Transporte refrigerado/congelado

Mercedes-Benz VARIO 814D

Estado: usado, kilometraje: 422.597 km, primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Daños: ninguno Matrícula: XPE237 Gkedpfxjz R S Ews Akusc

Estado: bueno (usado), kilometraje: 172.700 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2001, Camión de carga/autocaravana con compuerta trasera, Euro 2, original, 173.000 km, 2001, ITV válida hasta el 2 de 2026. Dimensiones: L: 520 cm, A: 240 cm, Al: 242 cm. Gsdoz Rvirepfx Akuskc Procede del segundo propietario, ¡en un estado muy bueno y cuidado! Camión de carga muy bien cuidado, con una capacidad de carga de 3500 kg. Plataforma elevadora de 1500 kg. Peso propio: 4800 kg. Matrícula neerlandesa. Disponemos de existencias continuas, consulte nuestra página web. Los precios son desde Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestras condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, kilometraje: 171.821 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 12/2003, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 8, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MB Vario 814D reacondicionado y recién pintado, procedente de una institución pública/policía federal. Configuración como autobús (vehículo para grupos), con techo alto, aire acondicionado completo y calefactor de estacionamiento. Equipado con ABS, airbag para el conductor y bloqueo del diferencial en el eje trasero, así como un retardador, que es un freno de corrientes parásitas eléctrico y sin desgaste, utilizado para regular la velocidad. Hemos reacondicionado por completo la carrocería en nuestro propio taller y la hemos repintado profesionalmente en dos tonos de color. Únicamente la parte central del techo es original. Para este tipo de trabajos, contamos con un técnico de carrocería cualificado y un pintor de vehículos cualificado. En el ámbito de la reparación de carrocerías, somos capaces de fabricar piezas de cualquier forma y soldarlas profesionalmente con un proceso de soldadura que minimiza la deformación y se realiza a baja temperatura. En nuestra cabina de pintura especial, de 18 metros de largo y 6 metros de alto, podemos aplicar pintura de horneado a estos vehículos grandes a una temperatura de 80 °C, lo que garantiza una alta calidad y un vehículo con una buena estabilidad de valor, del que podrá disfrutar durante mucho tiempo. Hemos reemplazado el parabrisas y las ventanillas con manivela en la cabina por cristales reales. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el cristal de plástico puede permanecer en las ventanillas laterales y en la parte trasera del vehículo. Técnicamente, este Vario ha sido revisado recientemente y, en general, no requiere reparaciones inmediatas: ha sido mantenido de forma continua y documentada. La última inspección se realizó en septiembre de 2025, con 171.635 km recorridos, y el último cambio de aceite del motor se realizó en octubre de 2024, con 169.714 km. Recientemente, se han reemplazado las pastillas de freno delanteras, se han renovado los neumáticos (con dibujo M+S para uso en todas las estaciones), se ha lubricado el chasis y se ha reemplazado el cartucho del secador de aire. Los neumáticos del eje trasero (M+S) tienen una profundidad de dibujo de 8,0 mm. Todos los componentes, como el motor, la transmisión y el eje trasero, están secos. El sistema de aire acondicionado y el calefactor de estacionamiento funcionan y son muy eficaces: 1) El sistema de aire acondicionado tiene dos evaporadores y salidas de aire sobre cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) El calefactor de estacionamiento es un sistema de calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una calefacción sin corrientes de aire. Velocidad máxima Vmax según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos en el compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con reposabrazos y respaldos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden desplazar hacia adelante unos 10 cm en la consola para tener más espacio para moverse. En total, tres tragaluces eficaces. Dimensiones interiores a partir del asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un precio adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertir el vehículo en una autocaravana. Gkjdpfx Aoz Nuhwskuoc Debido al espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también recibirá una conexión eléctrica externa de 220 V. Antes de la entrega, le proporcionaremos una nueva inspección técnica (HU/AU). El

