Chasis de camión

MERCEDES-BENZ Actros 2540 6x2 Lift/Lenk *DIVERSE FEHLTEILE*

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 493.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.170 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Deflector de sol - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Observaciones = Transmisión: Automática Modelo de transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Color: Verde Número de cilindros: 6 Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad del depósito de combustible: 900 l Capacidad de carga: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modelo: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Año: 2015 Kilometraje: Aprox. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 cilindros en línea Transmisión: Automática / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento: Nuevo acoplador Turbo Retarder + transmisión 08-2022 Motor nuevo 03-2023 Travesaño para acoplamientos pesados, delantero, Gancho de acoplamiento 50 mm Acoplador basculante RO*56E trasero Jost JSK 38-C1, quinta rueda axial sobre bastidor deslizante Depósito de combustible 900 L Depósito de AdBlue, 60 L Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Bocina neumática Cajas de herramientas de acero inoxidable Engrase centralizado Placas señalizadoras 2x Escaleras Recubrimiento de plancha tipo damero = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.569 cc Gbjdpfx Ajuu Hi Eskusu Transmisión Transmisión: Mercedes PowerShift 3, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión del neumático: 385/65R22,5; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje central: Dimensión del neumático: 385/65R22,5; Carga máx. por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Dimensión del neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 2: Dimensión del neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Tara: 13.980 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 743.776 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 06/1982, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 10, amortiguación: acero, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1982, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Enganche de remolque - Toma de fuerza - Radio - Parasol = Notas = Camión original holandés. Inspección técnica (APK / TUV / ITV): válida hasta el 17-02-2027 = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 295/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 80% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 40% Pesos Peso en vacío: 15.350 kg Carga útil: 9.150 kg Peso máximo autorizado: 24.500 kg Funcionalidad Grúa: - Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta 02.2027 Información financiera Precio: Consultar Gbjdpfx Aksyvi I Neuju Identificación Número de modelo: R142 V8 6x2 / REMOLQUE / TOW TR = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 753.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/1988, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1988, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro giratorio - Caja de herramientas = Notas = 6x2 Camión de remolque Dos cabrestantes de 20 toneladas Brazo extensible Homologación alemana En muy buen estado Listo para usar Gbodpfszr Hlbex Akusu = Información adicional = Configuración de los ejes Suspensión: de ballestas Eje delantero: direccional Eje trasero 1: direccional Pesos Peso en vacío: 16.380 kg Carga útil: 9.620 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: ZF Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno