Kässbohrer Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (32.162)

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Resumen técnico: Chasis: 2 ejes, dirigidos, dirección TRIDEC (mecánica, sin electrónica) * Peso total: 30 t (12 t carga de quinta rueda + 18 t en ejes) * Neumáticos: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensiones exteriores: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm Iaodpfx Ajyb U Idjk Usr * Dimensiones interiores nivel superior: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensiones interiores nivel inferior: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altura del nivel inferior desde el suelo: 320 mm * Distancia entre ejes: 1.400 mm ----Superestructura y materiales: Panel lateral/frontal de madera contrachapada: 21/24 mm, recubierto en poliéster blanco * Techo de poliéster aislado de 30 mm con canalización para agua de lluvia * Suelos de aluminio antideslizantes (gris) * Perfiles de esquina y frontal en acero inoxidable * Chasis totalmente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ ----Seguridad y manejo: Freno neumático WABCO, frenos de tambor, ABS/EBS-E con ECAS * Luces de control visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga ajustables ----Confort y operación: 3 grandes trampillas laterales (batería, ascensor/smartboard, tecnología) * Ascensor de doble nivel Dhollandia, capacidad de carga de 2.500 kg, plataforma LED, barandillas/rampas plegables * Control del ascensor: exterior derecho, integrado en la valla ----Electricidad e iluminación: Iluminación LED interior y exterior (completa), luz de trabajo LED/plataforma * 2× baterías de 230 Ah, carga a través del vehículo tractor * Interruptor principal detrás de la trampilla lateral, acoplado al control del ascensor ----Acabado y publicidad: Color exterior: RAL 9005 * Reflectores: 3M * Opcional: superficies publicitarias disponibles ----Ventajas principales: Sustituye hasta 3 remolques estándar con 2 Double Decks * Personalizable: ejes, medidas, refrigeración a elegir * Apto para transporte de larga distancia y distribución

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Resumen técnico: Chasis: 2 ejes, direccionados, dirección TRIDEC (mecánica, sin electrónica) * Peso total: 30 t (12 t carga de quinta rueda + 18 t ejes) * Neumáticos: 4× Goodyear 385/65 R22.5 Iodpfx Aksyb U Iks Usar * Dimensiones exteriores: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Dimensiones interiores plataforma superior: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensiones interiores plataforma inferior: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altura de la plataforma inferior desde el suelo: 320 mm * Distancia entre ejes: 1.400 mm ----Estructura y materiales: Laterales/frontales de contrachapado: 21/24 mm, recubierto de poliéster blanco * Techo de poliéster aislado de 30 mm con canalización de agua de lluvia * Suelos de aluminio antideslizantes (gris) * Perfiles frontales/esquineros de acero inoxidable * Chasis galvanizado en baño completo según estándar ZINQ ----Seguridad y manejo: Frenos neumáticos WABCO, frenos de tambor, ABS/EBS-E con ECAS * Luces de control visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, ajuste de altura de carga ----Confort y operación: 3 grandes compuertas laterales (batería, elevador/Smartboard, tecnología) * Multi-Deck Lift Dhollandia, capacidad de carga 2.500 kg, plataforma LED, barandillas/rampas abatibles * Control de elevador: exterior derecho, integrado en la valla ----Electricidad e iluminación: Iluminación LED interior y exterior (completa), luz de trabajo/plataforma LED * 2× baterías de 230 Ah, carga a través de la unidad tractora * Interruptor principal detrás de la compuerta lateral, unido al control del elevador ----Acabado y publicidad: Color exterior: RAL 9005 * Reflectores: 3M * Opcional: Espacios publicitarios disponibles ----Ventajas de un vistazo: Sustituye hasta 3 semirremolques estándar por 2 Double Decks * Personalizable: ejes, dimensiones y refrigeración seleccionables * Adecuado para transporte de larga distancia y distribución

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2002, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205.65 r 17.5, distancia al suelo: 750 mm, color: azul claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Semirremolque góndola usado de 4 ejes BPW Merker, con 3º y 4º ejes direccionales, suspensión neumática, plataforma baja de 9,90 m de longitud x 75 cm de altura, rampas traseras simples de 3,10 m con accionamiento electrohidráulico, ABS, válvula de regulación de altura, patas estabilizadoras traseras, piso en chapa reforzada, ganchos laterales para amarre, año 2002, inspeccionado hasta el 30.09.2026 – CONCESIONARIO: INTERDRIVE SRL – PARMA Iajdpoyrnh Sofx Ak Usr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.380 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Wiese Mega semirremolque lonas correderas con rampa Dhollandia 9t * Plataforma elevadora Dhollandia con función de rampa * Tipo DHLSU.90, capacidad de elevación 9.000 kg, centro de carga 1.000 mm, soportes Iasdpfx Ajyrkplek Ujr * Mando a distancia * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Cajas de herramientas de acero inoxidable * Neumáticos 435/50R19,5 Para más información, quedamos a su disposición

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.750 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, Equipamiento: ABS, Wiese plataforma baja SA 3-36 CS-S Plataforma y lona corredera * 3ª eje dirigido forzado * Plataforma elevadora DHOLLANDIA DHLSU.90 con capacidad de 9.000 kg * Control por pedal y manual para la plataforma elevadora * Altura interior máxima en la parte trasera: 3.070 mm * Altura interior máxima en la parte delantera: 2.720 mm * Soportes hidráulicos traseros a la derecha e izquierda * Zona de carga delantera 380 mm más alta que la trasera * Largo/ancho parte trasera: 9.450 mm / 2.480 mm * Largo/ancho parte delantera: 3.610 mm / 2.480 mm * Ejes SAF * Frenos de tambor * Cabrestante con cable y control remoto Iaedpfxjyqiy Hj Ak Uor * Techo corredizo Edscha * 25 pares de anillas de amarre pequeñas, 3 pares grandes * Techo elevable ¡Venta intermedia y errores expresamente reservados! La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales. Aviso importante ? Información importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, puede ocurrir que se produzcan errores. En parte, esto puede deberse a fallos de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye ningún derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta según el §145 BGB. Más bien, se trata de información para la iniciación de un contrato. Los datos presentados aquí se ofrecen sin garantía y no constituyen propiedades aseguradas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.950 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2024, próxima inspección (TÜV): 02/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera aprox. 45° y con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de cubetas integradas para ruedas delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (largo x ancho x profundo) * Cubetas para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el 1er y 2º eje un par de cubetas integradas para ruedas con tapa, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (largo x ancho x profundo) * Receso en la inclinación y sobresaliendo hacia la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alt.) * 1 par de anillas de amarre integradas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre la cubeta de ruedas - carga puntual máxima aprox. 3,5 t por pieza Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3º eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable con la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Iedpfx Aeyc Axysk Uear * Herramientas de eje Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Soportes del quinto eje: * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355MPa), S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera mediante imprimación con zinc de 2 componentes (2K) sobre el bastidor soldado granallado * Pintura de acabado de alta calidad de 2 componentes (2K) en color único RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: * Pernos de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos de rueda con soporte en la pared frontal * Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla conforme a normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque * Soporte para paneles de advertencia con toma en el cuello de cisne y chapas traseras, izquierda y derecha * Guardabarros en la parte trasera del semirremolque * Manual y descripción en memoria USB

