Otros remolques de segunda mano en venta (136)

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, color: otro, Año de fabricación: 2026, Ubicación del aparcamiento: Wielun Polem. 98-300 Wielun, ul. Felicji Rymarkiewicz 6 Empresa: Wielton GmbH = Información adicional = Número de palés europeos: 16 Daños: ninguno = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Peso en vacío: 7.380 kg Carga útil: 22.620 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Hodpezxcpisfx Agqow Daños: ninguno Póngase en contacto con Olaf Schinke para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Eje de arrastre Dolly de 1 eje PRD-1 Datos técnicos (el fabricante se reserva el derecho a realizar modificaciones) Peso bruto técnico permitido: 12 000 kg Peso propio: 1 850 kg Carga por eje: 9 000 kg Carga de enganche: 1 000 kg Altura del ensillo: 1 200 mm Neumáticos: 425/65 R22,5, neumáticos nuevos Longitud total: 4 950 mm Altura total: 1 735 mm Anchura total: 2 550 mm Altura del enganche: 510 mm Equipamiento estándar Sistema de frenos neumáticos de doble circuito con regulador automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB) de Wabco, cilindro de membrana Freno de estacionamiento automático Suspensión neumática Dispositivo de elevación y descenso Ejes SAF con frenos de tambor 420x180 Placa de ensillo ajustable JOST Patas de apoyo mecánicas con engranajes Sistema hidráulico: Sistema hidráulico de 2 circuitos, accionado por toma de fuerza Árbol de transmisión 540 rpm, bomba de 100 litros/min, presión de funcionamiento de 150-240 bares, depósito de aceite ajustable de 170 litros, volumen útil de 140 litros. Incluye manguera hidráulica y toma de fuerza. Sistema de iluminación: entrada de 12 voltios / salida de 24 voltios, sin cables de conexión Convertidor de voltaje de 12 V / 24 V Convertidor ABS Sistema de frenos EBS para homologación a 40 km/h Luces traseras con luces de posición, luz de matrícula Conexión de aire (conexiones ISO amarillas/rojas) Enganche de bola K 80 Protección inferior como tubo de acero Luces traseras con protección de rejilla Guardabarros: 4 unidades con lona de protección 2 cuñas con soporte Pintura RAL 7021, gris oscuro Documentación alemana para la homologación a 40 km/h: ficha técnica, cálculo de frenos, certificado Garantía Wielton de 24 meses, previa demostración de la inspección técnica anual Adicional Hsdpfx Aozir Icsgqsw Control para la hidráulica desde la cabina, conectado por cable.

Estado: nuevo, peso en vacío: 450 kg, peso máximo de la carga: 850 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, tamaño del neumático: 195/55r10c, Remolque para automóvil basculante con sobreestructura de rejilla y homologación para 100 km/h del fabricante de remolques STEMA, modelo MUT O2. Gracias al robusto sobrepanel de malla para residuos vegetales, el remolque de caja es adecuado para el transporte de residuos de jardín, muebles pequeños, leña, cortacésped, quad, ATV y maquinaria pequeña. Como equipamiento de serie, el remolque de acero incluye una manivela para bascular la plataforma de carga, rampa abatible, homologación para 100 km/h, rueda de apoyo, ocho anillas de amarre, cierres de alta calidad, paneles laterales galvanizados con recubrimiento Galvalume, sobreestructura de rejilla galvanizada en caliente y lanza en V. Hsdpfxeiwh Nmj Agqjw Este remolque para turismo también está disponible en diferentes variantes, como remolque con lona o descubierto. Ofrecemos a precios atractivos accesorios como sobrepaneles laterales, lona y bastidor, lona plana, caja para lanza, red para la carga, cubierta protectora para la lanza, antirrobo y correas de amarre.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3, Año de fabricación: 2026, Más información: Enganche de remolque de 40 mm Placa de acoplamiento: Jost Altura de acoplamiento: aproximadamente 1000 mm; dado que el vehículo no tiene suspensión neumática, la altura de acoplamiento no se puede ajustar. Pata de apoyo: OMS Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance Sin suspensión Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno. Hjdpfx Aoi Riyhegqjw No tiene sistema de frenos ni conexión neumática al semirremolque. Ensamblado parcialmente con piezas usadas para uso interno.

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 15.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2026, Peso en vacío: 2650 kg, peso bruto vehicular (PBV): 18000 kg, tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5, primer eje: , segundo eje: , suspensión neumática, sistema de frenos electrónico (EBS), chasis atornillado, conector de 1x15 y 2x7 pines, protección antisalpicaduras, control de la presión de los neumáticos. Consulte una descripción general de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Hsdpfx Aozpzufegqjw

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 760 kg, peso máximo de la carga: 1.740 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis de remolque de eje central Estructura de acero de grano fino soldada, que incluye 4 puntos de sujeción para contenedores IBC según la viabilidad técnica En caso de pedido, se requiere la aprobación de los planos por parte del cliente. 2 largueros como largueros en forma de T doble para una posterior superestructura autoportante con larguero transversal delantero 2 pares de ojales para sujetar el contenedor IBC Pata de apoyo telescópica delantera Cuñas de calce con soporte Hodpoi Ri Anefx Agqow Guardabarros sin protección lateral Protección inferior de acero Dispositivo de enganche de remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm probado, versión para transporte Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 250 mm Ejes y suspensión Eje GFA o BPW a elección del fabricante, con cojinete de rodillos oblicuos y freno de leva en S Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero color plata Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, sin ABS, pero con ALB mecánico, en cuyo caso la velocidad máxima permitida es de 60 km/h Sistema eléctrico 24 voltios, luces de varias cámaras, sin iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión País de homologación/señalización País de homologación: Alemania con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la Directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Pintura Chasis DB 7350 Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión ¡Atención! Se trata de imágenes de archivo. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.420 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.390 mm, altura del espacio de carga: 1.910 mm, longitud total: 8.590 mm, altura total: 2.151 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Equipamiento: grúa, Atención: ¡Imágenes de archivo! Vehículo de demostración Fliegl "Gladiator": vehículo móvil de extinción de incendios para coches eléctricos y vehículos de combustión que estén en llamas #Principio de funcionamiento - El vehículo en llamas se arrastra al contenedor mediante una grúa de rescate y un suelo hidráulico móvil. - Se cierra la compuerta trasera impermeable y el contenedor se llena con agua para extinguir incendios de los depósitos integrados (hasta aproximadamente la altura del asiento). - La batería se enfría en un ambiente sin oxígeno. - Una vez enfriado, el agua contaminada utilizada para extinguir el fuego se bombea de nuevo a los depósitos y puede eliminarse de forma adecuada. - El control de la grúa y el suelo hidráulico se realiza desde una distancia segura. - Apto para bomberos, municipios y agencias de ayuda técnica (THW). #Datos técnicos - Peso en vacío: aprox. 8.420 kg - Volumen de agua para extinción: aprox. 7.500 l - Longitud total sin barra de tiro: aprox. 6.960 mm - Altura total sin grúa de rescate: aprox. 2.151 mm - Longitud interior: aprox. 5.620 mm - Anchura interior arriba/abajo: aprox. 1.320 / 2.390 mm - Altura interior en el centro: aprox. 1.910 mm - Altura de enganche: ajustable hidráulicamente - Longitud de la barra de tiro: aprox. 1.630 mm #Estructura - Vehículo de extinción de incendios robusto y resistente al fuego, fabricado con los aceros más duros. - Depósito integrado de agua para extinción de incendios de aprox. 7.500 l en 3 depósitos: el contenedor se llena por completo en aproximadamente 10 minutos. - Boca de llenado en el lado delantero derecho superior, boca de descarga en el lado delantero derecho inferior. - Bombas de agua y filtros para la recirculación del agua contaminada utilizada para extinguir el fuego. - Ventana de visión delantera para observar el depósito de agua para extinción de incendios en el lado delantero izquierdo superior. - Compuerta trasera hidráulica e impermeable con cierre manual. - 2 pares de tornillos de sujeción con cierre de palanca. - Suelo móvil hidráulicamente, con púas de acero en la parte trasera para evitar movimientos de deslizamiento. - Grúa de rescate con panel de control y placa de protección contra el calor. - Plataforma de pie en el centro, acceso en la parte delantera en el lado delantero izquierdo. - Guardabarros de chapa de acero con guardabarros antisalpicaduras. - 2 cuñas de calzo. #Dispositivo de enganche - Remolque de eje central, barra de tiro con enganche de 40 mm probado, diseño para transporte. - Ajuste hidráulico de la altura para un ángulo de carga óptimo. - La barra de tiro es fácilmente desmontable: el contenedor puede permanecer en el lugar del accidente sobre ruedas. - Apto para camiones, tractores y vehículos con grúa de gancho. #Anillos de sujeción - 2 pares de anillos de sujeción, cada uno con una fuerza de tracción de 5 toneladas (1 en la parte delantera superior lateral, 1 en la parte trasera superior). #Ejes y frenos - Conjunto de ejes tándem. - Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento con acumulador de muelles. - 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera con líneas de conexión. - EBS "Wabco" con enchufe EBS en la parte delantera (sin cable de conexión). - Incluye regulación de la fuerza de frenado. Hodpfx Agoz Ehfgjqew #Electricidad - 12 voltios, luces multicámara. - Sin iluminación LED lateral, reflectores laterales. - 1 enchufe de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera con cabl

