Acumulador de segunda mano en venta (448)

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm Nljdpfx Akewxyviemsc * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Año de fabricación: 2002, Estado: usado, Línea de fabricación de tubo inoxidable MTM 70/C para Ø 76 x 4 mm Esta línea de fabricación de tubo MTM 70/C de alto rendimiento está especialmente diseñada para la producción de tubos soldados de acero inoxidable con excelente calidad de conformado y soldadura. Equipada con un potente sistema de soldadura láser TRUMPF, esta línea ofrece una producción fiable y eficiente para una amplia gama de aplicaciones de tubo inoxidable. Especificaciones técnicas principales Fabricante: MTM SpA Modelo: MTM 70/C Rango de diámetro de tubo: 18 – 76 mm Rango de espesor: 1 – 4 mm Soldadura: TRUMPF TWL60 – 12,000 W Soldador láser Velocidad máxima de línea: 25 m/min Velocidad de producción: - Hasta 20 m/min a 1 mm de espesor - Hasta 6 m/min a 4 mm de espesor Alcance del suministro La línea completa incluye: - Desenrollador motorizado único. (x2) - Rodillo de arrastre para entrada de banda - Unidad de unión de fleje con rodillo de presión y enderezador - Acumulador de fleje con rodillos de entrada y salida - Sistema de control de tiro - Unidad de preparación de bordes - Máquina formadora de tubo (conformado – soldadura láser – calibrado) - Corte volante de una sola cuchilla - Transportadores de salida y sistema de salida de tubos Nledpfxoy Uhx Ro Akmec - Pulido de extremos de tubo - Sistema automático de empaquetado de tubos en paquetes cuadrados - Transportador de salida para paquetes - Juegos de herramientas disponibles para: 21.3 / 26.9 / 33.7 / 35 / 42.4 / 48.3 / 60.3 mm - Unidad de refrigeración KLH (Alemania) - Sistema eléctrico, neumático e hidráulico completo Ventajas de esta línea de tubo de acero inoxidable ✓ Ideal para la producción de tubos de precisión en acero inoxidable ✓ Tecnología de soldadura láser de alta calidad ✓ Robusta construcción europea fabricada por MTM ✓ Solución completa de empaquetado automatizado ✓ Amplio rango dimensional de producción ✓ Adecuada para aplicaciones industriales, automoción, construcción e industria de procesos Máquina disponible salvo venta previa. Inspección disponible bajo petición. Rango de diámetro de tubo: 18 – 76 mm Rango de espesor de tubo: 1 – 4 mm Velocidad máxima de línea: 25 m/min Sistema de soldadura: Soldadora láser TRUMPF TWL60 – 12.000 W Juegos de utillaje disponibles: para 21.3 / 26.9 / 33.7 / 35 / 42.4 / 48.3 / 60.3 mm Sentido de trabajo: De izquierda a derecha Alimentación eléctrica: 380/50 V/Hz

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.135 kg, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Estructura de acero de grano fino soldada Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre Pata de apoyo de la transmisión en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros traseros que cubren toda la anchura Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Compartimento de almacenamiento para insertar, abierto, debajo de la plataforma de carga 4 listones de amarre/guía, insertados transversalmente en el suelo, que cubren toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior útil máxima entre los soportes de inserción exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm (del acero redondo) de arriba a abajo. En la parte inferior, con una placa angular como tope, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar e insertar guías de 80 x 80 mm. 4 pares de soportes para guías insertados en el marco exterior, 83 x 83 mm de dimensión interior 4 soportes para guías insertados en el centro del suelo, con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm de dimensión interior 6 pares de guías de inserción, A=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanizadas en caliente Nota: los soportes para guías/guías de inserción no están diseñados para la sujeción exclusiva de la carga de materiales largos, tubos, etc., sin envolverlos. Protección lateral de aluminio Dispositivo de acoplamiento del remolque tándem Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud en 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a 1800 mm Ejes y suspensión Ejes a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de la palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Depósito de aire integral Nedpei Ri H Defx Akmelc 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Placas de contrachapado prensado de aproximadame

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 8.685 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque con eje central Estructura de acero de grano fino soldada Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! Anillas de amarre "Vario-Lash" para su uso en el "perfil Load-Lock", 2,5 toneladas cada una, sueltas Patas de apoyo con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero telescópico Escalera extraíble en la parte trasera Cierre de puerta lateral Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central según los deseos del cliente Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Nodozcqh Njpfx Akmolc Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar altas cargas puntuales Longitud de la caja de carga de aproximadamente 6.900 mm Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera 2.580 mm de alto, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera Montantes centrales Montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos para insertar y un bolsillo largo en la parte inferior. Listones de inserción Filas de listones de inserción de aluminio en forma de V Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de bloqueo giratorios internos cada una Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas Tensores de lona de acero inoxidable Posibilidad de incluir la identificación del cliente en las lonas laterales y las puertas traseras Techo Techo fijo con lona y varillas, color de la lona: blanco Borde de lluvi

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semirremolque Dry Liner de Furgón Cerrado Datos básicos: • Tipo de vehículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura de acoplamiento en vacío: 1.150 mm Pesos (Homologación / Técnico) • Carga sobre el perno rey: 12.000 kg / 12.000 kg • Carga sobre ejes: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiones • Medidas caja: 13.620 x 2.480 mm (largo interior) • Altura interior: 2.715 mm • Altura de acceso trasera: 2.650 mm • Altura total sin carga: aprox. 4.000 mm • Altura frontal de construcción: 100 mm (incluido el suelo) Ejes • 2 ejes de 9.000 kg de capacidad cada uno • Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco • Disco de freno: 430 mm • Distancia entre conjuntos: 8.135 mm • Distancia entre ejes: 1.310 mm • Garantía: 6 años sin límite de kilometraje Neumáticos & Llantas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitorización inteligente de neumáticos KRONE • Sin rueda de repuesto Sistema de frenos • EBS 2S/2M con ABS • Freno de estacionamiento por acumulador de resorte • Sistema de frenos: WABCO Carrocería furgón • Estructura cerrada • Laterales: panel sandwich 28 mm, capa de acero, aislado • Techo: panel sandwich 30 mm, núcleo de PU, aislado • Protección interior lateral contra impacto de carretillas: 320 mm de alto • Pared frontal: chapa de acero, interior con tablero serigrafiado de 9 mm • Pared trasera: puerta contenedor de acero con junta • Banda luminosa LED en el lado izquierdo de la zona de carga • 2 rejillas de ventilación por lado • 2 filas de railes de amarre (800 mm / 1.600 mm sobre el suelo) Suelo • Suelo de panel contrachapado de 30 mm, encolado resistente al agua • Resistencia según EN 283 hasta 7.000 kg de carga por eje de carretilla Njdpjym Ha Asfx Akmslc Iluminación • Totalmente LED • Pilotos traseros multifunción Full-LED (Hella Gen.2) • Luces de gálibo laterales LED con función intermitente • Luces de freno de contorno superiores traseras Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 para transporte de bebidas • Directiva Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chasis: RAL 9005 negro profundo • Carrocería: Blanco KRONE • Techo: RAL 9010 blanco puro

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semirremolque de caja seca Dry Liner Datos básicos • Tipo de vehículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura de enganche en vacío: 1.150 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Carga sobre la quinta rueda: 12.000 kg / 12.000 kg • Carga sobre ejes: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso máximo autorizado: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiones • Dimensiones de la carrocería: 13.620 x 2.480 mm (long. int.) • Altura interior: 2.715 mm • Altura de carga en el portal trasero: 2.650 mm • Altura total del vehículo en vacío: aprox. 4.000 mm • Altura de construcción frontal: 100 mm (incl. suelo) Ejes • 2 ejes, cada uno con capacidad de carga de 9.000 kg • Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco • Disco de freno: 430 mm • Distancia entre conjuntos: 8.135 mm • Distancia entre ejes: 1.310 mm • Garantía: 6 años sin límite de kilometraje Neumáticos y llantas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Sistema de monitorización inteligente de neumáticos KRONE • Sin rueda de repuesto Sistema de frenos • EBS 2S/2M con ABS • Freno de estacionamiento de resorte acumulador Nlsdovw Hnqjpfx Akmjc • Equipo de frenos: WABCO Carrocería • Caja cerrada • Protección interior lateral para impactos de toro: altura 320 mm • Pared delantera: chapa de acero, interior de contrachapado de 9 mm antideslizante • Pared trasera: puerta tipo contenedor de acero con junta • Banda de luz LED en el lado izquierdo del compartimento de carga • 2 rejillas de ventilación a cada lado • 2 filas de carriles de amarre (800 mm / 1.600 mm sobre el suelo) Suelo • Suelo de panel contrachapado de 30 mm, encolado resistente al agua • Resistencia según EN 283 hasta 7.000 kg de carga por eje de carretilla Sistema de iluminación • Todo LED • Pilotos traseros multifuncionales totalmente LED (Hella Gen.2) • Luces de posición laterales LED con función intermitente • Luces de contorno/freno superiores traseras Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 para transporte de bebidas • Norma Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chasis: RAL 9005 negro intenso • Caja: blanco KRONE • Techo: RAL 9010 blanco puro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Nlsdjzcp E Tjpfx Akmoc Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías Chasis: semirremolque de eje central Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Caja de herramientas de plástico Altura del cajón: 1080 mm Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm Ejes y suspensión Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente 4x llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm Superestructura Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso! Laterales Montantes centrales 2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo Listones de sujeción 5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas) Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de acceso t

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo delantera con transmisión Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protector lateral de aluminio Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW "Ejes/chasis medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballesta con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de acero/chapa estriada, paredes de acero soldadas sólidamente al suelo Longitud de la plataforma: 4500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para la sujeción de correas de amarre (8 piezas en la parte delantera, 12 piezas a cada lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, 5 toneladas cada uno. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa de sujeción en las rampas revestidas con madera (área de la punta con acero/chapa estriada) con elevador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta) País de homologación/ Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Chasis pintado o galvanizado, según los deseos del cliente Rampas de acceso galvanizadas en caliente Nedpfxji Ri Ebe Akmelc Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de form

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001014667, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis de semirremolque de eje central de plataforma baja. Estructura de acero de grano fino soldada. Soporte telescópico delantero. Soporte trasero telescópico. 2 cuñas con soporte. Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Nljdpezcnzaofx Akmsc Protección lateral de aluminio. Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central. Barra de tiro con enganche de 40 mm certificado. Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 250 mm. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW. "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con palanca). Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Según elección del fabricante. Llantas de acero color plata. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor. ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de acero/chapa corrugada, paredes de acero soldadas al suelo. Longitud de la plataforma 4500 mm. Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para el amarre de correas de sujeción (8 unidades en la parte delantera y 12 unidades a cada lado). Nota: Posible ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura. 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo y 510 mm de ancho, desplazables lateralmente. Con asa de sujeción en las rampas. Recubiertas de madera (zona frontal con acero/chapa corrugada). Con amortiguador de gas para operación por una sola persona. Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y el punto de apoyo. (Es posible que se produzca un comportamiento de conducción y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga). País de homologación/Señales País de homologación: Alemania. Con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE-FGV). Línea de asistencia 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con cinta reflectante según la norma ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera. Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado. "15 años de garantía contra la corrosión". Nota: Posible ondulación del suelo debido a la galvanización en caliente. Rampas de acceso: galvanizadas en caliente. Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo!

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no Nedjyfvypepfx Akmslc ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 28.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Sistema de frenos electrónico - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Dinkel DSAFA 36000 cargador inclinado Focos adicionales en la parte trasera del vehículo, ejes SAF, Wabco ABS, acumuladores de resorte, frenos de tambor, ambos ejes direccionales, dimensiones del compartimento de carga L 9,68 m x A 2,54 m / sobre el plato de enganche L 3,14 m x A 2,54 m, profundidad del perfil de neumáticos eje 1: 10-12 mm, eje 2: 11 mm, peso total permitido: 36.000 kg, peso en vacío: 11.750 kg, capacidad de carga útil: 24.250 kg Si lo desea, le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Eje direccional = Más información = Peso en vacío: 11.750 kg Carga útil: 24.250 kg Nedoyfr Hfopfx Akmjlc MMA: 36.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para recibir más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 semirremolque hormigonera Volumen de carga: 10 m³, ejes BPW, Wabco ABS, frenos de disco, acumulador de resorte, primer eje elevable, cámara de marcha atrás, suspensión neumática, llantas de aluminio, focos adicionales en la parte trasera, peso bruto autorizado: 33.000 kg, peso en vacío: 6.520 kg, carga útil: 26.480 kg, profundidad de dibujo de neumáticos: 1º eje 15 mm, 2º eje 13-15 mm Le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación si lo desea. El Sr. Seidel (Tel.) estará encantado de atenderle. Para más información, visite nuestra página web. ...¡Errores, cambios y venta previa reservados! Nodpfxsyfr E Io Akmelc = Más información = MMA: 33.000 kg Última inspección: 2024-05 Para más información, contacte con Tobias Ebert.