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 ejes plataforma de cama baja para semirremolque Cuello desmontable y unidad trasera adicionalmente transitable Primera matriculación 06/2024 Kilometraje apenas 43.398 km Peso en vacío: 14.650 kg Peso total autorizado: 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura de acoplamiento: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la cama baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del tren de ejes traseros: 2.700 mm Ancho de la cavidad para brazo de excavadora: 700 mm Profundidad de la cavidad para brazo de excavadora: 550 mm Altura de carga sobre cama baja: 300 mm Altura de carga sobre el tren de rodaje: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica -70 / +530 mm Carga técnica en quinta rueda: 21.000 kg Carga máxima por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con bastidor principal externo Pintura multicapa del semirremolque, incluido galvanizado por aspersión Sistema Doll Tronic CAN-Bus Piso en la cama baja de 45 mm, tablones de abeto entre los bastidores de plataforma Hidráulica eléctrica de 24 voltios Control de funciones del tráiler con teclados DOLL en el cuello de cisne DIRECCIÓN ADICIONAL por RADIO Guiado de eje electrónico EEG en marcha recta En la parte trasera: rampas plegables de aluminio con sistema de elevación, largo 2.100 mm, ancho 600 mm, ajuste mecánico del ancho, capacidad de carga 20.000 kg Seguridad de carga en la cama baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias con fuerza de amarre de 13.400 daN 5 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior Iaedpfx Akjx E Ixle Usr 3 pares de roscas M36 exteriores para anillas de amarre atornillables Chasis DOLL tera con ejes oscilantes y suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, hasta 60° de ángulo en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema ZSA WABCO Trailer-EBS con ABS y RSS Depósito de aire de aluminio Sistema de engrase central BEKA-MAX en parte delantera y trasera Kit de sobreancho con extensiones laterales abatibles de 2x 225 mm, paquete de señales extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8x 245/70 R 17,5 ¡ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR! Disponibilidad inmediata en nuestro alquiler Full-Service-----

Estado: bueno (usado), Fabricante: SCHEUERLE Tipo: PYK 110 8 0 Fuerza de tracción: aprox. 130 t Peso de la máquina: aprox. 96 t / Total aprox. 130 t Iaodoyb R H Nepfx Ak Usr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.750 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2005, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer góndola de 2 ejes * Ejes Gigant con frenos de tambor * Suspensión neumática * Ejes direccionales * Luz rotativa * Focos de trabajo * Neumáticos 235/75 R17,5 Atención: El vehículo fue reacondicionado en 2025. Pintado de nuevo y con la tecnología completamente revisada. Para más información, estamos a su disposición. Iaodpoyn Tu Aofx Ak Uer

