Semirremolque volquete de segunda mano en venta (736)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, plato de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin ajuste de empuje 2 calzos de rueda con soportes Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldillas antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes para uso todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, controlado al accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga en el eje y hasta 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea, con tendido de tubos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras, intercambiables, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Importante: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces piloto traseras blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor HDK fijo NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con esmero y perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Acceso interior por la pared delantera (no disponible con sistema Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared delantera. Greenline – caja troncocónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera de oscilación pendular con bisagra de doble eje, puerta dividida 1/2 a 1/2, parte superior con brazo giratorio y con una compuerta de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma – ¡resistente al calor hasta un máximo de 170°C! Suelo completo de 6 mm de espesor Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para un manejo óptimo. Pgodpfx Aji Ri Ihoazog Lona enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre central a la izquierda Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento de marcha y dirección debido a una distr

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. Frontal curvado patentado Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Cunas para calzos con soporte Protección trasera antivuelco, abatible Guardabarros tipo semi-casquete Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras Con faldillas anti-spray sólo en el último eje Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes con especificación todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático al volcar con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar Podpfxsi Rivde Aazjgg 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras blancas/rojas para delimitación 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión Caja de carga Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal. Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica Soporte para pala y escoba en frontal exterior Panel trasero con membrana Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral. Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga) País de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Pjdei Rix Iepfx Aazjgg Chasis de semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales 2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril 2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm Cobertura BASIC, lona cubierta Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas para las ruedas con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento accionado por resorte 2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Pgedpfei Rix Ssx Aazjg Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal. Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste. Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm. Toldo BASIC, cobertura de lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo. Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR Instrucciones operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 27.600 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis del volquete semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" Cierre frontal curvado patentado Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento 2 calzos de rueda con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo "media concha" Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road, suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Descenso automático del volquete con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal. Pgodpfx Aaei Riziozsg Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Membrana - Puerta trasera Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho. Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C! Piso completo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible. Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material. El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis Semirremolque Basculante Estructura soldada de acero de grano fino, en construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey doblemente intercambiable. Frontal curvado con diseño patentado. Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con la carga puesta, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Calzos de rueda con soporte. Protección antintrusión trasera, abatible. Guardabarros tipo media concha. Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras. Con faldillas antiproyección solo en el último eje. Barra de lonas con soporte. Gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF. Ejes y chasis medidos por láser: reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Ejes en versión Offroad. Suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, con bajada forzada y ayuda de arranque, accionamiento mediante triple pulsación del freno (la función de ayuda de arranque es efectiva hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevación de eje galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con cableado codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Dos cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin manguera de conexión. EBS (Sistema de frenos electrónico) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad vehicular. Descenso automático del volquete con válvula de cierre. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de posición blanco/rojo traseras. 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con cromado duro, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Caja basculante Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico exterior y acceso integrado. Greenline - diseño de caja cónica y aerodinámica. Soporte exterior para pala y escoba en el frontal. Pared trasera Trasera tipo pendular con bisagra de doble eje, exterior, con cierre de doble gancho. 2 tornillos de sujeción con cierre de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm de espesor, estructura optimizada para desgaste y peso. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión de aire/electricidad y frenos, con espacio amplio para la mejor operatividad. Lona enrollable con almacenamiento en el lado derecho y cierre centralizado a la izquierda. Pgedpfxsi Ri Dpo Aazsg Indicaciones operativas Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volcado con vástago de émbolo cromado duro, para evitar el ataque y la corrosión por los materiales. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, puede que no se alcance bajo el cumplimiento de los límites de ejes/soporte/pin de enganche permitidos. (Puede p

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras Pedpfx Aei Ri R Ioazjgg 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: usado, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1994, próxima inspección (TÜV): 10/2024, * Sobreestructura para grano * 2x volquete Pgedpfoxtibnox Aazjg * 1x silo * Frenos de tambor * Ejes BPW * Grupo propio * Toma de corriente NATO ----Número interno del vehículo: 11446-----Errores y venta previa reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, * Frenos de tambor * Ejes BPW * Eje elevable * Termo * Caja de aluminio * Lona enrollable Pgsdpowht Absfx Aazsg * Peso en vacío: 5.450 kg -----Número interno del vehículo: 10905-----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte disponible por WhatsApp! Si tiene dudas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/1999, próxima inspección (TÜV): 04/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, Kempf semi-remolque volquete - Tipo: SK34/3 - Volquete de dos lados - Laterales de aluminio - Frenos de tambor - Luces traseras LED - Inspección técnica (SP) pendiente: 10.2024 Errores y venta previa reservados. Número interno de vehículo: 10581 Pgsdpfx Aajvv Dkaozog ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2014, próxima inspección (TÜV): 05/2025, * Volquete térmico Pgodpfov Hwmiox Aazeg * Lona enrollable * Llantas de aluminio * WABCO SmartBoard * Ejes SAF * Frenos de disco * Peso en vacío: 5.580 kg * ITV: 05.2025 * Inspección especial: 11.2025 ----Número interno de vehículo: 10683----Errores y venta intermedia reservados. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, escríbanos cómodamente por WhatsApp

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 04/2023, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * 1+3 ejes, elevables * Sensores de presión de aire * Bloqueo trasero neumático * Ejes SAF con frenos de disco * Wabco Trailer EBS-E ----* Lona corrediza * Extintor de incendios * Plataforma * Cajas de herramientas * Llantas de aleación ----Número de vehículo 6787-----Sujeto a errores y venta previa-----Publicidad y diferentes rótulos fueron eliminados digitalmente.----Con gusto le asesoramos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Solo comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargamos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios con costo adicional: * Toma en parte de su vehículo usado * Inspección TÜV/SP Psdpfxovhu Due Aazjgg * Gestión completa de exportación * Intermediación de financiaciones * Solicitud de placas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos SU EQUIPO VTS ¡Soporte WhatsApp disponible! Para cualquier consulta sobre el vehículo o para más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2026, * Ejes BPW * Eje elevable * Frenos de tambor * Suspensión neumática * Tara: 5.820 kg * ITV: 01.2026 * Revisión técnica: 07.2025 -----Número interno de vehículo: 11268----Sujetos a errores y venta previa ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos fácilmente por WhatsApp Whatsapp Pjdpfxow Unr Ae Aazogg Whatsapp

