Scan Max de segunda mano en venta (37.231)

Estado: usado, primer registro: 09/2015, color: otro, Año de fabricación: 2015, Póngase en contacto con nosotros para obtener más información. Isdpfx Asxapcrsg Rebc

Estado: usado, kilometraje: 108.910 km, potencia: 232 kW (315,43 CV), primer registro: 08/2019, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, 1344 horas de trabajo. Volante a la izquierda, bloqueo del diferencial, eje trasero direccional y elevable, freno de parada para vehículo recolector de residuos, cabina de 3 plazas, control de tracción ASR, homologación ADR, cierre centralizado, limitador de velocidad 30/85 km/h, radio, luces de advertencia rotativas, techo elevable, inserciones decorativas, reposabrazos, persiana parasol, luz de giro, luz diurna, luces de posición LED, señal de frenado de emergencia (ESS), Brake Assist 2, sistema de mantenimiento de carril Lane Guard 4, asistente de giro, carrocería HS Olympus Industrial de 23 m³ con sistema de recogida trasera HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, apta para contenedores de 80 l a 5 m³, recogida de residuos voluminosos con rampa abatible, cambio confortable, sistema de engrase centralizado, mecanismo de descarga eleva aprox. 2 t, báscula Welvaarts. Ibsdpfx Agewcikqs Rsc

Estado: usado, kilometraje: 29.215 km, potencia: 76 kW (103,33 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 3.500 kg, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 21 m³, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 3, Equipamiento: aire acondicionado, COMPRA A PLAZOS * LEASING * FINANCIACIÓN EN CONDICIONES EXCELENTES Toyota Proace MAX L3H1 Heavy carga útil de 1,1 t Motor 2.2d-4D de 140 CV, caja de cambios manual de 6 velocidades, plataforma con lona 4200x2200x2300 Ibjdpfjxa T Tnsx Ag Rec Equipamiento: * 3 plazas * ABS * Sistema Start-Stop * Faros antiniebla * Volante multifunción * Cámara de marcha atrás * Climatizador automático * Caja de cambios manual de 6 velocidades * Asistente de mantenimiento de carril Carrocería: * Plataforma con lona 4200x2200x2300 * Protector para bicicletas * Lona enrollable trasera * Caja de herramientas * Lona lateral corrediza * Garantía de 2,5 años / 1.000.000 km * Año de fabricación 2024 Vehículo en muy buen estado, bien cuidado, con signos de uso habituales en vehículos comerciales. Vehículo disponible de inmediato Nuestro servicio especial para usted: * Historial de mantenimiento completo en talleres autorizados y talleres certificados * Neumáticos de invierno disponibles con coste adicional * Seguro de garantía hasta 36 meses disponible con coste adicional * Aceptamos su vehículo usado en pago, de manera justa * Mediación de financiación desde el 6,99%, con o sin entrada, hasta 96 meses, sujeto a aprobación crediticia * Inspección principal y de emisiones TÜV / DEKRA * Venta neta dentro de la UE posible - entrega intracomunitaria con NIF válido * Venta fuera de la UE (mundial) posible, incluyendo declaración de exportación y declaración de proveedor * Entregamos su vehículo en toda Alemania con coste adicional * Servicio de matriculación para placas de aduana y placas temporales, incluye seguro y tasas de matriculación La información proporcionada en internet son descripciones no vinculantes. Sujeta a errores y omisiones. Esta información no constituye una característica garantizada según el § 434, apartado 1, frase 3 del BGB.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, peso máximo de la carga: 30.190 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma rebajada con largueros externos, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm * Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello cisne: * Cuello cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica del pivote: 23.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 Chasis trasero: * Chasis trasero de ejecución corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con tronera para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar depósitos de aire * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás en el chasis (LC 10 000 daN) Ejes: * Ejes BPW, forzadamente dirigidos hidromecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) * TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para la visualización correcta el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la parte delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: * S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipamientos adicionales: Iedpfoxarl Nex Ag Rjbc * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección adicional frontal y trasera mediante ma

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 177.123 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2023, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 9.419 kg, peso en vacío: 8.581 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, próxima inspección (TÜV): 06/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNB97428, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, nuestro número de vehículo: # 30345 Ford F-MAX 500 tractora Cabina: Cabina Sleeper larga, suspensión neumática Euro 6 DPF Filtro de partículas diésel Freno auxiliar: Intarder Depósito de diésel: 600 + 450 lts. Eje trasero con suspensión neumática Neumáticos 315/70 R 22.5 Llantas de aleación Frenos de disco ABS Iedpfswuyw Sjx Ag Rebc EBS ASR ESP Caja de cambios: automática Bloqueo de diferencial Modo balanceo libre Preparación para toma de fuerza Control de crucero ACC Control de crucero adaptativo AEBS Asistente de frenado de emergencia FCW Sistema de advertencia de colisión LDWS Asistente de mantenimiento de carril Asistente de arranque en pendiente Eco-Roll Nivel Max Cruise Kit de spoiler completo 2 literas Nevera Asiento del conductor neumático y calefactado Techo solar eléctrico Elevalunas eléctricos dobles Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Sistema de audio multimedia Ford Sistema de navegación Visera parasol Estores solares eléctricos Persianas izquierda/derecha Cierre centralizado con mando a distancia Sensor de lluvia Luz diurna LED Luz de giro Faros antiniebla Focos de trabajo Indicador de carga por eje trasero Ordenador de a bordo Volante multifunción de cuero Alerta de marcha atrás Sistema de monitorización de la temperatura y presión de los neumáticos Pistola neumática Trimble Truck4U ¡También disponible en leasing o financiación bajo consulta!

Estado: listo para usar (usado), Empacadora HSM V Press 860, años de fabricación 2005-2009, precio 5600 EUR Fuerza de prensado: 54 kN Presión específica: 63,46 N/cm² Potencia del motor: 7,5 kW Tiempo de ciclo: 25 s Altura de carga: 1110 mm Dimensiones de la abertura de carga (ancho x alto): 1195 x 650 mm Dimensiones de la paca (largo x ancho x alto): 1200 x 780 x 1200 mm Peso de la paca: 480 kg Dimensiones de la máquina (ancho x fondo x alto): 1797 x 1247 x 2985 mm Peso de la máquina: 2008 kg Tipo de material de atado: Alambre Material prensado: film plástico, papel mezclado, cartón, recortes de troquelado, ropa, Big Bags, poliestireno Empacadora HSM V Press 860 plus, años de fabricación 2013-2015, precio 7500 EUR Empacadora HSM V Press 860 L, año 2015, precio 9000 EUR Empacadora HSM V Press 860 plus, año 2019, precio 9000 EUR Empacadora HSM V Press 860, estado de exposición, año 2020, precio 13 000 EUR 4 ataduras de alambre por paca Dimensiones de la paca (L x An x Al, mm): 1200 x 800 x 1000 - 1200 Peso de la paca (kg): aprox. 500 kg Ibedpfx Asra Rbgsg Rjc Datos técnicos (L x An x Al, mm): 1213 x 1824 x 2987 Abertura de carga (mm): 1200 x 565 Ciclo (seg): 35 Fuerza de prensado (t): 54 Alimentación (V): 400 (trifásico) Empacadora HSM V Press 860 plus B, año 2020, precio 14 000 EUR Fuerza de prensado: 594 kN Voltaje/frecuencia: 400 V/50 Hz Potencia: 4 kW Dimensiones de abertura de llenado (ancho x alto): 1500 x 651 mm Dimensiones de la paca (largo x ancho x alto): 1500 x 780 x 1200 mm Peso de la paca: 550 kg Tipo de carga: Manual Dimensiones (ancho x fondo x alto): 2099 x 1245 x 2985 mm Peso: 2336 kg Tipo de material de atado: alambre Material a prensar: film plástico, cartón Tiempo de ciclo en vacío: 25 s

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Longitud 300 mm Altura de la punta aprox. 30 mm Diámetro 0,5 - 52 mm Peso de la máquina aprox. 0,103 t Ibedjwmwwaepfx Ag Rsc Espacio requerido aprox. A 0,84 x L 1,00 x P 0,435 m Mantenimiento y calibrado por la empresa Studenroth el 24.07.2024 Equipo de medición de longitud y diámetro: Equipamiento/accesorios: - Software - Monitor y ordenador - Documentación técnica

Estado: usado, kilometraje: 74.600 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 12/2021, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Escape con salida al suelo, bloqueo de diferencial en eje trasero, volante multifunción, freno de emergencia, parasol, asiento de conductor de confort con suspensión neumática, luces diurnas LED, luces perimetrales, caja RIO, radio Truck Advanced con pantalla de 7'' incl. navegación Europa, Lane Guard, asistencia por presión de aire, asistente de giro Luis HS Olympus Industrial 23 m³ con sistema de volcado HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, apto de 80 l a 5 m³, recogida de voluminosos con rampa plegable, cambio de marchas confort, sistema de engrase centralizado. Volquete eleva aprox. 2 t, báscula Welvaarts. Ibedpfx Ajrgmm Ueg Rec

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, Máquina usada Ibjdpfsw I Ugtsx Ag Rec Año de construcción: 1997 Estado: revisada en taller Cabezal de taladrado Unidad de taladrado 3/4 husillos Cilindro de sujeción 2 piezas Potencia del motor 0,8 kW Conexión 400/50 Volt / Hz Dimensiones de la máquina Largo 950 mm Anchura 650 mm Altura 700 mm Peso 80 kg Disponibilidad: corto plazo Localización: Röllbach

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 39.670 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Cuello de cisne trasero en versión recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre colocadas en plano en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: JOST patas de apoyo (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática, con función de elevación y descenso * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético (activación automática al engranar la marcha atrás o manualmente) * Frenos de tambor * Herramientas para los ejes Neumáticos: * 205/65 R 17.5 * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para mostrar los datos correctamente, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente mediante granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según normativa de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivot central de 2 pulgadas * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * Soportes plegables galvanizados bajo el extremo inclinado de la plataforma Iedpfxoxarlvs Ag Robc * Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los pilares traseros

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 211.687 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2023, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 9.419 kg, peso en vacío: 8.581 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, próxima inspección (TÜV): 06/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNP96309, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, nuestro número de vehículo: # 30346 Ford F-MAX 500 Tractor de Cabeza Tractora Cabina: Sleeper Cab larga, con suspensión neumática Ibsdpfx Aew H I I Ajg Rec Euro 6 DPF Filtro de partículas diésel Freno auxiliar: Intarder Depósitos de diésel: 600 + 450 litros Eje trasero con suspensión neumática Neumáticos 315/70 R 22.5 Llantas de aleación Frenos de disco ABS EBS ASR ESP Caja de cambios: automática Bloqueo del diferencial Modo balanceo liberado Preparación para toma de fuerza Control de crucero ACC Control de crucero adaptativo por distancia AEBS Asistente de frenada de emergencia avanzada FCW Sistema de advertencia de colisión frontal LDWS Asistente de mantenimiento de carril Asistente de arranque en pendiente Eco-Roll Max Cruise Level Kit de spoiler completo 2 literas Refrigerador Asiento del conductor con suspensión/neumático y calefacción Techo solar eléctrico Elevalunas eléctrico doble Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Sistema multimedia de audio Ford Sistema de navegación Visera parasol Persianas solares eléctricas Persianas laterales izquierda/derecha Cierre centralizado con mando a distancia Sensor de lluvia Luces diurnas LED Luz de giro Faros antiniebla Focos de trabajo Indicador de carga por eje trasero Ordenador de a bordo Volante multifunción de cuero Alerta de marcha atrás Sistema de control de presión y temperatura de neumáticos Pistola de aire Trimble Truck4U ¡Leasing o financiación posible bajo consulta!

Estado: usado, kilometraje: 97.400 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2024, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: negro, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, F-MAX LUXURY Paquete de luces LED, intarder, climatización estacionaria, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), llantas de aluminio Alcoa, paquete de luces de techo con barra cromada, bocina de aire cromada, revestimiento completo, equipamiento completo, de primer propietario, 3 años de garantía del fabricante, estado muy cuidado. Otros datos técnicos: — Cilindrada: 12,740 cm³ — Clase de emisiones: Euro 6 — Distintivo medioambiental: 4 (verde) — Color: negro Equipamiento interior: * Control de crucero adaptativo * Climatización estacionaria * Aire acondicionado * Sistema de navegación * Retarder/Intarder * Calefacción estacionaria Seguridad y medio ambiente: * ABS * ESP * Filtro de partículas Descripción del vehículo: Especificaciones * Motor: 500 CV * Norma de emisiones: Euro 6 * Transmisión: Automatizada ZF Traxon de 12 velocidades Ejes y ruedas: — Distancia entre ejes: 3,600 mm Eje delantero: * Dimensión de neumático: 385/55R22,5 * Frenos: de disco * Suspensión: ballesta parabólica * Capacidad de carga: 8,000 kg Eje trasero: * Dimensión de neumático: 315/70R22,5 * Frenos: de disco * Suspensión neumática con 2 fuelles de aire * Capacidad de carga: 11,500 kg * Altura del asiento de enganche: 1,100 mm Equipamiento especial Luxury Pack Exterior: * Paquete de luces de techo con barra cromada * Bocina de aire cromada * Cabina basculante eléctrica * Faros LED cortos * Falderas laterales * Llantas de aluminio * 1 depósito de 600 l * 2º depósito de 450 l * Altura del asiento de enganche 1,100 mm Ibedpfx Ajw U Tv Teg Rec * Faros antiniebla * Visera solar en cabina * Spoiler de techo * Spoiler lateral * Sensor de lluvia * Encendido automático de luces Interior: * Pantalla de instrumentación de 8 pulgadas * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2 pulgadas * Navegador específico para camión * Nevera * Basculante eléctrica de cabina * Calefacción estacionaria * Climatización estacionaria * Climatizador automático * Doble reposabrazos en asiento del pasajero * 2ª cama + compartimentos de almacenamiento Características técnicas: * Tempomat * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO con ZF INTARDER * LDWS (sistema de alerta de cambio involuntario de carril) * AEBS (Sistema avanzado de frenado de emergencia) * EBS (Sistema de frenos electrónico) * ESP (Programa electrónico de estabilidad) * ASR (Control antideslizamiento) * ECO-Roll * Bloqueo de diferencial * Control de velocidad adaptativo * Max Cruise (control de velocidad predictivo) * TPMS (sistema de monitoreo de temperatura y presión de neumáticos) * ADR y tacógrafo inteligente * Truckconnect * Asistente de frenado de emergencia DESTACADOS Y PAQUETES: * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS: * FD2AB Intarder ILUMINACIÓN Y VISUALIZACIÓN: * FT22050 Paquete de luz LED TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD: * FT22067 Refrigeración estacionaria incl. batería AGM 210 Ah * FT22042 Controlador de presión de neumáticos (TPMS) Otras características: * FT22069 Antena para radio CB (solo antena) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 Garantía 3 (3 años desde primera matriculación para el vehículo completo) * FTTANK Depósito 600l derecha y 450l izquierda * HORN AIR Bocina de aire cromada * Paquete de luces de techo con barra cromada * FT22019 Altura de enganche, suspensión neumática de 2 fuelles (Altura catálogo 1,100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, baja resistencia a la rodadura A pesar del mayor cuidado posible, no se pueden descartar errores en el an

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: gasolina, color: negro, peso máximo de la carga: 550 kg, capacidad de carga: 550 kg, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El dumper de tracción total se suministra con dos baterías intercambiables de 12 Ah / 56 V, que pueden reemplazarse fácilmente. Una batería se carga al 100% en una hora. Muy económico en los costes operativos diarios. Puede utilizarse también en áreas donde el ruido o los gases de escape han sido un obstáculo. La tolva es basculante. Posibilidad de carga útil de hasta 550 kg. Ibodpfek Dz E Djx Ag Roc

Estado: usado, kilometraje: 114.180 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/2022, peso total: 11.990 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 7.270 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, Mercedes-Benz Atego furgón isotermo para reparto de productos frescos / caja para flores Thermo T-800 MAX * Primera matriculación: 29.08.2022 * 114.180 km * Diésel * 130 kW (177 CV) * Transmisión automática * 5132 cc * Longitud/anchura/altura total: 9260 mm / 2600 mm / 3950 mm * Distancia entre ejes: 4760 mm * Neumáticos (delante): 245/70 R 19,5 135 M, profundidad de dibujo 8 y 8 mm * Longitud espacio de carga: 7,27 m * Altura espacio de carga: 2,65 m * Anchura espacio de carga: 2,5 m * Neumáticos (traseros): 245/70 R 19,5 134 M, profundidad de dibujo 8/8/8/8 mm * ABS y ASR * Frenos de disco en ambos ejes * Homologación ECE * Asiento confort con suspensión para conductor * Asiento fijo individual para acompañante * Tapicería de asientos en velour * Aire acondicionado * Escotilla en el techo / trampilla de ventilación * Ballestas parabólicas delanteras (4,4 t) * ESP (Programa de Estabilidad Electrónica) * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente activo de frenado * Control de crucero * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Plataforma elevadora replegable bajo el chasis * Suspensión neumática en eje trasero * Radio con puerto USB y Bluetooth * Sensor de luz * Sensor de lluvia Isdpfx Agswuh Eqs Rjbc * Caja frigorífica para flores * Todos los datos sin garantía

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, potencia: 60 kW (81,58 CV), duración de la garantía: 24 meses, Equipamiento: Marcado CE, barrera fotoeléctrica de seguridad, documentación / manual, extracción de polvo, parada de emergencia, sistema de lubricación centralizada, unidad de refrigeración, Fuente láser: MAX Photonik Tamaño de la mesa: 4000x2000 mm Control: FSCUT 6000 Software: Cypnest+Cypcut Enfriador de agua: Hanli Modelo: GR 4020 Potencia: 60.000 W Fuente láser: MAX Photonik Dimensiones de la mesa: Corte recto: 4100 x 2450 mm Corte biselado: 3750 x 1800 mm Control: Corte recto: FSCUT 8000 Corte biselado: FSCUT 9100 Software: Cypnest+Cypcut Cabezal láser: Boci BLT6/BLT4 Válvula proporcional de nitrógeno: SMC Enfriador de agua: Hanli Ibjdpfew Ix Dcex Ag Rsc Estabilizador de potencia: 400 kVA Capacidad de carga: Hasta 5000 kg Potencia láser: 60.000 W Precisión de posicionamiento X/Y: ±0,1 mm/m Precisión de repetibilidad de posicionamiento X/Y: ±0,05 mm/m Velocidad máxima de traslación: 80 m/min Aceleración máxima: 0,8 G Control CNC: EtherCAT-BUS Alimentación eléctrica: 380 V, 50 Hz, trifásico Potencia de los servomotores: X - 1,8 kW; Y - 5,5 kW × 2; Z - 0,75 kW Protección de alimentación: Clase de protección IP54 Dimensiones exteriores: 9700 × 4900 × 2350 mm Peso total de la máquina: 12.500 kg Consumo eléctrico: 12 kW: 78,25 kW / 120 kVA; 20 kW: 112,25 kW / 180 kVA Bastidor de la máquina: Acero soldado Puente grúa: Acero soldado

Estado: usado, kilometraje: 315.000 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 7.200 kg, primer registro: 04/2019, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, * Iveco Daily 70C18 furgón frigorífico * Primera matriculación: 04-2019 * Caja de cambios automática Isdpow D Trzefx Ag Rsbc * Equipo de frío Thermo King V 800 MAX * Plataforma elevadora: 1.500 kg * Aire acondicionado * Longitud interior: 4 m * Anchura interior: 2,04 m * Altura interior: 2,04 m * Peso en vacío: 4.300 kg * Carga útil: 2.900 kg * Peso bruto: 7.200 kg * Salvo error u venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 2.696 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 10/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, N.º interno del vehículo: 153094 Ubicación: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH en Osnabrück (CP 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Interior * Climatizador automático * Asiento del acompañante con suspensión neumática Confort y medio ambiente * Retardador * Calefacción estacionaria Otros * 3 años de garantía desde la primera matriculación * Control de crucero adaptativo y predictivo * Reposabrazos en asiento del acompañante * Función de luces automáticas y sensor de lluvia * Radio DAB * Doble toma de fuerza secundaria con unidad de control interior de cabina (NH4C) * Bocina neumática * Basculante de cabina eléctrica * Dirección electrohidráulica (EHPAS) * Depósito principal de 600 L + depósito adicional de 450 L * Nevera * Luces LED * Acabado Luxury * Color Metalizado, Race Red * Posibilidad de alquiler, financiación o leasing a través de F-Trucks Finance GmbH. Le preparamos una oferta personalizada. * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2'' y sistema de navegación para camiones * Monitorización de presión y temperatura de neumáticos TPMS * Carenados laterales Ibodpfx Asv Sxkgsg Rsc * Climatizador estacionario con batería AGM de 210Ah Otros datos: * Entrega a nivel nacional por 249 € neto más IVA (296,31 € IVA incluido) * Para todos los transportistas: Garantía Mercedes-Benz para vehículos usados de 12 o 24 meses opcional * Aceptamos su vehículo actual como parte del pago, lo descontamos del nuevo o le abonamos el importe de compra. * Leasing o financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Le preparamos una oferta personalizada. * No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión * Sujeto a errores y venta previa ----.

Estado: nuevo, peso total: 59.000 kg, peso máximo de la carga: 40.790 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm • Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente • Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Cama baja: • Cama baja con largueros exteriores extensibles, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 7.550 mm • Cama baja con piso de madera dura fijo, aprox. 40 mm de grosor y cierre mecánico • Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja • 7 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (capacidad de carga aprox. LC 10.000 daN) • 6 pares de bloques roscados en la viga interior para la instalación de anillas RUD atornillables Iodpfew Tprbox Ag Rsbc Tren trasero: • Tren trasero con bastidor exterior cerrado, piso antideslizante y canal continuo para excavadora tipo prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto por detrás • 2 pares de anillas de amarre rebatibles hacia fuera (aprox. LC 10.000 daN) • 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 10.000 daN) • 2 pares de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 16.000 daN) • 2 pares de bolsillos para estacas tipo inserción de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior Ejes pendulares: • Ejes pendulares, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicos • Válvula de ruptura de mangueras en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática • Cilindros hidráulicos con válvulas de seccionamiento y pasador para fijación en posición elevada • Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en gris-34-0260 • Carga técnica por eje: hasta 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes • Herramientas para ejes Neumáticos: • Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: • Sistema de frenos conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: • Sistema eléctrico según normativa UE • Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: • Estructura de acero en acero de grano fino de alta resistencia • Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: • Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura • Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento • Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en color RAL 3002 rojo carmín según RAL 841GL • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) • Llantas en gris plata • No es posible pintura metalizada • Estructura de pintura testada en niebla salina según ISO 9227-NSS • Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: • Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores 1x 20' o 1x 40' sobre los largueros exteriores • Sin cierres de contenedor • Quinto eje de 3,5 pulgadas • Un panel frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura • Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal • En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarill

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.075 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra flota de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas biseladas delanteras aprox. 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura, aprox. 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm - Con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) - Entrantes en el marco exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de rejilla galvanizada C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) - Revestimiento de chapa lagrimada sobre los ejes Rampas de acero en dos partes: - Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) - Rampas con secciones plegables hidráulicamente - Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente - Carga máxima por pareja: aprox. 40.000 kg - Conforme a la normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no deben considerarse en la longitud total del vehículo Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST Ejes: - Ejes y suspensión BPW - 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable con la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interfaz EBS estándar según ISO 11992. El camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos para una indicación correcta Estructura de acero: - Construcción de acero de alta resistencia de grano fino - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa UE - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces de marcador lateral LED parpadean junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos Ibedpjw Tprnofx Ag Rec Pintura: - Toda la estructura de acero es arenada automáticamente con granalla tras la soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva - Pintura final con 2 capas de esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín - Llantas en gris plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada - Estructura de pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades co

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. * Plataforma con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor. * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5,000 daN). * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10,000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2,000 daN). Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (carga de prueba aprox. 50 t). Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5, marca a nuestra elección. * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión tractor debe estar capacitado para recibir y mostrar estos datos. Ibodow Tpr Iopfx Ag Roc Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Frenos de disco. * Carga técnica por eje: 10,000 kg cada uno (ET 0). * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta de eje. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin conexiones al vehículo tractor. Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según la normativa de la UE. * Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces LED laterales intermitentes conectadas con los intermitentes principales. * ASPÖCK-UNIBOX en el bloque de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Pintura: * Estructura de acero completamente granallada automáticamente después de la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para la mejor adhesión del sistema de pintura. * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, acabado monocromo en RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL. * Llantas en color gris plata. * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible pintura metalizada. * Composición de la pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora). * Unidad electrohidráulica. * 4 calzos para ruedas con soporte en el mamparo frontal. * Quinto eje de 2 pulgadas. * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos. * En cuello de cisne y en la parte trasera, soportes a la izquierda y derecha para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente. * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma. * Mamparo de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1,600 mm de altura. * 6 pares de cajetines WADER en la plataforma para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor; el extensor incluye un pun

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 33.865 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal Ibjdpsw Tprzsfx Ag Rec * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.710 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: - Plataforma de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables en tres partes para las cubetas de las ruedas (ancho aprox. 670 mm - carga puntual máxima 5 t/unidad) - 1 par de anillas de amarre fijas en la parte frontal de la plataforma (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 3.er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a elección Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco según las normativas EU con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas EU - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad del bastidor soldado granallado, garantizada por imprimación de zinc bicomponente (2K) - Pintura de acabado de alta calidad bicomponente (2K) en color único RAL 3002 rojo carmín - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Perno rey de 2 pulgadas Ijdpjw Tpq Rsfx Ag Robc - Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto delante del tabique frontal - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga - Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Banda reflectante amarilla según normativa EU, lateral, extensible y trasera en el remolque - En el cuello de cisne y la placa trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - 1 protector de impacto de madera dura en el fondo del cuello de cisne hacia la plataforma - Soporte galvanizado para tableros de ensanchamiento a izquierda y derecha bajo la plataforma - 4 pare

Estado: nuevo, peso total: 73.000 kg, peso máximo de la carga: 61.050 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes y suspensión: * Ejes BPW, capacidad técnica de 12.000 kg por eje * Primer eje autodireccional, segundo eje fijo, todos los demás ejes dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre quinta rueda * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Ijdow Tpr Uopfx Ag Rsbc * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169K - marca a nuestra elección TPMS * Sistema de monitoreo de presión TPMS conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interface EBS normalizado según ISO 11992 * Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe poder recibir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezal tractor Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según directiva UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los intermitentes laterales LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se limpia automáticamente con granalladora tras la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para una protección anticorrosiva óptima * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color monocromo RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en gris plata * Sistema de pintura sometido a prueba de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial * No es posible pintura metalizada Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm * Kingpin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * En la regleta de conexiones delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo * Soporte para puntales desmontables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * En el cuello de cisne y parte trasera, soportes para paneles de advertencia, con enchufe * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable y pulsadores, con control de seguimiento de eje (sin instalación en el tractor) * Unidad electrohidráulica * 13 pares de alojamientos para puntales de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ejes elevables en el 1º y 2º eje con control por TEBS E en función de la carga por eje y estado de carga * 7 pares de puntales galvanizados, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura * 5 pares de travesaños portapuntales montados en la plataf

Estado: nuevo, peso total: 45.000 kg, peso máximo de la carga: 36.245 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Equipamiento destacado. Equipamiento completo bajo demanda. Superficie de carga: * Superficie de carga de madera dura con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre abatibles al exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles al exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática * Frenos de disco (aprox. 377 mm) * Función de elevación/descenso (ET 120) * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 435/50 R 19.5 – Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante la interfaz EBS estándar ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a normativa UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los marcadores laterales LED intermiten junto al intermitente Ibodpfxsw Tpqqo Ag Rec * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se arenada automáticamente con máquina de granallado tras la soldadura * Segundo arenado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, color sólidamente RAL 3002 Rojo Carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (Blanco Puro) * Sistema de pintura probado según ensayo de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial * No es posible pintura metalizada Incluye los siguientes equipos adicionales: * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * 4 calzos con soporte * Quinto rueda de 2 pulgadas * Plataforma de carga con suelo de madera dura reforzada * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga * 9 pares de alojamientos para estacas para estacas encastrables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Un panel frontal de acero galvanizado (EN12642-XL) aprox. 1.600 mm de altura * En el larguero central una capa de arena pintada como antideslizante * 1 caja de herramientas INOX transversal bajo la plataforma de carga aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma de carga, para 1x 20' contenedor, 2x 20' contenedores o 1x 40' contenedor * 3 pares de listones de alojamiento para estacas montados transversalmente en

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 38.140 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: Ibodpfx Aew Tpq Djg Rsc - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas