Camión de plataformaVOLVO
Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
Camión de plataforma
VOLVO
Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
Precio fijo IVA no incluído
EUR 362.000
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Petershagen 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 362.000
- Ubicación del vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemania
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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 50 km
- Potencia:
- 405 kW (550,65 CV)
- Peso total:
- 26.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- blanco
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Frenos:
- retardador
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Anchura del espacio de carga:
- 2.480 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 330 mm
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A18499736
- N.º referencia:
- W10228
- Actualizado por última vez:
- el 10.07.2025
Descripción
FMX 540 6x2 Bastidor CHH-MED, eje autodireccional trasero hidráulico, ruedas simples.
Aplicación:
- Para carreteras en buen estado
- Distribución regional
- Topografía predominantemente llana
- Temperatura ambiente hasta +40°C, más de +40°C máx. 25 h/año
- Temperatura ambiente hasta -25°C, menos de -25°C máx. 25 h/año
- Altura del centro de gravedad (estructura y carga) aprox. 0,5 – 1 m por encima de la parte superior del bastidor
- Carreteras limpias, máx. 10% suciedad
- Chasis de plataforma sin preparaciones previas
- Peso total técnicamente admisible: 60 t (se debe respetar la capacidad del gancho de remolque)
- Vehículo para carrozados especiales
- Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina
- Espejos retrovisores para ancho de carrocería de 2600 mm
Componentes principales:
- Nuevo modelo
- Altura del chasis: MED (media), consultar las medidas exactas en VBI/WIS
- Eje autodireccional trasero electrohidráulico, con ruedas simples
- Cabina de seguridad FMX para transporte de larga distancia
- Distancia entre ejes: 3200 mm
- Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
- Motor diésel de 12,8 l, 551 CV / 405 kW, 2.652 Nm
- Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV / 375 kW (D13K)
- Cumple las normativas de frenos ADR
- I-Shift AT2612F, caja robotizada de 12 velocidades (marcha directa), máx. par de entrada: 2.652 Nm
- Eje elevable
- Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, masa total de conjunto 70 t
- Neumáticos eje delantero: 315/80R22.5
- Relación de transmisión del eje motriz: 3,08 : 1
- Combustible: diésel
Paquetes de equipamiento:
- Paquete de confort para el conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia en la llave
- Dos reposabrazos en el asiento del conductor
- Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar
- Reposabrazos cubiertos en vinilo
- Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (cristal tintado)
- Paquete de info y multimedia con navegación
- Radio (AM/FM analógico)
- Puerto USB
Carrozado:
• Quinta rueda deslizante y autolubricada (tipo Jost JSK) montada en subchasis auxiliar
• Cobertura del apoyo frontal con LOGO FASSI (chapado/lámina de acero lisa)
• Cámara de marcha atrás completamente instalada.
• Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adecuación del bastidor del vehículo.
• Todos los trabajos en chasis y carrocería se realizan siguiendo las directrices del fabricante correspondiente, ejecutados con la máxima calidad.
Csdpfxevywf Es Aduerh
• Montaje completo del subchasis especial, de diseño y fabricación propia, de acero de grano fino, para grúa y carrocería. El subchasis, soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantiza máxima rigidez a la torsión y estabilidad de la grúa. El diseño exclusivo del subchasis es una característica diferenciadora. Realizado con la más alta calidad y pintado en el color del bastidor.
• Montaje/atornillado de la grúa y viga portante al subchasis. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal
• Caja tipo plataforma en construcción de acero soldado, desmontable
• Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm
• Carrozado de plataforma pintado en color RAL (color del chasis)
• Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados, con peldaños y postes Kinggripp desmontables
• S
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Aplicación:
- Para carreteras en buen estado
- Distribución regional
- Topografía predominantemente llana
- Temperatura ambiente hasta +40°C, más de +40°C máx. 25 h/año
- Temperatura ambiente hasta -25°C, menos de -25°C máx. 25 h/año
- Altura del centro de gravedad (estructura y carga) aprox. 0,5 – 1 m por encima de la parte superior del bastidor
- Carreteras limpias, máx. 10% suciedad
- Chasis de plataforma sin preparaciones previas
- Peso total técnicamente admisible: 60 t (se debe respetar la capacidad del gancho de remolque)
- Vehículo para carrozados especiales
- Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina
- Espejos retrovisores para ancho de carrocería de 2600 mm
Componentes principales:
- Nuevo modelo
- Altura del chasis: MED (media), consultar las medidas exactas en VBI/WIS
- Eje autodireccional trasero electrohidráulico, con ruedas simples
- Cabina de seguridad FMX para transporte de larga distancia
- Distancia entre ejes: 3200 mm
- Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
- Motor diésel de 12,8 l, 551 CV / 405 kW, 2.652 Nm
- Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV / 375 kW (D13K)
- Cumple las normativas de frenos ADR
- I-Shift AT2612F, caja robotizada de 12 velocidades (marcha directa), máx. par de entrada: 2.652 Nm
- Eje elevable
- Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, masa total de conjunto 70 t
- Neumáticos eje delantero: 315/80R22.5
- Relación de transmisión del eje motriz: 3,08 : 1
- Combustible: diésel
Paquetes de equipamiento:
- Paquete de confort para el conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia en la llave
- Dos reposabrazos en el asiento del conductor
- Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar
- Reposabrazos cubiertos en vinilo
- Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (cristal tintado)
- Paquete de info y multimedia con navegación
- Radio (AM/FM analógico)
- Puerto USB
Carrozado:
• Quinta rueda deslizante y autolubricada (tipo Jost JSK) montada en subchasis auxiliar
• Cobertura del apoyo frontal con LOGO FASSI (chapado/lámina de acero lisa)
• Cámara de marcha atrás completamente instalada.
• Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adecuación del bastidor del vehículo.
• Todos los trabajos en chasis y carrocería se realizan siguiendo las directrices del fabricante correspondiente, ejecutados con la máxima calidad.
Csdpfxevywf Es Aduerh
• Montaje completo del subchasis especial, de diseño y fabricación propia, de acero de grano fino, para grúa y carrocería. El subchasis, soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantiza máxima rigidez a la torsión y estabilidad de la grúa. El diseño exclusivo del subchasis es una característica diferenciadora. Realizado con la más alta calidad y pintado en el color del bastidor.
• Montaje/atornillado de la grúa y viga portante al subchasis. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal
• Caja tipo plataforma en construcción de acero soldado, desmontable
• Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm
• Carrozado de plataforma pintado en color RAL (color del chasis)
• Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados, con peldaños y postes Kinggripp desmontables
• S
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