Fliegl Dhka de segunda mano en venta (246)
Ordenar los resultados
- Precio más bajo Precio más alto
- Anuncios más recientes Anuncios más antiguos
- Distancia más corta Distancia máxima
- Año de construcción más reciente Año de fabricación más antiguo
- Última actualización Actualización más antigua
- Fabricante de A a Z Fabricante de Z a A
- Relevancia
- Precio más bajo
- Precio
- Precio más alto
- Precio
- Anuncios más recientes
- Fecha de publicación
- Anuncios más antiguos
- Fecha de publicación
- Distancia más corta
- Distancia
- Distancia máxima
- Distancia
- Año de construcción más reciente
- Año de fabricación
- Año de fabricación más antiguo
- Año de fabricación
- Última actualización
- Actualizado por última vez
- Actualización más antigua
- Actualizado por última vez
- Fabricante de A a Z
- Fabricante
- Fabricante de Z a A
- Fabricante
- Denominación de la A a la Z
- Denominación
- Denominación de Z a A
- Denominación
- Modelo de la A a la Z
- Modelo
- Modelo de la Z a la A
- Modelo
- Referencia más baja
- Referencia
- Referencia de máximo nivel
- Referencia
- Tiempo de funcionamiento más corto
- Período de publicación
- Mayor tiempo de funcionamiento
- Período de publicación
- Relevancia
- Relevancia
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2026, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis Semirremolque Volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Frontal curvo "Patentado"
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soportes
Protección lateral de aproximación, aluminio
Protección antirroce trasera, abatible
6x guardabarros tipo media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras
Barra de lona con soporte
2x ganchos de remolque traseros
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5"
6x llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de control blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Kdjdpfsy Efcusx Abgok
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Cuba
Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad.
Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo.
Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal.
Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal.
Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos.
Puerta trasera con junta de goma
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno
Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento)
¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete.
Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 7.965 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso.
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado "Patente registrada"
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento rebatible
Ejes y suspensión:
3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente"
Ksdpfxsy Edtfj Abgodk
Sistema de frenos:
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos:
6x 385/65 R22.5"
6 llantas de acero
Electricidad:
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Caja:
Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Pared trasera "membrana"
Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima.
Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR)
Instrucciones de operación:
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda.
¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura.
Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis del semirremolque volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero Basic, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2''
Frontal curvo patentado
Soporte telescópico de 24t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Kjdpoi Rixyjfx Abgodk
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte integrado de guardabarros con superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3x freno (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso en el eje de 30% y máximo 25 km/h)
Mecanismo elevador de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de 2 líneas, cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados adelante, sin manguera de conexión
EBS (sistema electrónico de frenos) con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subir y bajar
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS) según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en camión (deben cumplirse los requisitos en el camión; solo para neumáticos base)
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a intermitente "luz lateral intermitente"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 tomas de 7 polos codificadas delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida al cromo, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, frontal de 5 mm espesor, laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, completamente soldados, con perfil superior anti-desgaste. Acceso interior por la pared delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en el frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica
Pared trasera "membrana"
Pared trasera tipo portón oscilante con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C!
Piso continuo de 6 mm espesor
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno, con amplio espacio para la mejor operatividad.
Lona enrollable, almacenamiento lateral derecha, cierre centralizado en lateral izquierda
País de matriculación/señales
Alemania
Aprobación conforme a EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis: DB

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Construcción soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa del remolque con perno rey doble intercambiable
Delantera curva patentada
Gato de soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección antirrobo inferior abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Con faldilla antispray sólo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/subchasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas, con cableado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin manguera de conexión
EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca según elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de control de la presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (se requiere preinstalación). Sólo para neumáticos básicos.
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla sincronizada con el intermitente "Luz de posición intermitente"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin cable de conexión
Hidráulica
Ksdpfx Asi Ri Ihebgedk
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de grosor, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, borde superior antidesbordamiento. Interior con acceso en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera con soporte oscilante, bisagra de doble articulación y partición de puerta de 2 hojas (1/2 y 1/2), parte superior con brazo giratorio, cada hoja con vertedera de grano.
Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable lado derecho con almacenamiento FR, cierre centralizado en FR-izquierdo
País de registro / placas
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048,
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con 2 cuellos intercambiables con sistema hidráulico de acoplamiento para Horsch Trailer Lift.
Frontal curvo, soportes hidráulicos, calzos con soporte, protección lateral especial, protección antiempotramiento abatible, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, faldillas antispray solo en el último eje, barra para lona con soporte, gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF/BPW con diámetro de 430 mm, ejes/chasis calibrados por láser, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con cables de seguridad, primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque.
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, dos cabezas de acoplamiento insustituibles delante, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión.
Ksdoi Rix Djpfx Abgodk
¡Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS!
Con válvula de elevación/descenso.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar previsto en el camión, solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED ámbar, iluminación lateral LED intermitente integrada "Luces laterales intermitentes", 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blanco/rojas, dos enchufes de 7 polos insustituibles delanteros, sin cable de conexión.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera). Accionamiento hidráulico vía toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. El corte de la hidráulica para la compuerta lateral abatible izquierda y los brazos del Trailerlift es automático a aproximadamente 20 km/h. Los brazos del Trailerlift pueden bloquearse por separado, para permitir el desacople del semirremolque por separado.
Tolvas
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor con soporte exterior para el cilindro. Laterales fabricados en perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti-material a granel.
Lateral abatible hidráulicamente, lado izquierdo, sobre aproximadamente 7800 mm y capaz de descender unos 600 mm.
¡Nota! Antes de bajar el lateral debe abrirse la lona enrollable y colocar los arcos del techo en posición de aparcamiento.
¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en el tabique frontal. Con acceso interior al frontal.
Forma "Greenline" - Cónica y aerodinámica.
Pared trasera montada con soporte oscilante, con 2 compuertas de descarga.
Pared trasera adicionalmente elevable hidráulicamente unos 1000 mm.
¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de espesor.
Plataforma de servicio con acceso.
Lona enrollable basculante hac
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis del volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos
Ejes con versión offroad
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Kodpfx Aji Ri Efebgsdk
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de marcaje blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión
Cajas basculantes
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Panel trasero tipo membrana
Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad
Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda
Indicaciones de uso
En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga).
País de homologación/mat
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable
Delantera curva patentada
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado.
2 calzos con soporte
Protector antiencubrimiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldón antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en ejecución off-road
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
Kdsdpfxji Riz Ro Abgok
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo.
Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Membrana – compuerta trasera
Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble
Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C!
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad
Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión.
El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Kdjdpfei Ri Arjx Abgsk
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Kdedpfx Abji Ri H Ijgjk
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Kdodpfx Abei Ri H Ssgek
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”.
Frontal curvo patentado
Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje.
Cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo semi-casco
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión)
Kjdpfx Abji Ri Idogsdk
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera)
Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión
Cajas de volquete
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline: caja cónica y aerodinámica
Membrana – pared trasera
Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro
Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C
Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía.
Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad
Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión.
El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento)
Revolution Link:
Infor
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Kdsdpfsi Ri R Iex Abgsk
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque basculante
FLIEGLDHKA
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2024, altura de construcción: 3.240 mm, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso!
Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
Suspensión neumática
1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
Kjdpfx Ajwhfiyebgjdk
2 luces de posición blancas/rojas traseras
1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Se toma del vehículo reclamado
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Cajón basculante
Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal.
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera “membrana”
Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo de 6 mm de grosor continuo
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima.
Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.
Clasificado
Vuren
8.199 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote central: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática integral, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren de transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
eje 1: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm
eje 2: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 12 mm
eje 3: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los comercios independientes más grandes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1.200 camiones usados, tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran stock en rotación rápida
• Calidad reconocible
• Buen precio
• Gestión comercial correcta
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia en importación y transporte
• Matrícula (de exportación) gestionada rápidamente
• Servicios técnicos especializados
• Seguridad de calidad reconocida
• Y más…
Kdodpfx Aoyupdyobgjk
Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo:
¡El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos!
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web.
Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Schwebheim
8.530 km
Remolque de plataforma baja
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.520 kg, peso máximo de la carga: 23.480 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 8.610 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma del rebaje aprox. 6,50 m, longitud total de la plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm, el vehículo se ofrece en nombre de un banco., -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Kdsdpfjy Di Ulsx Abgek
Clasificado
Schwebheim
8.530 km
Remolque abierto con toldo
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: ¡, Más detalles en: !
