Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse de segunda mano en venta (8.043)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Nledpeyhkqzefx Aa Eeb Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Nsdpfx Aaeyhkqno Eslb Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, inclinado en la parte trasera aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. a 200 mm del frontal, luego cada aprox. 400 mm. Se incluyen 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) Nledpoyhkquofx Aa Eob * Un taladro de fijación en la parte superior trasera del larguero exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el larguero exterior del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte trasera del centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * Revestimiento con rejilla y refuerzo de chapa de 5 mm en el cuello de cisne y la inclinación trasera * King pin de 2 pulgadas * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Cable en espiral para el suministro del grupo electrohidráulico y/o del cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de longitud) entre semirremolque y cabeza tractora con enchufe (NATO-NATO) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con inclinación trasera de aprox. 900 mm x 6° * Superficie de carga después del cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º eje autodireccional. 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 235/75 R 17.5 3PMSF doble. Marca a elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Revestimiento continuo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: - en la cama elevable - en la superficie de carga * Revestimiento de arena pintado en los paneles cubrecuello y en las zonas de transición entre cuello y cama elevable, entre cama elevable y superficie de carga, y entre superficie de carga y rampas * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga a la derecha, delante de los ejes * Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevable para el enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * 11 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares en el bastidor exterior de la cama elevable - 8 pares en

Estado: usado, kilometraje: 32 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.981 mm, ancho total: 2.474 mm, altura total: 2.533 mm, longitud del espacio de carga: 3.533 mm, anchura del espacio de carga: 1.784 mm, altura del espacio de carga: 1.786 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número interno: 69851 ¡Errores y venta previa reservados! EQUIPAMIENTO ESPECIAL * Enganche de remolque fijo, de 13 polos incluyendo estabilización de remolque * Faros Bi-Xenón con luz de curva estática, luz diurna LED * Puerta trasera de doble hoja con ángulo de apertura de 256° (sin ventanas), sin luneta trasera, con imanes de sujeción * Depósito de combustible de 95 l Nedpfx Aewgzimea Ejlb * Paquete protección de compartimento de carga 1: suelo del vano de carga "Easy Clean" - revestimiento de los pasos de rueda - revestimiento lateral alto * Luces LED en el espacio de carga * Puerta corredera izquierda * Paquete de asientos 3A: asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 posiciones - asiento doble del acompañante, ajustable en 2 posiciones - reposacabezas regulables en altura - asiento del conductor y asiento del acompañante (asiento exterior), calefactable individualmente y de forma variable - mesa plegable en asiento doble del acompañante - reposabrazos interior para conductor - soporte lumbar en asiento conductor - airbag acompañante - airbags laterales derecha e izquierda - airbags de cabeza y hombros derecha e izquierda - tapicería de tela - volante calefactable - volante de cuero * Paquete calefacción estacionaria 1: calefacción estacionaria (calefacción adicional por combustible), programable, con mando a distancia, incl. 2 baterías * Paquete tecnológico 6P: espejos exteriores con intermitente integrado, eléctricamente regulables, calefactables y abatibles - asistente de ángulo muerto incl. alerta de tráfico cruzado - sistema de audio - faros antiniebla - luz LED Downlight - asistente de pre-colisión, basado en cámara y radar - asistente de frenada de emergencia marcha atrás - asistente y alerta de mantenimiento de carril - sistema avanzado de reconocimiento de señales de tráfico - sistema de aparcamiento delantero y trasero - control de velocidad adaptativo - cámara panorámica - navegación EQUIPAMIENTO ADICIONAL * 1 batería * Refuerzo de eje delantero hasta 1850 kg * Airbag lado conductor * Tracción a las cuatro ruedas * Sistema antibloqueo de frenos con distribución electrónica de la fuerza de frenado incluyendo - ESP con control de tracción - asistente de arranque en pendiente - asistente de viento lateral - asistente de frenada de emergencia - protección antivuelco - asistencia de frenada de emergencia con luz de emergencia * Espejos exteriores eléctricamente regulables y calefactables, con intermitentes integrados * Programación de duración de la batería a 10 min * Ordenador de a bordo con información de consumo y kilometraje (p.ej. autonomía restante), así como indicador de temperatura exterior y Ford ECO-Mode * Guarnecido del techo en cabina * Puerta trasera de doble hoja con ángulo de apertura de 180° (sin ventanas) * Elevalunas eléctricos delanteros con función Quickdown/-up para lado conductor * Freno de estacionamiento electrónico * Ford Easy Fuel - cierre del depósito de confort y protección contra repostaje erróneo * FordPass Connect - incl. información de tráfico en tiempo real y punto de acceso WLAN 5G (hasta 5G/LTE, para hasta 10 dispositivos móviles) * Parabrisas calefactable * Guantera con tapa y cerradura * Iluminación interior con retardo y luces de lectura delanteras * Climatizador automático con control automático de temperatura * Depósito de combustible de 70 l * Iluminación del compartimento de carga * Regulación de altura de luces * Asistente de emergencia * Filtro de partículas diésel * Accesorios de radio: p

Estado: usado, kilometraje: 32 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.980 mm, ancho total: 2.474 mm, altura total: 2.780 mm, longitud del espacio de carga: 3.533 mm, anchura del espacio de carga: 1.784 mm, altura del espacio de carga: 2.025 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Número interno: 45394 ¡Errores y venta previa reservados! ---- EQUIPAMIENTO ESPECIAL * Airbag (lado pasajero) * Dispositivo de remolque fijo, enchufe de 13 polos - incl. estabilización de remolque (TSC) Nlsdpfjxvgbqox Aa Esb * Faros Bi-Xenón con luz de curva estática, luz diurna LED * Paquete de protección del compartimento de carga 1: suelo "Easy Clean" - revestimiento de los pasos de rueda - revestimiento lateral alto * Paquete de protección del compartimento de carga 2: iluminación del compartimento de carga (LED) - depósito de combustible de 95 l * Puerta corredera izquierda * Paquete de asientos 8A: asiento conductor ajustable en 4 direcciones - asiento doble para pasajero - reposacabezas ajustables en altura - asientos conductor y pasajero exterior individuales y calefactables - mesa plegable en el asiento doble pasajero - reposabrazos interior para conductor - soporte lumbar conductor - tapicería: tela - volante de cuero calefactable * Paquete calefacción estacionaria 2: calefacción estacionaria adicional a combustible, programable, incl. mando a distancia, incl. 2 baterías y alarma antirrobo * Paquete tecnológico 6P: espejos exteriores eléctricos, calefactados y plegables - Asistente de ángulo muerto incl. Alerta de tráfico cruzado - Sistema de audio - Faros antiniebla - iluminación LED Downlight - Asistente pre-colisión basado en cámara y radar - Asistente de frenado de emergencia marcha atrás - Asistente de mantenimiento de carril incl. asistente de cambio involuntario - Reconocimiento de señales de tráfico ampliado - Sistema de aparcamiento delantero/trasero - Control de velocidad adaptativo con función Stop & Go - Cámara de visión 360° - Navegación OTROS EQUIPAMIENTOS * 1 batería * Airbag lado conductor * ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado - ESP con control de tracción - Asistente de arranque en pendiente - Asistente de viento lateral - Asistente de frenado de emergencia - Protección antivuelco - Asistencia en frenada de emergencia incl. luz de frenado de emergencia - adicionalmente con estabilización de remolque sólo en combinación con el dispositivo de remolque (opcional con coste) * Espejos exteriores, brazo corto, con intermitentes integrados * Batería: duración programable a 10 min * Ordenador de a bordo con información de consumo y kilómetros (p. ej., autonomía restante) y temperatura exterior, así como Ford ECO-Mode * Revestimiento del techo de la cabina del conductor * Puerta trasera de doble hoja con ángulo de apertura de 180° (sin ventanas) * Tacómetro * Elevalunas eléctricos con función Quickdown/-up para el lado conductor * Freno de estacionamiento electrónico * Ford Easy Fuel: tapa del depósito de confort y sistema anti error de repostaje * FordPass Connect: incluye información de tráfico en tiempo real y hotspot WLAN 5G (hasta 5G/LTE, para hasta 10 dispositivos móviles) * Parabrisas calefactable * Guantera con tapa y cerradura * Iluminación interior con temporizador y luces de lectura delanteras * Climatizador automático con control automático de temperatura * Iluminación del compartimento de carga * Columna de dirección ajustable en altura y profundidad * Asistente de emergencia eCall * Filtro de partículas diésel * Accesorios de radio: pantalla multifuncional de 12", sistema de comunicación y entretenimiento Ford SYNC 4 con control por voz, Bluetooth y puerto USB - integración de varias funciones telefónicas y manos libres con control por voz - integración de medios de almacenamiento - asistente de emerge