Estado: usado, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Nodpfx Akjyfvf Semslc Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Wörmann BauTL 105 55/200 plataforma baja: ejes SAE-SMB, frenos de tambor, ABS Knorr, acumuladores de resorte, anilla de enganche de 40 mm, conexión Duomatic, dimensiones de la caja de carga: longitud 5.600 mm, ancho 1.990 mm, altura 400 mm, perfil de neumáticos: eje 1: 14 mm, eje 2: 13 mm. Si lo desea, le podemos ofrecer una opción de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Nlsdpfxeyfqa Ds Akmjc Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Errores, cambios y venta previa reservados!!! - = Más información = Tara: 2.700 kg Carga útil: 7.800 kg MMA: 10.500 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener información adicional.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 3.800 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Nodpfx Akjy Ada Tomelc Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Fliegl TPS 119 Plataforma Suspensión neumática, ojillo de enganche de 40 mm, Duomatic, ejes GFA, sistema ABS Knorr, acumuladores de resorte, rampas de carga, peso máximo autorizado: 11.900 kg, peso en vacío: 3.250 kg, capacidad de carga útil: 8.650 kg, dimensiones de la zona de carga: L 6.200 mm A 2.490 mm H 380 mm, perfil de neumáticos: 1er eje 10 mm, 2º eje 10 mm Si lo desea, podemos presentarle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) está a su disposición. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Sujeto a errores, modificaciones y venta previa! - = Más información = Peso en vacío: 3.250 kg Carga útil: 8.650 kg PMA: 11.900 kg Última inspección: 2026-07 Para más información, póngase en contacto con Tobias Ebert.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo con transmisión en la parte delantera Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Con protección antisalpicaduras solo en el último eje Protector lateral de aluminio Topes transversales en la parte delantera, encajables en los orificios del suelo Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado La altura de la barra de tiro se puede ajustar mediante una husillo, con un rango máximo de ajuste de 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para electricidad, ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de tiro o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. "RDKS": Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED, sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED Luces de marcación lateral LED de primera calidad, con "20 LED por luz" 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de chapa de acero/chapa antideslizante, paredes de acero soldadas firmemente al suelo Longitud de la plataforma: 5500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para sujetar las correas de amarre (8 en la parte delantera, 16 en cada lado) 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno de 5 toneladas 3 pares de ojales de amarre adicionales en el suelo, cada uno de 5 toneladas 4 pares de ojales de amarre atornillados en las paredes laterales Rampas de acceso Rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asa de sujeción en las rampas Recubiertas de madera (la zona del extremo con acero/chapa antideslizante) Con amortiguador de gas para operación con una sola persona Panel trasero/nervios de esquina en la parte trasera Placa de impresión serigráfica, 400 mm de alto, encajable, entre las rampas de acce Nodpfx Akozcnugjmslc

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030001, peso en vacío: 6.075 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! "Preload": ligera pre tensión en la zona del cuello, placa de enganche con lanza de enganche König de 2 pulgadas reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas. 2 velocidades de gato de soporte, manejo desde un solo lado. Topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, tope de palés a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15 a 20 mm, caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Nledpfx Aszcmmzskmec 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, con el eje elevador elevado, la altura de carga o total aumenta en 50 mm. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", llantas de acero. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/nervios de esquina delanteros 2580 mm de altura, nervios de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. Nervios centrales 3 pares de nervios deslizantes que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de nervios Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de aluminio + listones Vario. Pared trasera/nervios de esquina traseros Nervios de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona. Lona Lona con cintas horizontales y verticales cosidas, tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo Fliegl-Blitz, elevador trasero plegable, con techo corredizo que se puede deslizar de atrás hacia adelante, viga del techo en forma de L para la industria automovilística, ancho interior entre las vigas del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco (en combinación con el techo corredizo que se puede deslizar desde la parte delantera sin carritos corredizos en la parte delantera). País de

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, ASPIRADORA DE CALLE “CITY ANT AQUA” Equipo para la limpieza de zonas urbanas, calles, aceras, parques, estadios, estaciones de ferrocarril, aeropuertos, aparcamientos, zonas industriales y para la recogida de diferentes tipos de residuos. La aspiradora de calle City Ant funciona con acumuladores eléctricos que proporcionan 9 horas de autonomía. Se puede cargar durante la noche a partir de una toma de 220 V. Esta aspiradora, de fácil manejo, puede ser utilizada con una sola mano y es silenciosa. El cambio de la bolsa de residuos solo lleva de 2 a 3 minutos. No produce contaminación atmosférica. Puede recoger todo tipo de residuos: madera, acero, plástico, papel, cartón, residuos textiles, hojas, colillas de cigarrillos, latas y botellas (de vidrio, plástico y metal), etc. City Ant se adapta a diferentes superficies: hormigón, asfalto, pavimentos, césped, arena, etc. Especificaciones técnicas: - Motor eléctrico: 48V / 1200W - Motor eléctrico de 48V / 1200W: permite la marcha hacia adelante y hacia atrás - Tipo de contenedor de residuos: tolva - Potencia de aspiración: 1,2 kW - Velocidad máxima: 6 km/h Nlodpfovrilusx Akmoc - Capacidad de la tolva: 240 l - Diámetro de la manguera de aspiración: 125 mm - Longitud de la manguera de aspiración: 2,5 m - Tiempo de trabajo autónomo: 8 h - Tiempo de carga: 10-12 h - Diámetro de las ruedas: 320 mm - Dobles nebulizadores - Filtro de polvo con una superficie de 16 m² - Capacidad para subir pendientes de hasta el 25% - Posibilidad de superar bordillos de hasta 15 cm - Pulverizador: 2 (exterior e interior) - Luz de advertencia Precio: 11.500,00 euros + Función "aqua": 1000 euros (neto) CITY BEETLE es un carrito eléctrico profesional para la limpieza de calles, diseñado para la recogida y clasificación eficiente y sin esfuerzo de residuos procedentes de calles peatonales, aceras, callejones, parques y zonas aledañas de diversos lugares. Garantiza muchas horas de trabajo ininterrumpido sin esfuerzo físico, incluso durante largas jornadas. Características: • El carrito tiene una capacidad de hasta 20 litros de líquido y está equipado con soportes especiales para sujetar el equipo de limpieza. • Pasa fácilmente por los torniquetes de las estaciones de autobús y tren. • La batería se puede cargar en cualquier lugar utilizando una toma estándar de 230 V. • Los soportes especiales permiten fijar fácilmente las herramientas al carrito. Principales ventajas del carrito de limpieza de calles CITY BEETLE: Movilidad: velocidad de hasta 6 km/h para la limpieza rápida de grandes áreas. Respeto por el medio ambiente: seguro para las personas y el medio ambiente. Versatilidad: recoge y clasifica los residuos, elimina la suciedad con agua. Rentabilidad: bajo consumo de energía y mantenimiento mínimo. Funcionamiento seguro: frenos electromagnéticos, presión óptima de los neumáticos, protección IP54. Especificaciones técnicas: • Dimensiones: 2300 × 1500 × 1200 mm • Peso: 410 kg (vacío) • Contenedor principal de residuos: 1 × 240 l • Contenedores adicionales de residuos: 2 × 120 l • Depósitos de agua: 2 × 10 l • Ajuste del ángulo de pulverización: disponible • Potencia del motor: 1,2 kW • Autonomía de la batería: hasta 8 horas sin recargar • Tiempo de carga: 10–12 horas • Función de limpieza en húmedo • Nivel de ruido: 65 dB • Tamaño de las ruedas: Ø320/Ø400 mm, con frenos electromagnéticos para un funcionamiento seguro • Ángulo de inclinación: hasta 10° • Clase de protección: IP54 (resistente al polvo y al agua) • Caudal de la bomba: 3,6

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Nsdei Rixkepfx Akmelc Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Nlsdpfei Ri Eujx Akmoc Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica independiente * Rampas de carga hidráulicamente desplazables * 4 soportes hidráulicos adicionales * Cama baja extensible hidráulicamente (3000 mm) * Plataforma de carga ampliable (500 mm) * Sistema de radio AXION con mando a distancia * Cuello de cisne con laterales y caja de almacenamiento * Ejes direccionados hidráulicamente ----* Wabco Trailer EBS-E Remolque * Ejes SAF con frenos de tambor * Unidad Wabco SmartBoard * Cama baja con ajuste de altura * Cámara de marcha atrás * Telemática ----Los siguientes trabajos fueron realizados en febrero por la empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: * Tambores de freno, zapatas y forros, excéntricas de freno, casquillos y reguladores de varillaje renovados en los 4 ejes * Cabezas de las barras de dirección renovadas * Soportes de pivote de eje en TwinAxle II renovados * Sistema eléctrico de iluminación reparado * Acumulador hidráulico sustituido * EBS reparado * Bomba eléctrica revisada * Aceite hidráulico y filtro cambiados * Holgura de ejes comprobada * Engrase central comprobado * Palancas de suspensión reparadas * Sensores de ajuste de altura reparados * Caja de conexiones delantera reparada * Piso de madera reparado * Chapas de cubierta reparadas * Depósito de aire comprimido fijado de nuevo * Rodamientos de ruedas comprobados ----* Dimensión de neumático: 245/70R17,5 * Peso técnico máximo: 73.000 kg * Peso propio: 14.600 kg * Longitud total: 13.200 - 16.200 mm * Anchura total: 2.540 - 3.000 mm * Kilometraje: 194.000 km * Próxima inspección SP: 09/2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12154----Salvo errores y venta intermedia----Publicidad y diversos logotipos han sido eliminados digitalmente.-----Con mucho gusto le asesoramos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargamos. Entre otros, le podemos ofrecer los siguientes servicios adicionales (con coste): ----Aceptar su vehículo usado como parte de pago Inspección TÜV/SP Gestión completa de la exportación Gestión de financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte del vehículo Matriculación del vehículo Nsdjzbw N Repfx Akmolc Rescates y transporte de vehículos---- SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 33.825 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 03/2000, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: beis, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud del espacio de carga: 4.180 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, muy buen estado, procedente directamente de protección civil, mantenimiento regular, sin óxido, listo para salir a la carretera de inmediato Cabina grande de conductor para transporte de larga distancia 2 con trampilla en el techo / 2+4 asientos con cinturones, opcionalmente también con litera Bloqueo del diferencial en el eje trasero Motor Tipo/Clase/Ciclo: OM 904 LA, motor diésel de 4 tiempos con turboalimentación e intercooler, inyección directa, 90 (122) kW (CV) a 2300 rpm, 4249 cm³ Transmisión: cambio manual de 6 velocidades Sistema de frenos: Freno neumático de doble circuito con ABS, freno de resorte acumulador en el eje trasero, freno motor Ruedas 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Sistema eléctrico 24V, red de a bordo 12V, Velocidad máxima: 109 km/h (documentos), 115-120 km/h en el velocímetro, sin tacógrafo Radio de giro 13,7 m Nlsdpfxjx Hq Tbo Akmoc Pesos y cargas (kg) * Peso total admisible: 7490 * Tara: 4555 * Carga útil: 2935 * Carga por eje, vacío / admisible: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Carga de remolque sin freno: 1500 * Carga de remolque con freno de inercia: 3500, con freno continuo 7500 Dimensiones (mm aprox.) L: 6505 A: 2500 H: 3200 Distancia entre ejes: 3700 Ángulo de ataque: delantero: 23° trasero: 17° Altura de la plataforma de carga: 1127 Altura del enganche de remolque: 670 Enganche de remolque, tipo: Rockinger, Ringfeder G 135 Toma de remolque/tipo/voltios: 12 V, 13 polos, con adaptador 7 polos 24 V, 15 polos Conexiones de freno: freno de doble circuito Carga sobre enganche: 400 kg Calefacción de aire caliente Marca/tipo: Eberspächer tipo D1LC Potencia calorífica: 850 - 1800 W regulable Depósito de combustible: 125 l + soporte para bidones 2x20 l Precio incluye nueva ITV +++ Salvo error, modificaciones y venta intermedia

Año de fabricación: 2009, Estado: muy bueno (usado), En venta: Instalación completa de levadura de Allgist Bruggeman Año de fabricación: 2009 Capacidad por tanque: 10.000 litros Cliente: Packo Inox Incluye: - 2x tanques de levadura en acero inoxidable, aislados - Control totalmente automático - Doble anillo de circulación - Grupo de frío con almacenamiento de hielo - Instalación de refrigerante + depósito - Depósito de agua pura de 2.000 litros - Depósito de agua recuperada / desinfección de 500 litros - Depósito de aire comprimido / acumulador de 500 litros - Depósito de sosa cáustica de 650 litros - Instalación CIP con acumulador, depósito de recuperación y depósito de sosa cáustica, con preparación automática - Manguera de llenado integrada en la instalación - Recuperación máxima de levadura durante las limpiezas Documentación completa disponible. Para cualquier consulta, no dude en contactarnos. Nsdpfey Sn Utex Akmelc Disponible de inmediato, posibilidad de visita en el lugar. Atentamente, Leo Holland

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos Nsdpfxei Ri R Sj Akmolc 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Nodsi Ri Avspfx Akmjlc Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl