Stas V-8.90 Light 48M³ de segunda mano en venta (52.944)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, Chasis ligero Fabricado en aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados automáticamente con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión: freno de disco de 430 mm, "versión para todo terreno" Conjuntos de ejes JOST (anteriormente DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, el eje 1 es elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, pernos de rueda UNI, llantas de aluminio. Tirante de enganche: Tirante de enganche de 2 pulgadas, atornillado a una placa de 8 mm de espesor, "versión ligera". Patas de apoyo: Patas de apoyo con doble velocidad, 2 x 20 toneladas de capacidad de carga para suspensión neumática, utilizamos patas basculantes. Sistema de frenos: Según la norma E.E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS (incluyendo RSS - Sistema de Estabilidad de Rodadura), centro de información Smart Board de Wabco, Sistema de depósito de aire de aluminio. Dksdpfx Aszr Tcyshgor Sistema eléctrico: Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos, con luces de contorno laterales, 2 luces de marcha atrás LED separadas. 1 LED interior en la parte delantera. ¡Todas las tuberías de aire y eléctricas están instaladas limpiamente en tubos de plástico! Volquete/Caja basculante: interior totalmente soldado Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, soldados; fondo de aleación de alta resistencia de 6 mm de espesor (5383H34/HB 110) con un perfil inclinado a 45 grados hacia la pared lateral, la pared delantera es reforzada y está inclinada, la pared trasera es una puerta universal de diseño recto con 2 puertas de dos hojas en una configuración de 2/3-1/3 con una compuerta para granos, perfil redondo de aluminio para sellar la rendija de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente e inferiormente; las puertas traseras están parcialmente revestidas con aluminio liso. El accionamiento de la puerta universal es automático-neumático y puede bloquearse con una palanca separada. El travesaño trasero de aluminio es basculante. Dos topes inferiores con amortiguadores de goma están fijados en la caja basculante al marco en la parte delantera. Sistema hidráulico: cilindro de volquete con "pequeña" carcasa, suspensión Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo de 150 bar, fabricante Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y la mitad de la conexión de 1 pulgada, ángulo de inclinación de aproximadamente 48 grados. Accesorios: 6 guardabarros Parlok, completos, con protectores contra salpicaduras que cubren todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, o. soporte para rueda de repuesto, protector frontal lateral derecho de diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 travesaños basculantes de aluminio montados en el centro, elevados aproximadamente 150 mm, además, un soporte para travesaño adicional montado en el centro para posicionar un total de 2 travesaños para aum

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados automáticamente con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm, "versión todoterreno". Conjuntos de ejes JOST (anteriormente DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente en el larguero del chasis. El primer eje se puede levantar con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board, centro de información, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, pernos de rueda tipo UNI para llantas de aluminio. Tirón del remolque Tirón de 2 pulgadas, atornillado en una placa de 8 mm de grosor, "ligero". Patas de apoyo Cilindros de apoyo de dos velocidades, 2 x 20 toneladas de capacidad de carga para la suspensión neumática. Utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos Según la norma ECE, sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento de retención por resorte que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS, incluido el RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard, centro de información, sistema de tanques de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cámara de cinco bombillas, tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos, con luces de contorno laterales, 2 faros de marcha atrás LED separados, 1 faro de trabajo LED interior delantero. ¡Todos los conductos de aire y eléctricos se colocan de forma ordenada en tubos de plástico! Superestructura volquete/tolva Superestructura volquete con soldaduras completas en el interior. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm), soldadas, de 600 mm de ancho. Fondo de aleación de alta resistencia de 6 mm de grosor (5383H34/HB 110) con un perfil inclinado de 45 grados hacia la pared lateral. Pared delantera reforzada de 4 mm con diseño inclinado. Pared trasera como puerta universal de diseño recto con 2 puertas de dos hojas en diseño 2/3-1/3 con un deslizador de grano. Perfil redondo de aluminio para sellar el espacio de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente e inferiormente. Puertas traseras con revestimiento parcial de aluminio. Operación de la puerta universal automática-neumática con una palanca de bloqueo separada. Soporte trasero de aluminio, extensible. Dos topes inferiores con amortiguador de goma en la tolva volquete, fijados al chasis en la pared delantera. Sistema hidráulico Cilindro de volquete con "caja" pequeña. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y mitad de conexión de 1". Ángulo de volcado de aproximadamente 48 grados. Dkodpjzr Tcgofx Ahgjr Accesorios 6 guardabarros Parlok, funda antisalpicaduras completa sobre todo el ancho del vehículo, fijada al protector en U, o soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral en el lado derecho de diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 soportes pivotantes de aluminio montados en el centro, elevados aproximadamente 150 mm, además, un soporte de soporte montado en el centro para colocar un total de 2 soportes para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con una franja de luz central y refuerzos separados