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.015 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 cisterna de acero inoxidable 30m³ para purín/estiércol líquido INFORMACIÓN TÉCNICA: Longitud exterior 9.180 mm * Altura (vehículo vacío) 3.960 mm * Distancia entre ejes 5.000 mm * Voladizo trasero 3.050 mm * Altura de enganche de quinta rueda 1.320 mm * Diámetro del depósito 2.200 mm DIMENSIONES TÉCNICAS: Volumen 30,0 m³ * Tara 6.045 kg * Capacidad de los ejes 27.000 kg * Capacidad del pivote de enganche (carga en quinta rueda) 12.000 kg * Temperatura de trabajo 80°C * Presión de prueba (+H Bar) 0,5 bar * Peso bruto total 39.000 kg DEPÓSITO: Depósito cilíndrico con una inclinación para evitar remanentes, fabricado en acero inoxidable AISI 304 (DIN 1.4301) Nodpfx Ajun Em Nja Eolb * Número de bocas de hombre: 1 ud. * Boca de hombre tamaño DN450, cierre de 4 pernos con tapa abatible * Pasarela superior de aluminio * Escalera de acceso a la izquierda del depósito * 1 soporte para manguera de 5 m, caja grande abierta en la parte superior de aluminio * Brida recta como preinstalación para tubo de limpieza * 1 tubo de 8” con brida en la parte superior trasera del depósito, para descarga por succión * 1 tubo de 8” con brida cuadrada parte delantera derecha, preparado para indicador de nivel * Preinstalación para conducto de ventilación de 6” * Preparado para válvula de presión * Preparado para válvula de vacío e instalación de vacío SISTEMA DE DESCARGA: En la parte trasera incluye un tubo transparente de plástico rígido de 4” de diámetro, para poder ver el nivel de llenado desde el exterior * 1 embudo de llenado de 8” de plástico delante de la tubería de succión en la parte trasera superior * Bomba Börger FL1036 accionada hidráulicamente con carcasa de acero al carbono * Para el proceso de descarga mediante bomba, la tubería de salida está equipada con un acoplamiento Perrot de 6” con cierre de gancho, típico en vehículos para purín * La salida de la tubería tiene una válvula corredera manual de latón de 6” * En la entrada de la tubería de mezcla hay una válvula de compuerta neumática de 4”. Válvula corredera neumática de latón de 8” en la entrada de la tubería de aspiración * 1 válvula de ventilación neumática de 6” con compuerta de latón * Para la descarga mediante bomba, hay una junta giratoria de 6” en la salida para alternar entre izquierda-derecha-centro del extremo trasero del vehículo * 2 válvulas correderas neumáticas de 6” CHASIS/TRACCIÓN: Chasis fabricado en aleación especial de aluminio de alta calidad y resistencia * Ejes BPW 3x9 toneladas con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Soportes de aluminio * Neumáticos 385/65 R 22.5" * Llantas de aluminio * Suspensión neumática electrónica KNORR-ILVL ECAS OTROS: 1 soporte para conexión de bomba soldado al chasis, faldón antiencintado conforme normativa COLORES: Color del chasis MB 7350 gris Novagrau (brillante) * Color del depósito RAL 9005 negro Depósito pintado en NEGRO Las fotos pueden mostrar equipamientos diferentes. ¡El texto de la descripción técnica es vinculante!

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2015, próxima inspección (TÜV): 04/2023, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 2 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas de portal, protección antirrobo, protección lateral de aluminio, laterales abatibles. Distancia entre ejes: 5020 mm Carrocería: Remolque de plataforma giratoria Orten tipo Kettliner-Light con aseguramiento de la carga, 2x ejes SAF de 10t, frenos de disco, bastidor de chasis fabricado en perfiles de acero de alta calidad y construcción ligera, suelo de paneles contrachapados fenólicos de 27mm, pared frontal en perfiles de aluminio, puertas traseras batientes dobles en aluminio, techo de GFK (fibra de vidrio) con estructura del techo galvanizada, sistema de aseguramiento de carga trasero desplazable allsafe-Jungfalk 'CRS', predisposición para carretilla elevadora embarcada, altura de borde de carga en vacío aprox. 1280mm, altura libre de carga lateral aprox. 2180mm. Nedpji Rl Imefx Aa Eslb ¡Camión Scania para bebidas -83082- con las mismas dimensiones de caja disponible con coste adicional! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2015, próxima inspección (TÜV): 05/2023, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, plato giratorio, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portón, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, laterales abatibles. Distancia entre ejes: 5020 mm. Carrocería: Remolque giratorio Orten tipo Kettliner-Light con aseguramiento de carga, 2x ejes SAF de 10t, frenos de disco, chasis de perfiles de acero de alta calidad en construcción ligera, suelo de tablero multicapa serigrafiado de 27 mm, pared frontal de perfiles de aluminio, puertas traseras de doble hoja en aluminio, techo de GFK con estructura de marco de techo galvanizado, sistema de aseguramiento de carga trasero desplazable allsafe-Jungfalk 'CRS', dispositivo de montaje para montacargas, altura del borde de carga en vacío aprox. 1280 mm, altura de carga lateral aprox. 2180 mm. Camiones de bebidas Scania compatibles -85767- con las mismas dimensiones de caja disponibles con sobreprecio. ¡LA INFORMACIÓN DE ACCESORIOS ES ORIENTATIVA, sujeta a cambios, venta previa y errores! Nlodpfx Aasi Rl Iue Ejb

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2015, próxima inspección (TÜV): 04/2023, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), puertas traseras tipo portón, protección antiempotramiento, protectores laterales de aluminio, barandillas abatibles laterales. Distancia entre ejes: 5020 mm. Carrocería: Remolque swinger con giro de pared Orten tipo Kettliner-Light con aseguramiento de carga, 2x ejes SAF de 10t, frenos de disco, chasis de perfiles de acero ligero y alta calidad, piso de paneles multicapa fenolados de 27mm, pared delantera de perfiles de aluminio, puertas traseras de doble hoja en aluminio, techo de GFK (plástico reforzado con fibra de vidrio) con estructura de bastidor de techo galvanizada, sistema móvil de aseguramiento de carga trasero allsafe-Jungfalk "CRS", preinstalación para carretilla elevadora, altura de borde de carga sin carga aprox. 1280mm, altura de paso lateral aprox. 2180mm. Camiones para bebidas Scania compatibles -85768- con las mismas dimensiones de caja disponibles por un coste adicional. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS NO SON GARANTIZADOS, sujetos a modificaciones, venta previa y errores! Nsdpfoi Rl I Ajx Aa Eolb

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 03/2023, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque tipo dolly con plataforma giratoria, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portal, protector antiempotramiento, protección lateral de aluminio, laterales abatibles. Distancia entre ejes: 5020 mm. Carrocería: remolque cortina deslizante Orten tipo Kettliner-Light con aseguramiento de carga, 2 ejes SAF de 10t, frenos de disco, bastidor de chasis fabricado con perfiles de acero de alta calidad y diseño ligero, suelo de paneles contrachapados fenólicos de 27 mm, pared frontal hecha de perfiles de aluminio, puertas traseras de doble hoja en aluminio, techo de PRFV con estructura de bastidor de techo galvanizada, sistema de aseguramiento de carga trasero desplazable allsafe-Jungfalk "CRS", dispositivo de enganche para carretilla elevadora, altura del borde de carga sin carga aprox. 1280 mm, altura de paso lateral aprox. 2180 mm. ¡Camiones Scania para bebidas correspondientes -85765- con dimensiones idénticas disponibles por un costo adicional! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Nljdpfx Ajpitwtsa Esb

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 03/2023, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portón, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, laterales abatibles. Distancia entre ejes: 5020 mm. Carrocería: Remolque de pared abatible tipo Orten Kettliner-Light con aseguramiento de la carga. 2x ejes SAF de 10 t, frenos de disco, bastidor de chasis de perfiles de acero de alta calidad y construcción ligera, suelo de tablero contrachapado antideslizante de 27 mm, pared delantera de perfiles de aluminio, puertas traseras de doble hoja en aluminio, techo de PRFV con estructura de techo galvanizada, sistema de aseguramiento de la carga trasera desplazable allsafe-Jungfalk "CRS", soporte para carretilla elevadora embarcada, altura de borde de carga sin carga aprox. 1280 mm, altura de paso lateral aprox. 2180 mm. ¡Camiones Scania para bebidas (n.º 85761) con las mismas dimensiones de carrocería disponibles por un coste adicional! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y posibles errores. Nedpsi Rl Hhjfx Aa Ejlb

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Nlodpfxjx Upxxo Aa Eob Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Huecos de rueda * Rampas de carga hidráulicas ajustables en anchura * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Nedswta Aljpfx Aa Ejlb Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe

Estado: usado, kilometraje: 503.366 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, DAF LF 280 Köstner Carrocería Ganadera 1. Piso - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 2x rejas divisorias - Navegación - Aire acondicionado - Bloqueo de diferencial en el eje trasero - Plataforma trasera hidráulica - Enganche para remolque de coche y camión - Luces de marcha atrás LED - Neumáticos eje delantero: 285/70 R19,5 - Neumáticos eje trasero: 285/70 R19,5 - Área de carga: 15,50 m² - Altura del compartimento de carga: 190 cm - Peso en vacío: 7.230 kg - ITV válida hasta: 09/2025 - Inspección de seguridad válida hasta: 04/2026 Errores y venta previa reservados. Número interno de vehículo: 11472 Nedpjxv Rh Iefx Aa Eelb ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp Alemán, Inglés -- WhatsApp Alemán, Inglés, Árabe

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras achaflanadas aprox. 45° y achaflanado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, situadas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R 17.5 duales Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales con suspensión neumática, freno de tambor y función de elevación/inclinación * Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosión de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura exterior de alta calidad bicomponente (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico según la normativa de la UE Nlsdjx Uvlrjpfx Aa Eeb Iluminación: * 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivote rey de 2 pulgadas * Mamparo delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del mamparo anterior * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el mamparo delantero * Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Soportes a izquierda y derecha en cuello de cisne y plancha trasera para paneles de advertencia, incl. toma de corriente * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual de usuario y documentación en USB * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera * Etiqueta de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Njdpfx Asxu Uxzsa Eolb

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Nlodpfextqkwsx Aa Ejb

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 10.070 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Incluye pala grande y pequeña, además de horquilla Nlsdpownk Egsfx Aa Eob

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos aquellos de disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 9.400 mm * Ejes y suspensión BPW * Todos los ejes equipados con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de frenos WABCO, EBS-E * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x A), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo según el sentido de la marcha * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo * Tabique delantero de acero, aprox. 1.600 mm de altura Nljdpfx Aowvzg Rja Eob * 3 listones transversales con alojamientos para estacas montados en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 listón transversal con alojamientos para estacas montado en el suelo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX adicional con cierre, bajo la plataforma * Bolsillos portacontenedores WADER en la plataforma para el transporte de: 2x contenedores de 20', 1x contenedor de 40' * Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalización completa HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Resumen de equipamiento Plataforma de carga: - Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. - 2 pares de anillas de amarre horizontales (LC 5.000 daN). - 1 par de anillas de amarre en el cuello (LC 10.000 daN). - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN). Soportes de semi-remolque: - Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba). Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 – marca a elegir. - Índice de carga (146/146F). Ejes: - Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica. - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. - Herramientas para ejes. Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a normas UE con EBS-E (2S2M), sin conexiones a la tractora. Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: - Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado, garantizada por fondo de zinc bicomponente (2K). - Pintura superior bicomponente (2K), color RAL 3002 rojo carmín. - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). - Llantas plateadas. - No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Paneles de advertencia: - Porta-paneles en cisne y faldón trasero a izquierda y derecha, incl. enchufe para los paneles de advertencia. Incluye los siguientes equipamientos adicionales: - Dirección adicional delantera y trasera con control remoto por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora). - Unidad electrohidráulica (± 45kg). - 4 calzos con soporte en el testero (± 5kg). - King pin de 2 pulgadas. - Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto (± 35kg). - Acoplamientos neumáticos rojo-y-amarillo en el panel frontal galvanizado. - Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque. - Placas reflectantes europeas (rojo y amarillo) en la parte trasera del semirremolque. - Un guardabarros trasero. - Manual de usuario y documentación en USB. - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. - Plataforma de carga con piso de madera dura maciza. - 9 pares de alojamientos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma (± 27kg). - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado (± 230kg). - Cable espiral para suministro de la unidad electro-hidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y tractora, con conexión (NATO-NATO). - Soportes galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga. - Sobre la viga central, capa de arena pintada como antideslizante. - 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20’ contenedor, 2x20’ o 1x40’. Se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor 45’ en la extensión (± 90kg). - 4 p Nsdpfxsx Epzno Aa Eelb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas Nodpfsrgzv Nsx Aa Eslb * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras (tractor) 6x4 o 8x4 de 2 ejes Chasis delantero compacto: * Anclajes de gancho frontales y traseros, longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Puente excavadora: * Puente telescópico para excavadora con ganchos sobreelevados en el frente y enganche de perno con lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de viga: aprox. 400 mm * Ancho de viga: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para acoplar una cama rebajada en la parte delantera * Travesaño trasero, ancho del chasis aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Nivelación hidráulica de ejes Neumáticos: * Chasis delantero: 8 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chasis trasero: 16 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero, tras la soldadura, se somete a granallado automático. Segundo tratamiento con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Acabado final con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme rojo carmín RAL 3002 según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pared delantera de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera en aluminio insertables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados Nlodpoxbmplsfx Aa Eeb * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Galería para suspensión de líneas de suministro; el depósito de la cabeza tractora debe contener mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto, las piezas de acoplamiento serán suministradas por el cliente, libres en fábrica * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art N° 612452 * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Chasis delantero con conexión de aire separada para destornillador neumático * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha de la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Posibilidad de inserción (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm externamente, en la brida superior del tubo exterior del puente para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Extensiones plegables con esteras de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 4 ejes con grasa normal NLGI-2 * En el chasis trasero, toma para el mando a distancia por cable de la dirección trasera

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 91.640 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis compacto de 3 ejes delantero * Dispositivo de enganche delantero y trasero, longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora Nedpeuvbdtefx Aa Eelb * Plataforma telescópica BB-A para excavadora con ganchos de puente transitable en la parte delantera y con acoplamiento por perno y chapa en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura del larguero: aprox. 430 mm, ancho del larguero: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes * Acoplamiento mecánico de perno y chapa para el montaje de una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular de 3 ejes Chasis delantero * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J, eje pendular Chasis trasero de 5 ejes * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura * Metalización completa del chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color liso RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL. Llantas en color gris plata Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y panel trasero de aluminio, desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Quinto rueda 3.5 * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Una toma de 7 polos en la parte trasera izquierda y derecha del chasis delantero para los paneles de advertencia * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el borde superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Ampliaciones abatibles con placas de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Las placas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada. Por favor, cons

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE Nljdpfxotx Nwne Aa Eeb * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual Nsdpfsw Tpq Dsx Aa Eelb - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas