Kögel Remolque Koegel Aw 18 B2 A1A de segunda mano en venta (24.752)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/2017, longitud total: 7.980 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2017, - Sistema de lubricación centralizado Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 4.360 kg Carga útil: 13.640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18.000 kg Funcional Marca de la plataforma: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Altura de la plataforma de carga: 100 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remolque tándem de 18 toneladas – Plataforma de carga extensible – Suspensión neumática ### Datos generales Fabricante: Langefeld Modelo: LPA 18 TL 6300 Iijdpfx Ajzh Upyoiljf Año de fabricación: 19.07.2017 Configuración de ejes: Remolque tándem de 2 ejes Peso bruto permitido: 18.000 kg Ejes: Ejes SAF de 10 toneladas Suspensión: Totalmente suspendida por aire Sistema de frenos: WABCO EBS con sistema FleetBoard Este remolque Langefeld LPA 18 TL 6300 de alta calidad es un remolque profesional para el transporte de maquinaria y equipos de construcción, que se caracteriza por su construcción robusta, excelentes características de conducción y alta fiabilidad. Gracias a la plataforma de carga extensible, el amplio sistema de sujeción de la carga y los ejes SAF con suspensión neumática, este remolque es ideal para el uso diario profesional. El remolque se encuentra en un estado muy bien cuidado, completamente original y con un excelente mantenimiento. ## Dimensiones Longitud de la plataforma de carga: 630 cm Extensión trasera: 155 cm Longitud máxima de la plataforma de carga: 785 cm Ancho de la plataforma de carga: 254 cm Ancho total: 255 cm Altura de la plataforma de carga: 100 cm Longitud total (retraído): 798 cm La plataforma de carga extensible permite transportar fácilmente máquinas, contenedores y componentes especialmente largos. ## Equipamiento El remolque está equipado, entre otras cosas, con: * Suspensión totalmente neumática * Ejes SAF de 10 toneladas * Sistema WABCO FleetBoard * Sistema de lubricación centralizado * Plataforma de carga extensible * Bloqueos de giro para el transporte de contenedores * Barandillas laterales * Cajones para barandillas * Múltiples puntos de amarre y sujeción pesados * Extensores ajustables * Compartimento de almacenamiento para rampas * 4 cajas de herramientas de acero inoxidable * Bastidor galvanizado robusto para uso profesional continuo ## Ventajas técnicas La ejecución con suspensión neumática, en combinación con los ejes SAF de alta calidad, garantiza una excelente comodidad de conducción, un agarre óptimo a la carretera y bajos costes de mantenimiento. Gracias a las numerosas opciones de amarre y los bloqueos de giro, este remolque es adecuado tanto para el transporte de maquinaria como de contenedores. El sistema de lubricación centralizado reduce considerablemente el esfuerzo de mantenimiento y prolonga la vida útil de todos los componentes móviles. ## Ideal para el transporte de * Maquinaria de construcción * Excavadoras * Cargadoras de ruedas * Cargadoras telescópicas * Carretillas elevadoras * Plataformas elevadoras * Maquinaria agrícola * Contenedores * Estructuras de acero * Materiales de gran longitud * Maquinaria y vehículos pesados de todo tipo ## Neumáticos * Profundidad de la banda de rodadura aprox. 70 % * Listo para su uso inmediato ## Estado Este Langefeld LPA 18 TL 6300 se encuentra tanto técnica como estéticamente en un...

