Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 26 kW (35,35 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, color: blanco, peso operativo: 1.900 kg, configuración de ejes: 4x2, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2003, horas de funcionamiento: 1.768 h, Equipamiento: ordenador de a bordo, Máquina de señalización vial: + Euroliners + Trassar 201A + Año de fabricación: 10/2003 + 1.768 horas de funcionamiento + 1.900 kg + Motor diésel de 3 cilindros, 36 CV + Tracción hidrostática + Dirección articulada + Techo protector + Avisador trasero + 2 depósitos de perlas de 130 l cada uno + 2 tanques de pintura + soporte para tercer tanque a la derecha + Bomba airless + Compresor + Varilla de guía y barra de pulverización ajustables hidráulicamente + Máquina de propiedad municipal Reciba todos los vehículos nuevos por correo electrónico – ¡suscríbase a nuestro NEWSLETTER! Errores y cambios reservados, venta previa sujeta a disponibilidad. Bjdpfx Asyhd E Seh Hscw

Estado: usado, Funcionalidad: no ha sido probada, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 780 h, LSV1795 Carrocería: Volquete de asfalto colado Fabricante: Kolberg Modelo: Tipo D 0,6HD Año de fabricación: 2020 Bcjdpfx Asygk Hyjh Hsw Horas de funcionamiento: 780 Ubicación: 40721 Hilden Color exterior: blanco Tipo de pintura: Sólida (2 capas) Denominación: Cocedor de asfalto colado Kolberg Tipo ATK H12 Equipamiento según confirmación de pedido del 27.04.20 Incluye documentación del cocedor: • Manual de instrucciones • Lista de repuestos • Declaración de conformidad CE • Aprobación TÜV como máquina de trabajo con permiso de operación incluido documentación Volquete de asfalto colado Kolberg Tipo D 0,6HD Equipamiento según confirmación de pedido del 27.04.20 Incluye documentación del volquete: • Manual de instrucciones • Lista de repuestos • Hoja informativa BGV, uso de gas licuado • Manual del motor de accionamiento • Declaración de conformidad CE • Permiso de operación TÜV Precio de compra original a fecha 06.05.2020: 129.999,00 € neto / 154.698,81 € bruto Más fotos disponibles bajo solicitud. Hay más fotos disponibles. Verificación de funcionamiento posible en el lugar. Puede enviarnos su propuesta de precio. Las ofertas razonables serán evaluadas. Por favor, incluya sus datos de contacto completos en su consulta. La entrega puede ser posible por un cargo adicional. Igualmente, puede visitar el equipo en persona. Llame para concertar una cita. El objeto proviene de un procedimiento concursal y presenta signos de uso. El mantenimiento y la limpieza profesional son responsabilidad del comprador. La venta se realiza sin ningún tipo de garantía. Se excluyen expresamente la responsabilidad, rebaja o rescisión. Se recomienda inspección previa, ya que se vende como se ve. Todos los datos e información sin garantía. Sujeto a errores y modificaciones. El objeto se vende tal como se inspecciona en el sitio, en estado usado, con reserva de dominio y sin responsabilidad por defectos visibles o no visibles, especialmente de tipo técnico, de calidad, rendimiento o idoneidad para el uso. Por motivos de tiempo, solo responderemos a consultas y ofertas serias. Este anuncio es solo para fines informativos. Visitas solo con cita previa. Atentamente, Leipziger Sicherstellungs- und Verwertungs GmbH

Estado: nuevo, Peso en vacío: 240.000 kg Capacidad de carga: 3.000.000 l Bodeyf Dbnepfx Ah Hecw