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.952 mm, anchura del espacio de carga: 2.363 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, * Eje elevable * Ejes SAF * Llantas de aluminio * Techo corredizo eléctrico * Soportes hidráulicos HYVA * Thermo ----Número interno del vehículo: 11506-----Sujeto a errores y venta intermedia ¡Soporte por WhatsApp disponible! Pgedpsxvg Hmefx Aazeg Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl semirremolque volquete de aluminio - 48 m³ - Eje elevable - Eje SAF - Puertas oscilantes - Focos de trabajo LED Pjdpfexcr H Esx Aazsgg - ITV válida hasta: 10/2025 - Inspección de seguridad válida hasta: 04/2026 Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11351. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, contáctenos cómodamente por WhatsApp.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.750 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2015, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.035 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete Schmitz Cargobull con 3 ejes Pedpfxsx U Hlis Aazegg Carga útil: 28.750 kg Tipo: SKI 24 SL 7.2 Eje: Schmitz Cargobull Frenos: de disco 1x eje elevable 1x lona de cobertura Longitud: 7,50 m Altura: 1,30 m Anchura: 2,30 m También le ayudamos con financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2003, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 28 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 8.700 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf semirremolque volquete de aluminio con 3 ejes Pgodpfxsx U Hlco Aazog Carga útil: 29.300 kg Tipo: SKA 24/29 Color: plata Frenos: de tambor Eje: BPW 1x lona de cobertura Longitud: 7,70 m Anchura: 2,30 m Altura: 1,60 m También le apoyamos con financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Reservado error y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.380 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, elevador trasero, disco BPW, EBS, llantas de aluminio, patas de apoyo, guardabarros semicirculares de PVC, protección lateral abatible de acero, suelo de 5 mm, paredes de 4 mm, pared trasera superpuesta, pasarela con escalera, toldo enrollable de PVC con cierre centralizado, placa A, placa reflectante, manómetro de carga, WZK, soporte eléctrico Podpfjx U Nm Nox Aazogg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.800 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, volumen del espacio de carga: 34 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, disco SAF, EBS, soportes abatibles de aluminio, guardabarros de media carcasa de PVC, 2x WZK, escalera de acceso, defensa trasera rebatible de acero (UFS), panel reflectante, iluminación del área de carga, llantas de aluminio, control de presión de neumáticos, manómetro de carga, piso de 5 mm, 2x vibradores, paredes frontal y laterales de 3,2 mm, pared trasera sobrepuesta de 4 mm, pasarela con escalera, estructura para lona, lona enrollable de PVC con cierre centralizado, placa A, depósito de agua. Pedpfsx U Nnajx Aazegg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.354 mm, altura del espacio de carga: 1.460 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2026, Semirremolque volquete Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 con 24,6 m3 de volumen + Cramaro nuevo + luces traseras LED Primera matriculación: sin matriculación Vehículo nuevo Km: 500 Color: gris claro Datos técnicos - Neumáticos 385/65R22.5 - Longitud carrocería interior aprox. 7.480 mm - Ancho carrocería interior aprox. 2.354 mm - Altura lateral aprox. 1.460 mm - Peso total adm./técnico: 36.000/39.000 kg - Tara: 6.214 kg - Estado: vehículo nuevo Equipamiento - Lona eléctrica Cramaro con mando a distancia - Paredes laterales de acero de 4 mm - Pared trasera superpuesta, un par adicional de cierres de tensión - Cierre automático y mecánico de 2 ganchos - Piso SR tipo cuna 7.2 en acero de 5 mm Pgsdpfx Aaox Uvhgezog - Escalera de aluminio de 3.500 mm con soporte montado en el larguero - Manivela soporte - EBS (sistema de frenos electrónico) - Descenso automático durante el proceso de volcado - Manómetro de carga - Eje elevable automático/neumático, ayuda al arranque eléctrica - Suspensión neumática - Cilindro hidráulico 170-250 bar apto para baja y alta presión - Frenos de disco - Luces de marcha atrás LED Oferta no vinculante Ex Works Colonia. Sujeto a venta previa y errores. Venta solo a profesionales. Hablamos alemán - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2007, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 