Prefiltro de segunda mano en venta (231)

Estado: usado, kilometraje: 400 km, potencia: 387 kW (526,17 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). Iveco X-Way 530 6x2 Plataforma para materiales de construcción con grúa trasera Lsdpfsy Adbdjx Aihjrt Grúa: Palfinger PK 20.501L TEC, asiento elevado, estabilización en 2 puntos, diagrama de carga: ver fotos, carrocería: dimensiones interiores aprox. 6600x2480x1000 mm, configuración de ejes: 3 ejes, eje autodireccional, cabina Active Space, cabina de gran volumen, motorización Cursor 13 530 CV EuroVIe, cambio HiTroniX de 12 velocidades automatizado, peso bruto autorizado 26 t, eje motriz: versión con reducción simple, eje sencillo, suspensión neumática en eje trasero, frenos de disco, eje autodireccional direccional, neumáticos simples, uso mixto para carretera y aplicaciones off-road ligeras, configuración ON, distancia entre ejes 4.800 mm, régimen del motor 1900 rpm, llantas de acero, marchas atrás estándar, neumáticos 315/80R22,5, limitador de velocidad 90 km/h, techo elevable eléctrico, transparente con techo alto MLL, faros delanteros halógenos, vinilo decorativo negro en puertas, cabina AS con techo alto, suspensión neumática para cabina, protección frontal inferior para chasis de más de 7.490 kg de peso total, botiquín, parachoques híbrido, parabrisas sin calefacción, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, aislamiento estándar en el techo de la cabina, inmovilizador electrónico y segunda llave de vehículo, tacógrafo digital UE 4.1, asiento del acompañante fijo, suspensión neumática en eje trasero, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, calzos para ruedas, 2 piezas, baterías instaladas horizontalmente en el bastidor, etiquetas para depósito de aire estándar, alternador 2160 W (24 V x 90 A). Recomendado para funcionamiento con plataforma elevadora, amortiguadores traseros, versión para clima moderado, versión estándar, compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, bastidor en gris, alivio de presión APU a la atmósfera, freno de combinación estándar, depósitos de aire en acero, número dependiendo del tipo de suspensión y versión de remolque, aplicaciones estándar, tubo de escape lado izquierdo, normativa de emisiones EURO VI E, dispositivo elevador para eje autodireccional o eje delantero (TX/P), versión para remolque con sistema de frenos integral, travesaño trasero, valor D: 130 kN, enchufe para remolque 24 V, 15 pines, prefiltro de combustible con separador y calefacción, modo de transmisión estándar, aerodinámica optimizada en pilar A, ECO-Switch conmutador de modo Power a Eco para optimización del coste total de propiedad (TCO) mediante motor y transmisión optimizados para consumo, 4 compartimentos DIN superiores, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), análisis de estilo de conducción (DSE), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), triángulo de advertencia según directiva ECE-27, ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), advertencia de emergencia, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de frenada de emergencia (AEBS), toma de fuerza lateral NTX/10c, bomba inferior, modo oscilante (desatascador), compartimentos para equipaje izquierdo y derecho, faros antiniebla con función de curva/giro, inclinación eléctrica de cabina, parasol transparente exterior en techo de cabina, cortinas en cama, bocina neumática tras el parachoques, litera inferior de una pieza, colchón superior continuo co

Estado: usado, kilometraje: 478.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XG 480 AZUL ZAFIRO (CG258) Distancia entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 0,99 m Trasera: suspensión neumática SR1344 Control neumático para el freno de estacionamiento Cabina XG JOST JSK42, hierro fundido, 150 + 12 mm Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Capacidad de carga del eje trasero: 13,00 t Caja de cambios TraXon de 12 velocidades, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Luces de techo LED Diseño del panel de instrumentos: plataforma Suspensión de ballestas delantera: normal Color del revestimiento interior: Exclusive Aislamiento adicional de la cabina Calefactor de estacionamiento con bomba de recuperación de calor y temporizador Cabina, decoración interior: hexágono Delantera: 8,00 t, parabólica, 163N Iluminación interior LED Mesa para el panel de instrumentos Caja de cambios automatizada con cambio manual – versión completa Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 Diámetro del bulón rey: 2 pulgadas Suspensión de ballestas trasera Stabilink Eje/ejes traseros motrices: 315/70 R22.5 Clase de emisiones: Euro 6 Control de deslizamiento de la transmisión (ASR) Eje trasero motriz con frenos de disco Pasarela con escalón, estándar Pasarela, escalón izquierdo Faro de trabajo, LED Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades Modo ECO Prefiltro de combustible calefactado DAF Connect Relación del eje trasero: 2,38 Tanques de combustible izquierdo y derecho Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero: 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Homologación de tipo para vehículos completos (WVTA) Lodoxpzq Hepfx Aihjrt Eje trasero: 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 Red de protección en ambos literas Revestimiento de la puerta: tela tejida suelta Revestimiento de pared de la cabina: textil Control electrónico de estabilidad (VSC) Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas: eléctricos Filtro de polen Luces de circulación diurna LED Asistente de rendimiento del conductor Indicador de CO2: Y R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Deflector de techo ajustable para la cabina XG Cierre centralizado Generador de 110 A, baterías 2 x 210 Ah AGM Faros y luces antiniebla LED Enchufe eléctrico para remolque: 24V/15 polos. Cable: 15 polos + EBS Tanques de aluminio de 1195 l: 765 l lado izquierdo + 430 l lado derecho, H 620 mm Antenas: preparación para DAB, 2x móviles, GNSS, extra: CB Litera superior Control analógico de transmisión - auxiliar, sin 1. auxiliar de transmisión Faldones laterales con extensiones en la parte inferior Cabina con suspensión neumática Limpiaparabrisas Sistema de advertencia de marcha atrás Motor MX-13, 355 kW / 483 CV, emblema de la cabina: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury Dos faros LED para la parte trasera de la cabina Asistente de giro ZF-Intarder Asiento del copiloto, base de pivote Volante: cuero Bloqueo diferencial mecánico Suministro de energía auxiliar: estándar + 2 x 40 A Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Eje/ejes delanteros: 385/55R22.5 Color del marco del faro: color de la cabina Color del parachoques: color de la cabina Luces traseras con LED Parasol exterior Preparación para compresor de aire Asistente de freno de estacionamiento Refrigerador y cajón Color de la cabina, deflector de techo Color de los faldones laterales: color de la cabina AZUL ZAFIRO (CG258) Cortinas con cortina divisoria Compartimento de almacenamiento con cajón en la consola central Control climático automático de la cabina Escalón inferior de la cabina en el color de la cabina