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.776 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.185 mm, anchura del espacio de carga: 1.730 mm, altura del espacio de carga: 1.885 mm, longitud total: 4.640 mm, ancho total: 2.275 mm, altura total: 2.580 mm, Año de fabricación: 2026, Remolque de caja – HK 25 32 18-20 PF 30 RA Hay disponibles otros modelos, tamaños y versiones, o se pueden solicitar y configurar individualmente según sus necesidades. No dude en contactarnos; ¡le asesoraremos personalmente! Nuestro precio: 6750 €, IVA del 19% incluido, gastos de entrega del 6,4% incluidos, así como los documentos del vehículo. Descripción: El remolque de caja tipo sándwich de doble eje para el transporte seguro de sus mercancías. El chasis y el sistema de suspensión están fabricados con acero galvanizado en caliente, lo que le confiere al remolque de caja tipo sándwich una larga vida útil. El suelo del remolque de caja tipo sándwich está compuesto por madera especial laminada varias veces, resistente al agua, con un revestimiento de resina fenólica antideslizante. En este modelo, la estructura del remolque de caja está compuesta por paneles sándwich de 30 mm de grosor con un núcleo de poliuretano expandido y una capa exterior de acero galvanizado y recubierto con pintura de poliéster a ambos lados. Los bordes del remolque de caja tipo sándwich están fabricados con aluminio anodizado, al igual que el robusto portal trasero y el canalón de lluvia en la parte trasera. Las bisagras de la puerta, el cierre de barra de torsión con cerradura y el dispositivo de bloqueo de la puerta están fabricados en acero inoxidable. Las puertas están equipadas con juntas de plástico que permiten un transporte de sus mercancías protegido contra el agua. El remolque de caja tipo sándwich de doble eje de Humbaur, el socio ideal para el transporte de sus mercancías. Iedpfxozqxxqj Ailsif Datos técnicos: * Tipo de remolque: de dos ejes * Tipo de construcción: PurFerro Sándwich * Peso: 724 kg * Peso total: 2500 kg * Carga útil: 1776 kg * Longitud interior: 3185 mm * Longitud total: 4640 mm * Anchura interior: 1730 mm * Anchura total: 2275 mm * Altura interior: 1885 mm * Altura total: 2580 mm * Altura de carga: 600 mm * Neumáticos: 15 pulgadas Equipamiento de serie: barra de tiro en V, galvanizado en caliente por inmersión * Cierre de barra de torsión y bisagras de acero inoxidable * Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás * Paneles laterales y techo de acero recubierto con pintura de poliéster, 30 mm de grosor * Suelo de 18 mm de grosor * Luz interior instalada * Puerta trasera de dos hojas * Anillas de sujeción en el perfil del chasis, desplazables de forma flexible, fuerza de tracción de 400 kg por anilla, probadas por Dekra * Rueda de apoyo automática

Estado: usado, peso en vacío: 5.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.330 mm, volumen del espacio de carga: 21 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2012, kilometraje: 534.883 km, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5.950 kg, peso total permitido: 35.000 kg, espacio de carga (L A H): 7.000 mm x 2.300 mm x 1.330 mm. Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, volumen de la caja de carga: 21 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, protección antiencimamiento abatible, eje elevable delantero, sistema de frenos electrónico EBS, compuerta basculante (superior), lona enrollable de techo, plataforma, conector 1x15 polos. Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestro Value Added Service le ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, servicios Full Service y telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Iisdpfx Aiezbn A Ielof

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, Equipamiento: ABS, Kögel, matriculado en 08/2024, con iluminación LED, suelo de madera maciza, soportes para largueros (incluye 8 largueros de 2000 mm), 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, elevación en un eje, barra perforada en el marco exterior y 16 ojales de carga pesada por lado, 2 unidades disponibles. Precio: 16.500,00 €, más IVA (19 %). Salvo error u omisión y sujeto a venta previa. Ijdpfxszmlz Re Ailjif

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Ebert KHA 18 Remolque para madera corta Isdpfx Ajy Svryjiloif Focos adicionales en la parte trasera del vehículo, anillo de enganche de 40 mm, acoplamiento Duomatic, suspensión neumática, ejes BPW, ABS Wabco, frenos de tambor, cámaras de resorte, perfil de neumáticos: 1er eje 9-10 mm, 2º eje izquierdo 8-14 mm, derecho 12-13 mm, peso bruto permitido: 18.000 kg, peso en vacío: 3.120 kg, carga útil: 14.880 kg A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Para más información, visite nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! - = Más información = Material utilizable: madera Peso en vacío: 3.120 kg Carga útil: 14.880 kg Peso bruto: 18.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2020, longitud total: 11.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, distancia entre ejes: 9.340 mm, color: otro, Año de fabricación: 2020, Configuración del eje Iodpfezu S Dzex Ailoif Medida del neumático: 385/55 R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 5.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso máximo autorizado (PMA): 41.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Identificación Matrícula: OS-76-FN

