644 Tiras de recubrimiento de goma, en la tabla interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación centralizada totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y control integrado del remolque, sin conexión de las

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Hodpjyytm Rjfx An Usfi Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2- Eje bajo cama con dirección hidráulica Destacado: Opcionalmente disponible como conjunto completo con el camión mostrado en la imagen para alquiler. Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código del vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud total externa: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de enganche (H5): 1.250 mm * Altura de plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de plataforma (cargada): 300 mm * Longitud de plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta trasera batiente: 2.100 mm * Grosor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes (axles): 1.360 mm * Peso en vacío: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga admisible del pivote de enganche: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes direccionados hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Recorrido de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Posibilidad de elevación adicional del nivel de conducción en 40 mm * Manómetro de carga para mostrar la presión del eje Hfodpfx Aoycnbasn Uei * Guiado automático parcial de los ejes direccionados con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de estabilidad de vuelco) * Sistema de frenos conforme a UN ECE R13 Electricidad & Iluminación * Sistema de iluminación LED de 24 V * 2 × enchufe de 7 polos + 1 × de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Sistema eléctrico según UN ECE R48 & ADR * Focos de trabajo LED traseros (2 unidades, dependientes de marcha atrás) * Luz rotativa LED (1 unidad) Neumáticos & llantas * Medida neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte de rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección & mando * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia para dirección externa * WABCO Smartboard multifunción * Indicador de carga por eje * Control de suspensión * Desgaste de neumáticos y frenos * Monitorización de averías y sistema Chasis & bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión bogie-cama soldada * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en el bastidor exterior y el cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de presión de servicio * King pin: 2 pulgadas, atornillado * Posición del king pin: fija Plataforma & superestructura * 3 plataformas desmontables con suelo de madera dura * Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso por plataforma: 225 kg * 2 anillas de amarre por plataforma con capacidad de tracción de 8.000 kg * Ensanchamiento de plataforma: 225 mm, galvanizado * Abrazaderas de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizado Aseguramiento de la carga * Anillas de amarre: - 1 × 2 unidades de 13,4 t en cuello de cisne - 7 × 2 unidades de 13,4 t - 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja - 2 × 2 unidades de 13,4 t - 3 × 2 unidades de 8 t en plataforma trasera * Bolsillos para estacas: - 6 × 2 unidades en el área central (50 × 100 mm) - 3 × 2 unidades en la parte t

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) Hfsdpfx Aowlip Eon Uoi - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Hfedpfxey Auh Ij An Uji * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Hfjdjy Auhuepfx An Uoi Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: Hfodpfjy Aufmex An Uoi * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.640 mm, altura del espacio de carga: 3.770 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo especial para el transporte de carretillas elevadoras. Cargador interior / cargador de piso intermedio para una altura interior máxima de aprox. 3.770 mm. Hfodpfjvw Hm Tex An Uoi Precio de oferta sin equipamiento opcional. Equipamiento disponible: Parte trasera con elevador de carga / montacargas, adecuado para la carga y descarga en rampas. El vehículo se encuentra en producción y tiene plazo de entrega. Con gusto le enviaremos una oferta con el equipamiento deseado previa solicitud. Más información en: o llámenos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares Hfjdpfx Ajyvnfgon Uoi

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Hfjdpfx Anjvw Hmte Usi Numerosos puntos de amarre SmartBoard Sistema de engrase centralizado Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) Hfjdpfxoxarmaj An Uji SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: Hsdpfx Aow Tgp Don Uefi * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45/19,5, color: azul, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Semirremolque Krone mega 2015 lonas correderas suspensión elevable y descendible lonas nuevas Hfsdjqmnrxepfx An Usi ejes fijos

Estado: nuevo, peso en vacío: 781 kg, peso máximo de la carga: 2.719 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1,1 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.970 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanizado en caliente, sistema de sujeción de carga TracStrap, rampa para cargas pesadas, estructura extremadamente robusta, suelo perforado para sujeción, iluminación LED, rueda eléctrica, soporte para cuchara, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. sistema de sujeción de carga TracStrap / rampa para cargas pesadas / estructura extremadamente robusta / suelo perforado para sujeción / iluminación LED / rueda eléctrica / soporte para cuchara. DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado: Vehículo nuevo - Primera matriculación: Sin matriculación previa - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 320 x 170 x 20 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 512 x 232 x 197 cm - Altura de carga: 40 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 781 kg - Carga útil: 2.719 kg - Chasis: Plataforma baja (ruedas junto al bastidor) - Neumáticos: 195/60R12C - Suspensión: Eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación a 100 km/h: Opcional, reequipable. DESCRIPCIÓN - Alas de acero robustas con perfil antideslizante perforado - Suelo interior de acero perforado reforzado en los laterales - Suelo central de madera laminada de 18 mm, antideslizante e impermeable - Bastidor de acero soldado muy estable - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la zona de carga - Rampa de acero perforado para cargas pesadas, continua, galvanizada y asistida por muelles (Heavy-Duty) - Sistema de cierre ACME estable: cierre silencioso, las rampas de carga se aseguran mediante cierres de seguridad, los topes de goma amortiguan el ruido - Chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre en los laterales (1000 daN/kg), certificadas por TÜV - Elección libre de puntos de amarre en el suelo perforado - Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de sujeción certificado por TÜV - Sistema revolucionario: sujeción óptima para vehículos de oruga - Listo para viajar en muy poco tiempo - Calzos delanteros ajustables que sirven de base para una sujeción segura - 2 correas tensoras (LC 5000 daN) para asegurar sobre las cadenas - Ejes y sistemas de amortiguación libres de mantenimiento, diseñados para viajes largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en el lateral - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche de acero fundido con cierre de alta seguridad integrado ALKO - V-lanza reforzada muy estable - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces LED de posición traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de las luces traseras - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía en el chasis. Accesorios reequipables - ¡Consúltenos! - Jaula para cuchara de excavadora - Correas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y certificado TÜV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación a medida! ¡Descripciones y fotos con derechos de autor! ¡Más de 800 remolques disponibles en stock! Somos desde hace más de 30 años especialistas y taller oficial de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Reparaciones - Taller - Entregas en toda Hfjdpfx Aju Hrhlen Uji

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.101 kg, peso máximo de la carga: 2.399 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.790 mm, altura del espacio de carga: 190 mm, volumen del espacio de carga: 1,5 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.450 mm, anchura de trabajo: 2.380 mm, Hidráulica, reversa automática, NUEVO MODELO incl. rampa de acceso de 150 cm de largo, galvanizado en caliente, suspensión parabólica, suelo de aluminio, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* NUEVO MODELO incl. rampa de acceso de 150 cm de largo, suspensión parabólica, suelo de aluminio. DATOS TÉCNICOS - Marca: Hapert Trailers - Modelo: Indigo LF-3 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - Inspección técnica (TÜV): 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 405 x 179 x 19 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 589 x 238 x 145 cm - Altura de carga del suelo: 42 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.101 kg - Carga útil: 2.399 kg - Bastidor: Remolque de plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) - Neumáticos: 195/50R13C - Tren de rodaje: Suspensión parabólica KNOTT + 100 km/h - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación 100 km/h: SÍ EQUIPAMIENTO: - Freno: Sí - Número de ejes: 3 - Suelo: aluminio - Laterales: paneles de acero - Altura de laterales: 19 cm - Cierres: cierres excéntricos - Número de espacios para palets: 5 - Vehículo multifunción: No - Función basculante / de descenso: Sin - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de frenado: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado - Galvanización: galvanizado en caliente - Lanza: lanza en V de tubo cuadrado a lo largo - Guardabarros: guardabarros de acero - Rueda de repuesto: opcional, a instalar - Soporte para balde: opcional, a instalar - Superestructuras/accesorios: opcional, acoplable - Canal para rampa: no - Rampas/puerta trasera: sí - Tipo de rampa: puerta trasera continua - Carga de la rampa: - - Ángulo de acceso: aprox. 20° - Soportes: integrados en la puerta trasera - Anillas de amarre: 10 - Iluminación trasera: bombillas, lámparas empotradas en el bastidor trasero - Iluminación lateral: - - Conector para iluminación: 13 polos - Documentos del vehículo: ZBII y documentación COC DESCRIPCIÓN - 3x eje de suspensión parabólica de 1.800 kg cada uno - robustos guardabarros de acero transitables - 4x HAPERT Safety Steps (superficie antideslizante) - rejillas de peldaños laterales en la parte trasera - suelo de perfil de aluminio - bastidor de acero soldado muy resistente - bastidor completo galvanizado por inmersión en caliente - puerta rampa de acero vertical sobre eje de 150 cm - cierres excéntricos estables - postes esquinero con cierres para la puerta trasera extraíbles sin herramientas - posibilidad de encaje en las 4 esquinas para bastidores de lonas, mallas laterales, accesorios laterales o elevación frontal - soportes resistentes en la rampa - ayuda mecánica para levantar la rampa - chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - opcional con soporte para balde - 10 anillas de amarre laterales empotradas en el bastidor (1000 daN/kg) certificado TÜV - barandilla perforada de 6 cm por tres lados (Combi Protect Rail) también utilizable con barras de bloqueo y correas de amarre - agujeros redondos de 25 mm, orificios alargados 54x25 mm - eje de suspensión parabólica KNOTT - reversa automática - dispositivo de frenado y freno de estacionamiento KNOTT - lanza en V atornillada muy resistente REFORZADA - conector de 13 polos - luz de marcha atrás - iluminación de seguridad de gran tamaño - luces de posición traseras - luz antiniebla trasera integrada - iluminación trasera integrada en el bastidor - rueda de apoyo automática central Vehículo nuevo con garantía Hfjdpeu Hrl Rjfx An Uji

