Lng Methan M1 Engineering Gas Cryogenic Semi-Trailer de segunda mano en venta (35.408)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Semirremolque criogénico de GNL-Metano-Gas M1 Engineering Fabricante: M1 Engineering Año de construcción: 1999 Volumen: 49 m³ Presión de funcionamiento: 8 bar Peso en vacío: 15.435 kg Bomba Caudalímetro Prodpfx Aiswp Iq Ajhsb También disponemos de otros camiones cisterna, remolques y cisternas para LIN, LOX, LAR, GNL y CO₂, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Con gusto responderemos sus preguntas por teléfono o correo electrónico.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, Semirremolque criogénico para GNL (metano líquido). Fabricante: CRYOCAN Matriculación UE. Año: 2011 Volumen: 50,25 m³ Certificado de vacío También disponemos de otros camiones cisterna para: LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, hidrógeno. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono y correo electrónico. Prjdpfjtulh Iox Aihob

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1986, Semirremolque cisterna Cryolor para oxígeno, nitrógeno, argón criogénico, dióxido de carbono, LIN, LOX, LAR, CO2 Prsdpowmmaksfx Aiheb Fabricante: Cryolor, Francia. Año de fabricación: 1986. Tipo: EFM 17000 Capacidad total: 17 410 litros Peso en vacío: 10 050 kg Peso bruto: 22 000 kg Presión de trabajo: 20 bar Presión de prueba: 27,32 bar Código del tanque: R 27.3BN Aislamiento: Aislamiento al vacío. El tanque está destinado al transporte y almacenamiento de gases líquidos refrigerados a baja temperatura, como nitrógeno, oxígeno, argón o CO₂. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información o concertar una visita.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1990, Semirremolque cisterna de gas Aurepa para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Información técnica: Presión de trabajo: 3 bar Bomba: sí Pedpfx Asittfnoihsrb Caudalímetro: sí También estaremos encantados de prepararle una oferta o proporcionarle más información. Para comentar las posibilidades, por favor, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1996, Semirremolque cisterna de gas CRYOLOR para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Pjdpfx Aisu Uni Sshsrb Año: 1996 También disponemos de otras cisternas, tanques y depósitos para LIN, LOX, LAR, LNG y CO₂, así como para argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, LNG, hidrógeno y metano. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono o correo electrónico

Estado: usado, Semirremolque cisterna criogénica CRYOBASE usado para oxígeno, nitrógeno y argón líquidos Volumen: 24 m³ Primera matriculación: 29.09.2025 Bomba, caudalímetro, evaporador, aislamiento al vacío. Nueva inspección técnica, prueba de vacío y estanqueidad. Pedpfx Aeznb Nysihjrb También disponemos de otros semirremolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, Año de fabricación: 2026, Nuevo semirremolque cisterna para CO2 (dióxido de carbono) Fabricante: CRYOBASE GmbH Volumen: 23 m³ Presión de trabajo: 22 bar Con bomba Peso en vacío: 9.600 kg Primera matriculación: año 2026 También disponemos de otros semirremolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Pedpeymza Defx Aiherb Para cualquier consulta, estamos a su disposición por teléfono o correo electrónico.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje de seguimiento automático / dirección con efecto de autoalineación. Extensible. Longitud de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 30% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 30% Pjdpfx Asy N S Rmsihjrb Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 30% Pesos Peso en vacío: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta el 11.2026 Identificación Número de modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDIBLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Remolque cisterna criogénico Gofa para nitrógeno, argón, oxígeno, LIN, LOX, LAR. Año: 2004 Presión de trabajo: 3 bar Capacidad: 12.000 L También disponemos de otros camiones cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, así como argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono. Prsdsrk Na Ajpfx Aihob Estaremos encantados de responder a sus consultas por teléfono o correo electrónico.

Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: no verificado, Año de fabricación: 1978, Semirremolque de gas licuado usado, de 3 ejes, construido en 1978 (con documentación) Contenido aprox. 42.000 litros. Diámetro del tanque aprox. 2.250 mm Longitud del tanque aprox. 11.945 mm Prsdpfx Aevmbuwoihsb Ancho del vehículo aprox. 2.500 mm Altura total aprox. 3.500 mm Presión de funcionamiento: 25 bares Peso: aprox. 12.000 kilos de lo contrario según el boceto