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros principales en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Anchura del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm “versión off-road” con módulos de eje SAF-Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, configuración central respecto al bastidor longitudinal, primer eje elevable neumáticamente con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Info Center, válvula de descenso Hebert, manómetro de carga delantero. Neumáticos y ruedas en llantas de aluminio 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 (aprox. 50 %), 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI para llantas de aluminio. Quinta rueda 2” atornillada en una placa de 8 mm de espesor “light”. Patas de apoyo Patas de soporte, capacidad de carga de 2x20 t con base giratoria para suspensión neumática. Dkjdozr Tcajpfx Ahger Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte actuando en dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Instalación eléctrica Según directiva StVZO, con 3 pilotos redondos de tres cámaras tipo Aspöck, instalación de 24 V con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, con 2x7 luces de contorno laterales, 2 focos LED de marcha atrás centrados atrás, 1 faro antiniebla redondo, 4 focos LED de trabajo, 1 faro LED interior, 4 luces LED de posición rojas en el travesaño de la puerta. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas se montan ordenadamente en tubos de plástico! Carrocería basculante/caja “construcción lisa” Carrocería interior totalmente soldada, caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfil plano (2-3 mm), soldadura de 600 mm de ancho, suelo de aleación altamente resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110) con perfil a 90 grados respecto a la pared lateral, pared frontal reforzada de 4 mm en ejecución recta, puerta trasera universal en versión recta con dos hojas 1/2-1/2 con compuerta para grano, funcionamiento automático-neumático de la puerta universal con palanca independiente bloqueable, travesaño trasero de aluminio abatible, dos topes de goma en la caja basculante fijados en el bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico cilindro basculante con soporte "encapsulado" Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro con unos 2,5 m de manguera hidráulica y media acoplamiento de 1”, ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón trasero a lo ancho del vehículo fijado en el protector universal, sin soporte de rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos móviles de aluminio centrales elevados unos 150 mm, soporte adicional para arcos centrales, toldo enrollable con franja de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste aprox. 660 g/m2 calidad con sistema de enrollado rápido, cable elástico perimetral en el cierre trasero del toldo con dos ganchos de tracción para fijar en el arco trasero móvil, pasarela en el chasis, cierre trasero del toldo con cable elástico soldado para evitar la entrada de agua, robusto protector trasero abatible, 2 faldones “Clear-Pass” en los guardabarros según normativa CE fijados lateralmente en el chasis, tolva de grano de aluminio con saco plano fijada lateralmente, soporte

Año de fabricación: 2017, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, GENERAC Torre de luz V 20 — Año de fabricación 2017 Usada, procedente de la flota profesional de alquiler de Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Estado y observaciones: - Estado: Usada en alquiler, con mantenimiento regular - Función: Totalmente operativa - Imágenes del producto próximamente — contáctenos si desea fotos actuales - Inspección posible en 37574 Einbeck previo acuerdo Dsdpfx Ahoy A E Ewsgokr Precio: 9.900 EUR más IVA | EXW Einbeck | Entrega bajo consulta

