Camión volquete

UNIMOG U435 Kipper mit Reifendruckregelanlage

Número de vehículo interno: G190366

Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen.

Más información en:

Luis Lucena

Viktoria Sologubova

ESPAÑOL

Mercedes-Benz Unimog U435 4x4 con volquete y sistema de control de la presión de los neumáticos

Vehículo alemán con tracción integral permanente, sistema de control de la presión de los neumáticos "TireControl", sistema hidráulico de trabajo completo y plataforma volquete. Gracias al grupo de trabajo, la placa de montaje frontal, la transmisión auxiliar y las numerosas conexiones hidráulicas, es versátil y se puede utilizar como vehículo para equipos y servicios municipales.

Datos del vehículo:

* Número de vehículo: G190366
* Estado del vehículo: Usado
* Categoría: Volquete/portador de equipos
* Primera matriculación: 11/2022
* Año de fabricación: 2022
* Kilometraje: 22.173 km
* Tipo de combustible: Diésel
* Motor: Mercedes-Benz OM 936, 6 cilindros
* Cilindrada: 7.698 cm³
* Potencia: 260 kW (354 CV)
* Par: aprox. 1.380 Nm
* Transmisión: Semiautomática
* Transmisión auxiliar con grupo de trabajo
* Clase de emisiones: Euro 6
* Etiqueta medioambiental: 4 (Verde)
* Fórmula de ejes: 4x4
* Ejes: 2
* Distancia entre ejes: 3.150 mm
* Peso total permitido: 14.000 kg
* Peso en vacío: 7.451 kg
* Carga útil: 6.549 kg
* Color: Verde
* Dirección a la izquierda
* ITV: nueva
Volquete y plataforma:

* Plataforma volquete
* Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 2.385 × 2.075 × 400 mm
* Cilindro hidráulico de vuelco
* Sistema hidráulico para el volquete
* Conexión de vuelco para remolque, de simple efecto, trasera
* Luz de advertencia para cilindro telescópico
* Sistema de cambio rápido para la plataforma
* Marco intermedio de la plataforma para superestructuras externas
* Accesorios de montaje traseros
* Travesaño transversal trasero bajo para enganches de remolque
Sistema de tracción integral y tecnología de conducción:

* Tracción integral permanente
* Bloqueo de diferencial en el eje delantero
* Sistema de control de la presión de los neumáticos TireControl
* Componentes del lado de la rueda para TireControl
* Grupo de trabajo para velocidades de trabajo lentas
* Freno motor de alto rendimiento
* Refrigeración del aceite de la transmisión
* Filtro de aceite de la transmisión
* Sistema de frenos de disco de aire Haldex
* ABS
* Freno de remolque de doble línea
* Neumáticos: 365/85 R20
* Llantas de disco: 10.00 V-20
Sistema hidráulico de trabajo:

* Sistema hidráulico de potencia VarioPower
* Sistema hidráulico Load-Sensing
* Cuatro conexiones hidráulicas traseras para célula hidráulica 1 y 2
* Línea de presión trasera para el segundo circuito hidráulico
* Línea de retorno separada trasera
* Acoplamientos hidráulicos según ISO 7241-1 A/ISO 5675
* Preparación para funcionamiento con quitanieves
* Conexión separada para consumo continuo
* Transmisión auxiliar del motor hacia atrás con brida
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* Transmisión auxiliar conmutable con brida de eje cardán
* Preparación para la instalación posterior de un eje de toma de fuerza delantero
* Limitación de la velocidad del eje de toma de fuerza
Posibilidades de montaje:

* Placa de montaje frontal DIN 76060, tipo B, tamaño 3
* Preparación para eje de toma de fuerza delantero
* Accesorios de montaje traseros
* Sistema de cambio rápido para la plataforma
* Amplias conexiones hidráulicas delanteras y traseras
* Adecuado para varios equipos de montaje municipales, agrícolas y técnicos
Cabina y confort:

* Aire acondicionado
* Calefacción estacio

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