Cargador frontal
Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck

Name: Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
Brand: Deutz-Fahr
Price: 72500 EUR
Availability: InStock

Precio fijo IVA no incluído

EUR 72.500

Estado

Nuevo

Ubicación

Heilbronn

Cargador frontal Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck

Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck

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Datos de la máquina

Descripción de la máquina:: Cargador frontal

Fabricante:: Deutz-Fahr

Modelo:: 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck

Estado:: nuevo

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído

EUR 72.500

Ubicación del vendedor:: Neckarsulmer Str. 21, 74076 Heilbronn, Alemania

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Detalles técnicos

Potencia:: 75 kW (101,97 CV)

Tipo de engranaje:: mecánico

Tipo de combustible:: diésel

Color:: verde

Amortiguación:: otro

Equipamiento:: aire acondicionado, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas

Detalles de la oferta

ID del anuncio:: A18057796

N.º referencia:: 5732

Actualizado por última vez:: el 09.07.2025

Descripción

Motor diésel FARMotion Stage V con sistema Common Rail, 3 cilindros, cilindrada de 2.887 cm³, turbo, intercooler, válvula EGR (recirculación externa de gases), DOC (catalizador de oxidación diésel), filtro de partículas diésel, sistema SCR (reducción catalítica selectiva). Régimen nominal: 2.200 rpm. Potencia homologada (ECE R 120): 97 CV / 71,1 kW. Potencia máxima (ECE R 120): 102 CV / 75 kW. 2 memorias de régimen del motor. Accionamiento electrohidráulico para Powershuttle y embrague de confort. Accionamiento electrohidráulico para el embrague de la TDF. Capacidad de elevación estándar: 3.600 kg. Interruptor desconectador de batería en la cabina. Calzo. Batería 12V-100Ah-650A. Preparación para toma ABS. Escape vertical en el pilar A. Depósito de combustible de 135 l. Depósito de AdBlue de 8 l. Filtro de aire con eyector de polvo. Conmutación electrohidráulica para tracción total y bloqueo del diferencial delantero y trasero. Freno de mano mecánico. Retenes para la toma de fuerza. Powershuttle (sistema Stop&Go) Stage 5LD. Ventilador con acoplamiento VISCO. Transmisión Powershuttle ajustable. Eje delantero motriz con bloqueo de diferencial 100% y frenos en baño de aceite y válvula de freno para frenado independiente solo trasero. Regulador electrónico del motor. Dirección hidrostática con cilindro de doble efecto. Columna de dirección basculante y telescópica. Preinstalación de radio con 2 altavoces. Cinturón de seguridad automático para el asiento del conductor. Limpiaparabrisas trasero. Espejos exteriores telescópicos. Cabina Top-Vision de 4 montantes insonorizada, con calefacción, ventilación y espacios de almacenamiento. Consola derecha con mandos mecánicos y 2 memorias de revoluciones electrónicas del motor. Cuadro de instrumentos con pantalla digital. Respaldo prolongado para el asiento del conductor. Filtro de cabina estándar. Luneta trasera practicable. Cabina montada sobre silentblocks hidráulicos con fluido para reducir vibraciones. Luz de posición LED. Intermitentes delanteros LED. Luz de freno LED. Luz de posición LED. Intermitentes traseros LED. Faros delanteros para circulación por la derecha. Techo de cabina con 2 focos de trabajo delante y detrás. 4 focos de trabajo delanteros en el capó. Preparación para mando adicional para Fro
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