Estado: usado, peso en vacío: 6.450 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: blanco, Equipamiento: ABS, Freno de disco Iisdpfx Aisxuu Tloljf EBS Carga útil 22.550 kg Puertas tipo portal Ejes SAF Dispositivo de elevación y descenso Nº de bastidor: 111232 Salvo error.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, número de máquina/vehículo: 974/1-810, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 1.483 h, altura de la pieza (máx.): 60 mm, avance eje X: 18 m/min, modelo de controlador: Edge Control 19 mit 18,5" Touchscreen, La máquina se sometió a su última revisión en febrero de 2026 y seguirá funcionando con energía eléctrica hasta el 05.08.2026. La máquina tiene la siguiente configuración: Unidad de fresado para ensamblaje 1802 Potencia del motor: 2 x 2,0 kW 1. Fresa: Diamante Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2+2, giro a la izquierda para unidad de fresado para ensamblaje 2. Fresa: Diamante Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2+2, giro a la derecha para unidad de fresado para ensamblaje Alimentación de cantos 1901 SYNCHRO (totalmente automática) Estación de aplicación de adhesivo Glu Jet GJ301 (automática) Potencia: 2,3 kW, 50 Hz Cartuchos: Depósito para 14 cartuchos (1,4 kg) Recipiente de recogida GluJet Grupo de impresión 1913 MOT Grupo de corte 1918 (60 mm), neumático Grupo de fresado multifunción 1826 MOT4 Potencia del motor: 2 x 0,65 kW Sistema Air Stream: Fresa: Diamante Ø 58 mm x 24 mm, Ø 20 mm Z = 2 R = 2 mm, giro a la izquierda Sistema Air Stream: Fresa: Diamante Ø 58 mm x 24 mm, Ø 20 mm Z = 2 R = 2 mm, giro a la derecha Grupo de fresado de perfiles 1833 MOT4 1. Fresa: Diamante Ø 72,5 mm x 19 mm, Ø 20 mm Z = 4 Radio R = 2 mm, giro a la izquierda con tecnología CM 2. Fresa: Diamante Ø 72,5 mm x 19 mm, Ø 20 mm Z = 4 Radio R = 2 mm, giro a la derecha con tecnología CM Iiedpfx Aiozrf Nrelsf Grupo de cuchillas de arrastre 1929 MOT4 Plaquetas de metal duro intercambiables para portacuchillas de arrastre R = 2 mm (se requieren 2 unidades) Cuchilla de arrastre para superficies FK 701 Grupo de cepillado 1940 (2 x 0,12 kW, 50 Hz, 1400 RPM) Sistema de pulverización 1856 DETALLES TÉCNICOS Velocidad de avance: 10 - 18 m/min Longitud mínima de la pieza: 160 mm Ancho mínimo de la pieza: 60 mm Grosor de la pieza: 8 - 60 mm Altura máxima del canto: 65 mm Grosor del canto, rollo: 0,4 - 3 mm Grosor del canto, tira máx.: 8 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Control: Edge Control 19 con pantalla táctil de 18,5" Guía de entrada, longitud: 1.350 mm Sistema eléctrico para avance de velocidad variable: 400 V / 50 Hz Motor eléctrico de avance: 2,2 kW Horas de funcionamiento: 1.483 h EQUIPAMIENTO Ajuste motorizado de los puentes de presión Nesting - Sensor táctil vertical, superior e inferior Paquete Edition 18 Modo ECO: modo de ahorro de energía Sistema ITronic

Estado: usado, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, Eje elevable (1er eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corrediza, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, como nuevo. Carga máxima permitida sobre el sillín: 12.000 kg Carga técnica posible sobre el sillín: aprox. 12.000 kg Carga máxima permitida por conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje) Carga técnica máxima posible por conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje) Peso total permitido: 36.000 kg Peso total técnicamente posible: aprox. 39.000 kg Peso en vacío en equipamiento básico: aprox. 6.130 kg Peso en vacío según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de ensayo por eje de 7.200 kg (A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm (A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (D) Longitud total: aprox. 13.950 mm (E) Anchura total: aprox. 2.550 mm (F) Longitud de la zona de carga interna: aprox. 13.620 mm (G) Anchura de la zona de carga interna: aprox. 2.480 mm (G2) Anchura útil trasera: aprox. 2.480 mm Tamaño de neumático: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 990 mm (H3) Altura de rampa alcanzable en parte trasera con altura del plato de enganche de 910 mm, cargado, elevado: aprox. 1.200 mm Altura de marcha ajustada a 265 mm. Iiodpjzq Hbtsfx Ailsf (K) Altura útil lateral interna: delantera aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [ajustable en 5x25 mm], trasera aprox. 