Volvo Volvo Fmx 540 6X2 Mit F545Ra.2.28 de segunda mano en venta (11.418)

Estado: nuevo, kilometraje: 300 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Kedpfjy D Dapex Abgsdk Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: nuevo, kilometraje: 300 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) Kodpfxoy D Daco Abgjdk - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor - Carreteras limpias, máx. 10% sucias Kdjdpfx Abeyh Smbegjk - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor Kdedpfx Aeyh Sl Robgok - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR Kdsdpsy D Daiofx Abgsk - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Kdsdpoy D A U Ssfx Abgok Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Kdedpoykxmpefx Abgek Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 6x2 Camión portacontenedores con plataforma y grúa frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, vehículo nuevo - Disponibilidad: En 1 día a partir del pedido - Año de fabricación: 2026 - 100 km - Diésel - 405 kW (551 CV) - Automático - Más datos técnicos - Clase de emisiones Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (verde) - Peso total autorizado: 26,000 kg - Climatización automática - Color: blanco - Ejes: 3 - Fórmula de ejes: 6x2 - Ancho: 2,550 mm - Longitud útil: 6,150 mm - Ancho útil: 2,540 mm - Altura útil: 1,060 mm - Cabina dormitorio para transporte de larga distancia - FH 500 6x2 chasis CHH-MED, eje de arrastre hidráulico, ruedas individuales - Modelo nuevo - Eje trasero direccional electrohidráulico con ruedas individuales - Cabina Globetrotter de alta seguridad - Distancia entre ejes: 4,900 mm - Euro 6 - Motor diésel 12.8 l, 551 CV/405 kW, 2,652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eje elevable - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Paquete descanso FH, una cama - Calefacción auxiliar en cabina 2 kW - Nevera con compartimento congelador, 33 l - Sistema de infoentretenimiento y navegación - Paquete de luz y visibilidad Plus - Sensor de lluvia - Faros principales LED - Regulación automática de alcance de luces - Sistema de limpieza de faros - Suspensión neumática en eje delantero - Dirección dinámica Volvo (VDS) - Frenos de disco - EBS - Suspensión neumática trasera - Depósito de aluminio de 505 l a la derecha - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 - Depósitos de aire en aluminio - Pilotos traseros LED - Neumáticos delanteros 385/55R22.5 - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Doble filtro de combustible en el motor - Radio AM/FM y DAB/DAB+ - 3 puertos USB - Ajuste de volante en altura e inclinación con ajuste adicional de la columna de dirección - ESP - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Aviso de salida de carril con asistencia de dirección - Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar - Parasol interior, estor eléctrico - Indicador de carga/ejes en pantalla del vehículo - Asiento del conductor confort, suspensión neumática, calefactable - Asiento del acompañante estándar, suspensión neumática - Consola de cambio (lujo) en la zona de descanso (luz interior, calefacción/aire autónomo, techo corredizo...) - Ventana de techo y salida de emergencia con apertura eléctrica - Cristales tintados - Color de la cabina: blanco señal - Cierre centralizado con mando a distancia - Visera exterior para el sol - Dos luces LED rotativas naranja en el techo de la cabina Grúa de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro ilimitado - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Sistema XF (extra rápido) + Sistema XP (extra potencia) - Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, ancho de apoyo 7,79 m - Estabilizadores controlables por radio - Joystick para 8 funciones Kjdjywfx Hepfx Abgsdk - 1 foco de trabajo LED en el brazo articulado - Carrocería portacontenedores de construcción baja - Bastidor exterior perforado recto como plataforma - 2 pares de bloqueos extensibles a 3 para alojar contenedores de 20 pies - Piso lateral de madera laminada de 30 mm, módulo central arenado - Pared frontal de 1,000 mm de altura, fabricada en chapa de acero de 5.5 mm de grosor - 4 placas de advertencia con iluminación, extensibles a 3 metros - Dimensiones interiores de la plataforma: 6,150 x 2,540 x 1,000 mm Remolque compatible disponible, precio a consultar. La espe

