Stas 13.50 "Ecohddisc93" 93M³ M. Elektr. Vbk Verdeck de segunda mano en venta (76.977)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Diseño de chasis con largueros continuos reforzados, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los correspondientes refuerzos en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Traviesa de 140 mm de alto, diseño reforzado para soportar altas cargas en el suelo. Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de acero galvanizado hasta el soporte del eje (diseño de semirremolque máx. con peso bruto de hasta 39.000 kg). Ejes y suspensión: "Freno de disco de 22,5". Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en el panel de control (pantalla). 1er y 3er eje elevable, incluyendo Optiturn y Optiturn. 1er eje con ayuda para el arranque (sin panel de control). Sistema de control de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llantas ZF. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, según la elección del fabricante (Br-Go-Co), montados en llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Nwjdpfx Aoz S St Ajgqjn Enganche de rey: 2 pulgadas, atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Sistema de frenos: Según la norma E.G., sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium. Sistema de frenos con acumulador de presión de muelles que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera. Sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de 5 compartimentos, tipo Aspöck Eco LED 3, integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 luces traseras LED separadas integradas en el protector en U, alarma acústica al retroceder. Superestructura/Tolva: "Superestructura completamente soldada en el interior", paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con largueros superior e inferior. Perfiles de láminas completamente soldados en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre traviesas de aluminio de 140 mm. Carga de apilador en el suelo: aprox. 9 to/m2. Traviesas montadas con una separación adecuada (aprox. 350 mm). Pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto. Perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de barras de torsión, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta mediante una cadena a cada lado. Placas de desgaste duras en las paredes laterales, aproximadamente 2.000x1.500x4mm, completamente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de largo, además, sellado lateral con lona de Kevlar. Puerta de servicio a la izquierda en la pared frontal, que se abre hacia adentro. Sistema hidrául

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: versión con chasis continuo reforzado, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada (para altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en la zona del larguero inferior delantero/chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte (diseño de semirremolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), primer eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), función Optiturn en el tercer eje. Neumáticos y llantas: 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22.5, según elección del fabricante (Br-Go-Co), montadas en llantas Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Perno rey: 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Patas de apoyo: Cigüeñas de apoyo mecánicas con dos velocidades, 2x 20 toneladas de carga de apoyo con pie giratorio. Nwodpfx Ags Ad Ti Ueqjn Sistema de frenos: Según normativa CE, sistema EBS con sistema eléctrico Wabco con sistema de soporte de estabilidad en curvas (RSS) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 luces traseras redondas de tres cámaras, tipo Aspöck LED, integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, parte trasera 2 rojas, 1 luz de marcha atrás integrada en el protector en U, 2 luces de trabajo LED en la altura de las patas de apoyo y detrás del tercer eje, 4 luces LED en la barra trasera, 1 luz antiniebla redonda integrada en el protector inferior. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de tablones de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior, perfiles de tablones completamente soldados por dentro, suelo dispuesto como sistema de piso deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de carretilla elevadora en el suelo de aproximadamente 10 to/m2, travesaños montados de forma más espaciada (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablón de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado, placas de desgaste resistentes en las paredes laterales de aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadam

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Versión de chasis reforzado de cuerpo integral, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, larguero transversal reforzado de 140 mm de altura (para una alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte. (Construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión: "Freno de disco 22,5" Ejes Jost (DCA), versión con 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) que se puede leer en la unidad de control del sistema (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control del sistema). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, montados en llantas Alcoa DuraBright, 11.75x22.5, desplazamiento 120. Toma de enganche: De 2 pulgadas, atornillada a una placa de 10 mm de espesor. Soportes: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 soportes de 20 toneladas con base giratoria. Sistema de frenos: Según la normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de memoria de muelle que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera, sistema de depósito de aire comprimido de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de posición laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, luces de posición traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en el protector en U, 2 luces de marcha atrás LED separadas en el lateral, aproximadamente a la altura de los soportes. Superestructura/tolva: "Superestructura totalmente soldada en el interior", paredes laterales reforzadas. Nwodj Adxgxspfx Agqen Carga en el panel frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento del piso de aproximadamente 9 to/m2, los largueros transversales montados muy juntos (aproximadamente 350 mm), panel frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, panel trasero liso en diseño recto con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de barras de torsión, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, pared de descarga residual que se mueve con el soporte con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar en el lateral, placas de desgaste de aluminio en el lateral trasero de aprox

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Nedpfoyh S Aijx Agqewn Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis de aluminio, versión reforzada con largueros continuos. Superestructura fabricada con construcción autoportante y refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Traviesa transversal reforzada de 140 mm de altura (para una alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de aluminio hasta el soporte (diseño para semirremolque, máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas. Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso. Centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA), legible en el módulo de control del sistema (pantalla). 1.º y 3.º eje elevables con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin opción SZM). 3.º eje con regulación Optiturn. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, con un 50-60% de vida útil, montados en llantas Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, ET 120. Tirón de enganche: de 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Nedpfx Age Ad Ti Ieqjwn Soportes de enganche: soporte mecánico con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes, con control en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 6 luces LED de tres cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces laterales de contorno LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas detrás del 3.º eje, 2 luces de marcha atrás LED laterales, aproximadamente a la altura de los soportes, 1 luz interior LED. Superestructura/tolva: superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior. Perfiles de las paredes completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso corredizo sobre traviesas transversales de aluminio de 140 mm. Carga de carretilla elevadora en el piso de aproximadamente 9 to/m2. Traviesas transversales montadas a una distancia estrecha (aproximadamente 350 mm). Pared frontal de aluminio con perfil de pared de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto. Perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aluminio de 50/30 mm de espesor, con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, pared de descarga residual que se mueve con la plataforma, con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado lateral con lona de Kevlar, chapas de desgaste de aluminio en los laterales, en la parte trasera, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Puerta de serv

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Chasis reforzado de diseño continuo, nuevo. Superestructura: Fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Refuerzos transversales de 140 mm de altura para soportar altas cargas en el suelo. Refuerzo adicional en forma de placa en el larguero inferior delantero/zona del chasis, fabricado en acero galvanizado hasta el soporte. (Construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión: "Freno de disco de 22,5"". Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso. Centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) legible en el módulo de control del sistema (pantalla). Primer eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin opción de SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, montados en llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. King Pin: De 2"", atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del remolque: Soportes mecánicos con dos velocidades, 2 soportes de 20 toneladas con base giratoria. Sistema de frenos: Según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de balanceo) y modulador premium. Sistema de frenos de estacionamiento por resorte que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera. Sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos, tipo Aspöck Europoint 3, integradas en la parte trasera de aluminio. Sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos. Luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera. Luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en el protector en U. Superestructura/Caja: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Carga de la pared delantera: 17.250 dkn, paredes laterales y traseras: 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales con perfiles de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con largueros superior e inferior. Perfiles de las paredes completamente soldados por dentro. Suelo dispuesto como sistema de piso móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm. Carga del suelo para carretilla elevadora de aproximadamente 9 to/m2. Largueros transversales montados a una distancia relativamente corta (aproximadamente 350 mm). Pared delantera de aluminio con perfil de pared de 600 mm de 2-3 mm de grosor en diseño recto. Perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de barra giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado. Pared trasera móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de longitud, además de sellado con lona de Kevlar en los laterales. Nwjdpfoz S St Nsx Agqsn Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso móvil Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, además de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2025, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Estructura con chasis continuo reforzado, nuevo. Superestructura fabricada con construcción autoportante y los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Traviesa transversal de 140 mm, versión reforzada (para alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de acero galvanizado hasta el soporte (estructura para semirremolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: Frenos de disco de 22,5". Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA, legible en el panel de control (pantalla). Los ejes 1º y 3º son elevables. Eje 1º con asistencia al arranque (sin unidad de control del panel de control). Función Optiturn y Optiload. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120, sistema de control de la presión de los neumáticos. Perno rey: De 2", atornillado en una placa de 10 mm de espesor. Nsdpfxo Afr Hhe Agqewn Soportes de enganche: Soportes mecánicos de dos velocidades, capacidad de soporte de 2x20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: Según la norma E.G., sistema EBS con sistema electrónico Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad en Curvas) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de presión de muelle que actúa sobre dos ejes, con control en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de posición laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en la protección en U, 2 focos de trabajo LED separados a la izquierda y a la derecha en los soportes, 3 luces LED en la barra trasera. Superestructura/Caja: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas. Carga en el frente 17.250 dkn, paredes laterales y traseras 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero superior e inferior. Perfiles de láminas completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga estática del piso aproximadamente 9 to/m². Las traviesas están montadas con una separación relativamente estrecha (aproximadamente 350 mm). Frente de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en rodamientos de teflón y rodamientos de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado, pared de descarga residual con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de longitud, más sellado con lona de Kevlar a los lados, puerta de servicio en el frente con escalera que se abre hacia adentro. Sistema hidráulico

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo eléctrico con mando a distancia * Primer eje elevable * Semibastidor de acero * Ejes SAF * Frenos de disco * Sistema EBS-E para remolques Wabco ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 36.000 kg * Peso en vacío: * Longitud total: * Inspección técnica (TÜV) pendiente: / ----Número de vehículo: 12607----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos letreros han sido eliminados digitalmente.----Con gusto le asistiremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otros servicios, podemos ofrecerle, con un coste adicional, los siguientes:----Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago. Inspección técnica (TÜV)/cumplimiento de los requisitos de la inspección. Tramitación completa de la exportación. Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Nsdpfx Asz S S Igegqewn Transporte de vehículos. Registro de vehículos. Rescate y transporte de vehículos. ----?SU EQUIPO VTS

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Nwedpfezwwqrsx Agqjn Peso en vacío: 6.315 kg Carga útil: 32.685 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Volquete: Trasero Número de vehículo: Semirremolque volquete: 16 Stas S339CX / Thermo, totalmente de aluminio / 28 m³ .: YE6S339CX90000429 F.1 Masa total máxima permitida en kg: 39.000 G Peso en vacío: 6315 kg Totalmente de aluminio 28 m³ No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura, así como de modificaciones, ventas intermedias o errores. = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura, así como de modificaciones, ventas intermedias o errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.110 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, volumen del espacio de carga: 46 m³, Equipamiento: ABS, Volquete de cereales Stas de 3 ejes, volumen aproximado de 46 m³, puertas tipo portal con 2 compuertas para cereales, lona enrollable, plataforma, suspensión neumática, eje elevable, frenos de disco, ejes BPW, llantas de aleación, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Njdpfo Abyzfex Agqswn