2.810 - 2.860 mm [ajustable en 1x50 mm] (K1) Altura interna bajo techo: delantera aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [ajustable en 5x25 mm] | trasera aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [ajustable en 1x50 mm] (X1) Altura total en vacío en posición de marcha horizontal: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería | = S + P + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería (X2) Altura total cargado en posición de marcha horizontal: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería Ajustes de la carrocería: la estructura de la carrocería “Mega” permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (altura total, altura útil lateral, altura interior) se modifican según el ajuste de carrocería seleccionado. (T) Altura estructural lateral del techo: aprox. 180 mm. Gracias al diseño de la viga del techo, la altura interior útil para palets corresponde a la altura bajo techo especificada. (N) Saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Radio de saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Radio de giro trasero (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura estructural sobre el plato de enganche: aprox. 90 mm (S) Altura del plato de enganche en vacío posible: aprox. 930-1.060 mm, nivelado a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!) Instalación de frenos según ECE-R13 Instalación eléctrica según ECE-R48 Frenos Wabco, suspensión neumática Tren de rodaje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con 260 mm de recorrido. Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5 Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), a izquierda y derecha en sentido de la marcha Bastidor exterior de acero Vario Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas Dispositivo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación

Estado: usado, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 6.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión neumática, función de elevación/bajada, ABS (sistema antibloqueo), puertas, railes de sujeción, protección inferior, soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio. Carrocería: remolque tipo furgón para muebles. Actualmente equipado con ojo de remolque de 50 mm para un peso total de 16/18 t! A petición, se puede modificar a un peso total de 13,5/14 t y ojo de remolque de 40 mm. Iiodpfx Aexf I Rreiljf Información sobre accesorios sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Ijdpfx Asyk N Azeileif

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2025, Remolque de carga pesada con una capacidad de carga útil de 8 toneladas en la plataforma. Iiedpfxokzhqxe Ailof Dimensiones: 6000 x 2400 x 900 mm, con dirección mediante quinta rueda en el eje delantero y eje trasero fijo. Neumáticos: aire 7.00-15. Freno de inercia y freno de estacionamiento en el eje de dirección. Suelo de transporte: madera de 30 mm o, con un suplemento de 220,00 €, madera serigrafiada de 18 mm. En el sentido de la marcha, una pared delantera de 1000 mm de altura con una malla de 40 mm. Puntos de amarre en los laterales para la sujeción de la carga. Opcionalmente, se puede incluir un sistema de iluminación con un suplemento de 980,00 €, con un cable en espiral como cable de conexión. Pintura en RAL 2000; otros colores disponibles bajo petición si se fabrica como nuevo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2008, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, KÖGEL SP 24 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA, EJE ELEVABLE, DOBLE PISO, LLANTAS ALCOA ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VIDEO DISPONIBLE A SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: SP 24 * 3 EJES * SUSPENSIÓN TOTALMENTE NEUMÁTICA * EJE ELEVABLE * SOPORTE PARA RUEDA DE REPUESTO Iiedpfxsu Nrwls Ailjf * DOBLE PISO * LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA * PESO BRUTO AUTORIZADO: 35.000 KG * PESO EN VACÍO: 7.550 KG * CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL: 27.450 KG * TAMAÑO DE NEUMÁTICOS EJES 1-3: 385/65 R 22.5 * DIMENSIONES DEL ESPACIO DE CARGA: * LONGITUD: 13,60 m * ANCHO: 2,48 m * ALTURA: 2,75 m ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS EURO 1 FICHA TÉCNICA (FICHA TÉCNICA) RESERVAS DE VEHÍCULO SOLO POR FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO NO SE ACEPTAN RESERVAS VERBALES Para ventas a la UE y terceros países se cobrará un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Sujeto a modificaciones, errores y venta previa! Más vehículos en nuestra web. La venta se realiza exclusivamente según nuestros términos y condiciones - ver la página web. Aviso importante – Información importante: A pesar de la minuciosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden aparecer errores. A veces estos se producen por fallos de transmisión entre las distintas plataformas. Por ello, todos los datos se ofrecen sin garantía y no representan un derecho legal. Aviso legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta vinculante según el §145 del Código Civil Alemán (BGB), sino información para la negociación del contrato. Todos los datos se proporcionan sin garantía y no se consideran características garantizadas.

