Sistema de acabado de pintura

GRACO MEZCLADOR PROMIX 2KS

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, Gema Año de fabricación: 2018 Equipado con 6 pistolas automáticas, 2 pistolas manuales de pulverización Tamaño máximo de paso: L x A x F, 3m x 2m x 1,1m Magic Compact BA04 Sistema de cambio de color Magic Compact BA4 OptiCenter OC2 Equipo de recubrimiento en polvo OptiMatic AS06-8P Equipo de elevación ZA7-23 Monociclón 24.000 [Nm3/h] de Therma Volumen de aire de extracción posfiltro 24.000 [Nm3/h] Sistema de supresión de incendios STS Caldan Sistema transportador aéreo Power & Free de Caldan Año de fabricación: 2018 Aproximadamente 120 metros lineales, con 12 carros portaproductos de 3 metros cada uno Fabricación propia Protaurus Bodpjy Al T Isfx Aftjdi Horno de curado a gas de Protaurus Año de fabricación: 2018 Quemador Weishaupt tipo WG40N/1-A, potencia de 500 kW Completo con sistema de control y accesorios Sin material aislante, el recubrimiento del horno necesita ser reacondicionado Instalación completa de Gema y Caldan embalada profesionalmente Preparado para el montaje profesional por parte de Gema y Caldan Layout adjunto Gastos de transporte, montaje y puesta en marcha a cargo del comprador

Estado: nuevo, PROTON P-V LINE Los equipos PROTON ofrecen la solución adecuada para la recuperación y el transporte de materiales explosivos, polvos, gránulos de plástico, cereales, arenas, áridos y otros materiales a granel, tanto para tareas de limpieza como para la transferencia de materiales. Las principales industrias que utilizan nuestros equipos son las empresas de limpieza por chorro de arena, los astilleros, las empresas de limpieza de tanques, las fundiciones y las plantas siderúrgicas, las fundiciones, las centrales eléctricas, la industria del cemento, la industria química, etc. El polvo en el aire es recogido por una aspiradora, y el material granular en el silo es recogido por su separador. Especialmente en áreas de difícil acceso o cerradas, como tanques de almacenamiento, estructuras de bastidores tipo contenedor, equipos de tanques en astilleros, etc., el equipo ofrece importantes ahorros de tiempo y de personal. Un sistema de vacío PROTON reduce los costos al acortar el tiempo de limpieza y recuperar materiales valiosos. Este versátil sistema de vacío puede utilizarse para aspirar cualquier material que fluya a través de una manguera. Con su gran alcance y su potente capacidad de succión, PROTON limpia tanques y tuberías. Existen dos tipos de silos de almacenamiento, cilíndricos y cuadrados, con dos niveles. Bedpfx Afoghbkyetsdi Datos técnicos de las máquinas estándar: La capacidad de reducción de costos de la unidad VC ha sido demostrada cientos de veces. De hecho, la mayoría de las unidades VC se amortizan en menos de tres meses gracias a la reducción de los costos laborales y a la recuperación de materiales. Hay disponibles unidades con una capacidad de hasta doce toneladas por hora y un alcance de hasta 100 m (330 pulgadas), así como motores con una potencia de 7,5 kW a 90 kW (3,98 m³ / min a 72 m³ / min). Datos de rendimiento para el aire (p₁ = 1,0 bar, t₁ = 20 °C, ρ = 1,2 kg/m³) El núcleo del PROTON VC es un soplante AERZEN muy robusto, fabricado en ALEMANIA. Todos los conjuntos incluyen los siguientes equipos: - Manguera de succión (envuelta en goma) - Manguera de succión para conectar la unidad de vacío con la tolva - Boquilla de succión - Conexiones tipo Cam-Lock y de abrazadera - Filtro de cartucho (repuesto) - Aceite para el soplante (repuesto) - Manómetro (repuesto) - Relé de protección de fase - todos los elementos de fijación necesarios

