Tractor estándar

MERCEDES-BENZ eActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA

Número de vehículo interno: 94778A

Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Camión tractor de demostración
Se ofrece a la venta un Mercedes-Benz Actros como un moderno eActros 400 4x2: una solución eficiente y con bajas emisiones para el transporte de mercancías profesional. El vehículo cuenta con un sistema hidráulico para semirremolques con plataforma elevadora o volquete. Este vehículo se ha utilizado como camión de demostración, lo que supone una atractiva oportunidad para adquirir la última tecnología de camiones eléctricos de Mercedes-Benz.

Como camión tractor en la categoría de camión, el Actros convence por su diseño orientado a la práctica, ideal para empresas de transporte, transporte interno en fábricas y rutas programadas. El elegante color exterior plateado metalizado aporta un aspecto de alta calidad y representativo a la flota. El vehículo no ha sufrido accidentes.

* Camión de demostración
* Sistema hidráulico para semirremolques con plataforma elevadora o volquete
* Faros principales LED

Primera matriculación: 11.05.2026. Ideal para empresas que buscan un Mercedes-Benz eActros: eficiente, preparado para el futuro y listo para su uso diario en el transporte de mercancías. Infórmese ahora y reserve una prueba de conducción o una visita.

----Equipamiento:

* Eje delantero A1A con suspensión neumática,
* Nivel de compresión IZY (7/8) 12 Código,
* Eje delantero A1D de 8,0 t,
* Fórmula de ejes I4A 4x2 A1Z Eje delantero de diseño inclinado,
* I5C 20,0 toneladas,
* Eje trasero A3G eléctrico de 4 velocidades, 13,0 t,
* I6D Camión tractor,
* B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR,
* I6I Planta de producción del vehículo: Wörth,
* B1F Calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico,
* I6K Gama pesada, nueva generación a partir de 18 t,
* B1H Suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio,
* I6N Vehículos pesados a partir de 18 t, para uso en carretera, B2A Frenos de disco en los ejes delantero y trasero,
* I6X Suspensión neumática del eje trasero,
* B2D Frenos de disco con protección parcial,
* I8Q Nivel de compresión (1-3) 983,
* B2X Freno de estacionamiento electrónico,
* J0U Actualización remota de la tarjeta de asistencia al conductor,
* 4A Monitorización de la condensación para el sistema de aire comprimido,
* J1M Tacógrafo digital, 2.ª generación, versión 2 ADR,
* B4L Depósito de aire comprimido de aluminio, completo,
* J1S Fabricante del tacógrafo: VDO,
* B5D Asistente de control de estabilidad del remolque (TSA),
* J2G Radio digital,
* B5J Conexiones de freno y eléctricas, bajas,
* J2K Altavoces, sistema de 2 vías,
* CZO Bomba de dirección asistida, accionamiento eléctrico, eje delantero,
* J2U Sistema de navegación,
* C0A Voladizo del chasis: 750 mm,
* J2Y Radio CB 24 V, C1W Distancia entre ejes: 3700 mm,
* J3Z Dispositivo de medición de la carga del eje,
* C5B Peldaño sobre el chasis, cubierta parcial,
* J5P Cargador inalámbrico para teléfonos móviles,
* C5D Escalón detrás de la cabina, lado izquierdo,
* J6E Panel de instrumentos multimedia, Interactive 2,
* C5P Chasis atornillado,
* J6W Cámara de marcha atrás, extremo del vehículo tractor,
* C6C Dirección de un circuito,
* J7A Centro de datos del camión 8,
Godpfxjzp Sxus Akuobu
* C7F Protección inferior delantera (ECE), aluminio,
* J7V Tarjeta de asistencia al conductor, región Europa,
* C8B Guardabarros del eje trasero, 2550 mm, anchura del vehículo,
* J8G Preparación para la aplicación Remote Truck 3.0,
* C8H Guardabarros, 3 piezas, con protección anti

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