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis Dsdpfxszr Tcto Ahgokr Chasis de aluminio, aleación de aluminio 5383H34 Dos perfiles en T completamente soldados de forma automática (ancho 200 mm) Protección anticorrosión entre las partes de acero y aluminio, goma continua pegada bajo presión en las vigas longitudinales, máxima estabilidad mediante eje basculante integrado con casquillos especiales de alta resistencia al desgaste, ancho del chasis aprox. 1.600 mm, conductos de aire y eléctricos integrados en un tubo de plástico. Ejes y suspensión con freno de disco Conjuntos de ejes Jost-disc 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga, tercer eje elevable de forma automática. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60 % sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Patas de apoyo Soportes mecánicos, capacidad 2 x 20 t, para la suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos Según normativa E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte sobre dos ejes, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, con sistema RSS (Roll Stability Support), depósito de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directivas STVZO con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspock LED, sistema de 24 voltios con dos tomas de 7 polos y una de 15 polos delanteras, toma para EBS, luces laterales de posición LED, 2 luces de gálibo, 2 focos de retroceso LED independientes. Superestructura/Batea volquete Batea de aluminio, laterales con perfiles verticales soldados en aluminio, fondo de aprox. 6 mm en aleación de aluminio altamente resistente al desgaste (5383H34), Brinell HB 110, frontal inclinado en construcción de 4 mm de alu con perfiles de refuerzo para alojamiento del cilindro basculante, laterales en aleación dura de 3 mm, trasera recta, puerta universal automática y neumática (bloqueable) tipo abatible y de dos hojas en proporción 2/3-1/3 con bisagras dobles y fabricada en aluminio de 4 mm de espesor, 1 compuerta para grano con protección contra el agua, placas antidesgaste laterales aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado en el frontal con presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2 m de manguera hidráulica y semiacople 1". Accesorios 6 guardabarros de plástico Parlok con 2 salpicaderas Stas, escalera de aluminio de 3 m, protección antiempotramiento reforzada y abatible con 2 anillas de remolque, protección lateral con 1 abatible, pasarela en el frontal con escalera de acceso a la izquierda, 3 arcos de aluminio abatibles, 1 soporte adicional central para arco, lona enrollable con tubo de aluminio central, sistema de lona enrollable, lona de aprox. 660 gr./m², cierre rápido para la lona (sin cinchas), llave para ruedas, 2 calzos, caja de herramientas Tipo 800, faldón trasero continuo montado en la protección trasera, etc. Oferta y fotos sin compromiso