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 5.600 mm, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 5.100 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 24 meses, dimensión interior altura: 4.970 mm, dimensión interior longitud: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, dimensión interior anchura: 5.000 mm, demanda de aire: 52.000 m³/h, tensión de entrada: 380 V, capacidad de calefacción: 250 kW (339,91 CV), potencia: 45 kW (61,18 CV), combustible: gas licuado de petróleo (GLP), frecuencia de entrada: 50 Hz, consumo de energía: 45 kWh, espesor del aislamiento: 50 mm, potencia nominal: 250 kW (339,91 CV), espesor chapa acero (máx.): 2 mm, Equipamiento: iluminación, * Unidad de tratamiento de aire: La unidad de tratamiento de aire es un sistema de recirculación que suministra aire fresco filtrado a la cabina y evacua el aire usado durante el proceso de pintado. Calienta el aire hasta 60°C, mezcla el aire utilizado con un 10% de aire fresco a través de un sistema automático de compuertas múltiples y vuelve a calentar el aire antes de reenviarlo a la cabina. El aire se calienta mediante un quemador y un intercambiador de calor, ambos fabricados de acero inoxidable 304 de alta calidad y alojados en la unidad de aire fresco. Durante el pintado, el aire se filtra dos veces (por filtros frontales y de techo) antes de ingresar a la cabina. El aire contaminado vuelve a ser filtrado dos veces (por filtros de entrada y salida) antes de salir de la unidad de extracción. Las unidades de tratamiento de aire están aisladas, al igual que las paredes laterales, para minimizar la pérdida de calor, y las juntas de goma en las tapas protegen contra vibraciones y ruido. La extracción de aire se regula mediante una compuerta en el canal de salida de aire, que contribuye a controlar la presión interna de la cabina. * PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA CABINA: Los procesos en la cabina se gestionan mediante un panel de control que administra los siguientes pasos: * PROCESO DE PINTADO: Durante el pintado se aspira el 100% de aire fresco del exterior y se pasa a través de los filtros frontales antes de llegar, a temperatura ambiente, a la cámara de distribución. Posteriormente, el aire se expulsa mediante la unidad de extracción. Los filtros de piso (atrapapolvo de pintura) capturan partículas de pintura y el aire atraviesa los filtros finales de extracción antes de ser liberado al exterior. Bdjdpfx Afewzl Hxstsi * PROCESO DE DESGASIFICACIÓN: Después de la pintura la cabina sigue funcionando durante unos 15 minutos para evacuar los restos de solventes y diluyentes. Durante este proceso, el aire fresco circula desde el exterior hacia el interior de la cabina. * PROCESO DE SECADO: En esta fase, el 80% del aire que circula por la cabina se calienta a 60°C y se introduce en la cabina a través de un distribuidor. Dado que el 20% del solvente se libera durante el secado, este se expulsa junto con el aire. Los recubrimientos industriales normalmente se secan a 60°C, sin embargo, la temperatura de la cabina puede ajustarse desde el panel de control según sea necesario. * PROCESO DE ENFRIAMIENTO: Tras los 30 minutos de secado, la resistencia se desactiva desde el panel de control, la compuerta neumática se cierra y el sistema de extracción se reinicia. Durante la fase de enfriamiento de 5 minutos, circula aire fresco del exterior por la cabina y, posteriormente, el sistema se detiene automáticamente. EQUIPO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO: Estos tableros de control gestionan las funciones y el funcionamiento de las máquinas y equipos integrados en la cabina. El panel de control está fabricado con chapa galvanizada y perfiles de acero duraderos y está completamente sellado para proteger contra el polvo y la humedad. Equipos eléctricos y panel de control: • El panel de control incluye componentes esenciales como interruptores, fusibles, luces indicadoras, relés térmicos, contactores y elementos de conexión. • Se emplean cables resistentes al calor para las conexiones de mando y control entre el panel de control y los motores u otros dispositivos eléctricos. • El cableado está diseñado para permitir el traslado de la cabina si es necesario. • Los equipos d

