OtroMAN
8.163 L2000 Feuerwehr GW Logistik LBW Automatik
Otro
MAN
8.163 L2000 Feuerwehr GW Logistik LBW Automatik
Precio fijo IVA no incluído
EUR 11.500
Estado
Usado
Ubicación
Wuppertal-Cronenberg 

Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 11.500
- Ubicación del vendedor:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Peso total:
7.490 kg
Longitud total:
6.320 mm
Ancho total:
2.550 mm
Altura total:
2.920 mm
Longitud del espacio de carga:
4.205 mm
Anchura del espacio de carga:
2.470 mm
Altura del espacio de carga:
1.950 mm
Motor y caja de cambios
Tipo de combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
automático
Equipo
Elevador trasero
Características de seguridad
ABS
Documentación y certificación
Próxima inspección (TÜV):
02/2028
Clase de emisión:
euro1
Más detalles
Kilometraje:
56.000 km
Potencia:
114 kW (155,00 CV)
Primer registro:
03/1997
Color:
rojo
Número de asientos:
2
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A23177721
- número de referencia:
- 2131
- Actualización:
- última actualización el 23.10.2026
Descripción
Primer propietario - vehículo de bomberos alemán / protección contra desastres.
Solo 56.000 kilómetros recorridos, recientemente transportado sin problemas por más de 400 km en la autopista.
Inspección técnica (TÜV) realizada a los 55.817 km, válida hasta el 02/2028, sin defectos detectados.
Vehículo de logística / camión portaequipos con plataforma elevadora Bär BC1000 (válida según las normas UVV hasta el 02/2027).
DGUV válida hasta el 02/2027.
Motor diésel MAN de 4 cilindros con 4580 ccm y 155 CV.
Ledpfx Ae Admt Hsh Tsah
¡Transmisión automática ALLISON!
Bloqueo del diferencial.
94 km/h de velocidad máxima, según los documentos.
Neumáticos 215/75R17,5 con un 95% de dibujo, 6 de ellos prácticamente nuevos, DOT delantero 2021 y trasero 2020. Además, 1 rueda de repuesto montada en el lado izquierdo del chasis.
Enganche de remolque Ringfeder con conexiones de aire. Carga de remolque para remolques de cuello de cisne: 5910 kg. Para remolques de eje tándem, es posible una carga de remolque de 6500 kg. Carga sobre el enganche: 700 kg.
Distancia entre ejes: 3350 mm, por lo que es un camión muy maniobrable.
Suspensión de ballestas en la parte delantera y suspensión de aire en la parte trasera con función de elevación y descenso en el puesto de conducción.
Asistente de giro AXION instalado en 2021, con ABE y también existe un certificado de modificación documentado de TÜV-Nord según el §19(3)StVZO.
Tanque de diésel de 100 litros.
Cabina alargada con litera de emergencia y cortinas detrás de los asientos del conductor y el copiloto. Cabina con sistema hidráulico de inclinación.
ABS.
Elevalunas eléctricos para el conductor y el copiloto.
Dirección asistida.
Asiento del conductor: asiento con suspensión neumática GRAMMER.
Conexión externa para electricidad y aire comprimido.
Peso en vacío: 4985 kg.
Peso bruto permitido: 7490 kg.
Dimensiones totales del vehículo: longitud 6,32 m / anchura 2,55 m / altura 2,92 m.
La plataforma de carga con suelo de madera tiene las siguientes dimensiones interiores (medidas): poco más de 4,20 m de largo / 2,47 m de ancho / interiormente bajo la lona hasta aproximadamente 1,95 m de alto.
Sin embargo, la altura de carga a través del marco del pórtico trasero recto es de solo 1,78 m.
Hasta ahora, el vehículo ha estado registrado como "Otro vehículo automotor, vehículo de bomberos con plataforma elevadora BC1000S".
El MAN fue dado de baja en octubre de 2026 y, hasta hace poco, estuvo en funcionamiento de forma regular en un centro técnico de bomberos como vehículo de apoyo V-LKW. Ha sido bien mantenido y cuidado.
No se conocen daños por accidentes y el mantenimiento también se ha realizado de forma correcta y regular. Sin embargo, no existen pruebas escritas de estos puntos.
Todo el vehículo funciona bien; los signos de uso habituales están, por supuesto, presentes debido a la edad.
Se han instalado baterías nuevas de fecha 10/2025.
También hay un interruptor de desconexión de la batería de fácil acceso, justo delante del compartimento de la batería.
El sistema de señales especiales aún está montado y funcionando, y permanecerá instalado en caso de venta a organismos de seguridad y rescate (BOS).
En la caja de almacenamiento de plástico del lado derecho está montado un soporte para extintor.
El MAN está disponible de inmediato.
Esta oferta solo es válida para empresas/autónomos de todo tipo, así como para organismos públicos/BOS. Se reserva el derecho a venta previa y a errores u omisiones.
Precio neto para
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Solo 56.000 kilómetros recorridos, recientemente transportado sin problemas por más de 400 km en la autopista.
Inspección técnica (TÜV) realizada a los 55.817 km, válida hasta el 02/2028, sin defectos detectados.
Vehículo de logística / camión portaequipos con plataforma elevadora Bär BC1000 (válida según las normas UVV hasta el 02/2027).
DGUV válida hasta el 02/2027.
Motor diésel MAN de 4 cilindros con 4580 ccm y 155 CV.
Ledpfx Ae Admt Hsh Tsah
¡Transmisión automática ALLISON!
Bloqueo del diferencial.
94 km/h de velocidad máxima, según los documentos.
Neumáticos 215/75R17,5 con un 95% de dibujo, 6 de ellos prácticamente nuevos, DOT delantero 2021 y trasero 2020. Además, 1 rueda de repuesto montada en el lado izquierdo del chasis.
Enganche de remolque Ringfeder con conexiones de aire. Carga de remolque para remolques de cuello de cisne: 5910 kg. Para remolques de eje tándem, es posible una carga de remolque de 6500 kg. Carga sobre el enganche: 700 kg.
Distancia entre ejes: 3350 mm, por lo que es un camión muy maniobrable.
Suspensión de ballestas en la parte delantera y suspensión de aire en la parte trasera con función de elevación y descenso en el puesto de conducción.
Asistente de giro AXION instalado en 2021, con ABE y también existe un certificado de modificación documentado de TÜV-Nord según el §19(3)StVZO.
Tanque de diésel de 100 litros.
Cabina alargada con litera de emergencia y cortinas detrás de los asientos del conductor y el copiloto. Cabina con sistema hidráulico de inclinación.
ABS.
Elevalunas eléctricos para el conductor y el copiloto.
Dirección asistida.
Asiento del conductor: asiento con suspensión neumática GRAMMER.
Conexión externa para electricidad y aire comprimido.
Peso en vacío: 4985 kg.
Peso bruto permitido: 7490 kg.
Dimensiones totales del vehículo: longitud 6,32 m / anchura 2,55 m / altura 2,92 m.
La plataforma de carga con suelo de madera tiene las siguientes dimensiones interiores (medidas): poco más de 4,20 m de largo / 2,47 m de ancho / interiormente bajo la lona hasta aproximadamente 1,95 m de alto.
Sin embargo, la altura de carga a través del marco del pórtico trasero recto es de solo 1,78 m.
Hasta ahora, el vehículo ha estado registrado como "Otro vehículo automotor, vehículo de bomberos con plataforma elevadora BC1000S".
El MAN fue dado de baja en octubre de 2026 y, hasta hace poco, estuvo en funcionamiento de forma regular en un centro técnico de bomberos como vehículo de apoyo V-LKW. Ha sido bien mantenido y cuidado.
No se conocen daños por accidentes y el mantenimiento también se ha realizado de forma correcta y regular. Sin embargo, no existen pruebas escritas de estos puntos.
Todo el vehículo funciona bien; los signos de uso habituales están, por supuesto, presentes debido a la edad.
Se han instalado baterías nuevas de fecha 10/2025.
También hay un interruptor de desconexión de la batería de fácil acceso, justo delante del compartimento de la batería.
El sistema de señales especiales aún está montado y funcionando, y permanecerá instalado en caso de venta a organismos de seguridad y rescate (BOS).
En la caja de almacenamiento de plástico del lado derecho está montado un soporte para extintor.
El MAN está disponible de inmediato.
Esta oferta solo es válida para empresas/autónomos de todo tipo, así como para organismos públicos/BOS. Se reserva el derecho a venta previa y a errores u omisiones.
Precio neto para
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Proveedor
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