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.950 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 54 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete Stas S 300CX de 3 ejes Nº de bastidor: 080246 Chasis / Accesorios: * Suspensión neumática / Elevar + Bajar * Eje elevable en el primer eje * Patas Weweler * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos: 385/65 R22,5 * Profundidad restante de los neumáticos: 1=90% 2=como nuevo 3=90% * 3 ejes Jost con frenos de disco * 2x cajas de almacenamiento de PVC * 2x focos de trabajo * Chasis de aluminio Superestructura: * Semirremolque volquete * Cilindro de vuelco Hyva máx. 220 bar * Volumen: aprox. 54 m³ * 2x cierres neumáticos * Lona enrollable * Plataforma de servicio delantera * Puertas traseras tipo portón 50:50 Pesos: * Peso total: 39.000 kg * Carga útil: 32.950 kg * Tara: 6.050 kg Otros: * Matriculación alemana Dkedjyl N N Depfx Ahger * Prueba de seguridad válida hasta 06/2026 Nuevas inspecciones técnicas/pruebas de seguridad o modificaciones del peso máximo autorizadas son posibles bajo solicitud. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transporte, así como en el traslado de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de redacción, cambios, ventas intermedias y errores reservados. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en acondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Nos importa mucho la satisfacción del cliente, por lo que ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y asignamos un interlocutor competente para acompañarle en la compra o venta de su vehículo. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le asistimos en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/exportación Con gusto le ayudamos a obtener matrículas temporales o de exportación. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos a gestionar trámites aduaneros.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I, soldados completamente de forma automática, con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (anteriormente Mercedes DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda para el arranque y descenso manual forzado, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5 de diferentes fabricantes, según elección del cliente, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Enganches de remolque Diseño mecánico con mando unilateral y 2 velocidades, con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según la norma E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS-E, incluyendo RSS (sistema de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, centro de información Wabco Smartboard, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de STVZO, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 5 polos, con luces de posición laterales, 2 focos traseros LED separados en la parte trasera, 1 foco LED en el interior. Djdpfxofi Nmuo Ahgekr Superestructura basculante/Volquete Estructura interna completamente soldada. Volquete de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm) soldados, de 600 mm de ancho, suelo con aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm de grosor (5383H34/HB 110), pared delantera reforzada de 4 mm con diseño recto, pared trasera como puerta universal con diseño recto y 2 puertas de ala en diseño 2/3-1/3, con una compuerta para granos o, alternativamente, en diseño 1/2-1/2 con una compuerta para granos en cada lado, perfil redondo de aluminio para sellar el hueco de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente y en la parte inferior, puertas traseras con revestimiento de aluminio, parcialmente liso, accionamiento de la puerta universal automático, neumático, con bloqueo separado mediante palanca, varilla trasera de aluminio, plegable, dos topes inferiores con amortiguadores de goma en el volquete, fijados al bastidor en la pared delantera. Sistema hidráulico Cilindro de basculamiento con camisa grande. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento rápido de 1", ángulo de basculamiento de aproximadamente 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, con protectores antisalpicaduras completos en todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral para proteger en caso de atropello, derecho, con diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 varillas basculantes de aluminio, ubicadas en el centro, elevadas aproximadamente 150 mm, además, un soporte para varilla adicional montado en el centro para colocar un total de 2 varillas, a fin de aumentar el ancho de carga, lona enrollable con una banda de luz central y refuerzos separados en las zonas de desgaste, con una calidad de aproximadamente 660 gr/m2, con sistema de lona enrollable, cue

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2000, longitud total: 10.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Dkodpfszam A Dex Ahgor - Suspensión de ballestas = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de ejes: ROR Suspensión: Parabólica Peso en vacío: 5.880 kg Carga útil: 32.120 kg MMA: 38.000 kg Volquete: Trasero

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Djdpofakkcsfx Ahgjkr Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! Dodpsu Dvw Esfx Ahgekr OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES COLOR A ELECCIÓN +590 € gastos de entrega *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Dodpfeyh S Aijx Ahgskr Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" para uso fuera de carretera, configuración de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda al arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en LLANTAS DE ACERO, pivote rey de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soportes mecánicos del semirremolque con operación unilateral, sistema de frenos conforme a normativa E.E.G., sistema de doble línea, acumuladores de resorte actuando sobre dos ejes y sistema EBS electrónico Wabco con RSS (soporte de estabilidad antivuelco), depósitos de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme a STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras marca Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con aproximadamente 2 metros de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral antienganche, protección antiempotramiento trasera, pasarela sobre el chasis, soldadura completa, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja posible con sellado para lodos bajo pedido.\nPuerta combinada 2/3-1/3 dividida, con compuerta para grano y cierre neumático automático.\n\nOTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO\nCOLOR A ELECCIÓN\n\n+590 € gastos de transporte\n\nDisponible también en versiones Z9 a Z13\n\n*Imágenes y ofertas sujetas a cambio* Djdpju Dvw Sefx Ahgokr

