Camión grúaVolvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
Camión grúa
Volvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
Precio fijo IVA no incluído
EUR 334.922
Año de fabricación
2021
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Sogn og Fjordane, Norway 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 334.922
- Ubicación:
- Sogn og Fjordane
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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 5.874 km
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19273971
- N.º referencia:
- 20511
- Actualizado por última vez:
- el 18.08.2025
Descripción
Número de serie: YV2RT60FXKA84xxxx
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 20511
Especificaciones:
- Modelo 2021
- 5.874 km (puede aumentar ligeramente)
- Homologación europea hasta: 21.02.26
- Motor Euro 6
8x2
- 551 CV
- Suspensión en el 1º y 2º eje: de acero
- Suspensión en el 3º y 4º eje: neumática
- 2 x 110 litros bombas de caudal variable
- 2 x extensiones manuales para pluma principal y 2 x para pluma auxiliar
- Control remoto óptico Scanreco (modelo superior)
- Célula de pesaje para pluma principal
- Función adicional para pluma principal y pluma auxiliar
- Nivelación automática (El vehículo se autonivela y se prepara para la elevación)
- Espacio virtual (posibilidad de limitar todos los ejes con solo presionar botones, sin necesidad de abrir un taller. Ideal para trabajos bajo alta tensión, etc.)
- Sistema de engrase central SKF, hasta el primer eslabón
- Función adicional hasta la parte superior completa de la pluma
- Gancho de cabrestante individual (punta/pluma principal)
- 2 ganchos de cabrestante de tijera (pluma/pluma principal)
- Gancho de cabrestante de 4 puntos (pluma principal)
- Gancho para punta
- Gancho grande para pluma principal
- Descenso del generador (24 voltios)
- Sensor de tope de cable y casquillo
- Cabrestante de 4 toneladas
- Cable de diagnóstico para asistencia en línea (asistencia remota)
- Central de válvulas Danfoss
- 2 x 2 toneladas de contrapeso (solamente necesario para grúas sobre la cabina, en otros casos pueden desmontarse según necesidad)
- Pata de apoyo frontal
Estructura:
- 4 x focos de trabajo, estratégicamente instalados en cada compartimento de la pluma.
- Foco LED de trabajo de 50" en la parte trasera de la cabina
- Potentes luces LED en la grúa
- Montaje VBG, con unidad de mando con servofrento neumático instalada en el lateral izquierdo del compartimento trasero
Chodpfx Aaowphixe Sec
- Portaequipajes en el techo
- 2 barras de luz LED largas para carretera en la parte delantera del techo (¡luz diurna!)
- Luz de advertencia LED ámbar de trabajo en el techo
- Escalera abatible EasyUp con barandilla lateral
- Cajas para cadenas, etc., montadas en las patas traseras de apoyo, se despliegan junto con estas y pueden guardarse durante el transporte
- Cargador para el control en la cabina
- Guardabarros interiores de plástico para los ejes 3 y 4
- Armario triangular extensible entre ejes 3 y 4
- En el lado izquierdo, entre ejes 2 y 3, gran armario equipado con calefactor de 500 W para secar ropa, etc.
- Parte trasera inferior cerrada, con paneles de aleación de aluminio a medida, esquinas redondeadas para un acabado profesional
- Placas mecanizadas por CNC en la parte trasera de la cabina
- Laterales, cabina y parte trasera totalmente pintados
- Soporte de descanso para la grúa cuando se opera sin pluma
- 5 placas de apoyo. 4 de 80x80x6 cm colocadas en cunas diseñadas para ello en la parte trasera de la carrocería
- Gran armario a la derecha de 1,2 x 1 metros
- Potentes luces LED de trabajo y marcha atrás
- La parte trasera del vehículo ha sido modificada con placas CNC y se han instalado en varias fases elegantes luces LED traseras
- Escotillas estratégicamente posicionadas para el acceso a los componentes relevantes debajo del...
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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Especificaciones:
- Modelo 2021
- 5.874 km (puede aumentar ligeramente)
- Homologación europea hasta: 21.02.26
- Motor Euro 6
8x2
- 551 CV
- Suspensión en el 1º y 2º eje: de acero
- Suspensión en el 3º y 4º eje: neumática
- 2 x 110 litros bombas de caudal variable
- 2 x extensiones manuales para pluma principal y 2 x para pluma auxiliar
- Control remoto óptico Scanreco (modelo superior)
- Célula de pesaje para pluma principal
- Función adicional para pluma principal y pluma auxiliar
- Nivelación automática (El vehículo se autonivela y se prepara para la elevación)
- Espacio virtual (posibilidad de limitar todos los ejes con solo presionar botones, sin necesidad de abrir un taller. Ideal para trabajos bajo alta tensión, etc.)
- Sistema de engrase central SKF, hasta el primer eslabón
- Función adicional hasta la parte superior completa de la pluma
- Gancho de cabrestante individual (punta/pluma principal)
- 2 ganchos de cabrestante de tijera (pluma/pluma principal)
- Gancho de cabrestante de 4 puntos (pluma principal)
- Gancho para punta
- Gancho grande para pluma principal
- Descenso del generador (24 voltios)
- Sensor de tope de cable y casquillo
- Cabrestante de 4 toneladas
- Cable de diagnóstico para asistencia en línea (asistencia remota)
- Central de válvulas Danfoss
- 2 x 2 toneladas de contrapeso (solamente necesario para grúas sobre la cabina, en otros casos pueden desmontarse según necesidad)
- Pata de apoyo frontal
Estructura:
- 4 x focos de trabajo, estratégicamente instalados en cada compartimento de la pluma.
- Foco LED de trabajo de 50" en la parte trasera de la cabina
- Potentes luces LED en la grúa
- Montaje VBG, con unidad de mando con servofrento neumático instalada en el lateral izquierdo del compartimento trasero
Chodpfx Aaowphixe Sec
- Portaequipajes en el techo
- 2 barras de luz LED largas para carretera en la parte delantera del techo (¡luz diurna!)
- Luz de advertencia LED ámbar de trabajo en el techo
- Escalera abatible EasyUp con barandilla lateral
- Cajas para cadenas, etc., montadas en las patas traseras de apoyo, se despliegan junto con estas y pueden guardarse durante el transporte
- Cargador para el control en la cabina
- Guardabarros interiores de plástico para los ejes 3 y 4
- Armario triangular extensible entre ejes 3 y 4
- En el lado izquierdo, entre ejes 2 y 3, gran armario equipado con calefactor de 500 W para secar ropa, etc.
- Parte trasera inferior cerrada, con paneles de aleación de aluminio a medida, esquinas redondeadas para un acabado profesional
- Placas mecanizadas por CNC en la parte trasera de la cabina
- Laterales, cabina y parte trasera totalmente pintados
- Soporte de descanso para la grúa cuando se opera sin pluma
- 5 placas de apoyo. 4 de 80x80x6 cm colocadas en cunas diseñadas para ello en la parte trasera de la carrocería
- Gran armario a la derecha de 1,2 x 1 metros
- Potentes luces LED de trabajo y marcha atrás
- La parte trasera del vehículo ha sido modificada con placas CNC y se han instalado en varias fases elegantes luces LED traseras
- Escotillas estratégicamente posicionadas para el acceso a los componentes relevantes debajo del...
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