Camión volquete

Fliegl DHKA 390 41m³

Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente.

Más información
Chasis Semi-remolque basculante
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa quinta rueda con pivote rey de 2" intercambiable
deflector delantero curvado patentado
Pata de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección trasera abatible contra empotramiento
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras
salpicaderas antispray sólo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera

Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/suspensión calibrados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road,
suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento activado tras aplicar el freno 3 veces (la ayuda de arranque es funcional hasta superar el 30% de carga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación

Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento seguras en la parte frontal, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte frontal, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo

Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica

Electricidad
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos a prueba de confusión en la parte frontal, sin cable de conexión

Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, pieza fija, diámetro nominal de 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión

Carrocería basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no combinado con Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica

Pared trasera con membrana
Pared trasera de movimiento pendular con bisagra de doble articulación y puerta doble (mitad a mitad), parte superior con soporte giratorio, un canal para grano por cada puerta.
Gjdpfx Akei Ri Efsxouc
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Suelo de 6 mm de espesor continuo
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para una operación óptima.
Toldo enrollable almacenado lateralmente derecho, con cierre central a la izquierda.

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