Camión volquete

MAN TGM 15.290/Kipper/4x2/NL7,7 To/AHK/Nur55 tkm/Top

Estado: usado, kilometraje: 55.801 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión de 15 toneladas MAN TGL 15.290 4x2 en excelentes condiciones, con volquete de tres lados Meiller de 4,40 m de largo, con 290 CV, carga útil de 7.700 kg, transmisión automática, enganche de remolque con conexiones de aire comprimido, conexiones hidráulicas para volquete, peso total autorizado de 33.000 kg, aire acondicionado, bloqueo de diferencial en el eje trasero, sistema de navegación, sistema de asistencia de giro, con solo 55.000 km y de primer propietario, entre otros. Equipamiento: Cabina C corta con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.575 mm Peso en vacío de 7.300 kg Carga útil de 7.700 kg Motor Euro 6 D con 290 CV y 1.150 Nm de par Tracción 4x2 Volquete de tres lados Meiller de aproximadamente 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de alto Pared frontal de aproximadamente 0,80 m de alto 6 puntos de amarre empotrados en el suelo Plataforma del volquete VS 100 - 4 mm Laterales del volquete en diseño M-JET BS70 - 2,5 mm Pared trasera del volquete basculante Transmisión automática MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart con TipMatic Bloqueo de diferencial en el eje trasero Aire acondicionado Enganche de remolque Rockinger Tipo 400G 150A con conexiones de aire comprimido Hodoz Hhkxepfx Afvsu Conexiones hidráulicas para volquete en la parte trasera Carga de remolque con sistema de frenos continuo de 19.853 kg Peso total autorizado de 33.000 kg Eje delantero y trasero con suspensión de ballestas Ballestas delanteras parabólicas de 7,5 toneladas, ballestas traseras parabólicas de 11,5 toneladas Eje delantero VOK-07 curvado, eje trasero hipoide HY-1133 Carga del eje delantero de 7.100 kg, carga del eje trasero de 11.500 kg Relación de transmisión del eje, i=4,11 Estabilizador para el eje delantero y trasero MAN BrakeMatic con ABS y ASR ESP Freno de motor Freno de balancín regulado (EVBec) Asistencia de frenado de emergencia 2 (EBA2) Sistema de asistencia de mantenimiento de carril IV (LGS IV) Control de crucero Frenos de disco en el eje delantero y trasero Parasol Cortinilla para el lado del conductor 2 luces de trabajo en el techo de la cabina Sistema de asistencia de giro (VAS) con pantalla separada en el pilar A Caja para objetos en la cabina Techo practicable Volante multifunción Espejos exteriores eléctricos, ajustables y calefactados Elevalunas eléctricos Paquete de medios MAN con sistema de navegación Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7" Sistema de sonido MAN Función manos libres Comfort para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Asiento de conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción Tapicería de asientos en calidad de confort Estado muy bueno y bien cuidado Vehículo alemán de primer propietario Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2619

Estado: usado, kilometraje: 41.863 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.627 mm, altura del espacio de carga: 1.948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina e interior* Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Ancho de la cabina: 2,30 m * Altura de la cabina: 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento de confort con suspensión para el conductor * Asiento funcional para el copiloto * Tapicería de los asientos: terciopelo (conductor + copiloto + asiento central) * Cortinillas para el sol laterales (conductor y copiloto) * Aire acondicionado * Techo corredizo / compuerta de ventilación * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto * Revestimiento de la columna A * Parabrisas tintado * Color del interior: gris/antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Panel de instrumentos combinado, 10,4 cm * Panel de instrumentos Classic * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado ----2. Motor y transmisión* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión para exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor, sistema estándar * Embrague de doble disco * Caja de cambios G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia VG 2800-3W, permanente * Relación del eje: i = 5,333 * Soportes del motor reforzados * Compresor de aire, 2 cilindros * Rejilla protectora contra insectos delante del sistema de refrigeración * Placa protectora debajo del parachoques * Admisión de aire detrás de la cabina, montada * Prefiltro de combustible adicional * Refrigeración del aceite de la caja de cambios * Toma de fuerza del motor trasera, bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza auxiliar (PTO) ----3. Chasis, ejes y bastidor* 8x8/4, tracción total * Eje delantero: 9 t, diseño recto * Ejes traseros: 16 t, diferencial cónico 300, engranaje planetario * Muelles delanteros: 2x9 t, 4 hojas * Segundo eje: dirección * Muelles traseros: 2x16 t * Barra estabilizadora del eje delantero * Barra estabilizadora debajo del bastidor trasero Hedpfxjym Iyde Afvsu * Bastidor de alta resistencia, perfil en U, cuadrícula de orificios 50x50 mm * Voladizo del bastidor: 800 mm * Distancia entre ejes: 4850 mm * Guardabarros para transporte del chasis * Eliminación del protector inferior trasero (ECE) * Sistema de lubricación centralizada ----4. Frenos y seguridad* Frenos de tambor delanteros y traseros * Sistema de frenado electrónico (EBS), 4.ª generación * ABS: se puede desactivar * Freno de estacionamiento: electrónico * Advertencia de marcha atrás * Limitador de velocidad: 80 km/h * Control de crucero ----5. Electricidad y electrónica * Baterías: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Conexión de 12 V / 15 A * Enchufe de 24 V / 15 A en el espacio para los pies del copiloto * Centro de datos de la camioneta 7 (FB Card) * Preparación para la aplicación FleetBoard Manager * PSM, 2.ª generación ----6. Depósitos y líquidos* Depósito principal: 330 l, aluminio, lado izquierdo * Depósito de AdBlue: 25 l * Sección transversal del depósito: ancha y baja ----7. Neumáticos y llantas* Ejes delanteros: 385/65 R22,5 sobre llantas de hombro pronunciado 11,75x22,5 * Ejes traseros: 315/80 R22,5 sobre llantas reforzadas 9,00x22,5 * 2 cuñas ----8. Exterior y superestructura* Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con ojales de remolque y enganche * Peldaño de acceso a la cabina, lado izquierdo/derecho, móvil * Cubierta del espejo, vehículo de construcción * Visera parasol exterior, transparente * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, lado izquierdo * Filtro para obras * Piezas de sujeción para volquete * Espacio libre para la unidad