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis Chasis de aluminio, aleación de aluminio 5383H34 Dos perfiles en T completamente soldados de forma automática (ancho 200 mm) Protección anticorrosión entre las partes de acero y aluminio, goma continua pegada bajo presión en las vigas longitudinales, máxima estabilidad mediante eje basculante integrado con casquillos especiales de alta resistencia al desgaste, ancho del chasis aprox. 1.600 mm, conductos de aire y eléctricos integrados en un tubo de plástico. Ejes y suspensión con freno de disco Conjuntos de ejes Jost-disc 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga, tercer eje elevable de forma automática. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60 % sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Patas de apoyo Soportes mecánicos, capacidad 2 x 20 t, para la suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos Según normativa E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte sobre dos ejes, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, con sistema RSS (Roll Stability Support), depósito de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directivas STVZO con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspock LED, sistema de 24 voltios con dos tomas de 7 polos y una de 15 polos delanteras, toma para EBS, luces laterales de posición LED, 2 luces de gálibo, 2 focos de retroceso LED independientes. Superestructura/Batea volquete Batea de aluminio, laterales con perfiles verticales soldados en aluminio, fondo de aprox. 6 mm en aleación de aluminio altamente resistente al desgaste (5383H34), Brinell HB 110, frontal inclinado en construcción de 4 mm de alu con perfiles de refuerzo para alojamiento del cilindro basculante, laterales en aleación dura de 3 mm, trasera recta, puerta universal automática y neumática (bloqueable) tipo abatible y de dos hojas en proporción 2/3-1/3 con bisagras dobles y fabricada en aluminio de 4 mm de espesor, 1 compuerta para grano con protección contra el agua, placas antidesgaste laterales aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado en el frontal con presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2 m de manguera hidráulica y semiacople 1". Accesorios 6 guardabarros de plástico Parlok con 2 salpicaderas Stas, escalera de aluminio de 3 m, protección antiempotramiento reforzada y abatible con 2 anillas de remolque, protección lateral con 1 abatible, pasarela en el frontal con escalera de acceso a la izquierda, 3 arcos de aluminio abatibles, 1 soporte adicional central para arco, lona enrollable con tubo de aluminio central, sistema de lona enrollable, lona de aprox. 660 gr./m², cierre rápido para la lona (sin cinchas), llave para ruedas, 2 calzos, caja de herramientas Tipo 800, faldón trasero continuo montado en la protección trasera, etc. Nwjdps Adxhiofx Agqen Oferta y fotos sin compromiso

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.700 mm, tamaño del neumático: 425/65R22.5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2011 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 425/65R22.5 Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 60 %; Reducción: simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 60 %; Reducción: simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 70 %; Reducción: simple Pesos Peso en vacío: 7.500 kg Carga útil: 37.500 kg Peso máximo autorizado (PMA): 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: OTRA Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Nsdpszuw Ncsfx Agqewn Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que son fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que satisfacen los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una construcción autoportante de aluminio, con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso; Wabco Smartboard; indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema); eje 1 y 3 elevables por separado, con ayuda de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), eje 3 adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11.75x22.5 ET 120 (con refuerzo de acero + aproximadamente 120 kg). Njdpsgcw Riefx Agqswn Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, capacidad de carga de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática utilizamos bases giratorias. Sistema de frenos Según la norma E.E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curva), sistema de frenos de almacenamiento de energía de resorte que actúa sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, con accionamiento desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está totalmente soldada en el interior". Carga de la pared frontal: 17.250 dkn; paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas soldados por completo en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador del suelo de aproximadamente 7 toneladas/m2, los travesaños montados de forma ajustada (aproximadamente 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 4 cierres de varilla giratoria, fijada en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, pared de aluminio colgante en el larguero superior de aluminio reforzado con "lona de Kevlar" para descarga total, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con tapa abatible en el extremo inferior del suelo, con accionamiento desde el exterior, en la parte inferior izquierda trasera, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 deslizador de muestra en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio en la pared frontal izquierda. Sistema hidráulico "Cargo Floor"

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 55 m³, Equipamiento: ABS, ferroSTAR 55 m³ Material del chasis: Acero Tipo de chasis: Chasis en Z Carga en el perno rey (Nacional) (t): 12 Carga por eje (Nacional) (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura de la plataforma (mm): 1150 Nwjdpfjzdw Ttox Agqjn Ancho del chasis (mm): 1400 El chasis más ancho del mercado, con 1400 mm, para una máxima estabilidad y una manipulación más segura. Ancho de carga (mm): 2325 Altura interior delantera (mm): 2.285 Altura interior trasera (mm): 2.285 Longitud de carga (mm): 10149 Valor KC: 0650 Ancho total (mm): 2550 Volumen (m³): 55,00 Distancia entre centros de las ruedas (mm): 6.600 Longitud total (mm): 11.501 Ejes: SAF Versión de los ejes: Intra Versión de los frenos: Freno de disco Tipo de freno: SAF - SBS 2220 (Haldex) Desplazamiento (ET): 120 Opción 1: Primer eje con eje elevable y asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante un pulsador en el camión (la instalación del pulsador no está incluida en el equipo) y mediante la pulsación tres veces del pedal del freno Opción 3: Tercer eje con eje elevable Indicador de desgaste de las pastillas de freno conectado Retorno a la marcha (RTR): 15 km/h Placa de protección de los fuelles de aire Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso automático de la suspensión neumática durante el proceso de volcado, con bloqueo manual mediante Smartboard, así como interruptor en el chasis Acoplamiento: Acoplamiento neumático europeo Palm Consola de mando: Mando EBS a la izquierda en dirección de la marcha, delante de los ejes Smartboard estándar Consola de aire y electricidad a la derecha en dirección de la marcha Patas de apoyo: Tipo JOST MODUL Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos: Wabco OptiTire Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de sensor TPMS: Sensor montado en la llanta Proveedor del sensor TPMS: ZF Tapas de las tuercas de las ruedas: Cromadas Fabricante de las luces: Aspöck Tipo de luces: ECOLED III - con logotipo STAS Luces de marcha atrás: 2 unidades, luces LED de marcha atrás, montadas en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, en el soporte de las luces Posición de las luces de trabajo (activación mediante interruptor): 2 unidades, luces LED de marcha atrás, en la parte delantera, a la izquierda y a la derecha, en la zona de las patas de apoyo Protección inferior: Operación manual Protectores contra salpicaduras: Protección inferior negra con el logotipo de STAS Cilindro de volcado: Fabricante Hyva (a elección de STAS) Tipo de cilindro de volcado: Cilindro con revestimiento pequeño Ángulo de volcado del cilindro: Normal ±47° Modelo del cilindro de volcado: Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de volcado: 7130 Cilindro de volcado: Presión máxima del TOM 250 Acoplamiento hidráulico: Acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico: Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico: Género: Hembra Acoplamiento hidráulico: Manguera: 2.100 mm Guardabarros: Domar STAS con una línea blanca Tipo de protector contra salpicaduras del guardabarros: Clear Pass Caja de herramientas: A la izquierda en dirección de la marcha, delante de los ejes Escalera de aluminio: Con una longitud de 2,8 m, montada a la derecha en dirección de la marcha Posición del soporte para escoba y pala: Con 3 soportes cada uno, montados en el chasis a la izquierda en dirección de la marcha Manómetro de carga: Diámetro 100 mm, montado en la parte delantera del chasis Dos cuñas de plástico Dispositivo de sujeción: Chasis - superestru

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 1.055 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 2.160 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.829 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 3 ejes STAS S 300CX Volquete de aluminio MultiSTAR-V100 N.º de chasis: 000737 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática / Elevación y descenso * Eje elevable, eje 1 * Patas de apoyo Jost * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * Neumáticos: 385/65 R.22,5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Delantero: ~60/50%, Trasero: 90/80%, Eje central: 90% * 3 ejes Tridem SAF con frenos de disco Nwodpjyw Dntjfx Agqon * 1 caja de herramientas de PVC * 2 faros de trabajo * Chasis de aluminio Superestructura: * Volquete de caja de aluminio * Soportes delanteros EDBRO * Volumen: aprox. 53 m³ * Chapa de fondo de 8 mm * Pasarela fija, acceso por el lado izquierdo * Puerta combinada para abrir hacia la izquierda + apertura basculante * Cierre manual * Lona enrollable * Escalera trasera extensible debajo del volquete Pesos: * Peso total: 36.000 kg * Carga útil: 29.630 kg * Peso en vacío: 6.370 kg Otros: * Matriculación alemana * 1 propietario anterior * Inspección técnica vigente Inspecciones principales / pruebas de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) están disponibles bajo petición. Con gusto le ayudaremos a obtener placas de matrícula de exportación/tránsito, así como a realizar el transporte de los vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos hacemos responsables de errores de impresión y ortografía, así como de cambios, ventas intermedias y errores. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m², se puede encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la imparcialidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que ha adquirido. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Placas de matrícula temporales / de exportación Con gusto le ayudamos a obtener placas de matrícula de exportación/placas de matrícula temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos a gestionar asuntos aduaneros.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.820 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Nº de stock 5739 ¡Disponible de inmediato! Tras acuerdo, compra, alquiler o alquiler con opción a compra. Semirremolque de piso móvil Stas de aprox. 91 m³ con suelo de 10 m / control remoto / puerta de servicio delantera / ALQUILER / COMPRA ----* Fabricante: Stas * Modelo: S300ZX Biostar * Año de fabricación: 2026 * Peso total: 42.000 kg * Tara según fabricante: 7.800 kg * Carga útil: 34.200 kg * Ejes: 3x SAF con primer eje elevable y ayuda de arranque / frenos de disco * Neumáticos: 385/65 R22,5 en llantas de acero * Suspensión: suspensión neumática con elevación y descenso ECAS * EBS * Volumen: aprox. 91 m³ (13,50 m largo x 2,47 m ancho x 2,82 m alto) * Color: carrocería RAL 9006 / lona negra SIO7999 / chasis galvanizado * Puertas traseras de dos hojas con cierre neumático * Escalera extensible lateral derecha * Ayuda de arranque del eje elevable mediante botón en camión * Smartboard * Gatos telescópicos de apoyo * Caja de herramientas de PVC 830x500x470 mm * 2 focos LED traseros izquierda y derecha Njdeyz H Spopfx Agqewn * 2 focos LED traseros en los soportes * 1 luz LED interior frontal * Pilotos LED Ecoled 2 * Suelo Cargo Floor acanalado de 10 mm CF500SL-C -E Control * Panel de cierre en acero inoxidable V2A * Guías plásticas adicionales debajo de los perfiles del suelo * Mando a distancia * Pared móvil acompañante * Lona enrollable con cinchas Panama 900 g/m² * Topes de lona * Puerta de servicio delantera * 2 x 3 LED en el travesaño superior de la puerta * Smartboard ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Vehículo nuevo! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la elaboración cuidadosa del anuncio, pueden existir errores en el texto o en los datos. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información se facilita sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar detalles o aclarar cualquier pregunta.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 10.149 mm, anchura del espacio de carga: 2.325 mm, altura del espacio de carga: 2.285 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ gris acero Tipo de chasis: Chasis tipo Z Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura del enganche (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1400 Ancho de carga (mm): 2325 Peso bruto técnico permitido: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Altura interior delantera (mm) (IHF): 2285 Altura interior trasera (mm) (IHB): 2285 Volumen (m³): 54,9 Ancho total (mm): 2550 Distancia entre centros de las ruedas (mm) (WB): 6600 Longitud total (mm): 11520,836 Material del chasis: Acero Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Longitud de carga (mm): 10149 Fabricante de los ejes: SAF Versión del eje: Intra Versión de los frenos: Freno de disco Tipo de freno: SAF - SBS 2220 Desplazamiento (ET): 120 Opción: 1. Eje con eje elevable y asistente de arranque Activación del asistente de arranque: Mediante un pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el alcance del equipamiento) y mediante la activación tres veces del pedal del freno Suspensión neumática: ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso de la suspensión neumática: Descenso automático de la suspensión neumática durante el proceso de volcado, con bloqueo manual mediante la pantalla Smartboard, así como un interruptor en el chasis Acoplamiento: Acoplamiento neumático europeo tipo Palm Marca de los neumáticos: A elección del fabricante Llantas: Acero Tipo de neumático: Regional Tuercas de las ruedas: Abiertas Tapacubos: Plástico Cilindros de soporte: Cilindros de soporte de aluminio colocados en la parte delantera del chasis, con manejo individual a ambos lados, fuerza de soporte: 20 toneladas/par Manejo del protector inferior: Manual Posición de la Smartboard: A la izquierda, en el sentido de la marcha, delante de los ejes Caja de herramientas: A la izquierda, en el sentido de la marcha, delante de los ejes Soporte para la rueda de repuesto: A la derecha, en el sentido de la marcha, debajo del chasis Número de guardabarros: 2 unidades Tipo de guardabarros: Guardabarros Clear Pass Fabricante de la iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED II Luces de trabajo (activación mediante interruptor): Sí Posición de las luces de trabajo (activación mediante interruptor): 2 unidades. Luces de marcha atrás LED en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, montadas en el soporte de las luces Posición de las luces de trabajo (activación mediante interruptor): 2 unidades. Luces de marcha atrás LED en la parte delantera, a la izquierda y a la derecha, montadas en la zona de los cilindros de soporte Fabricante del cilindro de volcado: Hyva (a elección del fabricante STAS) Tipo de cilindro de volcado: Cilindro hidráulico con cubierta pequeña Ángulo de volcado del cilindro: Normal Modelo del cilindro de volcado: Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de volcado: 7130 Acoplamiento hidráulico: Acoplamiento giratorio Nsdszmcn Uepfx Agqewn Acoplamiento hidráulico - Tamaño: 1 Acoplamiento hidráulico - Género: Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera: 2.100 mm Tipo de Smartboard: ECAS Escalera de aluminio: Con 2,8 m de longitud, montada a la derecha, en el sentido de la marcha Soporte para escoba y pala: Sí Posición del soporte para escoba y pala: Con 3 soportes cada uno, montados en el chasis a la izquierda, en el sentido de la marcha Posición del soporte para escoba y pala: En la pared frontal, a la izquierda, en el sentido de la marcha Manómetro de carga: Ø 63 mm - montado lateralmente