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Planta mezcladora de asfalto móvil Marini Magnum 120 Año: NUEVA Capacidad: hasta 120 t/h 1 año de garantía - Poder calorífico del combustible: 9600 kcal/kg - El material que pasa por la criba n.° 8 (2,38 mm) no supera el 20 % - El equipo se desarrolló para facilitar al máximo el transporte sin necesidad de vehículos piloto. Simplemente se conecta al sistema de almacenamiento y combustible del ligante asfáltico. Bcsdpfswrflvjx Ah How - El chasis está construido con una viga en I de alta resistencia con pivote de dirección forjado, 3 ejes con neumáticos especiales, resortes de suspensión, frenos neumáticos, tanque y válvula de seguridad, sistema de señalización vial y base mecánica con soporte telescópico. Tolva de alimentación cuádruple (dos por dos) con una abertura de 3,80 mm y una capacidad de 6 m³, completamente diseñada para soportar las tensiones durante la descarga de materiales. Compuerta regulada para el flujo de áridos. - Sistema de vibración automática para una tolva, que facilita el flujo de áridos finos con alta humedad en una de ellas. - Bandas de alimentación con lona de 50 cm de ancho, soportadas por rodillos de 10 cm en V con lubricación permanente. La caja de engranajes está conectada directamente al eje del tambor. Los tambores se regulan mediante cojinetes oscilantes y blindados. Motor eléctrico de 3 hp. - Banda transportadora en U, lona de 61 cm de ancho, soportada por 4 rodillos en V blindados, accionados por un motor eléctrico. - Tamiz con criba para eliminar materiales de gran tamaño. - Secador y mezclador de tambor con aislamiento térmico, cuatro rodillos de soporte accionados de acero al alto carbono, accionados por una caja de engranajes y un motor eléctrico de 15 hp. - Mezclador externo rotativo - Quemador con pulverización de combustible mediante bomba de engranajes (kcal/h) - Sistema de filtrado en seco con sistema de recolección de polvo - Sistema de control Sistex Otras opciones y accesorios Sistema de control, sala de control, filtro/colector de polvo Más información Uso: Construcción, Material aplicable: Asfalto, Estado general: muy bueno, Estado técnico: muy bueno, Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 618621425, Planta mezcladora de asfalto móvil Marini Magnum 140 año: NUEVO capacidad: hasta 140 t./h 1 año de garantía - poder calorífico del combustible 9.600 kcal / kg, - El material que pasa por el tamiz nº 8 (2,38 mm) no supera el 20%, - El equipo se desarrolló para facilitar al máximo el transporte sin necesidad de coches piloto. Basta con conectar el equipo al sistema de almacenamiento de ligante asfáltico y de combustible. - El chasis está construido con una viga en I de alta resistencia con perno rey forjado, 3 ejes con neumáticos especiales, muelles de suspensión, frenos de aire, depósito y válvula de seguridad, sistema de señalización de carretera, pie mecánico con soporte telescópico. Tolva de alimentación cuádruple (dos por dos) con abertura de 3,80 mm de ancho y una capacidad de 6 m3, completamente diseñada para soportar los esfuerzos durante la descarga de materiales. Compuerta regulada para el flujo de áridos. - Sistema vibrador automático para una tolva, que facilita el flujo de áridos finos con altos índices de humedad en una de las tolvas. - Cintas de alimentación con lona de 20\" de ancho soportada por rodillos de 4\" en \"V\" con lubricación permanente. La caja de engranajes se engancha directamente al eje del tambor. Los tambores se regulan con cojinetes oscilantes y blindados. Motor eléctrico de 3 CV. - Cinta transportadora en U, lona de 24 de ancho soportada por 4 rodillos en V blindados accionados por un motor eléctrico. - Tamiz con criba para eliminar materiales sobredimensionados. - Secador y mezclador de tambor con aislamiento térmico, cuatro rodillos de soporte accionados de acero de alto carbono accionados por caja de engranajes, motor eléctrico 15cv. - mezclador externo rotativo - quemador con pulverización de combustible mediante bomba de engranajes Kcal/h Bedpfx Ajhd I T Seh Hecw - Sistema de filtrado en seco que consiste en un sistema de recogida de polvo - Sistema de control Sistex Otras opciones y accesorios Sistema de control, sala de control, filtro/colector de polvo Más información Uso previsto: Construcción, Material utilizado: Asfalto, Estado general: Muy bueno, Estado técnico: Muy bueno, Estado visual: Muy bueno,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 9.999 h, número de máquina/vehículo: 0013, PLANTA DE MEZCLA DE ASFALTO BERNARDI 100T/H 3 depósitos de betún Calentador de gas Bcsdoyhl Hdjpfx Ah How Totalmente móvil sobre remolques Almacenamiento de mezcla en caliente de 60T

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2008, PLANTA DE ASFALTO EN CONTENEDORES LINTEC CSD 3000 Año de construcción: 2008 Capacidad de producción: 240 t/h Bcsdpfx Ahowq Iv Ue Hew - Plataformas de cribado: 6 - Tolvas de alimentación en frío: 9 - Tolva de piedra caliente: 42,1 t - Silo de relleno usado: 45 t - Rellenos externos: 2 x 50 t - Capacidad de la mezcladora: 3000 kg - Quemador: 18 MW de diésel/fuelóleo pesado - 3 tanques de betún de 50 000 l cada uno - Capacidad de producción: 240 t/h