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 5.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 210054, capacidad del depósito: 225 l, capacidad útil del depósito: 200 l, longitud total: 800 mm, ancho total: 1.600 mm, altura total: 1.020 mm, diámetro interior: 1.498 mm, peso total: 315 kg, material de la pared: acero inoxidable, espesor de pared: 10 mm, estructura de pared: de doble pared, Número de cámaras: 1, diámetro del pozo de registro: 50 mm, ubicación de la tapa de registro: frontal, altura de recepción: 250 mm, altura de descarga: 250 mm, temperatura de funcionamiento: 300 °C, presión de funcionamiento: 20 bar, tensión de entrada: 230 V, corriente de entrada: 10 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, Equipamiento: Marcado CE, El Firex Easybratt 200L, modelo a gas (BM1G200I), es una olla basculante industrial de alta resistencia, diseñada para cocinar grandes cantidades de alimentos, preparar guisos, freír superficialmente y hervir. Pedpfx Ajz Ad Stoihorb Aunque se comercializa en la categoría de 200 litros, su capacidad volumétrica precisa consta de una capacidad geométrica total de 225 litros, con una capacidad de trabajo útil de entre 170 y 200 litros. El desglose completo de las dimensiones, el peso y las especificaciones técnicas proporcionado por el fabricante incluye: 📐 Dimensiones físicas y ancho total del recipiente de cocción: 1600 mm Profundidad total: 900 mm Altura total de la unidad: 1020 mm (con la tapa cerrada) Ancho interior del recipiente: 1498 mm Profundidad interior del recipiente: 564 mm Altura interior del recipiente: 250 mm Superficie de cocción: 84 dm² 🏋️ Peso y detalles de la construcción: Peso neto: 315 kg. Grosor de la base de la olla: acero compuesto de alto grosor, de 10 mm a 15 mm, para una distribución equilibrada del calor. Material del chasis y del tanque: acero inoxidable AISI 304 de alta calidad en toda la estructura. Mecanismo de inclinación: Este es un modelo motorizado; el sufijo es BM1G200I. Tapa: tapa de doble pared, contrapesada y con resorte, para reducir la pérdida de calor y permitir abrirla sin usar las manos. 🔥 Especificaciones del gas y del quemador: Potencia total de gas: 40 kW. Tipo de quemador: quemadores de gas de acero inoxidable de varios tubos y alta eficiencia. Tamaño de la conexión de gas: entrada de 1/2". Control termostático: rango microajustable entre 45 °C y 300 °C. Características de seguridad: cierre de seguridad automático de la válvula piloto; cuando el tanque se inclina o se levanta, los quemadores se reducen a un modo de piloto únicamente y se vuelven a encender automáticamente cuando se bajan a su posición. 🚰 Requisitos de suministro de agua y electricidad Tamaño de la conexión de agua: entrada de agua fría de 1/2". Presión del suministro de agua: de 50 a 300 kPa Sistema de agua: grifo giratorio de llenado de agua integrado en la superficie superior para el llenado automático de la olla y una limpieza perfecta. Alimentación eléctrica: requiere una conexión básica de 230 V / 1 fase únicamente para alimentar el encendido electrónico de fácil funcionamiento y el sistema de control interno.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Nuevo remolque cisterna Aurepa ADR para nitrógeno, oxígeno, argón, gas y criogenia CRYOBASE. Remolque nuevo: Año de fabricación del remolque: 2024, fabricado en Alemania. Se dispone de toda la documentación necesaria. Cisterna usada: Prjdpfjt R R Uqsx Aihob Presión de trabajo: 3,85 bar. Capacidad: 2000 l. Posibilidad de entrega. También disponemos de otros camiones cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, hidrógeno y metano. Estaremos encantados de proporcionarle un presupuesto o más información.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1993, Cisterna de GNC Metano Remolque Gas natural 200 bar Fabricante: SAMRO Año: 1993 Tara: 6900 kg También disponemos de otros tanques para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, hidrógeno y metano. Prsdpot D Aptsfx Aihjb Estaremos encantados de proporcionarle un presupuesto o más información sobre otros recipientes a presión. Para hablar sobre las posibilidades, póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico.

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, peso máximo autorizado: 42000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 91 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, eje delantero elevable, compartimento para palés, plataforma elevadora: DHOLLANDIA, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, soporte para rueda de repuesto, conector 1x15 y 2x7 pines. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Podpfx Aiozg Nvrjhorb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Pedpfx Asw Tpq Djiherb Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirremolque plataforma baja 📍 Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Compre ahora por 21600 EUR o haga una oferta. El pago se puede realizar al momento de la entrega por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 15 puntos de inspección: 10 aprobados ✅, 5 con imperfecciones ℹ️, 0 defectos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Gracias a su robusto chasis y a la posibilidad de ampliar todo el ancho (hasta una plataforma de 3,20 m), este remolque para transporte de cargas pesadas sigue siendo un vehículo de alto rendimiento. El suelo de carga y las rampas de acceso presentan, debido a su uso intensivo, signos de desgaste considerables y se beneficiarían de una reparación, pero el chasis principal constituye una base sólida. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "41098 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? Prodpfx Aezz Akljihob ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega en la obra disponible ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Predpfoyvnfgjx Aihob Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, Tractora RENAULT TRUCKS 460, completa con semirremolque basculante PIACENZA modelo S38R2F y grúa MARCHESI. Marca/modelo del basculante: GMF modelo RPE. Año del camión: 2011. Año del semirremolque: 2006. Kilometraje: aprox. 650.000 km. Capacidad de carga del semirremolque: 26.580 kg. Neumáticos del camión: 315/60R22.5. Neumáticos del semirremolque: 385/65R22.5. Cambio: manual. EURO 5. Equipado con litera doble; equipado con aire acondicionado. Predpjy Ixp Tofx Aihsb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901003047, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, color: gris, Año de fabricación: 2022, longitud (ampliada): 15.350 mm, longitud (retraída): 13.850 mm, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), elevador trasero, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! #Chasis, plataforma y empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas. 24 toneladas. Soportes de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje Protección trasera contra impactos 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda 1 para la rueda del remolque y 1 para la rueda del camión Rueda de repuesto, marca a elección del fabricante Prodpez E Rqrofx Aihsb 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertable, a=650 / a=520 / p=670 mm 1 caja de documentos, en la parte delantera de la pared frontal #Telescopaje Marco tubular central en piezas de marco telescópico entrelazadas y soldadas limpiamente. Extensible hasta un máximo de 1500 mm y bloqueable después de aproximadamente 1500 mm, la medida exacta la determina EMPK; piezas del marco exterior de aproximadamente 1500 mm de largo para enganchar en el marco exterior en la posición telescópica. Bloqueo con cerrojo de perno mecánico #Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 265 / 70 R 19.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión 1 luz giratoria con soporte, conmutada a través de la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) 1 toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg si es necesario, revestimiento de acero/chapa corrugada en el área del paso de rueda Pared frontal/esquinas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1800 mm de alto, esquinas de acero en versión volumétrica #Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 600 mm de alto (a elección del fabricante), abatible y extraíble #Refuerzos centrales Par de refuerzos abatibles a la altura de los laterales, abatibles y extraíbles Pared trasera/esquinas traseras Par de refuerzos abatibles o enchufables, a la altura de los laterales, extraíbles Perfil hueco de aluminio de 25 mm, a la altura de los laterales, abatible y extraíble #Aprobación / Letreros País de aprobación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra preparado para el soporte de la matrícula en una sola línea 1 panel de advertencia seg

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 12/2011, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2011, Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 1910 kg Carga útil: 4690 kg Peso máximo autorizado: 6600 kg Marca de la carrocería: Vergauwe Be Oplegger / Remolque para caravana / Remolque para motocross Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es el lugar ideal para comprar su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de venta online". Si tiene alguna pregunta o desea realizar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: ENCUENTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Todas las opciones de compra son posibles con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con sumo cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido). Prodpfxoz Dxtrj Aihob

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Prsdey Auhuspfx Aihsb Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque Menci SA850R Volquete ALU de 36 m³ con lona corredera Suspensión neumática 3 ejes Ejes BPW MMA 39.000 kg - carga útil 32.700 kg Prodetzlmijpfx Aihjb Longitud total del semirremolque: 10,7 m Ancho: 2,55 m 1er eje regulable en altura 3er eje direccional Neumáticos al 50% (385/65 R22.5) ABS Precio neto de exportación: 12.500,00 euros Toda la información sin garantía/sujeta a errores

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque Menci SA850R Volquete de aluminio de 36 m³ con toldo corredizo 3 ejes suspensión neumática ejes BPW Prodetznalopfx Aihsb MMA 39.000 kg – carga útil 32.700 kg Longitud total del semirremolque 10,7 m Ancho 2,55 m 1er eje regulable en altura 3er eje direccional Neumáticos 50% (385/65 R22.5) ABS Precio neto de exportación 12.500,00 euros Todos los datos no garantizados/sujetos a error

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Prsdpfxjzqiiae Aiheb Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.980 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435.50 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Semirremolque Luek plataforma de 4 ejes con lonas, 4 ejes con el 3º y 4º direccionales y el 1º elevable, suspensión neumática, EBS, rampas traseras desmontables y almacenables bajo la plataforma de 2,50 m de longitud, lonas tipo mega con preparación para sistema eleva/baja y toldo corredero, plataforma con cuneta para bobinas y alojamientos para estacas laterales y centrales, altura de enganche a la quinta rueda de 96 cm a 1,05 m, altura interna de 2,98 m, año 2013, 15 pares de anillas de sujeción RUD en la plataforma de 8 toneladas, revisado hasta el 31/05/2025. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Prodjvcdi Aopfx Aihsb