en el panel de instrumentos Guardabarros del protector inferior: Negro con el logotipo de STAS, montado sobre toda la anchura d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.140 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2014, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Caja de aluminio en buen estado, modelo Stas S300CX, para el transporte de cereales. Equipamiento: Eje elevable Plataforma en la parte delantera Lona enrollable Sacos para cereales Compueras para cereales Puerta trasera combinada con puertas de 1/3 y 2/3 Protector inferior trasero plegable Protector inferior lateral Caja para herramientas Nedpezmdbpsfx Agqewn Para cualquier consulta sobre el equipamiento, por favor, llámenos. Sujeto a errores y a venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Chasis ligero Fabricado en aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados mediante soldadura automática, con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión: Freno de disco de 430 mm, versión "off road". Conjuntos de ejes SAF-Intradisc light, 3 x 9 toneladas, con suspensión neumática SAF, fuelles de aire dispuestos centralmente en relación con el larguero del chasis. El primer eje es elevable, con asistencia para el arranque y descenso forzado manual. Smart Board, centro de información; válvula de elevación y descenso; indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5, con un desgaste aproximado del 50%. Llantas de aluminio Alcoa "Satin" 11.75 x 22.5 ET 120, con pernos de rueda tipo UNI para llantas de aluminio. Toma de enganche: 2", atornillada a una placa de 8 mm de grosor, versión "ligera". Patas de apoyo: Patas de apoyo con dos velocidades, con base giratoria para la suspensión neumática. Sistema de frenos: Según la norma CEE, sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de presión en dos ejes y Wabco EBS incl. RSS (Sistema de Estabilidad de Rodaje), Wabco Smartboard, centro de información, depósito de aire de aluminio. Instalación eléctrica: Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cámara múltiple tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos, con luces de posición laterales, 2 faros de marcha atrás LED separados. ¡Todas las tuberías de aire y eléctricas se instalan limpiamente en tubos de plástico! Nwodpfx Ao Afr Hbogqjn Superestructura volquete/tolva "diseño liso". Superestructura totalmente soldada en el interior. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm) soldados, de 600 mm de ancho, fondo de aleación de alta resistencia de 6 mm de grosor (5383H34/HB 110) con perfil inclinado de 45 grados hacia la pared lateral, pared frontal reforzada de 4 mm, diseño inclinado, pared trasera como puerta universal en diseño recto con 2 puertas de 2/3-1/3, con una compuerta para granos, perfil redondo de aluminio para sellar el espacio de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente y en la parte inferior. Puertas traseras con revestimiento parcial de aluminio liso. Funcionamiento de la puerta universal automático-neumático, con bloqueo mediante palanca separada. Barra trasera de aluminio, extensible. Dos topes inferiores con amortiguadores de goma en la tolva volquete, fijados al chasis en la pared frontal. Sistema hidráulico: Cilindro de volquete con suspensión "de camisa". Cilindro hidráulico montado en la pared frontal, con una presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y la mitad del acoplamiento de 1". Ángulo de volcado de aproximadamente 48 grados. Accesorios: 6 guardabarros Parlok, con fuelles antisalpicaduras completos sobre el ancho total del vehículo, fijados al protector en U, sin soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral en el lado derecho en diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, escalera de aluminio de aproximadamente 3 m, 3 barras de pivote de aluminio en el centro, elevadas aproximadamente 150 mm, además, un soporte de barra montado en el centro para la colocación de un total de 2 barras para ampliar el ancho de carga. Lona enrollable con una franja de luz central y refuerzos separados en las zonas de desgaste, de aproximadamente 660 gr./m2, con sistema d

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Frenos de disco Nsdjz A U Ddopfx Agqewn = Información adicional = Año de fabricación: 2005 Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: Mercedes Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 40 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 30 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 30 %

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Nwedpefi Nmwjfx Agqjn Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2021, longitud total: 9.880 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2021, Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Nwjdpfxszxpccj Agqjn Peso en vacío: 5600 kg Carga útil: 33400 kg Peso máximo autorizado: 39000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Daños: vehículo dañado (no operativo) Información financiera Precio: a consultar Identificación Matrícula: OX-61-DR