Kedpey Di Tnofx Abgodk
Clasificado
Bakum
8.425 km
Remolque roll off
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 410401
Fliegl, ZPS200K
* Año de fabricación: 2022
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Conexión de aire con cabezal acoplable (rojo + amarillo)
* Conector 2x7 polos
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
Kedpfx Aboy D E Ubjgjdk
* Galvanizado
* Bloqueo neumático
* Suspensión: ballesta
* Peso total: 20.000 kg
* Peso en vacío: 4.150 kg
* Carga útil: 15.850 kg
* Peso total admisible: 20.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5
* Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Medidas interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, Al=1020 mm
* Volumen interior*: 18 m²
* Plazas para palets: 17
* Preparado para contenedores de cadenas y de gancho
* Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud
* Lanzo abatible
* Compartimento para rampas de embarque
* Dimensiones exteriores
* Altura de conducción 1020 mm
* Longitud de plataforma aprox. 7000 mm
* Bloqueo neumático
* Conexión de aire duomatic
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web.
Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga profesional / aseguramiento de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Bakum
8.425 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41040
Fliegl, ZPS200K
Kdjdpfxey D E Uhe Abgok
* Año de fabricación: 2022
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Conexión neumática de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de enchufe 2x7 polos
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Galvanizado
* Cierre neumático
* Suspensión: ballesta
* Peso total: 20.000 kg
* Tara: 4.150 kg
* Carga útil: 15.850 kg
* Peso total autorizado: 20.000 kg
* Fabricante de ejes: SAF%
* Estado de neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5
* Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5
* Dimensiones interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, H=1020 mm
* Volumen interno*: 18 m²
* Espacios para palets: 17
* Admite contenedores de gancho y de cadenas
* Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud
* Barra de tiro abatible
* Compartimiento para rampas de acceso
* Dimensiones exteriores
* Altura de circulación: 1020 mm
* Longitud de la plataforma aprox. 7000 mm
* Cierre neumático
* Conexión de aire duomática
Descargo de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.
Más fotos y videos disponibles en nuestro sitio web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra/venta/alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc.
* Carga y aseguramiento profesional de la carga
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos industriales
Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026418, peso en vacío: 7.156 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5*, color: negro, Año de fabricación: 2019, ¡Las imágenes mostradas son imágenes de archivo!
Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote tipo rey intercambiable de 2", versión X-tra Long con 14.980 mm de longitud interior, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas tensoras, 24 t. gato de apoyo de dos velocidades, operación unilateral, con base semirredonda y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
1 calzo con soporte, protección lateral de acceso en aluminio, protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de luna delante del 1º eje y detrás de cada eje, protección trasera "Heavy Blocker" transversal + topes de rodillo laterales.
Par de anillas para ferry pintadas en amarillo, tope de palets en versión Heavy a ambos lados, aprox. 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 15-20 mm, soporte para 1 rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto del mismo fabricante y especificación que los neumáticos principales, llanta de acero, caja de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 / alto=520 / largo=670 mm, cerradura para candado.
Ejes/Suspensión:
Ejes de freno de disco BPW, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, contador de kilometraje/hubodómetro, suspensión neumática, fuelles de 360 mm de diámetro, con un recorrido total de aprox. 260 mm.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error delante (sin línea de conexión), EBS de la marca Knorr, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante (sin cable de conexión).
Ruedas y neumáticos:
435/50 R19,5” en llantas de acero, color plata de fábrica, ET 120.
Electricidad:
24 voltios, 4 pilotos LED de 3 cámaras con resistencia + 2 pilotos LED redondos combinados de marcha atrás y antiniebla traseros, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED. 1 toma de 15 polos delantera (sin cable de conexión).
Piso:
Tableros de contrachapado fenólico, grosor aprox. 30 mm, juntas transversales con perfil Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual de carga de eje de carretilla hasta máx. 7.100 kg.
Superestructura:
Carrocería montada. Pared frontal/pilares de esquina delanteros con señales de uso. Altura 2.580 mm, pilares de esquina de acero en versión de volumen, sistema de liberación para lona lateral en el frontal, "Crash-Blocker" en el interior inferior a aprox. 140 mm de altura con protección de acero contra choques.
Pilares intermedios:
Par de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 7 bolsillos de inserción.
Listones de inserción:
Filas de listones de inserción de aluminio tipo V incompletas. Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock".
Lona con señales de uso.
Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas.
Techo:
Techo corredero, sistema de elevación trasero abatible, lona deslizable desde atrás hacia adelante, color de lona: blanco. Techo elevable hidráulico a ambos lados, un cilindro por pilar con bomba manual en cada uno, elevable hasta 400 mm. Delante con 3 posiciones de altura interior aproximadamente: 2.900 mm, 2.950 mm y 3.000 mm (ajustado a aprox. 2.950 mm).
Kodpfxsy Efzke Abgjdk
Sistema anti-hielo, con 1 manguera central, ventilación automática forzada a través del piloto de freno (no disponible con techo corredero de apertura fron
Clasificado
Schwebheim
8.530 km
Semirremolque abierto
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.375 kg, peso máximo de la carga: 27.625 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Bolsillos para largueros, -- Se reservan errores tipográficos, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Kjdpfeyy Uvtsx Abgodk
Clasificado
Schwebheim
8.530 km
Remolque abierto con toldo
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Kdedpfx Abjyy Ut Sjgjk
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Más información
Chasis de plataforma baja semirremolque
Estructura de acero soldado, placa de quinta rueda con pivote de enganche intercambiable de 2"
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador de empuje
Kdodsi Ri Hgspfx Abgjk
Apoyo trasero abatible
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti salpicaduras detrás de cada eje
1 caja de almacenamiento, ancho=2.350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne en la parte delantera, con 2 bandejas internas
Extensiones extraíbles hasta 3 000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del bastidor 2.550 mm)
Compartimento para tableros de madera en el cuello de cisne, colocados transversalmente al frente
Tableros de madera de 70 mm para ancho extendido a 3.000 mm
Muesca para brazo de excavadora desde detrás de los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad
Anillas de amarre plataforma baja
3 pares de anillas de amarre de 10 t en el cuello de cisne delantero, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de raíles de amarre en la zona de las vías de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en área de ejes/parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes y chasis alineados por láser: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Eje autodireccional
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tubos codificado por colores para servicio fácil
Freno de parqueo por resorte acumulador
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición baja + función de auto-reset
Reconocimiento de carga por señal de EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación de camión (no balanza certificada)
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Centro de información del remolque, para mostrar datos como carga por eje (no balanza certificada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces traseras blancas/rojas de guía de carril
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
1 proyector adicional de trabajo LED en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás
1 luz giratoria LED con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extraíbles hasta 3.000 mm
Suelo
Cuello de cisne con recubrimiento de chapa de acero antideslizante
En la zona de rodadura, suelo de madera blanda de 70 mm; en la zona de cajas de ruedas, recubrimiento de chapa de acero antideslizante; cama baja izquierda y derecha en la zona de rodadura hidráulicamente elevable mediante toma de fuerza auxiliar del cami
Clasificado
Nisterau
8.380 km
Semirremolque volquete
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC
Kdedpfx Absy Dy Agsgok
Clasificado
Jestetten
8.381 km
Remolque
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 14.860 kg, primer registro: 07/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2023, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,
Clasificado
Roosendaal
8.154 km
Transporte refrigerado/congelado
FlieglTPS180 2 AXLE + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Llamar
Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: WFDFLT21871000571, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, longitud del espacio de carga: 7.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.810 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y accesorios =
- Puertas traseras
= Observaciones =
Bisel de carga: Dhollandia DHSM., plataforma abatible accesible desde debajo, 00 kg
WFDFLT218700571
7,28 x 2,49 x 2,90
= Más información =
Marca de ejes: BPW
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil de neumáticos izquierda: 55%; Perfil de neumáticos derecha: 55%
Eje 2: Perfil de neumáticos izquierda: 55%; Perfil de neumáticos derecha: 55%
Marca de la carrocería: TRS Iceland
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Matrícula: WX-TZ-33
Ksdpfx Aboymqd Segsdk
= Información de la empresa =
Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas.
Los precios no incluyen IVA.
No se derivan derechos de la información proporcionada.
Teléfono de la oficina:
Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber.
Móvil: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber.
Cuando pague mediante transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago que se encuentran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros.
En caso de duda, llámenos para poder verificar la factura y/o el pago.
Datos bancarios:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Te facilitamos la búsqueda de: "fliegl dhka"
Recibirá nuevas ofertas por correo electrónico de inmediato y sin coste alguno.
Puede desactivar el agente de búsqueda fácilmente en cualquier momento

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes






























































































































































