Furgón portacoches

MAN TGS 35.360 8x2 Oprijvrachtwagen + Hiab 228 E3

Estado: usado, kilometraje: 187.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Año de fabricación: 2019 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Eje elevable Pesos Peso en vacío: 16 603 kg Carga útil: 20 397 kg Peso máximo autorizado: 37 000 kg Características funcionales Grúa: Hiab 228 E 3, montada en la parte trasera del chasis Información financiera Precio: Consultar Bwjdjz A Elfspfx Agusu Altura libre al suelo: 127 cm

Estado: usado, kilometraje: 148.384 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Toma de fuerza - Control de estabilidad - Parasol - Corriente alterna = Información adicional = Bjdpfx Ajzxpghjgujwu Medida de los neumáticos: 13R22,5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Dirección; dibujo del neumático izquierdo: 9 mm; dibujo del neumático derecho: 9 mm; frenos: frenos de disco Eje delantero 2: Dirección; dibujo del neumático izquierdo: 6 mm; dibujo del neumático derecho: 6 mm; frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dibujo del neumático izquierdo (interior): 12 mm; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 13 mm; dibujo del neumático derecho (interior): 12 mm; dibujo del neumático derecho (exterior): 13 mm; reductor: engranajes planetarios externos; frenos: frenos de tambor Eje trasero 2: Neumáticos dobles; dibujo del neumático izquierdo (interior): 12 mm; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 12 mm; dibujo del neumático derecho (interior): 10 mm; dibujo del neumático derecho (exterior): 13 mm; frenos: frenos de tambor Daños: ninguno

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.180 h, Año de fabricación: 2020 Peso en vacío: 11.200 kg Dimensiones (lxanxal): 585 x 228 x 296 cm Bwodoxq Ryaopfx Agueu Tipo de motor: Deutz Deutz TCD 4.1 L4 Ubicación: Cabanillas del campo (Guadalajara) Este rodillo autopropulsado con un peso de 11.000 kg., tiene una anchura de compactación de 2.140 mm. Es un rodillo de altas prestaciones con un papel esencial en el proceso de construcción. CE

Estado: usado, kilometraje: 114.156 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 965 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.783 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Este Iveco Daily 35, con fecha de primera matriculación en marzo de 2012, ofrece una combinación atractiva: un motor de 2.287 cm³, una cómoda transmisión automática y un kilometraje de 114.156 km. Esto lo convierte en una base interesante para artesanos, técnicos de servicio y empresarios que buscan una furgoneta versátil para su uso diario. Su completo equipamiento aporta un valor añadido real en el trabajo diario: el sistema de estanterías crea orden y permite un acceso rápido a las herramientas y materiales. La cámara de visión trasera facilita las maniobras, mientras que la suspensión neumática ofrece mayor confort. De este modo, el Daily se convierte en un práctico puesto de trabajo móvil, ideal para tareas de servicio, montaje y transporte. Suba, organice sus herramientas y póngase manos a la obra: la combinación de transmisión automática, cámara de visión trasera, sistema de estanterías y suspensión neumática convierte a este Iveco Daily en un compañero atractivo para el uso comercial diario. Quien busque una furgoneta funcional y bien equipada encontrará aquí una interesante oportunidad con múltiples posibilidades de uso. Bwsdpfx Ajzv U Sdsguju Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.