Estado: usado, primer registro: 09/2019, STAS 3 - Remolque volquete para cereales con eje completo Nwodpfez Ezu Isx Agqsn ¡CON SISTEMA DE AGITACIÓN/VIBRACIÓN! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Llantas ALCOA • 3 ejes con suspensión neumática de 9 toneladas, JOST/SAF • Sistema de elevación/descenso • Eje elevable (1.º eje) • Peso máximo autorizado: 39.000 kg • Peso en vacío: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Neumáticos: 385 / 65 R 22.5 • Profundidad del dibujo de los neumáticos: 80-90 % • Plataforma • Lona enrollable • Focos de trabajo • Desbloqueo neumático de la puerta trasera • Ventilación automática/neumática durante el proceso de volcado • Longitud total del remolque: 10.227 mm • Volumen: 55 metros cúbicos - Primer propietario - Remolque alemán - Inspección técnica (HU/TÜV): ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 5.710 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.976 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.290 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, Equipamiento: ABS, N° Stock: 5627 ¡Disponible de inmediato! Comprar, alquilar o alquiler con opción de compra previa consulta. Stas volquete de acero aprox. 55m³ para chatarra / puertas batientes / llantas de aluminio / disponible inmediatamente ---- * Fabricante: Stas * Modelo: Ferrostar - Volquete de acero * Primera matriculación: - (vehículo nuevo) * Peso total permitido: 36.000 kg * Tara según fabricante: 8.024 kg * Carga útil: 27.976 kg * Ejes: 3x ejes SAF / 1er eje elevable / ayuda al arranque / freno de disco * Suspensión: suspensión neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5 en llantas de aluminio Speedline Diamond * Volumen: aprox. 55m³ (10,15 m largo x 2,33 m ancho x 2,29 m alto) * Color: Chasis RAL 9005, carrocería RAL 9005, lona enrollable SIO 7999 * EBS * Puerta batiente (1/2 a 1/2) con cierre neumático adicional * Junta de goma perimetral para la puerta batiente * 1x compuerta deslizante en la puerta derecha * Acceso a la caja por la parte delantera izquierda interior * Plataforma de operación delantera de aluminio con acceso por la izquierda * Sistema de sujeción central para la lona Nsdpfjxpb Ufex Agqjwn * 2 arcos para techo (1 central y 1 trasero) * Placa de aluminio para protección de la lona * Altura de enganche 1,20 m * Piso de acero HB450 de 5 mm * Paredes laterales de 4/3 mm HB450 * Pared frontal de 3 mm HB450 * Pared trasera de 3 mm HB450 * Descenso automático al bascular * Manómetro para carga * Wabco Smartboard * Escalera de aluminio aprox. 2,80 m a la derecha * Guardabarros individuales * Soportes de carga completa de aluminio tipo caída * Soporte para pala y escoba a la derecha * 1 caja de herramientas a la izquierda * 1 foco LED de trabajo a la izquierda * 1 foco LED de trabajo a la derecha * Luces LED de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Parachoques trasero plegable * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (Wabco Trailerpulse) * Placa A ¡Disponible de inmediato! Comprar, alquilar o alquiler con opción de compra previa consulta. Nota sobre posibles errores en el anuncio: Aunque el anuncio se ha preparado con esmero, podría haber errores en el texto o en los datos facilitados. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información es sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.710 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 10.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, N.º de inventario: 5748 Vehículo de alquiler: disponible para comprar, alquilar o alquilar con opción de compra, según acuerdo. Remolque de piso móvil STAS de 60 m³ con sistema Cargo Floor y control remoto inalámbrico: ¡alquiler! ----* Fabricante: Stas * Modelo: Farmstar * Primera matriculación: 04/2026 * Color: estructura RAL 9007 gris aluminio, chasis RAL 9005 negro, lona negra * Volumen: 60 m³ (aprox. 10,61 m de largo x 2,475 m de ancho x 2,30 m de alto) * Peso total: 39.000 kg (técnico) / 36.000 kg (admitido) * Peso en vacío según el permiso de circulación: 6.290 kg * Carga útil: 29.710 kg * Ejes: 3 ejes Jost / 1.º eje, eje elevable / asistencia de arranque / freno de disco * Neumáticos: 385/65R 22,5 NUEVOS, montados en llantas de aluminio Speedline Diamond * Suspensión: suspensión neumática con elevación y descenso * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C con control remoto inalámbrico * Sistema de 21 listones de suelo con refuerzos de plástico adicionales debajo de los perfiles del suelo * Tapas de extremo del suelo de acero inoxidable * Suelo de 6 mm con relieve * Pared móvil que se desplaza con empuñaduras de acero inoxidable * Caja de control en la parte trasera izquierda * Plataforma de control con acceso en la parte delantera derecha e izquierda * Conexiones hidráulicas en la parte delantera con mangueras de 3 m (además, con posibilidad de conexión a los soportes) * Presión 1" hembra * Retorno 1" hembra * Puerta de dos hojas (50/50) con 2 barras de torsión y 1 bloqueo neumático * Laterales lisos por dentro y por fuera (diseño para cereales), soldados * Lona enrollable (680 g/m²) con cierre central * 3 travesaños * Guardabarros individuales * Soportes para carga completa * Caja de herramientas en la parte trasera derecha * Soporte para pala y escoba en el lado izquierdo * Smartboard * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) * Escalera de aluminio a la derecha * Escalera extensible en la parte trasera derecha * Protector de rampa de aluminio en la parte trasera * Lámina de aluminio de una sola pieza, plegable, para proteger los faros traseros Nwedpfoyz H S Aex Agqen * 2 focos de trabajo LED (izquierda + derecha) * 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera * 2 x 3 LED en la barra transversal del marco de la puerta Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, es posible que se hayan colado errores ocasionales en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de los errores, las modificaciones o las ventas intermedias. Toda la información se ofrece sin garantía. Póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.