Estado: usado, color: naranja, Garantía: 24 meses Bcodpfex D A N Tjx Ah Hew

Estado: usado, La planta de asfalto de mezcla en caliente estacionaria Polygonmach es una instalación fija destinada a la producción continua de mezcla asfáltica en caliente. No es portátil y se emplea principalmente en proyectos de producción de asfalto a gran escala. Las capacidades varían entre 60 y 400 toneladas por hora. Las funciones principales de la planta de asfalto estacionaria Polygonmach incluyen: Almacenamiento y manipulación de áridos: La planta cuenta con silos o tolvas para almacenar áridos de diferentes granulometrías. Estos materiales se clasifican y alimentan al sistema para su procesamiento. Secado y calentamiento: Los áridos se secan y calientan mediante un tambor o secador con el fin de eliminar la humedad y alcanzar la temperatura óptima para la mezcla asfáltica. Almacenamiento y calentamiento del ligante asfáltico: Dispone de tanques de almacenamiento para el ligante bituminoso, el cual se calienta hasta la temperatura especificada antes de su mezcla con los áridos. Mezclado: Los áridos y el ligante asfáltico, previamente calentados, se mezclan en la planta para obtener la mezcla en caliente. El mezclado puede realizarse de forma continua o por lotes, según el diseño de la planta. Almacenamiento y carga: La mezcla asfáltica en caliente se almacena en silos o depósitos hasta su carga en camiones para su transporte a la obra. Las áreas de aplicación de las plantas asfálticas estacionarias Polygonmach incluyen construcción de carreteras, autopistas, pistas de aeropuertos, estacionamientos y otros pavimentos asfálticos de gran envergadura. El funcionamiento típico de la planta de asfalto estacionaria Polygonmach incluye los siguientes pasos: Bcedpfx Ahsx D A D Ro Hsw - Los áridos se almacenan en los silos/tolvas designados. - Los áridos son transportados hacia el tambor secador para su secado y calentamiento. - Los áridos calentados se transfieren a la unidad de mezclado. Opciones: estacionaria, continua Capacidad: Máx.: 400 t/h (245 lb/s) Mín.: 60 t/h (37 lb/s)

Estado: nuevo, Peso en vacío: 240.000 kg Bcedex D Dfijpfx Ah Hew Capacidad de carga: 3.000.000 l

Estado: usado, La planta de asfalto móvil o portátil Polygonmach es un tipo de planta de asfalto diseñada para ser transportada y montada fácilmente en diferentes ubicaciones de obra. A diferencia de las plantas fijas, las plantas móviles de Polygonmach pueden ensamblarse, desmontarse y trasladarse rápidamente según las necesidades del proyecto. Su capacidad varía de 40 a 200 tph, dependiendo del diseño. Las funciones de la planta de asfalto móvil/portátil Polygonmach son similares a las de una planta estacionaria e incluyen: Almacenamiento y manipulación de áridos: Las plantas móviles Polygonmach disponen de tolvas o silos para almacenar áridos de diferentes granulometrías. Estos áridos se clasifican y alimentan al sistema para su procesamiento. Secado y calentamiento: Los áridos se secan y calientan en un tambor secador para eliminar la humedad y alcanzar la temperatura requerida para un mezclado óptimo del asfalto. Almacenamiento y calentamiento del ligante asfáltico: Las plantas móviles Polygonmach cuentan con tanques para el almacenamiento del ligante asfáltico, que se calienta a una temperatura específica antes de mezclarse con los áridos. Mezclado: Los áridos calientes y el ligante asfáltico se mezclan en la planta para producir mezcla asfáltica en caliente. El mezclado puede realizarse mediante procesos discontinuos (batch) o continuos, según el tipo de planta. Almacenamiento y expedición: La mezcla asfáltica en caliente se almacena temporalmente en silos o tolvas hasta que está lista para cargar en camiones para su transporte al lugar de aplicación. Opciones: móvil, continua Capacidad: Máx.: 200 t/h (122 lb/s) Mín.: 40 t/h (24 lb/s) Bcedsx D A Agspfx Ah Hjw

Estado: muy bueno (usado), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, primer registro: 01/2018, Año de fabricación: 2018, Propulsión: Oruga Peso en vacío: 30.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar CATERPILLAR PM 622 FRESADORA DE ASFALTO 4 x tracción de oruga Ancho de trabajo: 2235 mm Profundidad de trabajo: 0-330 mm 193 picas de fresado Cinta de descarga plegable hidráulicamente Nivelación automática CAT Grade Control 2 x consolas de mando con pantalla LC Placas laterales elevables hidráulicamente Cámara de marcha atrás Techo protector contra intemperie, plegable Asientos para el operador Bcedpfx Ahouxu Eqj Hjw Faros de trabajo Sistema de limpieza Motor diésel CAT, C18 622 CV Color original SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 5.281 h, * Tipo: Demag DF 65P * Año de fabricación: 2008 * Potencia: 52 kW -----Número interno de vehículo: 10326----Errores y venta previa reservados. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Alemán, Inglés -- Whatsapp Alemán, Inglés, Árabe Bodpfx Ahewc Igwo Hecw

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2009, Quemador para tambor secador Bsdpsyb S Uzsfx Ah Hecw Fabricante: Ammann Año de fabricación: 2009 Tipo: MIB NEL VL 750 LR E HD PHB Combustible: Gasóleo/Gas Potencia: 13.000 kW

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina de señalización vial: + Bomba airless Graco Viscount I + Motor Honda GX 200 con arranque eléctrico + Tracción propia hacia adelante / atrás + Depósito de microesferas + Dosificador de microesferas + Pistola de marcaje + Pistola manual Reciba todos los vehículos recientemente listados por correo electrónico – ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! Bcsdpsyabbhjfx Ah Hjw Posibles errores y omisiones, venta intermedia reservada.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Recicladora de asfalto / Caja caliente de asfalto НВ-1 Bodpfx Ahjvprxxe Hecw La Caja Caliente de Asfalto / Recicladora de Asfalto HB-1 está diseñada para mantener las propiedades de trabajo y la temperatura del asfalto caliente durante su transporte desde la planta de asfalto hasta el lugar de trabajo y en su proceso. Para el aislamiento térmico se utiliza lana mineral aislante térmica de alta calidad, que se instala alrededor del tanque de trabajo. La unidad también tiene la función de reciclaje de asfalto con un calentador infrarrojo ubicado en la parte superior. El asfalto se calienta sobre una rejilla. PRESUPUESTO: - Volumen - 0,4 m3 - La capacidad es de 2 a 2,5 toneladas por 8 horas. - Combustible propano - Consumo - 3-4 kg/h (dependiendo de la temperatura exterior) - Control mecánico (sistema de encendido por fuego abierto)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, En stock Ventajas: Sistema de montaje universal. Sistema de bombeo con filtro incorporado para llenado/vaciado del depósito con emulsión bituminosa. Calefactor incorporado (quemador de gas propano). Bcedpfx Asd Swg Hsh Hjw BS-500 se puede montar en un remolque o vehículo de transporte como una camioneta. Pulverizador de asfalto BS-500: Bloque de potencia (motor de gasolina HONDA GX-160, refrigerado por aire - 3,6 kW). Potencia del motor: 3,6 kW. Gasolina combustible. Longitud de la barra rociadora manual: 4 m. Longitud de la barra rociadora: 7 boquillas. Tanque de emulsión – 500 l. Garantía de 1 año.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, PULVERIZADOR DE EMULSIÓN BITUMENA AUTOPROPULSADO BS-1000SP Bcedpovpg Izsfx Ah How TM El pulverizador de emulsión bituminosa autopropulsado TICAB BS-1000-SP es el minipulverizador de emulsión bituminosa más potente de todos los minipulverizadores TICAB. La barra de pulverización de 1,5 m (7 boquillas) cubre hasta 2000 m2 por hora. El tanque de 1000 L. Trabajos de reparación en el menor tiempo posible tanto en áreas pequeñas (áreas residenciales, callejones) como en áreas más grandes. El sistema autopropulsado se adapta a cualquier remolque. Se necesita un automóvil solo para mover el pulverizador BS-1000-SP al lado de la construcción. Hace que el uso del pulverizador sea mucho más fácil y aumenta su maniobrabilidad. Opera de forma remota mediante un joystick. Especificaciones: Motor de gasolina: 16 hp; Productividad: 30 l/min; Ancho de pulverización: 1,7 m; Limpieza del sistema: 3 niveles, combustible diésel; Función de autobombeo del tanque; Instalación sobre bastidor o remolque a petición del cliente; Sistema de calefacción del tanque de emulsión; Tanque – 1000 l; Posibilidad de conectar un compresor adicional para la limpieza de la barra de pulverización; Sensor térmico – mecánico; Quemador – propano; Barra de pulverización manual; Rueda hidráulica de tracción autopropulsada.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Pulverizador de emulsión bituminosa BS-1000 El pulverizador de emulsión bituminosa BS-1000 está diseñado para imprimar las superficies antes de la colocación de asfalto, asfaltar áreas adyacentes, así como para verter juntas y grietas con emulsión bituminosa. La emulsión bituminosa se suministra desde un tanque de 1000 l, que se instala directamente en la plataforma de fijación. El sistema de calentamiento permite que la emulsión bituminosa se pulverice en un tiempo frío. Es fácil de usar. Tiene su propio sistema de limpieza. Fabricado sobre un marco de acero o montado en un remolque. ESPECIFICACIONES: - Productividad - 36 l/min. - Ancho de pulverización - 2,2 m. - Sistema de limpieza - 3 niveles, combustible diésel. - Función de autobombeo del tanque. - Instalación en un marco o en un remolque a pedido del cliente. Bsdpfx Ahevptnue Hocw - Sistema de calentamiento del tanque de emulsión. - Tanque de 1000 l. - Posibilidad de conectar un compresor extra para limpieza de barra de pulverización. - Sensor térmico - mecánico. - Barra de pulverización manual