Estado: usado, kilometraje: 133.344 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 01/2004, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MB Vario 814D en buen estado, procedente de una institución pública/Policía Federal. Configuración como autobús (vehículo para grupos) MR/alto, con aire acondicionado completo y calefacción estática, Gksdpozthrlofx Akusc ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador, que es un freno de corrientes de Foucault eléctrico y sin desgaste, para ajustar la velocidad. Antes de la venta, el parabrisas se sustituirá por uno de cristal real. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el cristal de plástico de las ventanas laterales y la parte trasera del vehículo puede permanecer. Además, antes de la venta, se retirarán los soportes y deflectores de las antiguas luces intermitentes del techo. Los orificios de fijación se cerrarán de forma permanente con placas de metal y adhesivo para carrocerías. Asimismo, antes de la venta, desmontaremos los estantes traseros de madera. De esta forma, se crea espacio para un equipamiento de autocaravana. Técnicamente, este Vario está en buenas condiciones y no necesita reparaciones urgentes; se ha mantenido de forma impecable, con todas las revisiones al día. Todos los componentes, como el motor, la transmisión y el eje trasero, están secos. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estática funcionan correctamente y son muy eficientes: 1) El sistema de aire acondicionado tiene dos evaporadores y conductos de ventilación sobre cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) La calefacción estática es un sistema de calefacción por circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros, para una calefacción sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos del compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con reposabrazos y respaldos ajustables. Además, los asientos izquierdos interiores se pueden desplazar hacia adelante unos 10 cm en la consola para facilitar el movimiento. En total, tres claraboyas eficaces. Dimensiones del interior a partir del asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un cargo adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en autocaravana, eliminando asientos. Por motivos de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también recibirá una conexión de alimentación externa de 220 V. Sin embargo, el Vario también podría pasar la inspección técnica (TÜV) sin estas modificaciones de la carrocería; es fácil de conducir y la transmisión se cambia con precisión. +++Salvo error, omisiones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 147.717 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 04/2003, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en buen estado, procedente de un organismo público/policía federal. Equipado como autobús (vehículo para grupos), con techo alto, aire acondicionado completo y calefacción estacionaria. Incluye ABS, airbag para el conductor y bloqueo del diferencial en el eje trasero, además de un retardador, que es un freno de corrientes parásitas eléctrico y sin desgaste, diseñado para ajustar la velocidad. Antes de la venta, el parabrisas se reemplazará por uno de cristal real. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el cristal de plástico de las ventanas laterales y la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Además, antes de la venta, se retirarán los soportes y deflectores de las antiguas luces giratorias del techo. Posteriormente, nosotros sellaremos permanentemente los orificios de fijación con placas de metal y adhesivo para carrocerías. Asimismo, para la venta, desmontaremos los armarios de madera traseros, creando así espacio para un equipamiento de autocaravana. Técnicamente, este Vario no presenta problemas importantes ni necesidad de reparaciones; se ha mantenido de forma impecable, con todas las revisiones realizadas. En la última revisión, también se reemplazó el cárter del motor. Todos los componentes, como el motor, la transmisión y el eje trasero, están en perfecto estado y sin fugas. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estacionaria funcionan correctamente y son muy eficientes: 1) El aire acondicionado tiene dos evaporadores y salidas de aire por encima de cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros, que proporciona una calefacción uniforme y sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos del compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con respaldos y reposabrazos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden mover hacia adelante unos 10 cm sobre la consola para mayor libertad de movimiento. En total, tres claraboyas eficaces. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un precio adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en autocaravana, eliminando algunos asientos. Por motivos de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. Gkedpfx Aszr Ayhekuec En este caso, el Vario también contará con una conexión eléctrica externa de 220 V. Sin embargo, el Vario también podría pasar la inspección técnica sin estas modificaciones en la carrocería; es fácil de conducir y la transmisión se puede cambiar con precisión. +++Salvo error, omisión y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 150.351 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 01/2003, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MB Vario 814D en buen estado, procedente de una institución gubernamental/Policía Federal. Equipado como autobús (vehículo para grupos) MR/alto, con aire acondicionado completo, calefacción estacionaria, ABS, airbag para el conductor y bloqueo del diferencial en el eje trasero, así como un retardador, que es un freno electromagnético sin desgaste para ajustar la velocidad. La carrocería presenta ligeras manchas de óxido en los bordes inferiores de los pilares, pero sin agujeros. En el paso de rueda trasero derecho, hay una pequeña abolladura, pero no afecta a la inspección técnica (TÜV). Gkodozmqnpopfx Akusc Técnicamente, este Vario no requiere reparaciones urgentes; se ha mantenido de forma impecable según el libro de mantenimiento. Ya hemos reemplazado ambas baterías de arranque y, para la venta, reemplazaríamos el parabrisas por uno de cristal real, lo que permitiría su matriculación para uso privado. Gracias a sus buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico de las ventanas laterales y en la parte trasera del vehículo puede permanecer. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estacionaria están en funcionamiento y son muy eficaces: 1) El sistema de aire acondicionado tiene dos evaporadores y difusores sobre cada asiento en el habitáculo. 2) La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el habitáculo para una calefacción sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos del habitáculo están diseñados como sillones reclinables, con reposabrazos y respaldos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden mover hacia adelante unos 10 cm en la consola para ofrecer más espacio para moverse. En total, tres escotillas de techo eficaces. Dimensiones del habitáculo desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un coste adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en una autocaravana, eliminando algunos asientos. Debido a limitaciones de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también recibiría una toma de corriente externa de 220 V. +++Salvo error, omisión y venta previa+++

Estado: usado, kilometraje: 60.784 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 12/2002, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en excelentes condiciones, procedente de entidad gubernamental / policía regional: +++ Carrocería completamente restaurada y repintada parcialmente en la parte inferior +++ Configuración como autobús (vehículo de grupo) MR / techo alto con calefacción estacionaria, airbag para conductor, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador. Se trata de un freno de corriente de Foucault eléctrico y sin desgaste, para la regulación de la velocidad. La carrocería fue reparada profesionalmente en nuestro propio taller y luego repintada parcialmente en la parte trasera hasta media altura. Antes desmontamos los vehículos y sellamos de forma permanente y elástica las juntas de la carrocería después de la pintura. También el bastidor / chasis fue parcialmente saneado de óxido y pintado, y finalmente protegido permanentemente con cera. Adicionalmente, este Vario se entregará con una inspección recién realizada, que incluye cambio de aceite de motor y líquido de frenos, reemplazo de las 4 baterías y un nuevo desecador de aire para el sistema de frenos. Además, el acristalamiento de plástico en la cabina del conductor ha sido sustituido por cristal real. Gracias a las buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico en la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Godpfjyxuv Dox Akuokc Una base ideal para una autocaravana espaciosa. Podemos realizar la transformación técnica a vehículo vivienda (So KFZ Wohnmobil) por un coste adicional de 600 €. En ese caso, el vehículo también contará con toma de corriente exterior de 220V con interruptor diferencial (FI) y 2 enchufes interiores. Aquí más información general sobre el MB Vario 814D: La calefacción estacionaria funciona aquí de manera muy eficaz: Se trata de una calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una climatización sin corrientes de aire. Velocidad máxima gracias a la relación larga del eje: según papeles, Vmax 120 km/h. En total 11 asientos, los asientos del compartimento de pasajeros son tipo butaca, con respaldo y reposabrazos ajustables. Además, los asientos internos de la fila izquierda pueden desplazarse unos 10 cm hacia el pasillo para mayor libertad de movimiento. Hay tres claraboyas en el techo muy efectivas. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Largo x Ancho x Alto). +++Sujeto a errores, cambios y venta previa.