Estado: usado, primer registro: 02/2014, Año de fabricación: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semirremolque de lona con toldo corredizo, eje elevable y techo elevable - ¡Disponibles 5 unidades! • ABS • EBS • XL – Certificado de sujeción de la carga 12642 • EDSCHA – Toldo • Caja de herramientas a la derecha, en la parte delantera • Caja de herramientas en la parte trasera • Puertas tipo portalón en la parte trasera • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico Iiedpozfxnhofx Ailsf • MMA: 39.000 kg • Peso en vacío: 6.710 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SAF con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 7/6 7/2 3/7 - ¡Semirremolque alemán! - ITV/inspección técnica a petición y, en su caso, con un recargo: ¡nueva! Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, color: otro, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 7.720 kg Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Iisdjyvfv Iepfx Ailof Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 746 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.515 mm, anchura del espacio de carga: 1.330 mm, altura del espacio de carga: 1.685 mm, ancho total: 1.845 mm, altura total: 2.300 mm, Año de fabricación: 2026, Remolque refrigerado – HK 132614-18 PF30 Precio: 7200 €, IVA del 19 % incluido, 6,4 % de gastos de entrega, documentos del vehículo y adaptador de 2,5 m para el grupo refrigerador, ¡y 2 soportes deslizantes! Mantiene sus productos a una temperatura entre +5 °C y +10 °C. Ámbitos de aplicación: * Bebidas * Flores cortadas Descripción: El remolque de un eje con estructura sándwich para el transporte refrigerado de sus productos. El chasis y el sistema de suspensión están fabricados en acero galvanizado en caliente, lo que garantiza una larga vida útil de la estructura sándwich. El suelo de la estructura sándwich está compuesto por madera especial encolada varias veces para garantizar su resistencia al agua y recubierta con una capa de resina fenólica antideslizante. En este modelo, la carrocería está compuesta por paneles sándwich de 30 mm de grosor, con un núcleo de poliuretano expandido y una capa exterior de acero galvanizado y recubierto con pintura de poliéster en ambos lados. Iiodpfx Aiszdf Tvolsf Los bordes de la estructura sándwich están hechos de aluminio anodizado, al igual que el robusto portal trasero y el canalón de lluvia en la parte trasera. Las bisagras de la puerta, el pestillo de bloqueo con barra giratoria y el tope de la puerta están fabricados en acero inoxidable. Las puertas están equipadas con juntas de plástico que permiten transportar sus productos de forma segura y protegida contra el agua. El remolque sándwich de un eje de Humbaur es un ayudante indispensable para el transporte refrigerado y seguro de sus productos. Datos técnicos: * Tipo de remolque: de un eje * Tipo de construcción: sándwich * Peso: 554 kg * Peso total: 1300 kg * Carga útil: 746 kg * Longitud interior: 2515 mm * Longitud total: 3920 m * Anchura interior: 1330 mm * Anchura total: 1845 mm * Altura interior: 1685 mm * Altura total: 2300 mm * Altura de carga: 535 mm * Neumáticos: 14 pulgadas Equipamiento de serie: * Barra de tiro en V, galvanizada en caliente por inmersión * Enchufe de 13 polos * Suelo de 15 mm de grosor * Carrocería sándwich de PurFerro, 30 mm de grosor * Puerta trasera de una sola hoja * Pestillo de barra giratoria y bisagras de acero inoxidable * Rueda de apoyo * Grupo refrigerador

Estado: usado, kilometraje: 128.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 01/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Transportador de carrocerías intercambiables Kögel – Wiesel-Umsetzer. Tipo: WBH 25P. Motor Mercedes de 4 cilindros. Cabina de conductor VARIO. 18. Carga útil neta 9.950 kg. Automático, 2 plazas, pared trasera con ventana, barra transversal para enganche con aire y electricidad, engrase centralizado, servodirección, trampilla en el techo, girofaro ... ===== Matrícula alemana + documentación del vehículo parte I y II ===== Iiedpfowx T Apox Ailof ===== Compra diaria de vehículos industriales, se aceptan vehículos a cambio ===== . Precio: 6.900.- EUR neto.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.750 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Sistema de frenos según ECE-R13. Sistema eléctrico según ECE-R48. ¡Se debe observar la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: [enlace]. Chasis: Bastidor del chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin bastidor exterior. Placa de acoplamiento con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con barra transversal y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' High-Cube (bastidor extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (bastidor extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera (bastidor extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera (bastidor retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' en el centro (bastidor retraído). 4 pares de ojales de sujeción para cargas pesadas. Extensión del bastidor en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga de 5.800 kg, con cable en espiral, ajustable en longitud mediante 1 cilindro neumático, guía de bajo mantenimiento sobre patines especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, 30 %, sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Manejo en el chasis mediante interruptor, también posible desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12). Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Iiodpfxszkx Ife Ailef Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J. 6 llantas de acero 22,5 x 11.75, desplazamiento de 120 mm (ET 120). Componentes adicionales del chasis: Soportes del enganche mecánicos con pie de nivelación, 24 t de capacidad de elevación, manejo de un solo lado en dirección de marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) n.º 109/2011 para conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores de salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. Protección inferior del chasis hecha de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto de forma protegida en la parte superior. Altura del perfil de la protección inferior del chasis min. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática: Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de marcha a la izquierda delante del conjunto de ejes. 2 cabezales de acoplamiento seguros contra inversión en la parte delantera ISO 1728. Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire, fabricados en acero (EN 286-2). Protección contra impactos: Protección contra impactos de acero macizo, en el larguero de cierre trasero. Electricidad / Electrónica: Soporte de luces de acero, dispuesto por encima de la protección inferior del chasis. Paquete KÖGEL LUXIMA Pr

Estado: nuevo, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.360 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Semirremolque con chasis intercambiable para contenedores de 40′, 2 x 20′, 1 x 30′ y 1 x 40′ HC * Eje elevable * Extensión neumática trasera de 1360 mm * Ejes SAF con frenos de disco * Soportes Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Sistema de aire Haldex Colas * Cuñas de calzo ----Número de vehículo 6945 -----Salvo errores y omisiones, sujeto a venta previa. Iiedpfjkc T Ngsx Ailjf ¡Soporte disponible en WhatsApp! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.250 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis Chasis de plataforma fabricado en acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. Placa de enganche con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: a) 1 contenedor de 45' de altura elevada. b) 1 contenedor de 40' de altura elevada. c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera. d) 2 contenedores ISO de 20'. e) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera. g) 1 contenedor ISO de 45'. h) 1 contenedor ISO de 40'. Con 1 par de bloqueos de contenedor ajustables en altura y 3 pares de soportes centrales plegables, además de travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: f) 1 contenedor ISO de 20' centrado. Iisdpfx Aiozkx Hzelof Extensión del chasis en la parte trasera, extensible mecánicamente, capacidad de carga de aproximadamente 5.800 kg, con cable en espiral. Guía de bajo mantenimiento sobre deslizadores especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Extensión del chasis KÖGEL en la parte delantera, extensible manualmente y bloqueable mecánicamente, incluyendo guía de contenedores a la izquierda y a la derecha. Diseñada para la directiva 719/2015. Extensión del chasis en el centro, extensible manualmente con el tractor y bloqueable mecánicamente. Tren de rodaje Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control del mecanismo de elevación del eje completamente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante el pedal de freno 3 veces, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. Funcionamiento en el chasis mediante interruptor. Además, posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). ¡Al transportar contenedores de 30' y 45', el eje 1 NO se puede elevar! Grupo de tres ejes BPW, con frenos de disco Ø de aproximadamente 430 mm, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. Neumáticos 6 385/55 R 22.5 UNIROYAL TH 50. 6 llantas de acero 22.5 x 11.75, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis Patas de apoyo JOST, mecánicas con soporte de nivelación, capacidad de elevación de 24 toneladas. Funcionamiento a un lado en la dirección de la marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según la regulación (UE) n.º 109/2011 para grupo de tres ejes con neumáticos de 22.5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con protectores contra salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Protección lateral, según ECE-R73, cerrada. Protección inferior de tubo de acero cuadrado según ECE-R58, atornillable. Altura del perfil de la protección inferior mín. 120 mm, diseñada para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención por muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha a la izquierda delante del grupo de ejes. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ISO 1728. Depósito de aire para el sistema de fr

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 Remolque de eje central con barra central para cambio de plataforma Neumáticos 22,5, individuales Especificaciones dimensionales Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 mm hasta un máximo de mm (plataformas simétricas) Chasis diseñado para alineación trasera mm (con tope) Prueba de alturas de elevación: ZWF: el vehículo debe elevarse un mínimo de +70 mm y descender -20 mm; WF: +60 mm / -20 mm; WFS: +60 mm / -20 mm Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Centro del resorte, aprox. 1300 mm Carga de apoyo, aprox. 1000 kg Alturas de elevación, aprox. 1120 mm hasta un máximo de 1320 mm mediante suspensión neumática del remolque y del vehículo tractor Altura del enganche (enganche bajo), aprox. 400 mm sin carga Altura de conducción sin carga, aprox. 1100 mm Segunda altura de conducción, en caso de elevación del eje, aprox. 40 mm más alta (la elevación del eje aumenta la altura de conducción, solo si es necesario) Altura libre, aprox. 1070 mm en terreno nivelado Número de chasis, generalmente estampado en el larguero lateral derecho, aprox. 100 mm desde la parte delantera Soporte para rueda de repuesto Preparado para soporte para rueda de repuesto, tipo cabrestante, para 1 rueda de repuesto Tope delantero, plegable y ajustable para plataformas intercambiables simétricas de 7150 mm Cabrestantes de apoyo 1 juego de soportes de caída traseros, con ajuste de altura 1 juego de cabrestantes de apoyo delanteros Dispositivo de acoplamiento Desplazamiento del enganche, aprox. 1400 mm Distancia entre enganches, 760 mm (con plataforma intercambiable de mm) Conductos de conexión para luz/freno, cableado en/sobre el timón de remolque, a la derecha Iijdpszir Ipsfx Ailsf Soporte para conductos de conexión, lateralmente en el timón de remolque Timón de remolque rígido (barra central) con ojillo de remolque atornillado Ojillo de remolque, ø 50 mm Se seleccionó eje SMB con freno Haldex/Wabco/Knorr y suspensión neumática Weweler 2 ejes con freno de disco grande (430 o 4309/4312/4345) 2 ejes, 9 toneladas, 22,5, freno de disco, neumáticos individuales para suspensión neumática Girar placas de fuelle con un recorrido de 340-400 (no en el bogie, no en SMB) Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de corredera giratoria Knorr/Wabco Distancia entre ejes, aprox. 1360 mm (con un recorrido total de aprox. 300 mm, 340 mm o 400 mm) 2 suspensiones neumáticas, recorrido total, aprox. 400 mm 1 conector macho rojo y 1 amarillo Racor de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro de freno delantero derecho Tanque de aire, 2 x aprox. 80 l en acero, pintado de negro (1 para frenos, 1 para elevación y descenso) Dispositivo de elevación y descenso, en la parte trasera izquierda, en el sentido de la marcha Control de presión de neumáticos, versión básica, conectado al sistema de bus CAN de la EBS Frenos/ABS Sistema de frenos EBS, marca Knorr/Wabco/Haldex, a nuestra elección, con programa de estabilidad de balanceo 2 sujeciones de rueda mediante centrado central 4 neumáticos 385/55 R 22,5 en lugar de 385/65 22,5, marca a elección, sistema en llanta 11,75 x 22,5 Neumáticos de marca, 385/55 R 22,5, a elección Wendelflex Cables y mangueras Wendelflex para la conexión de luces y frenos al vehículo tractor, con placa de sujeción (estándar) Conector/enchufe de 15 polos en la parte delantera Sistema de iluminación de 24 voltios con faro multifunción grande Sistema de iluminación/cableado, marca a nuestra elección (sistema de iluminación c

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 003, peso en vacío: 2.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque Kögel Combi para transporte combinado; - Vehículo nuevo - Plataforma giratoria - MMA 18.000 kg - para altura de acoplamiento de 1220-1320 mm - altura de conducción sin carga de 1255 mm - enganche de 40 mm - ejes BPW 2x9 toneladas, frenos de disco, desplazamiento 120 (parcialmente también con ejes SAF) - elevación y descenso - tamaño de neumático 385/ (a elección del fabricante) - opcionalmente también con neumáticos 385/55 - ABS-EBS - señales de advertencia ECE-R70, 2 unidades - sistema Kögel KTL, protección anticorrosiva (cerámica nano) Los precios se entienden más el 19% de IVA, a partir de la ubicación. La oferta no es vinculante y está sujeta a errores, cambios y ventas intermedias. El arrendamiento financiero/financiación/alquiler con opción a compra son posibles, sujetos a verificación de solvencia. Iijdpfxjg Dkwrj Ailsf Arrendamiento a partir de 273,00 € mensuales, más el 19% de IVA. Estamos a su disposición para cualquier pregunta. Las imágenes son solo para fines de demostración y pueden mostrar equipos especiales con costo adicional.

Estado: usado, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, Equipamiento: ABS, Kögel BDF, chasis intercambiable con eje elevable, 41,00 t N.º interno para consultas: 0626532 * Peso máximo autorizado: 41.000 kg * Estado general: muy bueno * Primera matriculación: 07/2022 * ABS Iodpfxszd Igwe Ailjif * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Frenos de disco Neumáticos: * Eje 1: 385 / 55 R22.5, 35%, suspensión neumática * Eje 2: 385 / 55 R22.5, 35%, suspensión neumática * Eje 3: 385 / 55 R22.5, 35%, eje elevable ----Precio: 13.900 € + 19 % de IVA Si tiene más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, polaco y francés. ¿Y...? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.360 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Semirremolque con chasis intercambiable para contenedores de 40 pies, 2 de 20 pies, 1 de 30 pies y 1 de 40 pies (HC). * Eje elevable * Extensión neumática trasera de 1360 mm * Ejes SAF con frenos de disco * Soportes Jost * Sistema EBS-E y ABS Wabco para remolques * Sistema de aire Haldex Colas * Cuñas de calce ----Número de vehículo 6915 -----Salvo errores y omisiones, sujeto a venta previa. Isdpfx Ajkbvvisilsif ¡Soporte disponible a través de WhatsApp! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis: Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes. Con voladizo del bastidor del vehículo. Placa de protección entre el larguero exterior y el larguero longitudinal como protección para los neumáticos de las ruedas traseras del tractor. Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un pasador de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Conjunto de eje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø de aproximadamente 370 mm, ET 120. Suspensión neumática de aproximadamente 260 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: Neumáticos 6 unidades 445/45 R 19.5, 160J. Componentes del chasis: Soportes de quinta rueda mecánicos con pie de nivelación, aproximadamente 24 t de capacidad de carga, accionamiento lateral en dirección de marcha, lado derecho. Dispositivo de protección lateral plegable sin herramientas en dirección de marcha, lado derecho e izquierdo. Almacenamiento de rueda de repuesto con cabrestante, incluyendo 1 juego de fijación de ruedas, montado detrás del conjunto de eje. Almacenamiento para 16 unidades de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 x 1.990 mm, instalación lateral en el larguero longitudinal en dirección de marcha, lado izquierdo y derecho. Caja de herramientas de plástico, resistente al agua, dimensiones (internas) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm, instalación en la parte trasera izquierda en dirección de marcha. Escalera de acceso en la parte trasera derecha, extensible. Sistema de frenos / suspensión neumática: Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión del EBS ISO 7638, (sin líneas de conexión). Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema EBS WABCO. Sistema de suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en la parte izquierda en dirección de marcha, detrás del conjunto de eje. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ISO 1728. Depósito de aire para el sistema de frenos y el depósito de aire de acero (EN 286-2). Piso: Piso de placas de aproximadamente 30 mm de grosor, contrachapado encolado varias veces. Piso trasero sellado. Bolsillos para perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposición según el dibujo J9: 8 piezas de listones de bolsillo (18 bolsillos por listón: de los cuales 4 en el exterior + 10 en el centro). Pared delantera: Pared delantera de aproximadamente 2.000 mm de altura con esquinas de volumen de acero, con chapa de acero perfilada, atornillada / remachada al marco, 2 pares de puntos de amarre (fuerza de amarre permitida de aproximadamente 1.000 kg por anillo) en la pared delantera según EN 12640. Iedpjzp Aycefx Ailsif Nota: Si se utiliza la pared delantera para asegurar la carga, se deben utilizar correas de amarre adecuadas para tensar, en caso de que el vehículo se utilice sin paredes laterales y portón trasero / puerta. Pared lateral VarioFix, marco exterior de acero con orificios, sin soportes para largueros. 24 pares de soportes d