10 mm; perfil de neumático derecho: 10 mm Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 5 mm; perfil de neumático derecho: 5 mm Eje trasero 3: perfil de neumático izquierdo: 5 mm; perfil de neumático derecho: 5 mm Pesos Peso en vacío: 5.640 kg Carga útil: 32.360 kg MMA: 38.000 kg Estado Pjdpfx Aex Tdwteazsgg Daños: ninguno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total sin tolva 8.801 mm Longitud total con tolva 8.962 mm Longitud interior 7.410 mm Ancho total 2.550 mm Ancho interior 2.346 mm Altura interior 1.515 mm Vía 2.040 mm Distancia: pivote rey a 2º eje 4.800 mm Voladizo trasero sin tolva 1.296 mm Voladizo trasero con tolva 1.457 mm Altura del piso 1.464 mm Altura máxima con carrocería volcada 8.272 mm Peso total 36.000 kg Peso técnico total 39.000 kg Carga por eje 8.000 kg Carga de apoyo 12.000 kg Volumen de carga 26 m³ Denominación del fabricante para la homologación NW-3 nd Peso en vacío 6.376 kg El peso se ha indicado con una precisión de +/-3 % nd El fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas del vehículo. Chasis Bastidor Super Light, recto, largueros con zona de la quinta rueda rebajada Construcción soldada, optimizada en peso, fabricada en acero S700 de alta resistencia Suspensión neumática Pgodpeutz Uysfx Aazsg Protección lateral de perfiles de aluminio conforme ECE 73 2 calzos de plástico Distancia entre ejes 1.310 mm Distancia: pivote rey a 2º eje: 4.800 mm Protección trasera de acero Protección trasera abatible Ejes y suspensión Altura de acoplamiento sin carga 1.200 mm Número de ejes 3 Ejes rígidos Ejes de disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD 1º eje elevable Patas de apoyo Soportes de transmisión de dos velocidades SAF Hercules, para carga completa Guardabarros Guardabarros completos de PVC – 6 unidades Deflectores de goma con el logotipo Wielton detrás del tercer eje Llantas 6x llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 con tapas protectoras para tuercas Neumáticos 6x neumáticos 385-65-22,5 según elección del fabricante Otros equipos del chasis Escalera de aluminio L = 2.840 mm Pala y escoba en el chasis, sobre los guardabarros Caja de herramientas – 44 L (montada delante en el chasis, lado izquierdo) Depósito de agua 30 L (montado en el centro del chasis, lado izquierdo) Carrocería Volumen 26 m³ Pared frontal inclinada a 20 grados Puerta trasera pendular de acero apoyada Altura interior 1.515 mm Suelo de 4,5 mm, paredes laterales de 4,5 mm de Hardox Cierres tensores inferiores – 2 uds. Otros equipos de la carrocería Puesto de control en el bastidor, acceso en el lado izquierdo (lado del conductor) Encubrimiento Toldo enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de aluminio, (con perfil triangular en la parte delantera y trasera, tubo central soldado en la lona) Toldo enrollable de PVC Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Manómetro de presión de muelles Descenso automático durante el basculamiento Sistema de frenos Wabco 2S/2M Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro) Pintura de la carrocería Todas las piezas de acero granalladas dos veces antes de pintar Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata) Color del encubrimiento Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior de ojo Kit de conexión hidráulica 1 Eléctrica Iluminación LED completa Faro de marcha atrás LED – 1 ud. 2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractor Iluminación LED completa Aspöck – ECOLED II con luces laterales intermitentes Sistemas adicionales Línea de control para eje elevable desde la cabina conductora Freno completado El sistema está desarrollado para semirremolques y remolques, y sirve para monitorizar la presión y temperatura de los neumáticos del vehículo. Fabricante ABERG Connect. El sistema consta de sensores TPMS (presión y temperatura) montados

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.990 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 52 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Tipo de chasis: Chasis en V Capacidad de carga del pivote rey nacional (t): 12 Carga por eje nacional (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura de enganche (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1400 Ancho de carga (mm): 2475 Serie de chasis: 090 Peso total técnicamente admisible: 39=12+9+9+9 Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 Volumen (m³): 51,8 Ancho total (mm): 2550 Distancia entre ejes (mm) (WB): 6800 Longitud total (mm): 10656 Chasis Material del chasis: Aluminio Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Longitud de carga (mm): 9665 Fabricante de ejes: JOST (Selección por el fabricante STAS) Profundidad de inserción (ET): 120 Opción eje 1: eje elevable con asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante pulsador en el camión (la instalación del pulsador no está incluida en el suministro) y mediante el