Semirremolque con caja intercambiableKÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Semirremolque con caja intercambiable
KÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Precio fijo IVA no incluído
EUR 14.750
Estado
Usado
Ubicación
Essen 

Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 14.750
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 35.750 kg
- Peso total:
- 39.500 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 10/2022
- Próxima inspección (TÜV):
- 10/2026
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22302532
- número de referencia:
- 31625
- Actualización:
- última actualización el 29.08.2026
Descripción
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Sistema de frenos
* Según ECE-R13. Sistema eléctrico según ECE-R48.
* ¡Se debe respetar la directiva de construcción de Kögel! Se puede consultar en: [enlace]
Chasis
* Bastidor de chasis de acero de alta calidad.
* Sin bastidor exterior. Placa de enganche con pasador de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337.
* Con traviesa y bloqueos de contenedor para la fijación de:
* a) 1 contenedor de 40' High-Cube (bastidor extendido).
* b) 2 contenedores ISO de 20' (bastidor extendido).
* c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera (bastidor extendido).
* d) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera (bastidor retraído).
* e) 1 contenedor ISO de 20' en el centro (bastidor retraído).
* 4 pares de ojales de amarre para cargas pesadas. Extensión del bastidor trasero, extensible aproximadamente 1.370 mm.
* Capacidad de carga: 5.800 kg, con cable en espiral.
* Ajustable en longitud mediante 1 cilindro neumático.
* Guía de bajo mantenimiento en guías especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión.
Suspensión
* Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control del elevador del eje totalmente automático, dependiente de la carga.
* Asistencia al arranque: activación mediante el freno 3 veces, 30%, sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h.
* Operación en el chasis mediante interruptor, también posible desde la cabina (interruptor en la cabina necesario - PIN 12).
* Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC.
* Con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120.
* Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido.
Neumáticos del vehículo
* 6 neumáticos 385/55 R 22,5, 160J. 6 llantas de acero 22,5 x 11.75.
* Profundidad de asiento: 120 mm (ET 120).
Componentes adicionales del chasis
* Patas de apoyo mecánicas con pie de nivelación, capacidad de elevación de 24 t.
* Operación lateral en el lado derecho en dirección de la marcha.
* Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla) según la Ordenanza (UE) n.º 109/2011 para conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5".
* Consiste en: 3 pares de guardabarros semicirculares con protectores contra salpicaduras.
Pedozkx Ifepfx Acgora
* 2 cuñas con soporte. Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73.
* Cerrado. Protección inferior del chasis de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces protegido dispuesto en la parte superior.
* Altura del perfil de la protección inferior del chasis, mínimo 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas.
Sistema de frenos / suspensión neumática
* Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB).
* Conexión de enchufe EBS ISO 7638 (sin cables de conexión).
* Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador.
* Conexiones neumáticas externas, así como conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión de enchufe ISO 7638.
* Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso.
* Montada en el lado izquierdo en dirección de la marcha, delante del conjunto de ejes.
* 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambio en la parte delantera, ISO 1728.
* Depósito de aire para el sistema de frenos y la reserva de aire de acero (EN 286-2).
Protección contra impactos
* Protección contra impactos de acero macizo, en el travesaño trasero.
Electricidad / Electrónica
* Soporte de luces de acero, dispuesto por encima de la protección inferior del chasis.
*
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Sistema de frenos
* Según ECE-R13. Sistema eléctrico según ECE-R48.
* ¡Se debe respetar la directiva de construcción de Kögel! Se puede consultar en: [enlace]
Chasis
* Bastidor de chasis de acero de alta calidad.
* Sin bastidor exterior. Placa de enganche con pasador de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337.
* Con traviesa y bloqueos de contenedor para la fijación de:
* a) 1 contenedor de 40' High-Cube (bastidor extendido).
* b) 2 contenedores ISO de 20' (bastidor extendido).
* c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera (bastidor extendido).
* d) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera (bastidor retraído).
* e) 1 contenedor ISO de 20' en el centro (bastidor retraído).
* 4 pares de ojales de amarre para cargas pesadas. Extensión del bastidor trasero, extensible aproximadamente 1.370 mm.
* Capacidad de carga: 5.800 kg, con cable en espiral.
* Ajustable en longitud mediante 1 cilindro neumático.
* Guía de bajo mantenimiento en guías especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión.
Suspensión
* Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control del elevador del eje totalmente automático, dependiente de la carga.
* Asistencia al arranque: activación mediante el freno 3 veces, 30%, sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h.
* Operación en el chasis mediante interruptor, también posible desde la cabina (interruptor en la cabina necesario - PIN 12).
* Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC.
* Con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120.
* Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido.
Neumáticos del vehículo
* 6 neumáticos 385/55 R 22,5, 160J. 6 llantas de acero 22,5 x 11.75.
* Profundidad de asiento: 120 mm (ET 120).
Componentes adicionales del chasis
* Patas de apoyo mecánicas con pie de nivelación, capacidad de elevación de 24 t.
* Operación lateral en el lado derecho en dirección de la marcha.
* Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla) según la Ordenanza (UE) n.º 109/2011 para conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5".
* Consiste en: 3 pares de guardabarros semicirculares con protectores contra salpicaduras.
Pedozkx Ifepfx Acgora
* 2 cuñas con soporte. Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73.
* Cerrado. Protección inferior del chasis de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces protegido dispuesto en la parte superior.
* Altura del perfil de la protección inferior del chasis, mínimo 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas.
Sistema de frenos / suspensión neumática
* Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB).
* Conexión de enchufe EBS ISO 7638 (sin cables de conexión).
* Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador.
* Conexiones neumáticas externas, así como conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión de enchufe ISO 7638.
* Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso.
* Montada en el lado izquierdo en dirección de la marcha, delante del conjunto de ejes.
* 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambio en la parte delantera, ISO 1728.
* Depósito de aire para el sistema de frenos y la reserva de aire de acero (EN 286-2).
Protección contra impactos
* Protección contra impactos de acero macizo, en el travesaño trasero.
Electricidad / Electrónica
* Soporte de luces de acero, dispuesto por encima de la protección inferior del chasis.
*
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