Compresor

Ingersoll-Rand C100MX3-2SH

Compresor de aire usado Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar

Descripción general del compresor de aire usado Ingersoll-Rand CENTAC

El compresor de aire usado Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar satisface eficientemente las necesidades industriales de suministro de aire comprimido. Su construcción avanzada garantiza un funcionamiento fiable y continuo. Además, el motor eléctrico trifásico está acoplado directamente mediante un acoplamiento sin espaciador de tipo engranaje, lo que optimiza el rendimiento al minimizar las pérdidas mecánicas y mejorar la transmisión de potencia.

Este compresor pertenece a la categoría de baja presión, operando a una presión máxima de 8,23 bar absolutos, equivalente a aproximadamente 7,23 bar relativos a la presión atmosférica. Gracias a su diseño, es ideal para aplicaciones industriales que no requieren presiones superiores a 10-15 bar, lo que asegura un funcionamiento estable y eficiente.

La máquina emplea una configuración de compresión en tres etapas, que incrementa progresivamente la presión del aire. Cada etapa cuenta con difusores combinados de aluminio y fundición, mientras que un sistema de refrigeración con intercoolers en cada etapa y un aftercooler final mejoran la eficiencia operativa. La instrumentación integrada dispone de transductores de presión y temperatura, permitiendo una monitorización continua del rendimiento.

Datos técnicos y prestaciones

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El compresor de aire usado Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar funciona con una presión de admisión absoluta de 99,3 kPa y una presión de descarga de 8,23 bar absolutos. Proporciona un caudal de aire de 2190 m³/h, lo que lo hace altamente adecuado para aplicaciones industriales de gran escala.

Su motor asíncrono trifásico de jaula de ardilla funciona en un rango de tensión de 380 a 415 V, a 50 Hz, ofreciendo una potencia nominal de 680 kW y una velocidad de giro de 2970 RPM. Asimismo, el motor cuenta con grado de protección IP23 y aislamiento Clase F, permitiendo una temperatura máxima de funcionamiento de 100°C. Según estas especificaciones, el esquema de arranque estrella/triángulo limita el número de arranques a tres en frío y dos en caliente por hora, previniendo así esfuerzos térmicos y mecánicos excesivos.

Estructura y componentes

La carcasa de fundición partida verticalmente aumenta la robustez de la máquina, facilitando el mantenimiento y el acceso rápido a sus componentes internos. En particular, el engranaje principal (Bull-Gear), fabricado en acero helicoidal grado AGMA 12, funciona con cojinetes hidrodinámicos lubricados por aceite, garantizando fiabilidad y larga vida útil. Además, los rodetes de acero inoxidable 17-4PH presentan un diseño semiabierto con álabes inclinados hacia atrás para maximizar la eficiencia aerodinámica. Igualmente, los difusores de aluminio y fundición favorecen la recuperación de presión y mantienen la estabilidad operativa.

El sistema de lubricación integra un depósito de aceite revestido con epoxi para resistencia a la corrosión. También incluye una bomba de pre/post lubricación de 0,75 kW, operando a 380/415 V, que asegura una circulación de aceite continua para la protección de los componentes móviles.

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