Estado: usado, Etiqueta de selección ABLEPick AT-505 Rev 1.3 RA2336 Número de serie A17610000-2302 102AT505000004G V1.1 Dimensiones del producto: 147 x 46 x aprox. 20 mm Dedpovygx Iefx Ahgskr Precio más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, número de máquina/vehículo: TD2002, Elevador de ventosas Schmalz Carga útil / capacidad de carga 50KG Dimensiones 30x30x30cm, peso 11 KG 1 ventosa de aprox. 150 mm de diámetro 1 conexión de aire comprimido Buen estado, ver fotos Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Envío por agencia de transportes o recogida con cita previa Dkjdpfx Ahsupyn Roger

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, Fe-Ma-Tech Fundidor de bolsas / Unidad de aplicación de cola: - Tipo: advanced PUR 2 kg light eSmart - Año de fabricación: 2022 - Estado: EXCELENTE - Peso: aprox. 70 kg - Dimensiones: 550 x 430 x 970 mm Dkodpfxjw I S Eaj Ahgor - Tipo de bomba de cola: Bomba de engranajes - Velocidad nominal de la bomba: 93 rpm - Capacidad del tanque principal (depósito): aprox. 1 litro - Capacidad de fusión: hasta 2 kg/h - Sensor de temperatura: PT100, dispositivo y calefacción externa / opcional Ni. 120 - Precisión de regulación: +/- 1°C El fundidor de bolsas PUR 2 kg light eSmart es adecuado para máquinas chapeadoras de cantos con bajo consumo de adhesivo. Capacidad del tanque compatible con todos los formatos estándar de bolsas PUR de 2-3 kg. Sistema modular: todos los componentes se pueden sustituir individualmente. Fácil acceso al retirar la carcasa metálica, permitiendo llegar rápidamente a todas las piezas relevantes. Capacidad de fusión hasta 2 kg/h (depende del adhesivo y la viscosidad). El adhesivo PUR sólido, recubierto con lámina de aluminio, se coloca en el tanque. Allí, el adhesivo se funde suavemente y bajo demanda. Debajo del tanque hay un depósito de adhesivo que mantiene hasta 0,7 kg de adhesivo líquido. Desde ese depósito, el adhesivo se transporta mediante una bomba de engranajes a través de una manguera de termofusión FE-MA-TECH® y una cabeza de aplicación (válvula calefactada) hasta las unidades de aplicación (IMA, Homag, etc.). La instalación está completamente sellada al aire. De este modo, el adhesivo puede permanecer en la máquina durante varios meses si se utiliza correctamente. Envío por transporte especializado disponible por un suplemento de 190,40 €. #8404

