Fliegl Sds 350 Lift-Axle / Bpw Disc / New Apk-Tüv / Nl... de segunda mano en venta (51.566)
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedor:
Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies)
Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Guardabarros tipo medio caparazón
con faldillas antimanchas conforme a normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK
Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total
Suspensión neumática
Isdpsi Ri Eujfx Abgjtf
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada)
Ruedas y neumáticos
6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de delimitación blanco/rojo
2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión perforante
Soportes de apoyo pintados en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V1
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera recogida:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero
Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck
Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo:
1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero.
Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal).
Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual.
Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado.
Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Bavetas antispray según CE.
Protección de impacto trasera.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm.
Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire a dos líneas.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador.
Telecontrol
Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización.
2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de subir & bajar.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada).
Itodpfx Abji Ri Exsgof
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto).
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras de delimitación blancas/rojas.
2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión.
Instrucciones de uso
Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo!
País de homol
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Vehículo compuesto por:
Chasis de semirremolque de cama baja
Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey
Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes
Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda.
Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda.
Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente.
Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera.
Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero
Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para la cama baja
2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero
11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm
8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante
Llantas de acero dobles, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión
Con válvula de subida/bajada
Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Itedpfx Aboi Ri Hcjgof
Eléctrica
24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas dela

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+34 911 433 456
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 RoadRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2015, Más información:
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2”, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas junto con laterales, estos deben estar abiertos. Pata de apoyo de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje, retenedor de puertas lateral, calzos con soporte, caja para 32 europalets (versión larga), altura libre al suelo aprox. 300 mm. Nota: distancia libre de apoyo y radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm, guardabarros de cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antispray solo en el último eje, protección trasera contra impacto, tope de pallets ambos lados de aprox. 20-25 mm de altura, versión atornillada, altura de carga se reduce aprox. 20-25 mm.
Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, incluyendo bajada forzada y ayuda de arranque, accionamiento de freno en 3 ejes (ayuda de arranque hasta máx. 25 km/h).
Suelo: Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg.
Pared frontal/montantes esquineros delanteros: 2.480 mm de alto, montantes esquineros de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo de la lona lateral en la pared frontal, protección de acero contra impactos en el interior, parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Ijdpjkyrmisfx Abgetf
Techo: Cubierta corrediza, marco final elevable hacia arriba, lona desplazable de atrás hacia adelante, viga L para industria automotriz, ancho interior entre vigas de techo aprox. 2.490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada montante esquinero, elevable 400 mm. El techo elevable se puede conducir elevado, ajuste de hasta 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Atención a la altura total! Incluye extensión de lona de 200 mm, solo disponible con lona.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque con piso móvil
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: aire, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Iodpfx Aowk Dc Rebgotf
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Año de fabricación: 2021, ¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta para canal de bobinas con tableros contrachapados antideslizantes y refuerzos de acero, 2 tapas para bandas ranuradas para canal de bobinas, cada una aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las cinchas junto con las barandillas laterales, las barandillas deben estar abiertas. 9 pares de anillas para amarre, cada una con capacidad de 5 toneladas, empotradas en la zona del canal de bobinas, soporte de 24 toneladas de 2 velocidades de operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Medida libre en la esquina de apoyo o radio de giro trasero libre de aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta-puertas lateral, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal y fijado al larguero longitudinal para apoyo de listones de aluminio, protección antirretroceso de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antispray según la CE, protección trasera contra impactos, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm, en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 19219.
2 piezas de bolsillos para estacas empotrados centralmente en el suelo, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 192198. Nota: Los bolsillos/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tuberías, etc. sin amarre envolvente.
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF de 430 mm de diámetro, «ejes/chasis medidos por láser» para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes escalonada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total remolcable, suspensión neumática, sin eje elevable.
Iedpfowhp A Dsx Abgotf
¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2025, Chasis del semirremolque para transporte de carga (logística/expedición).
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2".
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un peso máximo bruto de 24.000 kg y hasta un máximo de ancho de máquina de 2.480 mm (el ancho de vía de la máquina o vehículo a transportar no debe superar los 2.200 mm). Barra de enganche en la parte trasera para rampas de aluminio (no se permite cargar maquinaria más ancha).
Bastidor exterior en diseño nuevo, ligeramente inclinado, con perfil "Load-Lock" para enganche de cinchas de amarre.
Iedpsxb D Swjfx Abgetf
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 toneladas.
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 toneladas.
Gato de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, operable desde un lado, parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Medida libre de patas de apoyo o radio de giro libre trasero aprox. 1.920 mm.
Soporte trasero abatible.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Con protector antisalpicaduras detrás de cada eje.
1 soporte para rueda de repuesto E, con kit de fijación.
1 rueda de repuesto, igual marca/modelo que el equipamiento base, llanta de acero.
Ejes + suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, también operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, sin instalación en el camión (la función de ayuda al arranque está operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máx. de 25 km/h).
Sistema de frenos:
Sistema de frenos de aire comprimido de dos conductos.
Tendido de conductos codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin conducto de conexión.
Sistema de frenos electrónicos EBS de 24 voltios, toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Advertencia: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Sistema de estabilidad de conducción.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión, solo para el juego de neumáticos base).
Ruedas y neumáticos:
12 x 235/75 R17,5, doble neumático.
12 llantas de acero color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar enlazada con el intermitente (luces laterales intermitentes).
2 luces de posición blancas delanteras tipo LED.
2 luces de gálibo traseras blanco/rojo.
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión delante, sin cables de conexión.
Piso:
Planchas de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg.
Pared delantera / postes de esquina delanteros:
Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero diseño volumétrico.
En el interior, la pared delantera está revestida adicionalmente con tablero
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque)
Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm
Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación
Iodpfei Ri Avox Abgstf
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo
Pintura
Bastidor en color Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra corrosión perforante
Patas de apoyo recubiertas en negro
Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aproximación en aluminio.
Falderas traseras a lo largo de todo el ancho.
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE.
Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm).
Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera.
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm.
Ojetes de amarre plataforma baja:
2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne.
11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno.
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja.
Itjdsi Ri E Repfx Abgsf
El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm.
8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas.
Tubos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada).
Sistema de estabilidad del vehículo.
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras blancas/rojas.
2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión.
1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable).
2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm.
Suelo
Cuello de cisne con superficie de acero.
Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne.
Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Revestidas en madera.
Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión.
Instrucciones de operación
Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible!
Se requ
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Bastidor del semirremolque portacontenedores
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey
Sistemas de sujeción de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck
Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa:
Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas
Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno
Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal)
Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado
Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Itjdpfoi Ri R Sjx Abgsf
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la telescopización
2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión
EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey.
Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido.
Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Sin subchasis para contenedores autoportantes.
Recepciones para contenedores:
Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protectores laterales en aluminio.
Protector antiencimalamiento en acero galvanizado.
Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible).
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida.
Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos:
Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170.
Isdpfx Abei Riv Esgstf
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por muelle acumulador.
Tele Control:
Alivio de ejes para facilitar la telescopación.
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo.
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas.
2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión.
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones.
Acoplamientos para contenedor:
1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Barra lateral antienganche en aluminio
Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado
Guardabarros tipo media carcasa
Con faldillas antispray conforme a normativa CE
Protección anticolisión trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevar y descender
Itodsi Riv Nepfx Abgof
Sistema de estabilidad del vehículo
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla
(¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
Instrucciones de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación / Señales
Alemania
Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV)
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión por perforación
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con plataforma y lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Iedswk Dckopfx Abgotf
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2"
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida
Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protector lateral anticolisión
Protector trasero de aluminio
Guardabarros tipo semiconcha
Con faldillas antidifusión conforme CE
Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros
4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor
Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema neumático de doble línea
Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión
EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión
Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Electricidad
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales).
Itedpfx Abji Rixkogof
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia ECE-70
Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,
Clasificado
Vuren
8.199 km
Volquete
WELLMEYER50M3 STEEL SAF LIFT AXLE
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
Isdpfx Aboyrmymogetf
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 8.270 kg, Peso bruto: 35.500 kg, Tamaño del pivote de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2008, Número de laterales: 1, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65R22,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad de neumáticos izquierda: 15 mm; Profundidad de neumáticos derecha: 8 mm
Eje 2: Profundidad de neumáticos izquierda: 11 mm; Profundidad de neumáticos derecha: 14 mm
Eje 3: Profundidad de neumáticos izquierda: 3 mm; Profundidad de neumáticos derecha: 18 mm
Pesos
Tara: 8.270 kg
Carga útil: 27.230 kg
Peso máximo autorizado: 35.500 kg
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado óptico: Medio
Daños: Ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí podrá elegir entre un stock en constante rotación de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio.