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 320 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja/tipo góndola de 2 ejes con equipamiento completo Primera matriculación 05/2025, vehículo nuevo Longitud total: de 13.065 a 17.565 mm (extensión telescópica sencilla de 4.500 mm, extensible en pasos de 500 mm) Altura de acoplamiento: 1.200 mm Longitud de la plataforma baja estándar: 6.650 mm Longitud de la plataforma baja extendida: 11.150 mm Longitud del cuello de cisne: 3.650 mm Longitud del tren trasero de ejes: 2.765 mm Altura de carga sobre el tren trasero de ejes: solo 845 mm ALTURA DE CARGA DE LA PLATAFORMA BAJA: solo aprox. 300 mm (cargado) Peso total técnico: 50.000 kg Carga sobre quinta rueda técnica: hasta 26.000 kg Carga sobre ejes técnica: 24.000 kg Peso en vacío: 15.500 kg Chasis con pintura tricapa Iedpfxow A Ekmo Ak Uear Cuello de cisne desmontable con bastidor principal exterior Sistema de engrase centralizado para el carro delantero y adicionalmente 1 para el carro trasero Todos los ejes con dirección forzada hidráulica Ejes GIGANT con frenos de tambor Frenos EBS de WABCO para remolques con sistema antideslizante RSS WABCO Smartboard Ejes oscilantes con suspensión hidráulica, recorrido de 600 mm MANDO A DISTANCIA POR RADIO Neumáticos 9x 245/70 R 17,5 Continental Hidráulica eléctrica de 24 voltios Kit de sobresanchado 10 pares de extensiones plegables de plataforma de carga de 225 mm cada una 3 pares de adaptadores de bloqueo para CONTENEDOR, para alojar un contenedor de 40 FT o de 20 FT Estructura de pared lateral sobre la plataforma del semirremolque Rampas de acceso para la plataforma baja 5 pares de anillas de amarre giratorias con fuerza de sujeción de 10.000 daN en la plataforma baja 4 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior 3 pares de anillas de amarre giratorias en el tren trasero 1 par de anillas de amarre en el parachoques trasero, LC 6.000 daN ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible inmediata tanto en alquiler como en leasing Full-Service con nosotros -----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2-ejes cama baja con dirección hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código de vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud exterior: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.250 mm * Altura de la plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de la plataforma (cargado): 300 mm * Longitud de la plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta oscilante trasera: 2.100 mm Iajdpfx Ajynprwek Uor * Espesor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso máximo autorizado (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga permitida en el perno rey: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes dirigidos hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Carrera de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevación adicional del plano de conducción de 40 mm posible * Manómetro de carga para indicar la presión sobre los ejes * Guiado semi-automático de los ejes dirigidos con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de inclinación) * Sistema de frenado conforme a UN ECE R13 Electricidad e iluminación * Instalación de luces LED de 24 V * 2 × tomas de 7 polos + 1 × toma de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Instalación eléctrica conforme a UN ECE R48 y ADR * Focos LED de trabajo traseros (2 unidades, activadas al retroceder) * Baliza LED (1 unidad) Neumáticos y llantas * Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección y manejo * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia por radio para control externo de la dirección * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga sobre ejes * Control de la suspensión * Control de desgaste para neumáticos y frenos * Monitorización de averías y del sistema Chasis y bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión de bogie soldada en cama * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en bastidor exterior y cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, presión de trabajo 220 bar * Perno rey: 2 pulgadas, atornillado * Posición del perno rey: simple Plataforma y superestructura * 3 plataformas desmontables con piso de madera dura * Medidas de cada plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso de cada plataforma: 225 kg * Por plataforma: 2 × anillas de amarre con fuerza de tracción de 8.000 kg * Ensanche de plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizados Aseguramiento de la carga Anillas de amarre: * 1 × 2 unidades de 13,4 t en el cuello de cisne * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t en la plataforma trasera Bolsillos para estacas: * 6 × 2 unidades en la zona central (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades traseras (50 × 100 mm) Componentes instalados y accesorios * Panel frontal de aluminio para el

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.560 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, ancho total: 255 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Este bonito semirremolque Faymonville necesita una nueva pintura, pero ya dispone de la inspección TÜV en vigor. Está equipado con plataforma elevadora trasera y rampas abatibles hidráulicamente ajustables, que también se pueden desplazar lateralmente. Con ejes SAF de 3 ejes y cabrestante, está listo para su uso inmediato. Iaedpfxeymvuie Ak Usr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2- Eje bajo cama con dirección hidráulica Destacado: Opcionalmente disponible como conjunto completo con el camión mostrado en la imagen para alquiler. Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código del vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud total externa: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de enganche (H5): 1.250 mm * Altura de plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de plataforma (cargada): 300 mm * Longitud de plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta trasera batiente: 2.100 mm * Grosor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes (axles): 1.360 mm * Peso en vacío: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga admisible del pivote de enganche: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes direccionados hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Recorrido de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Posibilidad de elevación adicional del nivel de conducción en 40 mm * Manómetro de carga para mostrar la presión del eje * Guiado automático parcial de los ejes direccionados con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de estabilidad de vuelco) * Sistema de frenos conforme a UN ECE R13 Electricidad & Iluminación * Sistema de iluminación LED de 24 V * 2 × enchufe de 7 polos + 1 × de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Sistema eléctrico según UN ECE R48 & ADR * Focos de trabajo LED traseros (2 unidades, dependientes de marcha atrás) * Luz rotativa LED (1 unidad) Neumáticos & llantas * Medida neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte de rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección & mando * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia para dirección externa * WABCO Smartboard multifunción * Indicador de carga por eje Iodpsycnbajfx Ak Uear * Control de suspensión * Desgaste de neumáticos y frenos * Monitorización de averías y sistema Chasis & bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión bogie-cama soldada * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en el bastidor exterior y el cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de presión de servicio * King pin: 2 pulgadas, atornillado * Posición del king pin: fija Plataforma & superestructura * 3 plataformas desmontables con suelo de madera dura * Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso por plataforma: 225 kg * 2 anillas de amarre por plataforma con capacidad de tracción de 8.000 kg * Ensanchamiento de plataforma: 225 mm, galvanizado * Abrazaderas de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizado Aseguramiento de la carga * Anillas de amarre: - 1 × 2 unidades de 13,4 t en cuello de cisne - 7 × 2 unidades de 13,4 t - 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja - 2 × 2 unidades de 13,4 t - 3 × 2 unidades de 8 t en plataforma trasera * Bolsillos para estacas: - 6 × 2 unidades en el área central (50 × 100 mm) - 3 × 2 unidades en la parte t