Estado: nuevo, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 1.670 mm, altura total: 2.000 mm, Año de fabricación: 2025, 2x disponibles para entrega inmediata desde almacén 1x RAL 7011 Gris hierro 1x RAL 5010 Azul aciano Contenedor de gancho según DIN 30720 Versión abierta Tipo AM 2.10 Volumen útil: aprox. 10 m³ Acabado: RAL 7011 (gris hierro) - Forma asimétrica con soporte de vuelco simple en el canto de descarga - Herrajes de acoplamiento para sistema de gancho conforme DIN 30720 - Cubeta inferior de 6 mm de acero St 37.2 (S235JR) - Paredes laterales de 4 mm de acero St 37.2 (S235JR) Hsdpfxevz Rgfs Agqsw - Perfil final en U 100 x 50 x 4 - Todas las esquinas reforzadas - El contenedor está imprimado una vez por dentro, doblemente imprimado y pintado en color uniforme doble capa por fuera - Etiquetas UVV con indicaciones de seguridad - Contenedor comprobado y certificado conforme a UVV (antigua BGR 186) Oferta sin compromiso, sujeta a cambios, sin garantía ni responsabilidad. Venta intermedia reservada. La compraventa se perfecciona únicamente tras la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo de nuestra propiedad hasta el pago total. Solo aceptamos pagos en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente por transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques. Precio unitario.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información: Enganche de remolque de 40 mm Hsdpsi Ri D Tefx Agqsw Patín de apoyo con rodillo Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance Sin suspensión Distancia del enganche de remolque al centro de la plataforma del enganche: 3200 mm Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Información adicional: Chasis: Semirremolque de eje central. Estructura: Construcción soldada en acero de grano fino. Enganche: Acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección, para 2 bulones rey, con anillo de giro esférico, tope máx. 20°. Soporte: En el timón de tracción y en el dolly delantero. Protección inferior: Protector de acero. Guardabarros: Guardabarros de media concha. Sistema de enganche: Semirremolque de eje central. Timón de tracción: Timón de tracción CLG con ojales de 50 mm probados para el dolly y el camión, con bloqueo del timón de tracción en el camión. Ejes y suspensión: Ejes: Ejes con frenos de disco BPW. Suspensión: Suspensión neumática. Para configuración "Swap Train": Altura de la quinta rueda reducida, aproximadamente 1100 mm, altura de la quinta rueda elevada, aproximadamente 1280 mm, altura de acoplamiento, aproximadamente 1140 mm. Sistema de frenos: Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Conectores: 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al camión. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores con tuberías de conexión en espiral al semirremolque. EBS: Sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Tuberías de conexión en espiral EBS al semirremolque. Con elevación y descenso, ECAS, mediante control del camión. Se requiere bus ECAS CAN 2 en el camión. Sin bus ECAS CAN 2 en el camión, se requiere un control adicional en el camión (no incluido en el alcance del suministro): Sistema eléctrico: con un cable preinstalado y una caja de distribución. Control mediante enchufe de 15 polos, pines 11 y 15, o 2 enchufes de 7 polos, pines 7 y 5. Nota: Esta configuración debe ser revisada técnicamente en combinación con el semirremolque. Se espera que el dolly y el semirremolque solo puedan elevarse y descenderse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición descendida y función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión). Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición descendida + función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión). Sistema de estabilidad del vehículo: ECAS solo es posible en combinación con WABCO EBS. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. El camión debe estar preparado en consecuencia; no se instala en el camión. Función de liberación de frenos desde el camión en el PIN 14 y, adicionalmente, mediante un botón en el vehículo junto a la válvula H & S, para liberar el freno en la posición acoplada. ¡Debe garantizarse el suministro de energía EBS! Con router CAN. Ruedas y neumáticos: 275/70 R 22,5, según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Hjdji Rizxspfx Agqew Sistema eléctrico: 24 Voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral. Iluminación LED amarilla lateral, sincronizada con el intermitente. Luces laterales intermitentes. 2 luces de posición blancas delanteras, en LED. 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores con tuberías de conexió

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 148, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2003, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de tambor Ejes BPW Hsdpfx Aon Sl E Degqow Timon abatible Sujeto a errores