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Clasificado
Vuren
8.199 km
Lonas correderas
SYSTEM TRAILERSKELBERG PRSH20 TRI 2 AXLE STEERING LIFT
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.670 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Plataforma elevadora trasera
= Notas =
Número de ejes: 2, Doble neumático, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática completa, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Tipo de eje: SAF, Plataforma elevadora trasera, Tipo de plataforma elevadora: Puerta trasera, Capacidad de carga de la plataforma elevadora: 1500 kg, Material de la plataforma elevadora: Aluminio, Medidas de la plataforma elevadora: 200x254, MARCA: KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 275/70R22.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Doble neumático; Eje elevable; Profundidad del perfil neumático izquierdo interior: 9 mm; Profundidad perfil izquierdo exterior: 9 mm; Profundidad perfil derecho interior: 7 mm; Profundidad perfil derecho exterior: 8 mm
Eje 2: Doble neumático; Dirección asistida; Profundidad del perfil neumático izquierdo interior: 9 mm; Perfil izquierdo exterior: 12 mm; Perfil derecho interior: 12 mm; Perfil derecho exterior: 13 mm
Funcional
Plataforma elevadora trasera: puerta trasera, 1500 kg
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado óptico: Medio
Daños: Ninguno
= Información de la empresa =
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Iedpeyz Nt Nefx Abgstf
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Clasificado
Tildonk
8.153 km
Entrenador
IvecoMagelys Pro / 12.8m / Full / Lift / New Engine ...
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 683.107 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 55, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, accesible para discapacitados, aire acondicionado, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento =
- DVD
- Nevera delantera
- Plataforma elevadora para silla de ruedas
Iodpox Hhlnofx Abgjtf
- Cabina dormitorio
- Aseo
- Webasto (calefacción auxiliar)
= Más información =
Altura: 370 cm
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en las proximidades de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses de ocasión y dispone de un amplio aparcamiento que actúa como zona de exposición. Siempre tenemos disponible una gran variedad de autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o de línea adecuado a sus necesidades y presupuesto. Todos los datos son sin compromiso. Sujetos a errores, venta intermedia y errores tipográficos. Horario de apertura para visitar los autobuses de segunda mano: de lunes a viernes, de 08:30 a 12:00 y de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco y más.
Clasificado
Tilburg
8.198 km
Maleta
JumboDO 270.6 Koffer, 3 Achsen, BPW, NL Trailer
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2004, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.620 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.310 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Configuración del eje
Medida de neumáticos: 385/65/22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30%
Itjdpfx Abew S Hp Usgsf
Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 20%; Perfil de neumático derecho: 20%
Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30%
Pesos
Peso en vacío: 8.330 kg
Carga útil: 31.170 kg
MMA: 39.500 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Más información
Para más información, póngase en contacto con Bas Wolfs o Bas Wolfs.
Clasificado
Vuren
8.202 km
Transporte de contenedores
D-TECFT-43-03V FT-43-03V / 3x Extendable / 1x Lift Axle
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2006, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes
Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5
Marca de ejes: BPW
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg
Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg
Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg
Pesos
Peso en vacío: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
MMA: 43.000 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Identificación
Matrícula: OJ-36-KP
Más información
Contacte con Arie para obtener más información.
= Otras opciones y accesorios =
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Twist-locks
Iodpfxoyyz Ips Abgetf
Clasificado
Vuren
8.199 km
Volquete
SCHMITZSKI24 24M2 ALU LIFT AXLE
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5019 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática integral, ABS, EBS, Año de la carrocería: 2018, Material de la carrocería: Aluminio, Material de la pared lateral: Aluminio, Número de lados: 1 lado, Accionamiento del volquete: PTO, Volumen del tambor: 25, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: SCHMITZ, PLATAFORMA // TAPA MANUAL // 24 M3 ALU // EJE ELEVABLE // FRENOS DE DISCO ROTOS
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Transmisión: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 285/65R22,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 9 mm; Perfil del neumático derecho: 14 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.019 kg
Carga útil: 33.981 kg
MMA: 39.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: normal
Estado técnico: normal
Itsdeyyvg Tjpfx Abgsf
Estado óptico: normal
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Tilburg
8.198 km
Lonas correderas
Van Hool3-Asser / BPW / Kooi Aap / Sliding Roof / NL Tr...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 12/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, longitud total: 13.870 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R225, distancia entre ejes: 8.760 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Puertas traseras
- Techo corredizo
= Más información =
Configuración de ejes
Marca de ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 385/55 R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 20%; Perfil neumático derecho: 20%
Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 385/55 R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30%
Eje trasero 3: Tamaño de neumático: 385/55 R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40%
Pesos
Peso en vacío: 6.900 kg
Carga útil: 32.100 kg
Itsdsyb A Sqopfx Abgof
Peso bruto del vehículo: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OJ-71-ZK
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Tilburg
8.198 km
Estándar-SZM
VolvoFM 330 / I-Shift / Euro 5 / TUV:4-2026 / NL Truck
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.265.163 km, potencia: 248 kW (337,19 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales =
- Deflector (de techo)
Itodpfxoym Uf He Abgef
- Depósito de combustible de aluminio
- Aire acondicionado (climatizador)
- Litera
- Radio/reproductor de CD
- Retrovisores laterales regulables eléctricamente
- Equipos de transmisión
- Parasoles
- Tacógrafo digital
= Información adicional =
Información general
Cabina: simple
Matrícula: BZ-SN-86
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 10.837 cc
Peso en vacío: 7.125 kg
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 315/70 R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje delantero: Carga máxima de eje: 7.100 kg; Profundidad de dibujo neumático izq.: 40%; Profundidad de dibujo neumático der.: 40%; Suspensión: ballesta
Eje trasero: Carga máxima de eje: 11.500 kg; Profundidad de dibujo neumático izq.: 20%; Profundidad de dibujo neumático der.: 20%; Suspensión: neumática
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Daños: ninguno
Clasificado
TILBURG
8.193 km
Estándar-SZM
Mercedes-BenzActros 1840 StreamSpace LS / New Tacho V2 / APK...
