Fliegl Sattelkipper Alu 50M³ Dhka 390 de segunda mano en venta (4.838)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2026, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Iajdjy Efcuspfx Ai Tot Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 7.965 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso. Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado "Patente registrada" Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Protección antiempotramiento rebatible Ejes y suspensión: 3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm "Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente" Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos: 6x 385/65 R22.5" 6 llantas de acero Electricidad: 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera) Caja: Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Pared trasera "membrana" Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos. Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima. Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR) Instrucciones de operación: Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda. ¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura. Iaodpfx Asy Edtfji Tjt Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis de volquete semirremolque Construcción soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa del remolque con perno rey doble intercambiable Delantera curva patentada Gato de soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección antirrobo inferior abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Con faldilla antispray sólo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/subchasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, con cableado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle Iedpsi Ri Ihjfx Ai Toat 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin manguera de conexión EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca según elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de control de la presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (se requiere preinstalación). Sólo para neumáticos básicos. Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla sincronizada con el intermitente "Luz de posición intermitente" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de grosor, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, borde superior antidesbordamiento. Interior con acceso en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica Pared trasera tipo membrana Pared trasera con soporte oscilante, bisagra de doble articulación y partición de puerta de 2 hojas (1/2 y 1/2), parte superior con brazo giratorio, cada hoja con vertedera de grano. Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible. Lona enrollable lado derecho con almacenamiento FR, cierre centralizado en FR-izquierdo País de registro / placas Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037035, peso en vacío: 4.795 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2025, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! Estructura soldada en acero de grano fino, construcción ligera básica, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", cierre frontal curvado "patentado" Iaedpfey Rrplsx Ai Tet Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Cuñas para ruedas con soporte Protector antiempotramiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repulsora de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje Barra de lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no en modelo Revolution) Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluye bajada forzada y ayuda de arranque, operación "3x freno" (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea Trazado de tuberías en colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de intercambio, sin línea de conexión EBS electrónico de 24 voltios, con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque debe ser remolcado solo por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción Bajada automática del volquete con válvula de cierre Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) con indicación por pantalla en la cabina tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar preparado), solo en neumáticos principales Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad: 24 voltios, luces multicanal LED, luz de posición lateral LED ámbar, luz de matrícula LED (¡Nota! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) Luz lateral LED ámbar combinada con intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces traseras de guía blancas/rojas en LED 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión añadido Foco LED de trabajo adicional integrado en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas basculantes: Caja basculante de aluminio en material de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior repelente de material a granel. Escalera interior en pared frontal (no combinado con Cramaro) Soporte para pala y escoba en la pared frontal exterior Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Pared trasera tipo 'membrana' Pared trasera como compuerta pendular con "bisagra doble articulada", externa, con cierre de gancho doble Pared trasera con junta de goma Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de operación con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno, con gran espacio libre para facilitar la accesibilidad Toldo enrollable con almacenamiento lateral a la derecha,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031191, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5*, color: gris, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo podría aún estar en uso! Chasis: Semirremolque volquete - Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de apoyo con pivote rey de 2" intercambiable - Frente curvo (patentado) - Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operable desde un lado, con base recta y compensación de empuje - 2 calzos con soporte - Protección lateral contra impactos en aluminio - Protección antiempotramiento abatible - 6 guardabarros de media concha - Soportes integrados para guardabarros, superficie repelente de piedras - 2 salpicaderas anti-spray solo en el último eje Ejes y suspensión: - 3 ejes de freno de disco SAF, versión off-road - Medición láser de ejes y chasis: menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, con descenso forzoso y ayuda de arranque (activación con 3 veces el freno). La ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máx. de 25 km/h - Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenado: - Frenos de aire de 2 líneas - Instalación de líneas codificada por colores para facilitar el servicio - Freno de estacionamiento con resorte acumulador - 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio al frente, sin tubería de conexión - EBS (marca Haldex), sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. - Válvula de subida y bajada - Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos: - 6 neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante Iajdpfx Aey Rl Unoi Tet - 6 llantas de acero de marca a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición blancas al frente - 2 luces de guiado blanca/roja atrás - 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio al frente, sin cable de conexión Hidráulica: - Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera) - Operación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante: - Caja de aluminio de alta resistencia y antidesgaste - Pared frontal inclinada de 5 mm grueso, con soporte de cilindro externo - Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de calidad, con perfil superior repelente de áridos. Con acceso interior en pared frontal (no combinado con Cramaro) - Soportes exteriores para pala y escoba en la pared frontal - Greenline: forma troncocónica y aerodinámica - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera tipo abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior y doble cierre de gancho - Junta de goma en la puerta trasera - ¡Atención! Resistente al calor hasta 170°C máx. - Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110 - ¡Atención! Solo válido para transporte de arena, gravilla y piedra rodada con tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía. Indicaciones operativas: - Para transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar corrosión por el material. - El peso total indicado es técnicamente posible, pero según el tipo de carga es posible que no se pueda alcanzar respetando los límites de ejes, enganche y quinta rueda (puede producirse mal c

