Semirremolque con piso móvilSTAS
bioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Semirremolque con piso móvil
STAS
bioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Precio fijo IVA no incluído
EUR 39.900
Año de fabricación
2023
Estado
Usado
Ubicación
Heilbronn 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque con piso móvil
- Fabricante:
- STAS
- Año de fabricación:
- 2023
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 39.900
- Ubicación del vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 27.500 kg
- Peso total:
- 36.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 06/2023
- Próxima inspección (TÜV):
- 06/2025
- Volumen del espacio de carga:
- 100 m³
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A20326005
- número de referencia:
- 1800529
- Actualización:
- última actualización el 26.09.2026
Descripción
bioSTAR, capacidad aprox. 100 m³ y 14,9 m de longitud interior.
Gris plateado.
BIOSTAR - EJE DIRECTOR - V14900 - PARED FRONTAL VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL
Longitud interior de la estructura: +/- 14900 mm
Anchura interior de la estructura: 2475 mm
Volumen de la estructura: aprox. 98,6 m³
MMA (Masa Máxima Autorizada): 36 toneladas
Distancia entre ejes: 1310 mm
Peso en vacío: 8500 kg
Altura del enganche: 1150 mm
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
1. CHASIS
ALTURA DEL ENGANCHE: La altura exacta del enganche es de 1150 mm.
EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD). Capacidad: 3 x 9 toneladas. Suspensión: Suspensión neumática original SAF. Frenos: disco de gran tamaño. Profundidad de inserción: ET 120. BVA: incluido.
El primer eje es un eje elevador automático que se controla a través del sistema EBS-E. El tercer eje es un eje director. CONEXIÓN
INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de los frenos están conectados.
FUNCIÓN DE EJE ELEVADOR: Sin eje elevador. Con asistencia de arranque.
ASISTENCIA DE ARRANQUE: La asistencia de arranque se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Depósito de aire de aluminio.
BLOQUEO DEL EJE DIRECTOR: El bloqueo del eje director se realiza de la siguiente manera: - a través de las luces de marcha atrás - con un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
Nodpfxjxplxzo Aihjlg
NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5. Neumáticos para transporte regional (a elección del fabricante) sobre llantas de aluminio ALCOA, acabado mate. ET 120.
SISTEMA DE FRENOS: - EBS. Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos de aire de doble línea según las directivas CE. Freno de estacionamiento de resorte que actúa sobre 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo).
ILUMINACIÓN: - ASPÖCK. Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x enchufes de 7 polos + 1 x enchufe de 15 polos, conexión ISO. Juego Aspöck. En el lado del remolque se montará iluminación LED naranja. Sin caja de distribución trasera - NÓRDICO.
ILUMINACIÓN TRASERA EN EL PROTECTOR INFERIOR: La iluminación se monta en el protector inferior fijo de aluminio. Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 faro de cinco cámaras - EUROPOINT III - versión LED.
SISTEMA HIDRÁULICO: Posición de la conexión en la pared frontal. Con una conexión adicional debajo de la estructura, delante de los soportes.
ACCESORIOS
ESCALERA EXTENDIBLE TRASERA: Escalera extendible integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha.
CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático.
CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de herramientas de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm).
SOPORTE PARA LA RUEDA DE REPUESTO: Soporte de rueda de repuesto de aluminio (simple).
2. CAJA
PARED FRONTAL: La pared frontal está hecha de perfiles de aluminio resistentes.
SELLADO INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED FRONTAL: Sellado fijo entre el suelo y la pared frontal mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC.
PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y por fuera. Perfiles de doble pared, 600 mm de ancho, 30 mm de grosor, 3 mm en el interior, 2 mm en el exterior (diseño para cereales). Los perfiles de las paredes laterales están soldados continuamente en el interior.
PLANCHAS DE DESGASTE: Plancha de desgaste de aluminio, rectangular, en la parte interior trasera, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm.
SISTEMA DE
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Gris plateado.
BIOSTAR - EJE DIRECTOR - V14900 - PARED FRONTAL VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL
Longitud interior de la estructura: +/- 14900 mm
Anchura interior de la estructura: 2475 mm
Volumen de la estructura: aprox. 98,6 m³
MMA (Masa Máxima Autorizada): 36 toneladas
Distancia entre ejes: 1310 mm
Peso en vacío: 8500 kg
Altura del enganche: 1150 mm
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
1. CHASIS
ALTURA DEL ENGANCHE: La altura exacta del enganche es de 1150 mm.
EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD). Capacidad: 3 x 9 toneladas. Suspensión: Suspensión neumática original SAF. Frenos: disco de gran tamaño. Profundidad de inserción: ET 120. BVA: incluido.
El primer eje es un eje elevador automático que se controla a través del sistema EBS-E. El tercer eje es un eje director. CONEXIÓN
INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de los frenos están conectados.
FUNCIÓN DE EJE ELEVADOR: Sin eje elevador. Con asistencia de arranque.
ASISTENCIA DE ARRANQUE: La asistencia de arranque se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Depósito de aire de aluminio.
BLOQUEO DEL EJE DIRECTOR: El bloqueo del eje director se realiza de la siguiente manera: - a través de las luces de marcha atrás - con un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
Nodpfxjxplxzo Aihjlg
NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5. Neumáticos para transporte regional (a elección del fabricante) sobre llantas de aluminio ALCOA, acabado mate. ET 120.
SISTEMA DE FRENOS: - EBS. Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos de aire de doble línea según las directivas CE. Freno de estacionamiento de resorte que actúa sobre 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo).
ILUMINACIÓN: - ASPÖCK. Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x enchufes de 7 polos + 1 x enchufe de 15 polos, conexión ISO. Juego Aspöck. En el lado del remolque se montará iluminación LED naranja. Sin caja de distribución trasera - NÓRDICO.
ILUMINACIÓN TRASERA EN EL PROTECTOR INFERIOR: La iluminación se monta en el protector inferior fijo de aluminio. Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 faro de cinco cámaras - EUROPOINT III - versión LED.
SISTEMA HIDRÁULICO: Posición de la conexión en la pared frontal. Con una conexión adicional debajo de la estructura, delante de los soportes.
ACCESORIOS
ESCALERA EXTENDIBLE TRASERA: Escalera extendible integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha.
CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático.
CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de herramientas de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm).
SOPORTE PARA LA RUEDA DE REPUESTO: Soporte de rueda de repuesto de aluminio (simple).
2. CAJA
PARED FRONTAL: La pared frontal está hecha de perfiles de aluminio resistentes.
SELLADO INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED FRONTAL: Sellado fijo entre el suelo y la pared frontal mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC.
PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y por fuera. Perfiles de doble pared, 600 mm de ancho, 30 mm de grosor, 3 mm en el interior, 2 mm en el exterior (diseño para cereales). Los perfiles de las paredes laterales están soldados continuamente en el interior.
PLANCHAS DE DESGASTE: Plancha de desgaste de aluminio, rectangular, en la parte interior trasera, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm.
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