accionamiento del pedal de freno tres veces Opción eje 3: eje elevable con Optiturn Activación del eje elevable adicional mediante Wabco Smartboard Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado Sistema de monitoreo de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el vaciado basculante, bloqueable manualmente mediante el Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumático: acoplamiento europeo tipo Palm Marca de los neumáticos: Selección del fabricante Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de neumáticos: Uso regional Tuercas de rueda: Abiertas Tapas de tuerca de rueda: Cromo con logotipo STAS Gatos de apoyo: Weweler en versión de engranaje de acero, tipo Weweler, con pies de nivelación, operación unilateral y dos velocidades Operación del protector trasero contra empotramiento: manual Guardabarros protector trasero: negro con logotipo STAS, montado en todo el ancho del protector Fijación del guardabarros protector trasero: fija Cubierta del protector trasero: con cubiertas Asa en el protector trasero Consola de mando: control EBS a la izquierda en el sentido de la marcha, antes de los ejes Caja de herramientas: posición a la izquierda en el sentido de marcha, antes de los ejes Material de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: plástico Dimensiones de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: 860x520x500 mm Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca Número de faldillas en el guardabarros: 2 piezas Tipo de faldilla guardabarros: Clear Pass Iluminación Fabricante de iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED II Focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED traseras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, en la última traviesa del chasis (controlado por la señal de marcha atrás) Posición de focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED delanteras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, montadas en la zona de los gatos de apoyo Cilindro de volteo: marca Hyva (Selección por el fabricante STAS) Tipo de cilindro de volteo: Cilindro hidráulico de carcasa grande Ángulo de inclinación del cilindro: Normal ±47° Pgsdpsupqi Eefx Aazog Modelo de cilindro de volteo: Hyva - FC 169 Recorrido del cilindro de volteo: 7130 Presión máx. cilindro de volteo: 250 Tratamiento superficial de etapas del cilindro: tratamiento de superficie estándar Acoplamiento hidráulico, acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico - tamaño:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.090 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 47 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, agroSTAR 47,6 m³ Tipo de bastidor: Chasis en V Carga del pivote rey nacional (t): 12 Carga por eje nacional (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura quinta rueda (mm): 1175 Ancho del chasis (mm): 1400 Ancho de carga (mm): 2475 Serie de chasis: 080 Peso bruto técnicamente admisible: 39 = 12 9 9 9 Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 Volumen (m³): 47,6 Ancho total (mm): 2550 Distancia entre ejes (mm) (WB): 5800 Longitud total (mm): 10.259,9978 Chasis Material del chasis: Aluminio Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Longitud de carga (mm): 8880 Fabricante de ejes: JOST (elección del fabricante STAS) Tipo de frenos: JOST - DCA-T7 Desplazamiento (ET): 120 Pgjdstb Tqpepfx Aazeg 1er eje con eje elevable y asistencia de arranque (opción) Activación de la asistencia de arranque mediante botón en la cabina 3er eje con eje elevable y Optiturn (opción) Activación del control adicional del eje elevable mediante Wabco Smartboard Indicador de desgaste de las zapatas de freno conectado Monitorización de presión de neumáticos: Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso automático de la suspensión neumática al bascular, bloqueo manual mediante Smartboard o interruptor en el chasis Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de neumático: Uso regional Tapacubos cromados con logo STAS Patas de apoyo: Weweler, patas de apoyo de engranajes de acero, tipo Weweler, con pies compensadores, manejo unilateral y 2 velocidades Manejo manual de protección antiempotramiento trasera Anilla de remolque: 1 unidad, lado izquierdo en sentido de la marcha Guardabarros de protección antiempotramiento: Negro con logo STAS, montado en todo el ancho Fijación de guardabarros trasero: Fija Protección antiempotramiento con cubiertas Manija en protección antiempotramiento Consola de operación: Control EBS en lado izquierdo, delante de los ejes Caja de herramientas Posición de la caja de herramientas: Lado derecho en sentido de marcha, delante de los ejes Material de la caja de herramientas: Plástico Dimensiones de la caja de herramientas: 860x520x500 Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca Cantidad de guardabarros de salpicadero: 2 unidades Tipo de guardabarros de salpicadero: Asfalto Fabricante de iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: EUROPOINT III - LED Focos de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 focos LED de marcha atrás traseros, izquierda y derecha Focos de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 focos LED de marcha atrás delanteros, izquierda y derecha Cilindro de basculado: Hyva Tipo de cilindro de basculado: Cilindro hidráulico de vaina pequeña Ángulo de inclinación del cilindro: Normal ±47° Modelo de cilindro de basculado: Hyva - FC 169 Recorrido del cilindro: 6480 Presión máx. del cilindro: 250 Tratamiento de superficies escalones de cilindro: Estándar Acoplamiento hidráulico: Acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico - tamaño: 1 Acoplamiento hidráulico - género: Hembra Acoplamiento hidráulico - manguera: 2500 mm Tipo de Smartboard: Estándar Conexión de aire: Lado izquierdo, sobre el portafaros Escalera de acceso de aluminio de 3 m - lado derecho en sentido de marcha Fijación de escalera para acceso trasero con gancho Soporte para cepillo y pala (3 soportes cada uno), montados en el chasis lado izquierdo Dos calzos de plástico incluidos con soporte Dispositivo de retención chasis-superestructura: Topes de goma (no en FSS 74 & 86) Consola de aire y electricidad lado derec

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.060 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.665 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 9.665 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Último pivote king National 12t Carga por eje National 8t Distancia entre ejes 1310-1310 mm Altura de enganche 1150 mm Ancho del chasis 1400 mm Altura interior delantera 2165 mm Altura interior trasera 2165 mm Ancho total 2550 mm Distancia entre ejes 6800 mm Longitud total 10656 mm Material del bastidor Aluminio Neumáticos 385/65R22.5 Longitud útil de carga 9665 mm Ejes SAF Tipo de freno SAF - SBS 2220 ET (Desplazamiento) 120 Opción 1er eje Con eje elevable y ayuda de arranque Activación ayuda de arranque A través de pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento) y mediante la triple activación del pedal de freno Indicador de desgaste de las pastillas de freno No conectado Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Pilot) Sin Supervisión de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el proceso de descarga, bloqueo manual posible a través de Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumática acoplamiento tipo Palma europeo Tapacubos de tuercas cromados con logo STAS Gatos de soporte delanteros de aluminio, instalados en el bastidor, ajustables de forma individual desde ambos lados, capacidad de soporte 20t / P Manejo del protector antiempotramiento Manual Ojo de remolque 1x en la dirección de marcha Guardabarros protector trasero negro con logotipo STAS Cubierta para el protector trasero Asa en protector trasero Incluida Consola de control EBS instalada en la dirección de marcha antes de los ejes Posición de la caja de herramientas: a la izquierda en la dirección de marcha, antes de los ejes (plástico) Dimensiones caja de herramientas - Izquierda antes de ejes 860x520x500 mm Tipo de guardabarros Domar STAS con línea blanca Cantidad de guardabarros en el guardabarros 2x Tipo de guardabarros Clear Pass Fabricante de iluminación Aspöck Tipo de iluminación ECOLED II Luz de trabajo (controlada por interruptor) Incluida Posición luz de trabajo (controlada por interruptor): 2x faros LED de marcha atrás en la parte delantera, derecha e izquierda, área de los gatos de soporte Marca cilindro de vuelco Hyva Tipo de cilindro de vuelco: cilindro hidráulico con funda grande Modelo de cilindro de vuelco Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de vuelco 7130 Presión máx. cilindro de vuelco 250 bar Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: Estándar Acoplamiento hidráulico de rotación Acoplamiento hidráulico - Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico - Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera 2.500 mm Smartboard Escalera de acceso de aluminio 3 m Fijación de escalera trasera con ganchos para colgar Posición soporte de escoba y pala: con tres soportes cada uno, en el chasis lado izquierdo Manómetro de carga Ø 100 mm - montado en la parte delantera del chasis Con dos calzos de plástico para ruedas, incl. soporte Dispositivo de retención entre chasis y superestructura: bloques de goma Consola de aire y eléctrica centrada con soporte tipo 'gallows' Inclinación del panel frontal (°) 90 Inclinación del panel trasero (°) 90 Tipo de panel trasero Puerta combinada Inclinación del perfil del larguero inferior interior (°) 90 Suelo 8 mm ALU - 110 Brinell Posición de las almohadillas de goma bajo las traviesas del suelo Panel frontal 4 mm (Alu) Perfil de panel lateral 3 mm - 2 mm en ejecución lisa interior y exterior, perfiles de doble pared, 600 mm de ancho - 30 mm de grosor Pgsdpfxsuar Ame Aazjg Panel trasero Alu Ti