Chasis de furgonetaRENAULT
Midlum DXI 180 Fahrgestell / Blatt-Luft / Euro 5
Chasis de furgoneta
RENAULT
Midlum DXI 180 Fahrgestell / Blatt-Luft / Euro 5
Precio fijo IVA no incluído
EUR 3.300
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Wuppertal-Cronenberg 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 3.300
- Ubicación del vendedor:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 525.000 km
- Potencia:
- 136 kW (184,91 CV)
- Primer registro:
- 11/2013
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso total:
- 7.490 kg
- Próxima inspección (TÜV):
- 02/2024
- Color:
- blanco
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Clase de emisión:
- Euro 5
- Número de asientos:
- 2
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 6.500 mm
- Equipamiento:
- ABS, filtro de hollín
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A15067219
- N.º referencia:
- 2049
- Actualizado por última vez:
- el 26.11.2025
Descripción
1ª mano.
Camión alemán.
La carrocería frigorífica de 6,50 m fue desmontada.
Venta tal como se muestra en las imágenes: solo el chasis con aletines de transferencia.
Según el “Certificado de conformidad CE para vehículos incompletos” de Renault, el peso en vacío del chasis operativo es de 3.750 kg.
Distancia entre ejes: 4.400 mm.
Suspensión por ballestas en el eje delantero y suspensión neumática en el trasero.
Nsdpfxjrn Icxs Ah Hoku
Motor diésel en línea DEUTZ de 4 cilindros. Euro 5. Arranca y funciona perfectamente.
Caja de cambios manual de 6 velocidades.
Deflector de techo.
Neumáticos al 60% (225/75 R17,5).
El Renault está operativo y funciona de forma fiable.
Las baterías están defectuosas debido al tiempo de inactividad. El Midlum arranca inmediatamente con ayuda de arranque externo.
SIN ITV, NO realizamos ningún trabajo en el vehículo. Venta solo en el estado actual. Por ello, el precio es muy atractivo.
Esta oferta es válida únicamente para empresas o entidades públicas. Sujeto a venta previa y posibles errores.
Precio neto para el chasis, tal como se muestra y describe: ¡3.300,- euros!
(En compras para exportación, debe pagarse primero el importe bruto completo hasta que el comprador nos entregue los documentos definitivos de exportación. El 19% de IVA se retendrá como depósito para el justificante de salida o confirmación de llegada y será reembolsado inmediatamente tras una exportación debidamente completada y documentada.)
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Camión alemán.
La carrocería frigorífica de 6,50 m fue desmontada.
Venta tal como se muestra en las imágenes: solo el chasis con aletines de transferencia.
Según el “Certificado de conformidad CE para vehículos incompletos” de Renault, el peso en vacío del chasis operativo es de 3.750 kg.
Distancia entre ejes: 4.400 mm.
Suspensión por ballestas en el eje delantero y suspensión neumática en el trasero.
Nsdpfxjrn Icxs Ah Hoku
Motor diésel en línea DEUTZ de 4 cilindros. Euro 5. Arranca y funciona perfectamente.
Caja de cambios manual de 6 velocidades.
Deflector de techo.
Neumáticos al 60% (225/75 R17,5).
El Renault está operativo y funciona de forma fiable.
Las baterías están defectuosas debido al tiempo de inactividad. El Midlum arranca inmediatamente con ayuda de arranque externo.
SIN ITV, NO realizamos ningún trabajo en el vehículo. Venta solo en el estado actual. Por ello, el precio es muy atractivo.
Esta oferta es válida únicamente para empresas o entidades públicas. Sujeto a venta previa y posibles errores.
Precio neto para el chasis, tal como se muestra y describe: ¡3.300,- euros!
(En compras para exportación, debe pagarse primero el importe bruto completo hasta que el comprador nos entregue los documentos definitivos de exportación. El 19% de IVA se retendrá como depósito para el justificante de salida o confirmación de llegada y será reembolsado inmediatamente tras una exportación debidamente completada y documentada.)
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