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, distancia al suelo: 850 mm, color: azul claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola De Angelis de ocasión, año 2007, 3 ejes con 3º directriz, ABS, suspensión neumática, rampas traseras individuales con muelle, plataforma cuello de cisne, plataforma de 9,95 m de longitud (parte baja), altura desde el suelo 85 cm, ganchos y anillas laterales, laterales en el cuello, señales extensibles para cargas sobredimensionadas, patas traseras de equilibrado, cola inclinada para carga, caja de herramientas, preparado para extensores laterales, revisado hasta el 31.07.2026 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL – PARMA. Isdpfoym A Ayex Ak Uear

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 Ijdpfx Aksg Sk Tre Usar 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Iaedsg Sk T Djpfx Ak Usr Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Iaodev D Abmjpfx Ak Uor

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.200 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensible hasta: 5.500 mm Altura de carga a máxima carga: 350 mm Longitud del bastidor del tren de rodaje: 2.600 mm Altura de carga del tren de rodaje trasero a carga máxima aprox.: 1.005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho total: 2.540 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche. Cama baja: Cama baja con vigas exteriores en ejecución extensible diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico. Las líneas de abastecimiento están protegidas dentro de las vigas extensibles Iasdpfx Aoizu Nwjk Uer y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables. Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, suelo de chapa antideslizante y canal continuo para pala excavadora prisma de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 1 par de anillas tumbadas dentro del canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.785 mm. Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Carga técnica sobre el enganche: 23.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ejes Pendulares: "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Válvula de seguridad por rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función automática RESET. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y dispositivos de bloqueo para asegurar en posición elevada. Acabado final de los ejes pintado con 2 capas de pintura bicomponente de un solo color "FAY-Grau-34-0260". Carga técnica por eje: 12.000 kg Compensación hidráulica de ejes. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al semirremolque. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (Límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (Límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación a base de polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior bicomponente de alta calidad en color RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Según la elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la colocación de fijaciones atornillables para contenedores para 1x 20' o 1x 40' sobre las vigas exteriores. Sin cierres de contenedor. • Kingpin de 2" • P

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Iasdow Dl Hwjpfx Ak Usr Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: Iedpfxog Sk Tvo Ak Uoar S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Isdpfx Akov D Abts Usar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Iaodev D Abgspfx Ak Uor

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Iasdew Dl Hqopfx Ak Uor Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Iodpfxeizu Ntj Ak Uear Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 16.300 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: verde, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), - 5 ejes: 1º eje con dirección por fricción y elevable; 2º–5º eje con dirección hidráulica - Extensible: 6.200 mm (longitud total: 12.800 mm – 19.000 mm) Iaedpfxsymnmws Ak Ujr - Ejes SAF - Rampas dobles hidráulicas deslizantes con patas de apoyo - Sistema de elevación y descenso - Frenos de tambor - Suspensión: neumática con elevador Reservado el derecho a errores.