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 50.356 km, potencia: 291 kW (395,65 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315 / 70 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, historial de servicio completo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información general
Número de puertas: 2
Cabina: Streamspace LS
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 10.677 cc
Itodpfx Asytbn Usbgof
Transmisión
Transmisión: Mercedes-Benz, 12 velocidades, automática
Configuración de ejes
Dimensión de neumáticos: 315 / 70 / R22.5
Marca de los ejes: Mercedes-Benz
Frenos: Frenos de disco
Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50%; Suspensión: Ballestas
Eje trasero: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumático derecho interior: 30%; Perfil de neumático derecho exterior: 30%; Reducción: Simple reducción; Suspensión: Neumática
Pesos
Peso en vacío: 6.902 kg
Carga útil: 12.098 kg
MMA: 19.000 kg
Interior
Interior: gris
Número de plazas: 2
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 6e
Historial
Número de propietarios: 2
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia)
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Otras opciones y equipamiento =
- Toma de corriente de 12 voltios
- Depósito de combustible de aluminio
- Reposabrazos
- Manos libres
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Cubierta de equipaje
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Radio
- Radio compatible con MP3
- Cámara de marcha atrás
- Control de estabilidad
- Webasto
- Caja de herramientas
Clasificado
TILBURG
8.193 km
Estándar-SZM
Mercedes-BenzActros 1840 StreamSpace LS / New Tacho V2 / APK...
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 66.405 km, potencia: 291 kW (395,65 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315 / 70 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, historial de servicio completo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información general
Número de puertas: 2
Cabina: Streamspace LS
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 10.677 cc
Transmisión
Itjdpfx Abjytbpregsf
Caja de cambios: Mercedes-Benz, 12 velocidades, automática
Configuración de ejes
Tamaño de neumáticos: 315 / 70 / R22.5
Marca de ejes: Mercedes-Benz
Frenos: frenos de disco
Eje delantero: Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumáticos izquierda: 50%; Perfil de neumáticos derecha: 50%; Suspensión: ballesta
Eje trasero: Doble neumáticos; Bloqueo de diferencial; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Perfil de neumáticos interior izquierdo: 50%; Perfil de neumáticos exterior izquierdo: 50%; Perfil de neumáticos interior derecho: 50%; Perfil de neumáticos exterior derecho: 50%; Reducción: simple; Suspensión: neumática
Pesos
Peso en vacío: 6.902 kg
Carga útil: 12.098 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Interior
Color interior: gris
Número de plazas: 2
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 6e
Historial
Número de propietarios: 2
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia)
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Otras opciones y equipamiento =
- Toma de corriente de 12 voltios
- Depósito de combustible de aluminio
- Apoyabrazos
- Kit manos libres
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Cubierta para equipaje
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Filtro de partículas
- Radio
- Radio con soporte MP3
- Cámara de marcha atrás
- Control de estabilidad
- Webasto
- Caja de herramientas
Clasificado
Tilburg
8.198 km
Transporte refrigerado/congelado
ChereauCSD3 CSD3, Thermoking, SAF, TUV, NL Trailer, TOP!
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2009, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 8.760 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Configuración del eje
Medida de neumáticos: 385/65/22.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 10%; Perfil del neumático derecho: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 10%; Perfil del neumático derecho: 10%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%
Pesos
Itjdjy Dg D Repfx Abgsf
Peso en vacío: 9.080 kg
Carga útil: 29.920 kg
MMA (masa máxima autorizada): 39.000 kg
Funcionamiento
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (6.386 horas de funcionamiento en diésel; 1.838 horas en eléctrico)
Grosor de la pared: 5 mm
Mantenimiento, historial y estado
ITV (inspección técnica): válida hasta 06/2026
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Más información
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