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031190, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Las imágenes corresponden a fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Chasis volquete semi-remolque Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado "patentado" Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operación lateral única, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Protección trasera inferior, abatible 6x guardabarros semiconchas Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras 2x con faldillas anti-spray solo en el último eje 2x ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes en versión off-road "Ejes / Chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (la ayuda de arranque está operativa hasta una sobrecarga axial del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de elevación galvanizado por inmersión" 10 años de garantía contra corrosión perforante Iedpfey Rlvrox Ai Tjat Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Cableado en colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento seguros en el frontal, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en el frontal, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser arrastrado por unidades tractoras que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante 6x llantas de acero, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcador blanco/rojo traseras 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, seguros, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento exterior para cilindro Paredes laterales de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadas con precisión, con perfil superior repelente de áridos. Interior con escalón de acceso en la pared frontal (no disponible con sistema Cramaro). Soporte externo para pala y escoba en la pared frontal Greenline - forma troncocónica y aerodinámica de la caja "Membrana" - puerta trasera Puerta trasera en modo oscilante con "bisagra de doble articulación", montada exteriormente, con doble cierre de gancho Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 5 mm de espesor, Brinell 110 ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con tamaño máx. de grano de 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía. Toldo enrollable abatible hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación En transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volcado con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible. Dependiendo de la carga, es posible que no se alc

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis del semirremolque volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero Basic, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvo patentado Soporte telescópico de 24t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado de guardabarros con superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3x freno (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso en el eje de 30% y máximo 25 km/h) Mecanismo elevador de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de 2 líneas, cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento codificados adelante, sin manguera de conexión EBS (sistema electrónico de frenos) con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS) según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en camión (deben cumplirse los requisitos en el camión; solo para neumáticos base) Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada a intermitente "luz lateral intermitente" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 tomas de 7 polos codificadas delante, sin cable de conexión Hidráulica Iasdpfxei Rixys Ai Tjt Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida al cromo, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, frontal de 5 mm espesor, laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, completamente soldados, con perfil superior anti-desgaste. Acceso interior por la pared delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en el frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica Pared trasera "membrana" Pared trasera tipo portón oscilante con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C! Piso continuo de 6 mm espesor Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno, con amplio espacio para la mejor operatividad. Lona enrollable, almacenamiento lateral derecha, cierre centralizado en lateral izquierda País de matriculación/señales Alemania Aprobación conforme a EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: DB

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con 2 cuellos intercambiables con sistema hidráulico de acoplamiento para Horsch Trailer Lift. Frontal curvo, soportes hidráulicos, calzos con soporte, protección lateral especial, protección antiempotramiento abatible, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, faldillas antispray solo en el último eje, barra para lona con soporte, gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF/BPW con diámetro de 430 mm, ejes/chasis calibrados por láser, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con cables de seguridad, primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque. Iaodpfx Asi Rix Dei Tst Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, dos cabezas de acoplamiento insustituibles delante, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. ¡Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS! Con válvula de elevación/descenso. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar previsto en el camión, solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED ámbar, iluminación lateral LED intermitente integrada "Luces laterales intermitentes", 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blanco/rojas, dos enchufes de 7 polos insustituibles delanteros, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera). Accionamiento hidráulico vía toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. El corte de la hidráulica para la compuerta lateral abatible izquierda y los brazos del Trailerlift es automático a aproximadamente 20 km/h. Los brazos del Trailerlift pueden bloquearse por separado, para permitir el desacople del semirremolque por separado. Tolvas Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor con soporte exterior para el cilindro. Laterales fabricados en perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti-material a granel. Lateral abatible hidráulicamente, lado izquierdo, sobre aproximadamente 7800 mm y capaz de descender unos 600 mm. ¡Nota! Antes de bajar el lateral debe abrirse la lona enrollable y colocar los arcos del techo en posición de aparcamiento. ¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en el tabique frontal. Con acceso interior al frontal. Forma "Greenline" - Cónica y aerodinámica. Pared trasera montada con soporte oscilante, con 2 compuertas de descarga. Pared trasera adicionalmente elevable hidráulicamente unos 1000 mm. ¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Puerta trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de espesor. Plataforma de servicio con acceso. Lona enrollable basculante hac

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis del volquete de semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos de rueda con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos Ejes con versión offroad Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Iaedpfx Aioi Ri Efj Tot Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrica 24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de marcaje blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión Cajas basculantes Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Panel trasero tipo membrana Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda Indicaciones de uso En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga). País de homologación/mat

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis volquete de semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable Delantera curva patentada Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado. 2 calzos con soporte Protector antiencubrimiento, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldón antispray solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Isdpfx Asi Riz Roi Teat Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en ejecución off-road Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo. Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline – caja cónica y aerodinámica Membrana – compuerta trasera Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C! Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión. El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Iajdpfx Aioi Ri Ars Tot 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Iaodsi Ri H Ispfx Ai Tet Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Iasdpsi Ri H Sefx Ai Tjt Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”. Frontal curvo patentado Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo semi-casco Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión) Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión Cajas de volquete Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline: caja cónica y aerodinámica Membrana – pared trasera Iajdpfx Aiei Ri Ids Tst Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía. Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión. El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento) Revolution Link: Infor

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión Iodpfx Aisi Ri R Io Tjat EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Volquete de semirremolque de aluminio de 3 ejes 50m³ | Vehículo nuevo ----Datos del vehículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modelo: SKM 36/3 AK * Tipo: Semirremolque volquete de 3 ejes con caja de aluminio * Destino: Alemania * Peso bruto autorizado: 36.000 kg * Carga por eje: 3 × 8.000 kg * Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de enganche cargado: aprox. 1.200 mm (técnicamente posible 1.200–1.260 mm) * Longitud útil de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho útil de carga: aprox. 2.430 mm * Altura de la caja: aprox. 2.300 mm * Capacidad de la caja: aprox. 50,3 m³ * Altura total: aprox. 3.710 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Pintura / Diseño Chasis: negro intenso RAL 9005 * Componentes añadidos: galvanizados por inmersión en caliente y recubiertos con pintura en polvo negra * Ejes y bujes: negros (recubiertos por KTL) * Caja: aluminio blanco RAL 9006 * Lona: plata nº 911 (Mehler) * Marcado de contorno lateral (blanco) y posterior (rojo) conforme a la normativa CE ----Chasis y tren de rodaje Bastidor: construcción soldada de acero de grano fino, cónico-rebajado (aprox. 80 mm) * Ejes: SAF INTRADISC plus Integral – versión offroad, frenos de disco Ø 430 mm * Eje elevable: 1er eje completamente automático, elevable, con descenso forzado en vacío * Suspensión neumática: unidades de suspensión neumática con fuelles pequeños (300 mm), campanas de plástico * Depósitos de aire: versión en aluminio * Apoyos: 2 soportes de caída de aluminio, máx. 24 t (2 × 12 t) * Guardabarros: medias carcasas de PVC con absorbente de salpicaduras fijo * Cajas de herramientas: 2 unidades de PVC, negras, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada una * Protección lateral antiempotramiento: derecha * Escalera: desmontable, de aluminio, longitud aprox. 4.000 mm * Escalera trasera: desplegable en la parte trasera (no conforme UVV) ----Protección antiempotramiento y trasera Protección inferior abatible de acero según ECE R58.03 * Con asistencia de elevación por resorte y anilla de remolque integrada * Guardabarros de KEMPF de una pieza con gran placa reflectante (200 × 1.130 mm) Iedpfxjxn Eb Ho Ai Tjat ----Iluminación y electricidad Completamente con tecnología LED conforme a estándar ADR * Luces de gálibo, posición, marcha atrás y antiniebla en LED * 2 focos de trabajo LED (izquierda/derecha) * Iluminación del área de carga con interruptor y testigo luminoso * Conexión eléctrica de 15 polos * Pilotos redondos con aros cromados * Sin cámara de marcha atrás ----Ruedas Llantas: Alcoa Ultra ONE aluminio, Dura-Bright EVO, ET 120 * Neumáticos: 385/65 R 22.5, marca a elección de Kempf ----Frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canales (4S/2M) * Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador * Indicador de carga por eje a través de EBS-Canbus (posible visualización en cabina) * Módulo de información del remolque SmartBoard (Wabco) * Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS/TPMS) conforme ECE R141 ----Hidráulica Cilindro hidráulico frontal de vuelco (Hyva), presión de servicio 190 bar, sistema hidráulico de circuito simple * Émbolo más pequeño cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1", atornillado ----Carrocería / Caja Caja basculante trasera de aluminio hecha de perfiles huecos * Tabique frontal inclinado 20°, aprox. 5 mm de espesor, con refuerzos para prensa frontal * Suelo aprox. 7 mm de espesor, aluminio recocido * Paredes laterales de perfiles hu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con perno rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de calce con soporte Protección antiencuelgue abatible Guardabarros en semi-concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser, reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de dos circuitos, tendido de tubos coloreados para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin manguera de conexión EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica Sistema de monitoreo de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en pantalla en el vehículo tractor, mediante EBS, sin instalación en camión (el camión debe estar preparado para ello; sólo en neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, fase más corta cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja Caja de acero perfilado en acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en pared frontal. Interior con acceso en pared frontal. Paredes laterales de 3 mm de espesor continuo, suelo de 3 mm de espesor continuo Pared trasera tipo membrana Ancho interior inferior aprox. 1440 mm Pared trasera de aluminio de montaje oscilante con "bisagra doble articulación" y con puerta dividida ½ a ½, parte superior con brazo giratorio, cada puerta con compuerta de grano Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una mejor operatividad Lona enrollable abatible en lado derecho, con cierre centralizado en lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Homologado según EG 2007/46 Resistencia estructural según EN 12642 Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis color DB 7350 gris novagrau "10 años de garantía contra corrosión" Caja color RAL a elección, color sólido Lona enrollable color RAL 7035 gris claro Iodpfx Aiji Rizfs Toat

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño liviano, con ligero plegado, placa del semirremolque con pivote rey de 2'' intercambiable 24 t. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos y soportes Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/suspensión alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía anticorrosión de 10 años Sistema de frenos Freno neumático de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Precaución: El vehículo remolcado sólo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (el camión debe ser compatible, sólo para equipamiento básico de neumáticos) Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla Iluminación LED lateral amarilla acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de orientación traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos anti-inversión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja de carga Caja prensada de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con sujeción externa para cilindro hidráulico. Protección de aluminio abatible en FR derecho para lona enrollable. Soportes para pala y escoba en exterior de la pared frontal. Acceso interior en la pared frontal. Laterales continuos de 4 mm de espesor, piso continuo de 5 mm de espesor Pared trasera de membrana Pared trasera de dos hojas, división 1/2 a 1/2, con un portón deslizante en la hoja derecha. Con cierre tipo barra exterior y bloqueo mecánico inferior, Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para una óptima operabilidad. Lona enrollable plegable en FR-derecho, con cierre centralizado en FR-izquierdo País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Resistencia de carrocería según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás Pintura Iasdpfxoi Rizqs Ai Tet Bastidor DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión Pies de apoyo recubiertos en negro Caja de carga: RAL a elección, un solo color Lona enrollable: RAL 703

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2023, Material de la pared lateral: Lona, Cuerda aduanera, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 5 mm Iodpey N Rnkjfx Ai Tsat Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 6.080 kg Capacidad de carga: 32.920 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 95 cm Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock continuamente renovado de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran inventario, cambia rápidamente • Calidad verificable • Buen precio • Comercio justo y profesional • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Soporte para importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos profesionales • Seguridad de la "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápida y fácilmente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Tara: 6080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: chasis completo, Material del chasis: acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2023, Cable de aduana, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: freno de disco Suspensión: suspensión neumática Iodpfx Aey Iv Imei Tsat Eje 1: eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 3 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm Eje 2: Perfil neumático izquierdo: 11 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Eje 3: Perfil neumático izquierdo: 11 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Pesos Peso en vacío: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Techo corredizo: Sí Medioambiente Norma de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comercios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante rotación de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Conducta comercial correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con importación y transporte • Matrículas (incluso de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y mucho más.... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y ver el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, peso en vacío: 6.015 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Tamaño de neumático: 435/50R19,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: perfil del neumático izquierdo: 5 mm; perfil del neumático derecho: 5 mm Eje 2: gemelado; perfil del neumático exterior izquierdo: 9 mm; perfil del neumático interior derecho: 9 mm Eje 3: perfil del neumático izquierdo: 6 mm; perfil del neumático derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg MMA: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Ijdpfsy Hcnqex Ai Teat Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock en constante rotación de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de varios años y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en rápida rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comerciantes fiables • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos profesionales • Seguridad de "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y el stock completo. ¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Cambio: Manual Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 11 mm Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm Pesos Peso en vacío: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg MMA: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medioambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados en el mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante rotación de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Gran stock en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y nuestro stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y realice una consulta a través de nuestro sitio web. Isdpfxjy Hcnke Ai Teat Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", Año de fabricación: 2023, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Iaedpfx Aisy Snmpo Tjt Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Año de fabricación: 2023, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Iedowk Dc Repfx Ai Tjat Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC Iodpfoy Dy Agsx Ai Tjat