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 6x2 Plataforma portacontenedores Fassi F545RA.2.26 grúa frontal - Plataforma, vehículo nuevo - Disponibilidad: En 1 día desde el pedido - Año de fabricación: 2026 - 100 km - Diésel - 405 kW (551 CV) - Automático - Más datos técnicos - Clase de emisiones Euro 6 - Distintivo medioambiental 4 (Verde) - Peso bruto admisible: 26.000 kg - Climatización automática - Color: Blanco - Ejes: 3 - Fórmula de ruedas: 6x2 - Anchura: 2.550 mm - Longitud de la zona de carga: 6.150 mm - Anchura de la zona de carga: 2.540 mm - Altura de la zona de carga: 1.060 mm - Cabina de conductor para larga distancia - FH 500 6x2 Fgst. CHH-MED, NLA con dirección hidráulica, rueda simple - Modelo nuevo - Eje trasero de arrastre electrohidráulico con dirección, rueda simple - Cabina de seguridad Globetrotter - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eje delantero elevable - Neumáticos AA 315/60R22.5 - Paquete de descanso FH, una cama - Calefacción estacionaria en la cabina, 2 kW - Nevera con compartimento de congelador, 33 litros - Paquete de info-entretenimiento con navegación - Paquete de luces y visibilidad Plus - Sensor de lluvia - Faros principales LED - Regulación automática del alcance de los faros - Sistema de limpieza de faros - Suspensión neumática en el eje delantero - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Frenos de disco - EBS - Suspensión neumática trasera - Depósito de aluminio de 505 L lado derecho - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 - Depósitos de aire de aluminio - Pilotos traseros LED - Neumáticos delanteros 385/55R22.5 - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Filtro doble de combustible en el motor - Radio AM/FM y DAB/DAB+ - 3 puertos USB - Ajuste del volante en altura e inclinación con ajuste adicional de la columna de dirección - ESP - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Avisador de salida de carril con asistencia de dirección - Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar - Visera interior eléctrica - Indicador de carga/eje en el display del vehículo - Asiento del conductor confort, neumático, calefactable - Asiento del acompañante estándar, neumático - Consola de cambios (lujo) en cama (luz interior, calefacción/aire acondicionado estacionario, trampilla del techo...) - Ventana del techo y salida de emergencia de apertura eléctrica - Cristales tintados - Color de cabina: blanco señal - Cierre centralizado con mando a distancia - Visera exterior - Dos luces giratorias LED naranjas en el techo de la cabina Fassi grúa de carga F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro infinito - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Sistema XF (extra rápido) + Sistema XP (extra potencia) - Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 7,79 m - Estabilizadores controlables por radio - Joystick de control para 8 funciones - 1 foco LED en brazo articulado - Carrocería portacontenedores de perfil bajo Kjdpfsywfwcsx Abgedk - Bastidor exterior perforado como plataforma - 2 pares de cierres extensibles para contenedor, ampliable a 3 pares para 20 pies - Piso lateral en madera multicapa de 30 mm, módulo central arenado - Pared frontal de 1.000 mm de altura, fabricada en chapa de acero de 5,5 mm de grosor - 4 señales de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 metros - Medidas internas de la plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remolque compatible también disponible,

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 6x2 Plataforma portacontenedores con grúa frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, vehículo nuevo - Disponibilidad: En 1 día desde el pedido - Año de fabricación: 2026 - 100 km - Diésel - 405 kW (551 CV) - Automático - Más datos técnicos - Norma de emisiones Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (verde) - Peso bruto autorizado 26.000 kg - Climatización: Climatizador automático - Color: Blanco - Ejes: 3 - Configuración de ruedas: 6x2 - Ancho: 2.550 mm - Longitud útil de carga: 6.150 mm - Ancho útil de carga: 2.540 mm - Altura útil de carga: 1.060 mm - Cabina de conductor para largas distancias - FH 500 6x2 Chasis CHH-MED, eje trasero dirigido hidráulicamente, ruedas sencillas - Nuevo modelo - Eje trasero direccionable electrohidráulico con neumáticos individuales - Cabina de seguridad Globetrotter - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eje elevable - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Paquete de descanso FH, una cama - Calefacción auxiliar de cabina 2 kW - Nevera con congelador 33 L - Paquete de info-entretenimiento con navegación - Paquete de luz y visibilidad Plus - Sensor de lluvia - Faros principales LED - Regulación automática de altura de faros - Sistema de limpieza de faros - Suspensión neumática en eje delantero - Dirección Dinámica Volvo (VDS) - Frenos de disco - EBS - Suspensión neumática trasera Ksdpfx Aeywfvrjbgedk - Depósito de aluminio de 505 L derecho - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 - Depósito de aire de aluminio - Pilotos traseros LED - Neumáticos delanteros 385/55R22.5 - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Filtro de combustible doble en el motor - Radio: AM/FM y DAB/DAB+ - Conexión USB triple - Ajuste del volante en altura e inclinación con ajuste adicional de columna de dirección - ESP - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Avisador de cambio de carril con asistencia de dirección - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Visera solar interior, persiana eléctrica - Indicador de carga/ejes en la pantalla del vehículo - Asiento conductor confort con suspensión neumática, calefactado - Asiento acompañante estándar con suspensión neumática - Consola de cambio (lujo) en zona de cama (luz interior, calefacción/parada, techo corredizo ...) - Techo corredizo y salida de emergencia con apertura eléctrica - Cristales tintados - Color de cabina: blanco señal - Cierre centralizado con mando a distancia - Parasoles exteriores - Dos luces rotativas LED naranjas en el techo de la cabina Grúa de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro infinito - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Sistema XF (extra rápido) + Sistema XP (extra potencia) - Apoyos hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de estabilización 7,79 m - Mandos de estabilizadores vía radio - Control por joystick de 8 funciones - 1 foco de trabajo LED en el brazo articulado - Carrocería portacontenedores de perfil bajo - Chasis exterior recto perforado como plataforma - 2 pares de bloqueos para contenedores extensibles a 3 para alojar contenedores de 20 pies - Suelo lateral de madera laminada de 30 mm, módulo central arenado - Pared frontal de 1.000 mm de altura fabricada en chapa de acero de 5 mm de espesor - 4 paneles de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 metros - Medidas internas de la plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remolque adecua

Estado: usado, kilometraje: 21.900 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.507 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: E, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, sistema de navegación, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 12.777 cc Enganche de remolque de 50 mm Hidráulica (TDF) Bajo nivel de ruido Llantas de aleación ligera Aviso de distancia Asistente de carril Kedpjym N I Ajfx Abgsdk Carga útil 10.493 kg Climatizador automático Euro 6 E Suspensión neumática-hoja elevable Volquete Meiller de 2 lados Anillas de amarre en el suelo y laterales Empujador de asfalto Lona enrollable Protector antiempotramiento abatible Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Visera para el sol Barra de luces Barras rotativas Cámara de marcha atrás Cabina con suspensión neumática Bocinas neumáticas 1 cama Nevera portátil Alcoa Dura Bright 405 l diésel / 90 l AdBlue MMA conjunto 63.000 kg Remolque SDAH 26.000 kg Azul genciana Eje autodireccional Errores reservados

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera solar - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje directriz adicional Número interno para solicitudes de clientes: 3-383 Vehículo con matriculación temporal a nombre de PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CAJA PORTACONTENEDORES CON GRÚA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grúa: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m este equipo eleva todavía 1.650 kg (ampliable con 2 extensiones manuales hasta 24,9 m y 700 kg) Giro infinito Sistema de doble biela con PROLINK (articulación sobreextensible hasta 15 grados) Control de estabilidad FASSI Mando a distancia por radio con palancas lineales e indicador de presión Sistema XF (Extra rápido) Sistema XP (Extra potencia) Kdedpfxeylxwqe Abgjk Sistema FL (Elevación total) Estabilizadores controlables por radio Focos de trabajo LED Preparación para cabrestante (cabrestante modelo Fassi V30 completamente actualizable en cualquier momento) y mucho más Descripción del vehículo: Volvo FH 500 Nuevo modelo Estructura portacontenedores de plataforma en versión baja 2 pares de cerraduras para contenedores extensibles hasta 3 m para contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia extensibles con iluminación hasta 3 m Medidas de la plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterales y trasera de 600 mm de altura Frontal de 1.900 mm de altura Ojalillos para amarre con distancia aprox. de 250 mm Protección de aproximación para carretilla elevadora Cabina de seguridad Globetrotter, FH Motor diésel 13 I, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Emisiones según Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases I-Shift, caja de cambios automatizada de 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Retarder de motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo de diferencial Suspensión neumática delantera y trasera Neumáticos del eje delantero 385/55R22.5, eje adicional 315/70R22.5, tercer eje 385/55R22.5 Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Faros LED principales Sensor de lluvia (limpiaparabrisas automáticos) Luz diurna LED, "V-light" Pilotos traseros LED, luces de freno con parpadeo de emergencia Climatizador estacionario Calefacción auxiliar Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, calefactado, cinturón integrado Volante de piel Sistema multimedia/infotainment con navegación Refrigerador con congelador de 33 L bajo la cama Escotilla de techo eléctrica, vidrio tintado Cámara lateral en el lado del acompañante para vigilancia de ángulo muerto Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia Asistente de mantenimiento de carril y mucho más Financiación / renting y leasing, así como leasing de amortización parcial posible con nuestro socio d

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.470 mm, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - FCW (Aviso de colisión frontal) - Cierre centralizado a distancia - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Guardabarros laterales - Visera parasol - Freno motor VEB - Gancho de remolque = Observaciones = Hyva Titan 26-62-S-HD Multilift Gancho de remolque de 40 mm Acabado en cuero Cámara de marcha atrás Sistema de navegación VEB+ FCW Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-741-V Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: I-shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Marca de ejes: Anders Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Banda de rodadura neumático izquierdo: 100%; Banda de rodadura neumático derecho: 100% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/55 R22,5; Doble neumático; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Direccional; Tread interior neumático izquierdo: 100%; Tread exterior neumático izquierdo: 100%; Tread interior neumático derecho: 100%; Tread exterior neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R22,5; Doble neumático; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Banda de rodadura interior neumático izquierdo: 100%; Banda de rodadura exterior neumático izquierdo: 100%; Banda de rodadura interior neumático derecho: 100%; Banda de rodadura exterior neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/70 R22,5; Doble neumático; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.500 kg; Banda de rodadura interior neumático izquierdo: 100%; Banda de rodadura exterior neumático izquierdo: 100%; Banda de rodadura interior neumático derecho: 100%; Banda de rodadura exterior neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 13.980 kg Carga útil: 23.020 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Interior Color interior: gris Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válido hasta 12.2026 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Kedpfoxxa I Nox Abgodk Estado óptico: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón Ksdpfx Aswtb Rqebgedk • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 106.325 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo FMX 6x4 volquete trilateral con Bordmatik y carrocería Meiller * Vehículo alemán * Faros principales LED * Buen estado * Euro 6 * Caja de cambios automática * Control de crucero * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Asistente de giro con cámara en el lado derecho * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar en cabina, 2 kW * Cierre centralizado con mando a distancia * Enganche de remolque AHK 50 mm * Hidráulica para remolque * Conexiones de aire con cabezas de acoplamiento rojo y amarillo y DuoMatic * Protección antiempotramiento abatible * 1 cama Kjdpey Dnibefx Abgsdk * Escotilla en el techo * Bloqueo de diferencial * Volante multifunción * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 375 kW/510 CV (D13K) * Volquete trilateral con Bordmatik a la izquierda de la marca Meiller * Peso máximo del conjunto, técnicamente: 60 t (¡Atención a la capacidad de arrastre del enganche!) * Suspensión de cabina delantera: mecánica | Suspensión trasera de cabina: neumática * Depósito de aluminio de 350 litros a la derecha, forma D, 560 mm de alto * Depósito AdBlue de 48 litros utilizable, posición del depósito a la izquierda Venta sujeta a venta previa y errores expresamente reservados. La venta se realiza exclusivamente de acuerdo con nuestros Términos y Condiciones Generales. Aviso importante – Información importante: A pesar de la cuidadosa verificación de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En algunos casos, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de diferentes plataformas. Por eso, queremos señalar que toda la información se ofrece sin garantía y no supone ningún derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de una relación contractual. Los datos aquí proporcionados se ofrecen sin garantía y no representan características garantizadas.

Estado: usado, kilometraje: 84.587 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.240 kg, peso máximo de la carga: 14.760 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de la casa, 1x asiento confort, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), regulador de ralentí, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática/Opticruise, bloqueo de diferencial, faros de trabajo, caja de herramientas, suspensión neumática, último eje elevable, enganche remolque aire+luces, depósito de aluminio, último eje autodireccional, protección lateral de aluminio, bloqueo transversal hidráulico, trampilla de techo, mando a distancia por radio, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4600 mm. Carrocería: sistema de gancho Meiller 20t modelo RK 20.70 para contenedores de hasta 7 m, mando a distancia (remote control), altura de rodillos aprox. 1300 mm. Caja de cambios AT2612E, 12 velocidades I-Shift, paquete de confort para el conductor, sistema de audio avanzado con reproductor de CD, USB y conexión de teléfono Bluetooth, depósito de aluminio de 330 l, caja de almacenamiento en túnel motor delantera, trasera y lateral, calefacción de retención de calor. Kdjdpfjy A Nctox Abgsk ¡Contenedores de gancho usados y nuevos disponibles con coste adicional! ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2JG00C4CB625283, kilometraje: 347.607 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Luces intermitentes de advertencia - Asiento del conductor confort 5 - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Baliza - Parasol - Toma de fuerza - Freno motor mejorado - Preparación OBU (Unidad a Bordo) = Observaciones = Estructura Año de fabricación: 2012 = Más información = Kdodow R Dr Depfx Abgek Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren motriz Tipo de motor: Volvo I SHIFT Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 8.000 kg; Perfil neumático izquierda: 65%; Perfil neumático derecha: 65% Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80/22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil neumático izquierda: 55%; Perfil neumático derecha: 55%; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80/22.5; Doble ruedas; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 75%; Perfil neumático exterior izquierdo: 75%; Perfil neumático interior derecho: 75%; Perfil neumático exterior derecho: 75%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.501 kg Capacidad de carga: 14.599 kg MMA: 27.000 kg Carga remolcable máx.: 50.000 kg Funcional Marca de la carrocería: GERGEN 18 TON Carrocería extensible: Sí Identificación Matrícula: 99-BRF-2

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado Kdedpfxjyy Tuuj Abgjk - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 285 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 510 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.700 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje directriz adicional Número interno para consultas de clientes: 3-424 Volvo FH 460 6x2-4 camión plataforma para materiales de construcción con grúa de carga Fassi o Palfinger a elección. Disponible de inmediato a precio especial. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter – Cabina de seguridad para conductor Versión para transporte de larga distancia con litera inferior Motor 13 l, 469 CV/345 kW, 2346 Nm Euro 6 nivel E Caja de cambios automática I-Shift de 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy Freno motor VEB+ Volvo Suspensión de ballesta/aire Eje retráctil direccional, electrohidráulico y elevable Neumáticos: Eje delantero + eje retráctil 385/65 R 22,5, eje motriz 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes: 4.900 mm Enganche AHK ROCKINGER 400 G 150 Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, sistema de alerta al conductor, asistencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril Faros LED principales Pilotos traseros LED Asiento de conductor confort, neumático, calefactado, cinturón integrado en el asiento Climatización automática Calefacción auxiliar estacionaria Nevera con congelador 33 l Panel de instrumentos "High" con pantalla digital totalmente dinámica para el conductor, 4 modos de visualización Reconocimiento de señales de tráfico (con LSS-DW - asistente de mantenimiento de carril) Tamaño: 12 pulgadas con borde cromado Segunda pantalla de información del conductor, pantalla táctil a color de 9'' y mucho más. Carrocería: Plataforma moderna para palets de materiales de construcción Dimensiones de la plataforma L x A x H: 6600 x 2480 x 1000 mm Laterales divididos (2 compuertas) por lado con descarga de borda, incluidos estribos plegables deslizantes Bastidor inferior: marco exterior perforado a 45° ejecutado en construcción soldada de acero. Recubrimiento KTL & en polvo y/o galvanizado en caliente Perfil de amarre central empotrado en el sentido de la marcha 4 focos de trabajo 1 caja de herramientas Grúa de carga Fassi F235: Capacidad de elevación de 1.345 kg a 12,7 m o 740 kg a 17,1 m Giro 400° Sistema de doble palanca con PROLINK (articulación extensible hasta 15°) Limitador electrónico de sobrecarga FX500 Mando a distancia Fassi RCS maxi – 6 funciones con 3 joysticks (2-2-2) Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%), incluido limitador digital de giro ajustable Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Unidad de control para 2 funciones auxiliares con 2 conductos de manguera / e-dynamic Disponible con extensión de 4 y 6 secciones Kedjylnmnopfx Abgjdk Opcionalmente: PK 22002-EH – GRÚA DE CARGA PARA CAMIÓN PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Momento de el

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible Kdjdpewtairsfx Abgsk • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 446.500 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM12 420 6X2 volquete trilateral con grúa de construcción desmontable Primera matriculación: .500 km con documentación Cabina corta Cambio automático I-Shift Aire acondicionado Eje trasero con suspensión neumática 3º eje direccionable y elevable Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo aprox. 50% Neumáticos 315/80 R22.5, dibujo aprox. 50% Distancia entre ejes 1º-2º eje: 4,30 m Caja volquete trilateral de 6.000 mm Kdedsyxgpcjpfx Abgek Laterales de 1.100 mm Variante de peso 28.000 kg Tara 15.000 kg Grúa: Atlas Terex 170.2 Año de fabricación: 2004 2.666 horas de trabajo Grúa desmontable en consola Control desde asiento elevado (top seat) 5º y 6º circuito hidráulico ¡Rotador incluido! ¡Pinza incluida! 6,10 m/2.850 kg 4,50 m/2.500 kg 8,40 m/2.000 kg 10,80 m/1.500 kg Altura del gancho aprox. 14 metros Vehículo alemán de un solo propietario. Exportación / precio neto: 20.900 euros Toda la información está sujeta a cambios y errores exceptuados.

Estado: usado, kilometraje: 446.500 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM12 420 6X2 volquete trilateral con grúa de construcción desmontable Primera matriculación: .500 km con documentación Cabina corta Cambio automático I-Shift Aire acondicionado Eje trasero con suspensión neumática 3er eje direccional y elevable Neumáticos 385/65 R22.5 con perfil aprox. 50% Neumáticos 315/80 R22.5 con perfil aprox. 50% Distancia entre ejes 1ª - 2ª eje 4,30 m Volquete trilateral de 6000 mm Kdjdpfx Abjyxgn Ejgok Laterales de 1100 mm Peso total autorizado 28.000 kg Peso en vacío 15.000 kg Grúa Atlas Terex 170.2 Año: 2004 2666 horas de trabajo Grúa desmontable en consola Control desde asiento superior 5º y 6º circuito hidráulico ¡Rotador incluido! ¡Pinza incluida! 6,10 m / 2850 kg 4,50 m / 2500 kg 8,40 m / 2000 kg 10,80 m / 1500 kg Altura del gancho aprox. 14 m Vehículo alemán de primer propietario. Exportación / precio neto: 20.900 euros Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable Kdsdpfoywfxyox Abgsk - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje de arrastre electrohidráulico direccional, rueda simple - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones según Euro 6 fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa ADR de frenos - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), máx. par de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, MMA 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor - Aire acondicionado con climatizador automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Panel de instrumentos High: pantalla digital del conductor de 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9" display - Sistema de navegación TOMTO - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado de batería con función de aviso) - Interruptor principal en chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura estándar al suelo - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapón de depósito con cerradura - Toma de llenado con protección antivuelco - Salida de escape hacia atrás - 2 calzos plegables, montaje de transporte - Luces de posición traseras y laterales - Travesaño de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 - Travesaño de remolque hasta final de bastidor: 85 mm - Longitud del bastidor trasero: 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Cierre de remolque Rockinger 400 G-150 (¡tenga en cuenta el valor D/carga máxima de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque de 15 polos - Conector Duomatic para remolque/semi - Conexiones de remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con demanda de aire aumentada - Toma de aire delantera con filtro de aire estándar - Alternador 150A/4200W - Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Ventilación de cárter cerrada - Filtro de combustible doble en el motor, de gran tamaño para baja calidad de combustible (por ejemplo, en Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua Kedpfx Ajywfxtjbgjdk - Toma de fuerza (PTO) mediana PTR-DM, lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bo

Estado: usado, kilometraje: 531.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FMX 540 volquete 10x4 eje elevable Euro 6 Nº de referencia interna para consultas: 0326230 * Estado: muy bueno * Potencia: 405 kW / 540 CV * AdBlue * ABS * EBS * Bloqueo del diferencial eje trasero * Toma de fuerza * Hidráulica de volquete * Eje planetario * Configuración de ruedas: 10x4 * Sistema de audio: radio CD / AUX / Bluetooth * Suspensión: ballestas/ballestas * Techo solar mecánico * Asiento del conductor: asiento neumático confort * Calefacción en asiento del conductor * Visera parasol exterior * Norma de emisiones EURO 6 * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Elevalunas eléctricos Carrocería: Volquete * Fabricante: Peter Winterhur * Capacidad aprox.: 24 m³ Neumáticos: 1er eje: 385 / 65 R22.5 45% suspensión por ballestas 2º eje: 385 / 65 R22.5 20% suspensión por ballestas, eje direccional 3er eje: 385 / 65 R22.5 20% suspensión por ballestas, eje elevable 4º eje: 315 / 80 R22.5 40% suspensión por ballestas 5º eje: 315 / 80 R22.5 40% suspensión por ballestas ----Precio: 59.900,- euros + 19% IVA. Para más información puede contactarnos en los siguientes números: Kdjdpjyulwiefx Abgsk Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores, omisiones y venta previa.