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.010 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.980 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 2,8 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.680 mm, anchura de trabajo: 2.530 mm, Incluye rampa trasera / suspensión parabólica / rueda de repuesto / soporte para pala, marcha atrás automática, rampa de acceso, galvanizado en caliente, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE, incl. rampa trasera / suspensión parabólica / rueda de repuesto / soporte para pala. Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 1.010 kg - Carga útil: 2.490 kg - Dimensiones interiores: 460 x 198 x 30 cm (L x A x H) - Dimensiones exteriores totales: 660 x 253 x 168 cm (L x A x H) - Altura del borde de carga: 38 cm - Neumáticos: 195/60R12C - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí, automática - 100 km/h: opcional - Incl. documentación del vehículo Estructura del vehículo: - Freno: Sí - Número de ejes: 3 - Suelo: madera contrachapada finlandesa - Laterales: chapa de acero, de una sola pared - Altura lateral: 30 cm - Cierres: excéntricos - Número de espacios para palets: 7 - Vehículo multifuncional: No - Función basculante / de descenso: No - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de freno por inercia: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado - Galvanización: galvanizado en caliente - Timón: timón en V atornillado, perfil C - Guardabarros: guardabarros de aluminio antideslizante - Rueda de repuesto: Sí - Soporte para pala: Sí - Superestructuras / suplementos: No - Compartimento para rampa: No - Rampas/rampla de acceso: Sí - Tipo de rampa: portón trasero continuo - Carga admisible en rampa: - - Ángulo de acceso: aprox. 17° Hodpfx Ansu Hrlqo Uefi - Soportes: integrados en la rampa trasera - Anillas de amarre: 20 - Iluminación trasera: bombillas, lámparas integradas en el bastidor trasero - Iluminación lateral: - - Conector de iluminación: 13 polos - Documentación del vehículo: ZBII y COC Equipamiento de serie: - 3 ejes con suspensión parabólica - Guardabarros de aluminio reforzado, transitables - Peldaños laterales antideslizantes - Suelo de madera antideslizante de 18 mm y resistente al agua - Bastidor de tubo de rejilla soldado extremadamente robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión - Portón de acceso de acero sobre eje de 130 cm - Cierres excéntricos robustos - Soportes auxiliares en la rampa de acceso - Ayuda de elevación para la rampa de acceso - Chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - Soporte delantero para cuchara de excavadora - Rueda de repuesto montada debajo del soporte de la cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre en el bastidor exterior (1000 dAN/kg) - 10 anillas de amarre interiores - Ejes parabólicos de KNOTT para cargas pesadas - Marcha atrás automática - Dispositivo de freno por inercia KNOTT y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche con cerradura - Rueda de repuesto montada debajo del soporte de la cuchara de excavadora - Timón en V de alta resistencia atornillado - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación integrada en el bastidor trasero - Luces de posicionamiento traseras con brazo de goma - Rueda de apoyo para cargas pesadas, central Accesorios disponibles bajo pedido: - Homologación 100 km/h - Caja portaobjetos - Ganchos para red - Más anillas de amarre - Luz de marcha atrás - Cintas de sujeción - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Con más de 30 años de experiencia como di

Estado: nuevo, peso en vacío: 736 kg, peso máximo de la carga: 2.764 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1,1 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.970 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanizado por inmersión en caliente, sistema de sujeción de carga TracStrap, estructura extremadamente robusta, suelo perforado con puntos de amarre, iluminación LED, rueda de apoyo eléctrica, soporte para pala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye sistema de sujeción de carga TracStrap / estructura extremadamente robusta / suelo con puntos de amarre / iluminación LED / rueda de apoyo eléctrica / soporte para pala. DATOS TÉCNICOS: - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin matricular - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Medidas interiores (LxAxA): 320 x 170 x 20 cm - Medidas exteriores (LxAxA): 512 x 232 x 197 cm - Altura de carga del suelo: 40 cm - MMA: 3.500 kg - Tara: 736 kg - Capacidad de carga útil: 2.764 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas junto a la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN: - Guardabarros de acero robusto con perfil perforado antideslizante - Suelo interior lateral reforzado de acero perforado - Suelo central de madera contrachapada antideslizante de 18 mm y resistente al agua - Bastidor de acero soldado muy robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la plataforma de carga - Rampas individuales de acero perforado, galvanizadas, ajustables, L=1,62m - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, rampas de carga aseguradas con cierres de seguridad, topes de goma para amortiguar el ruido - Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre (1000 daN/kg) certificadas por TÜV en el lateral Hfodpfx Anou Hrhre Uei - Selección libre de los puntos de amarre en el suelo perforado - Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de sujeción de carga certificado por TÜV - Sistema revolucionario – Sujeción de maquinaria sobre orugas de primera clase - Listo para salir en muy poco tiempo - Calzos delanteros ajustables como base de la sujeción - 2 correas tensoras (LC 5000 daN) para fijar sobre las orugas - Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto fácilmente accesible montada en el lateral - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de frenado por inercia ALKO con freno de estacionamiento - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada - Timón en V muy estable REFORZADO - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces de posición LED traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de las luces traseras - Rueda jockey de gran resistencia - 5 años de garantía en el chasis Accesorios actualizables: ¡consúltenos! - Jaula para cucharas de excavadora - Correas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - Y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡También ofrecemos financiación a medida! ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Contamos con más de 30 años de experiencia como distribuidores oficiales y taller de reparación de Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Entrega en toda Alemania con coste adicional disponible. Anhänger Zentrum BAUMANN Gmb