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 44.860 mm, altura total: 5.250 mm, ancho total: 17.100 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso de la pieza (máx.): 80 kg, frecuencia de entrada: 50 Hz, capacidad de calefacción: 350 kW (475,87 CV), conexión de aire comprimido: 8 bar, altura de la pieza (máx.): 2.000 mm, longitud de la pieza (máx.): 800 mm, espacio libre entre las columnas: 3.000 mm, combustible: gas doméstico H, material aislante: PUR, espesor del aislamiento: 80 mm, anchura de la pieza (máx.): 800 mm, Equipamiento: cabina, iluminación, Se vende la sección de aplicación de una cabina de pintura en polvo del año 2021. Tecnología de aplicación NORDSON ENCORE HD, cascadas de carga con voltaje de hasta 100 kV, sistema de control POWDER PILOT, centro de alimentación SPECTRUM HD II, pistolas de pintura ENCORE HD (16 uds) + 2 pistolas manuales, bomba tipo HDLV (18 uds). Bdedpfx Aswhbnljftei

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 36 kW (48,95 CV), tensión de entrada: 380 V, dimensión interior longitud: 2.000 mm, dimensión interior anchura: 1.500 mm, dimensión interior altura: 1.800 mm, longitud total: 3.033 mm, ancho total: 1.802 mm, altura total: 2.553 mm, peso total: 750 kg, tipo de combustible: eléctrico, Equipamiento: Marcado CE, ⭐⭐⭐⭐⭐ ⚡ Servicio superior ⚡ Entrega rápida ⚡ Soporte profesional! ✈️ Los gastos de envío se calculan por separado según la dirección de entrega. Por favor, contáctenos para recibir una oferta personalizada de transporte. ✅ Fabricación bajo pedido ✅ Producto industrial profesional completamente nuevo y sin uso ✅ Proton Maschinenbau GmbH es el único distribuidor autorizado en Europa de productos Matech ✅ 2 años de garantía ⏱️ Plazo de entrega: aprox. 4 semanas tras recepción del pago Por favor, consulte también la disponibilidad actual de stock. ➖➖➖➖➖ ⭐ Horno de polvo Matech con calefacción eléctrica – MATOVENB-151820 ¡CALIDAD MATECH – CON SERVICIO PROTON! ☘️ Compacto ☘️ Eficiente ☘️ Curado profesional ✅ Horno de polvo con calefacción eléctrica ✅ Diseño compacto para piezas pequeñas y medianas ✅ Control de temperatura digital hasta 220°C ✅ Temperatura y tiempo de curado ajustables ✅ Función automática ajustable de ventilador de extracción ✅ Señal acústica al finalizar el tiempo de curado ✅ Puerta aislada con sistema especial de cierre ✅ Construcción robusta en paneles tipo sándwich ✅ Excelente retención de calor gracias a un alto nivel de aislamiento ✅ Función temporizador de 10 minutos hasta 24 horas ✅ Apagado automático tras finalizar el proceso ✅ Operación posible con carro portapiezas móvil ✅ Opcionalmente con sistema de estanterías para pequeñas series ➖➖➖➖➖ ♨️ También disponible con extensión hasta 500 °C para procesos de alta temperatura (opcional) ➖➖➖➖➖ Bdodpfx Afsxpvbaetji Equipamiento técnico: ✔️ Modelo: MATOVENB-151820 ✔️ Dimensiones interiores y exteriores: ver plano técnico en la galería de imágenes ✔️ Potencia eléctrica de calefacción: 36 kW ✔️ Caudal de ventilador: 3.000 m³/h ✔️ Ventilador de recirculación: 1,50 kW ✔️ Ventilador de extracción: 0,53 kW ✔️ Potencia total: aprox. 38 kW ±10 % ✔️ Regulación térmica digital ✔️ Temperatura ajustable sin escalonamiento hasta 220°C ✔️ Interior: acero galvanizado de 1,2 mm ✔️ Exterior: acero revestido por pintura en polvo de 1,2 mm ✔️ Aislamiento: 150 mm ✔️ 50 mm de lana de roca + 100 mm de fibra de vidrio ✔️ Tiempo de curado ajustable ✔️ Función de ventilador de extracción ajustable ✔️ Señal acústica tras finalizar el proceso ✔️ Cuadro de mandos: 1 unidad Otros hornos eléctricos de polvo MATOVENB disponibles en varios tamaños. Las dimensiones y datos técnicos de otros modelos se encuentran en el catálogo adjunto. ➖➖➖➖➖ ⚙️ Funciones de control opcionales ✅ Regulación PID para control de temperatura preciso ✅ Panel táctil y control por smartphone ✅ Modo de calentamiento por rampas para perfiles de temperatura definidos ✅ Almacenamiento de parámetros de proceso ✅ Informes semanales y mensuales con solo pulsar un botón ➖➖➖➖➖ ️ Seguridad y control de proceso Sensor de seguridad para evitar sobrecalentamiento Apagado automático en caso de fallo Señales acústicas de advertencia en caso de error Evacuación de humos mediante ventilación automática ➖➖➖➖➖ ♨️ Modo de calentamiento por rampas (opcional) Controle el perfil de temperatura y los tiempos de retención con precisión, por ejemplo: • Alcanzar la temperatura objetivo en un tiempo definido • Mantener el tiempo deseado • Enfriamiento controlado a la temperatura objetivo • Notificaciones automáticas sobre eventos del proceso ➖➖➖➖➖ ✳️ ¡Mantenga su liquidez! Le ofrecemos varios modelos de financiación para que pueda planificar su inversión con flexibilidad. Contáctenos para obtener información sobre opciones de leasing, compra-venta o pago a plazos. ➖➖➖➖➖

Estado: bueno (usado), 210140 Filtro de superficie VARIO 4 – P, con sistema de limpieza, sin cuadro de mando ni unidad de control de fábrica. Precio: a consultar + IVA (estado según foto). Incluye preseparador. Potencia del motor: 22 kW, 400 V, 50 Hz. Caudal de aire: aprox. 10.000 m³/h – 12.000 m³/h. Eliminación: 3 x 50 L recipientes desechables. ¡Venta previa reservada! Bdodpey It Azsfx Aftei

Estado: como nuevo (usado), ENVÍO DISPONIBLE 🚚 - Marca: Graco - Referencia: P1A130 - Tipo: Aplicador rotativo Bdsdsr D Rgyjpfx Aftji - Incluye Filtración de Aire, además de controladores electrostáticos, de velocidad, de aire electrónico y de lógica del sistema. - Controlador electrostático ProBell para modelos de solución en disolvente referencia 24Z098 - Salida máxima de voltaje en aplicador 100 kV - 1/2 NPT (rosca externa) - Presión máxima de trabajo del aire: 7 bares - Gama de temperatura ambiente de 5 a 40 °C - Producto DEMOSTRACIÓN (USADO 1 PRUEBA) - Este producto nuevo costaría 56.280 € - Garantía de 1 año - IVA 21% NO incluido (deducible para profesionales)

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Conexión neumática 1 " • Controla el panel táctil a color de 7 " • La capacidad del tanque de pintura es de 6-7 kg. • Consumo de aire durante la pintura 15Nm3 / h • Consumo de aire para limpieza 350Nm3 / h • Sensor de nivel de pintura de la tolva Sí • Cribador ultrasónico Sí • Inyectores de polvo hasta 12 piezas Bdodpfx Aefz U Saoftei Descripción • Bomba RP-01 para rellenar la pintura con pintura fresca de cartón • Dos modos de operación, recuperación de pintura con mezcla o desperdicio total • Tolva de pintura de fluidización sellada • Programa automático de limpieza del tanque e inyectores con aire comprimido • Conjunto de sensor de nivel de polvo de la tolva • Recarga automática de la bandeja con pintura de cartón. • Sensor de nivel de pintura en caja de recarga • Una alarma audible alerta al operador cuando hay poca pintura en la caja • El centro está conectado con el control de cabina a través del protocolo ModBus • Válvula de succión de polvo programable para mantener limpio el centro de polvo