Estado: usado, kilometraje: 46.448 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.600 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 4.972 mm, ancho total: 2.032 mm, altura total: 1.964 mm, longitud del espacio de carga: 2.411 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ¡Salvo errores y venta previa! Número interno: 0898. JA78985 ----EQUIPAMIENTO * Suelo de la zona de carga: madera maciza con revestimiento antideslizante * Paquete de protección de la zona de carga "Heavy Duty": suelo de zona de carga de madera maciza (Delignit) con revestimiento antideslizante, incluye 3 raíles de sujeción tipo avión empotrados y revestimiento lateral de plástico * Transmisión: caja de cambios de 6 velocidades * Sistema antibloqueo de frenos con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) * Airbag del lado del conductor * Retrovisores exteriores, ajustables manualmente (2): con intermitentes integrados * Ordenador de a bordo con indicaciones de consumo y kilometraje (por ejemplo, autonomía restante) y indicador de temperatura exterior * Techo, plano * Puerta trasera de doble hoja con ángulo de apertura de 180° (sin ventana) * Tacómetro * Programa electrónico de seguridad y estabilidad (ESP) con control de tracción (TCS): asistente de arranque en pendiente, asistente de viento lateral, asistente de frenado de emergencia, sistema de protección antirrollamiento * Suelo de la zona de carga: se elimina el revestimiento de suelo de vinilo * Elevalunas delanteros, eléctricos: con función de bajada/subida rápida para el lado del conductor * Ford Easy Fuel: tapa del depósito de combustible de fácil acceso y protección contra el llenado incorrecto * Generador, 220 A * Faros: faros halógenos con luz de conducción diurna * Guantera con tapa * Iluminación interior con función de retardo * Iluminación de la zona de carga con retardo de apagado activable (tras 30 minutos) * Columna de dirección, ajustable en altura y alcance * Asistencia de frenado de emergencia, incluyendo luces de frenado de emergencia: parpadeo de las luces de freno en caso de frenada brusca * Filtro de partículas: filtro de partículas diésel * Radio: preparación para radio (cableado, 4 altavoces) (versión Custom) * Puerta corredera: puerta corredera, lado derecho * Guardabarros delanteros y traseros * Molduras protectoras laterales * Dirección asistida * Cinturones de seguridad: pretensores y limitadores de fuerza de los cinturones de seguridad delanteros; sistema de advertencia para el cinturón de seguridad del conductor no abrochado * Paquete de asientos 3: mampara sin ventana (base de camión Custom); asiento del conductor, ajustable en 4 posiciones (adelante/atrás, respaldo, inclinación, altura); asiento individual del copiloto, ajustable en 2 posiciones (adelante/atrás, respaldo); reposacabezas, ajustables en altura; reposabrazos interior para el conductor; tapicería de asiento BASE: tela; mampara sin ventana Dedpshznucsfx Ahgokr * Enchufe: toma de corriente de 12 voltios * Ojales de sujeción: 8 * Inmovilizador * Cristal con protección térmica, ligeramente tintado * Cierre centralizado con mando a distancia * Calefactor auxiliar, eléctrico... y más. ----¡El vehículo no ha sido reacondicionado! Entrega a nivel nacional disponible con un recargo. Salvo errores y venta previa. Estaremos encantados de aceptar su vehículo a cambio. ¡Financiación/leasing también posible sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoraremos con gusto!

Estado: usado, kilometraje: 75.304 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.600 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 4.972 mm, ancho total: 2.032 mm, altura total: 1.964 mm, longitud del espacio de carga: 2.411 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, ¡Salvo errores y venta previa! Número interno: 0714.JS29065 ----EQUIPAMIENTO * Radio: Sistema de audio 2 "MyConnection-Radio" - Radio (FM/AM) - Conexión USB - Compatible con MP3 - Interfaz Bluetooth - Sistema de manos libres - Mando a distancia para el audio en el volante - 4 altavoces delanteros - Antena * Paquete de asientos 4 - Mampara (con trampilla de carga), con ventana (base de camión Custom) - Asiento del conductor, ajustable en 4 posiciones (adelante/atrás, respaldo, inclinación, altura) - Asiento doble para el acompañante con compartimento de almacenamiento debajo de los cojines que se pueden plegar individualmente - Reposacabezas, ajustables en altura - Reposabrazos interior para el conductor - Tapicería del asiento BASE: tela - Mampara (con trampilla de carga), con ventana * Transmisión: 6 velocidades * Luneta trasera térmica * Limpiaparabrisas trasero, activación automática al engranar la marcha atrás * Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) * Airbag del lado del conductor * Espejos retrovisores exteriores, ajustables manualmente (2) * Batería (80 Ah) * Ordenador de a bordo con información sobre el consumo, los kilómetros recorridos (por ejemplo, autonomía restante) * Techo, plano * Cielo del techo en la cabina del conductor * Puerta trasera de dos hojas con un ángulo de apertura de 180° (con ventana) * Tacómetro * Programa electrónico de estabilidad (ESP) con control de tracción (TCS) - Asistente de arranque en pendiente - Asistente de viento lateral - Asistente de frenado de emergencia - Sistema de protección antivuelco * Elevalunas eléctricos delanteros * Pintura: lisa Dodpfshznugjx Ahgekr * Iluminación del compartimento de carga con retardo de apagado activable: después de 30 minutos * Filtro de partículas: filtro de partículas diésel * Luces de cruce con retardo de apagado * Puerta corredera: puerta corredera, lado derecho * Guardabarros delantero y trasero * Molduras laterales protectoras * Dirección asistida * Asistente de frenado de seguridad EBA - Emergency Brake Assist * Cinturones de seguridad - Pretensores y limitadores de fuerza del cinturón de seguridad delanteros - Sistema de advertencia para el cinturón de seguridad del conductor no abrochado * Circulación de aire interior * Anillas de amarre - en el suelo del compartimento de carga * Inmovilizador * Cristal con protección térmica, ligeramente tintado * Cierre centralizado con mando a distancia... y mucho más. ----¡El vehículo no ha sido reacondicionado! Se puede ofrecer entrega a nivel nacional con un suplemento. Salvo errores y venta previa. Con mucho gusto, aceptaremos su vehículo a cambio. ¡Financiación / Leasing también posible sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Estaremos encantados de asesorarle!

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2021, Funcionalidad: totalmente funcional, Unidad de fusión PUR para bolsas de aluminio / cartuchos, con manguera y cabezal de llenado para uso en enchapadoras de cantos. Peso aprox. 73 kg. Capacidad de fusión hasta 2 kg. Bomba de engranajes. Todas las zonas de calefacción regulables por separado. Con interfaz electrónica para detección de nivel de adhesivo en la sección de encolado de la enchapadora (sensor de nivel "Tippkemper" para indicación de adhesivo en la enchapadora de cantos, a proveer por el cliente). Tensión de conexión 400 V, 50 Hz, 3Ph, N. Equipo completamente limpiado con limpiador PUR. Dodpfx Asy S Rw Rshgskr

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 12.818 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 07/2023, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2023, Número de puertas: 5 Cabina: simple Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1.500 cc Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Garantía: ninguna Djdpfxsw Tdayo Ahgokr

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / para uso todoterreno, 3x9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote central de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soporte del semirremolque de accionamiento mecánico y manejo unilateral, sistema de frenos según la normativa E.E.G., sistema de doble línea, freno de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), depósito de aire de aluminio, sistema eléctrico según STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, hidráulica marca Edbro con aprox. 2 m de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera contra empotramiento, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja opcionalmente a prueba de lodo bajo pedido. Puerta combinada dividida 2/3-1/3 con compuerta para cereal y cierre neumático automático. OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO COLOR A ELECCIÓN +590¤ gastos de transporte También disponible en las variantes Z9-Z13 Imágenes y ofertas sujetas a cambios. Dkjdpfx Asyh S Acshgor

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2012, Módulo vertical de pruebas de iluminación Parker Engineering & Design Para la prueba de módulos solares y módulos fotovoltaicos Prueba de seguridad eléctrica y mecánica Asistencia en el desarrollo de productos, diseño y control de calidad Detección de posibles problemas durante la fase de desarrollo Control de calidad y seguridad Banco de pruebas de resistencia Control de temperatura Djdpoh Rvh Sjfx Ahgokr Transportable sobre ruedas Bolsillos de acceso para carretillas elevadoras 400 VCA, 3 fases, 50 amperios Corriente de impulso: 10 000 amperios Año de fabricación: 2012 Peso: 1400 kg Dimensiones: (alto x ancho x profundidad) 2900 x 1700 x 1900 mm También es posible obtener financiación a través de nuestro banco. complett-konzept.leasingo.de ¡Encuentre más equipos de prueba, nuevos y usados, en nuestra tienda! ¡Costos de envío internacional bajo solicitud!

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, MÁQUINA SEMIAUTOMÁTICA FORMADORA DE CAJAS DARIX EVOLUTION LIGHT Dkjdpfx Ahsw Inytsgjr

Estado: usado, Este anuncio corresponde a la bomba peristáltica Autoclude Modelo V. La unidad está en perfecto estado de funcionamiento y lista para su uso inmediato. La bomba peristáltica Autoclude es un modelo de bomba de tubo (manguera) fabricada por Verderflex / Autoclude. Su característica principal es que solo el tubo flexible (manguera) interno entra en contacto con el fluido bombeado. El resto del conjunto (rodillos, carcasa, etc.) permanece limpio y aislado del producto, lo que hace que estas bombas sean ideales para aplicaciones donde es crítico evitar la contaminación, para fluidos corrosivos, lodos o líquidos sensibles al cizallamiento. Diseño / Características principales Dkedpoxhduxjfx Ahger Algunas características de diseño y funcionalidad: - Sin sellos ni válvulas: El fluido permanece confinado en el tubo, sin sellos expuestos al producto ni válvulas que pudieran presentar fugas. - Autocebante: Puede iniciar el bombeo sin necesidad de que el fluido llene completamente la entrada y, en muchos casos, puede manejar gases o aire en la línea. - Capaz de trabajar en seco (dependiendo del material del tubo) durante períodos cortos sin dañarse. - Flujo reversible: El rotor o el accionamiento pueden invertir el sentido de giro, permitiendo invertir el flujo para purgado de las líneas, etc. - Bombeo suave: Dado que el fluido solo está en contacto con el tubo y el cizallamiento es reducido, resulta especialmente apropiada para líquidos y lodos sensibles al cizallamiento. - Sustitución rápida del tubo. - Opciones apilables / multicanales: Algunos modelos permiten la instalación de varios cabezales de bombeo impulsados por una sola unidad motriz, ideal para sistemas multicanal o de muestreo/análisis. Grupo Electrolab

Estado: muy bueno (usado), Grapadora para cartón Otto Hohner FAVORIT 380 V año 1980 Dkodpfx Ahjzlur Nsger

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 930 h, tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 40 km/h, color: verde, En venta: Tractor agrícola Claas Arion 610 Hexashift Fase V (CIS), modelo A96 100. Año de fabricación: 2022 Horas de funcionamiento: 939 horas El tractor se encuentra en excelentes condiciones, prácticamente nuevo, con muy poco uso, totalmente operativo y listo para trabajar sin necesidad de inversiones adicionales. Dedpfozmv Twex Ahgskr Está equipado con un motor John Deere DPS de 6 cilindros y 6,8 litros, que cumple con las normas de emisiones Fase V (SCR, DPF, DOC, AdBlue). Potencia máxima: 145 CV Potencia nominal: 135 CV Potencia homologada: 139 CV El tractor cuenta con una transmisión Hexashift de 24/24 velocidades (sin marchas reductoras), que incorpora un cambio electrohidráulico y cambios de marcha automáticos. La velocidad máxima es de 40 km/h. Tiene tracción en las cuatro ruedas, bloqueo del diferencial y un eje delantero suspendido PROACTIV. El sistema hidráulico de detección de carga proporciona 110 l/min e incluye cuatro salidas hidráulicas traseras (2 mecánicas, 2 electrohidráulicas). El enganche trasero de tres puntos es de categoría III y las velocidades de la toma de fuerza (PTO) son: 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO. El tractor no tiene toma de fuerza delantera. Está equipado con un enganche delantero Claas con una capacidad de elevación de 3,0 toneladas y suspensión. Se ha instalado un chasis de cargador reforzado. El tractor se entrega con un cargador delantero ALO Quicke Q6M, que cuenta con suspensión, acoplamiento rápido, enganche Euro, una cuchara y horquillas para palets. La cabina está suspendida y equipada con aire acondicionado, un asiento del conductor neumático, una terminal CIS con pantalla a color, radio Bluetooth con función de manos libres y un conjunto completo de luces de trabajo. Techo estándar (sin techo solar). Neumáticos: Delanteros: 480/70 R28 Mitas Traseros: 580/70 R38 Mitas Tanto los neumáticos delanteros como los traseros están en muy buen estado. El tractor puede ser inspeccionado y retirado en Alemania, previa cita.