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, PULVERIZADOR DE EMULSIÓN BITUMENSA BS-2000 - Barra de pulverización para 11 boquillas con un ancho de 2,4 m - Ancho de pulverización con neumático - 2,4-2,8 m - Limpieza del sistema - 3 niveles, combustible diésel - Función de autobombeo de cisterna - Montaje en un bastidor o en un remolque bajo pedido - Sistema de calentamiento del tanque de emulsión - Depósito propio de 2000 l - Posibilidad de conectar un compresor de terceros para la limpieza de la barra de pulverización - Sensor térmico mecánico - Lanza para pulverización manual Equipamiento: - Camión cisterna 2000 l - Bloque de potencia - Manguera - 4m con varilla y boquilla para pulverización manual - Mangueras para suministro de emulsión bituminosa - Barra de pulverización para emulsión con 11 boquillas - Quemador de gas con regulador Especificaciones: Bloque de potencia (Motor de gasolina HONDA GX-200) Motor Potencia: 4,1 kw - Caudal de pulverización de emulsión bituminosa con lanza manual: 4 l/min - Caudal de pulverización de emulsión bituminosa a través de los neumáticos: 55 l/min - Motor: motor de gasolina de 4 tiempos con refrigeración por aire Bcsdpfx Ahsvpg Eae Hjw - Consumo de emulsión bituminosa: 0,8 l/m2 - Capacidad del depósito: 2000 l - Bombona de gas recomendada: 27 l (no incluida) - Dimensiones totales (portátil) sin remolque: 257 x 190 x 160 cm - Peso en hombros (sin emulsión): 715 kg Precio: 9600 euros (neto) Precio con remolque: 15000 euros

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, BS-500 PRO Incluso el mejor revestimiento de carreteras se desgasta durante su uso. El tráfico pesado, las condiciones climáticas desfavorables y otros factores afectan negativamente al asfalto. El distribuidor de betún a presión BS-500 PRO es el equipo número uno para proteger la estructura portante de la carretera con el tratamiento de la superficie. El modelo tiene un sistema de calefacción seguro y económico, responsable de mantener la temperatura requerida de la emulsión. El tanque de emulsión de 500 litros está aislado con lana mineral sólida. Bcsdpfxsvuacco Ah Hsw Especificaciones técnicas Potencia del motor (gasolina, refrigerado por aire) - 4,3 kW (5,8 CV) Capacidad del depósito de emulsión - 500 l Productividad - 28 l/min Boquillas en la barra de pulverización - 7 uds. Ancho de pulverización - 1,7 m Sistema de limpieza diésel La barra de pulverización está modularizada y consta de 3 secciones, con placas de protección de goma que protegen contra la contaminación y la emulsión en áreas no planificadas Control remoto de la barra de pulverización Arranque eléctrico Función de autocebado del depósito Sistema de calentamiento del depósito de emulsión Posibilidad de conectar un compresor de terceros para limpiar la barra de pulverización

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 1991, Componentes de una planta de mezclado de asfalto Silo de mezcla TELTOMAT con elevador de cubetas Tambor de cribado y secado Mezclador forzado de 2 ejes Depósito de fuelóleo de 30.000 L Sistema de filtración AMECO Depósitos de betún Silos con transportador de tornillo Bsdotph A Nopfx Ah Hecw

Estado: bueno (usado), Planta de asfalto AMMANN completa. La automatización ERMIIS se instaló en 2013 en sustitución de la automatización AMMANN. Capacidad: 160 toneladas/hora. La máquina está en funcionamiento hasta enero de 2026. Bedpfx Aoxqpvtjh Hocw

Estado: usado, Material de aplicación: Asfalto Bcedpfjx I Dtqox Ah Hjw

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1996, Instalación de filtrado/desempolvado Fabricante: Lühr Tipo: MWF 2,5/6,5/2,0 Año de fabricación: 1996 Accesorios: Extractor Tipo: 112/400-4-R Bcsdpfx Ahjx N I Afj Hjw Año de fabricación: 1996 2 x transportadores de tornillo Sistemas de conductos