Furgoneta

FORD Transit Kasten 310 L2 Trend Doppelkabine

Estado: bueno (usado), kilometraje: 16.400 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.600 kg, Año de fabricación: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Chjdjwi Ik Njpfx Aguec Caja de cambios Sprint Shift Carrocería intercambiable tipo "lona" (toldo) Enganche de remolque 2.000 kg Peso en vacío sin carrocería: 2.300 kg (con carrocería aprox. 3.200 kg) Peso total: 4.600 kg Medidas del vehículo: Longitud total: 6.000 mm Ancho total: 2.100 mm Altura total: 3.000 mm Dimensiones de la carrocería: Longitud: 3.700 mm Altura: 1.900 mm Distancia entre ejes: 3.600 mm Neumáticos: 195 / 70 R 15C

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol LA CADENA DE FRÍO NO DEBERÍA TERMINAR DONDE TERMINA LA CARRETERA PAVIMENTADA Cjdey Rt Ucspfx Agujhc A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta. Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas. Los productos frescos siguen necesitando protección. Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables. Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros ✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP ✔ Paredes, techo & suelo aislados ✔ Sistema frigorífico Carrier ✔ Puertas traseras dobles aisladas ✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga ✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty ✔ Iluminación interior de la zona de carga ✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado ✔ Construido para rutas de distribución exigentes ✔ Preparado para exportación mundial 4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras. Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso. Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes. UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados. El principio es sencillo: Mantener el calor exterior fuera. Mantener el...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 34.500 km, primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 1.200 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.035 mm, distancia entre ejes: 4.035 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: E, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, amortiguación: acero, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, sistema start-stop, PEUGEOT BOXER 435, CABINA DOBLE, 140 HDI Usado, importado, fecha de matriculación: 01/2025, aproximadamente 34.500 km. Norma EURO 6E, motor 2.2, 140 CV, cambio manual de 6 velocidades, versión "Heavy" con suspensión reforzada + frenos mejorados y neumáticos de 16", control de crucero, cámara trasera, navegador, LDWS (sistema de advertencia de cambio de carril), sistema anticollisión, asistente de frenado de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, climatizador automático, asiento del conductor con reposabrazos, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, radio DAB con pantalla táctil y Bluetooth, volante multifunción, sistema Start&Stop, indicador de presión de neumáticos, airbags, además de otros accesorios de serie. Caja fija con dimensiones útiles de carga de 3,35 x 2,00 metros, laterales de 40 cm de aluminio, piso multicapa. Peso bruto total: 3.500 kg, carga útil aproximada: 1.200 kg. ITV en vigor hasta ENERO de 2029. Cjdpfxozufvws Agushc MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)