Estado: usado, potencia: 294 kW (399,73 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 73.100 mm, anchura del espacio de carga: 25.000 mm, altura del espacio de carga: 26.330 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, furgón con plataforma elevadora. Revoluciones del motor: 2200 rpm. Varilla y tapón de llenado de aceite estándar en la transmisión. Placa de identificación del motor. Llantas de acero. Marchas atrás estándar. Limitador de velocidad: 90 km/h. Inclinación manual de la cabina. Faros delanteros halógenos. Vinilo decorativo negro en las puertas. Parte trasera de la cabina sin ventanas. Faros antiniebla. Protector inferior delantero para chasis con una masa total superior a 7.490 kg. Botiquín de primeros auxilios. Parachoques de plástico. Componentes de la cabina en negro. Parabrisas no calefactado. Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Aislamiento del techo de la cabina, estándar. Techo plano en blanco. Inmovilizador electrónico y segunda llave del vehículo. Tacógrafo digital CE 4.1. Asiento del copiloto estático. Suspensión neumática en el eje trasero. Hi-TroniX 12TX 1810 TD. Certificado de conformidad COC. Cuñas, 2 unidades. Baterías dispuestas horizontalmente en el chasis. Señalización para el tanque de aire, estándar. Generador de 2160 vatios (24 voltios x 90 amperios). Recomendado para el funcionamiento de la plataforma elevadora. Amortiguadores traseros. Filtro de aire seco vertical. Diseño para clima templado. Diseño estándar. Compresor de aire de 1 cilindro, 352 ccm. Marco del chasis en gris. Código VIN digital. Válvula de descarga de presión de la unidad auxiliar (APU) a la atmósfera. Freno del conjunto estandar. Depósito de aire en acero, el número depende de la versión de la suspensión y de la versión del remolque. Aplicaciones estándar. Estabilizador delantero. Tubo de escape, hacia la izquierda. VIN: índice del fabricante ZCF. Norma de emisiones EURO VI E. Voladizo trasero del chasis: 2793 mm. Eliminación del protector inferior trasero. Depósito de AdBlue, 50 litros. Prefiltro de combustible con separador, calefactable. Modo de transmisión estándar. Aerodinámica optimizada en el pilar A. Preparación para sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero. Interruptor ECO. Lrsdpfx Asyfvtvsihst Cambio del modo de potencia al modo Eco para optimizar el coste total de propiedad (TCO) mediante una puesta a punto optimizada del motor y de la transmisión en función del consumo. Interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS), versión 4.0. Software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre). Análisis del estilo de conducción (DSE). Control de crucero adaptativo (ACC). Asistente de mantenimiento de carril (LDWS). Triángulo de advertencia, diseño y dimensiones según la directiva ECE-27. Luz de emergencia. Programa electrónico de estabilidad (ESP). Asistente de frenado de emergencia (AEBS). Dimensiones de la zona de carga: L 7.310 mm, A 2.500 mm, A 2.633 mm. Si lo desea, le ofreceremos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ... Salvo errores, cambios y ventas intermedias!!! Sistema de navegación, filtro de partículas. = Más información = Cilindrada del motor: 9.000 cc MMA: 18.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 1 h, Compresor de tornillo ALMIG BELT XP 8 / 270 – 10 bar (refrigerado por aire) Con secador frigorífico integrado Lsdpfex Rb D Sex Aihort Con purga de condensados temporizada Con prefiltro y filtro posterior Con depósito galvanizado de 270 litros Con control AirControl BASIC Año de fabricación: 2025 / nuevo y disponible de inmediato ¡Envío disponible por un coste adicional! Datos técnicos Tipo: BELT XP 8 / 270 D Presión de servicio: 10 bar (sobrepresión) Caudal según ISO 1217 Anexo C: 1,00 m³/min Grado de protección / clase de aislamiento del motor: IP 55 / ISO F Potencia nominal del motor: 7,5 kW Tensión de funcionamiento / frecuencia: 400/50 V/Hz Nivel de presión sonora (DIN 45635 T.13): 63 dB(A) Longitud: 1.320 mm Ancho: 695 mm Altura: 1.898 mm Peso: 447 kg Conexión de aire comprimido: G 3/4" Opción de leasing cómodo a través de nuestro banco asociado. Visite nuestra tienda física. Siempre tenemos una amplia selección de compresores nuevos y usados en stock. ¡Disponibilidad inmediata!

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Sistema doble de descalcificación electrónicamente controlado para agua libre de partículas. Con dos recipientes a presión de PRFV (fibra de vidrio reforzada con plástico). Ciclos ajustables libremente con regeneración controlada por tiempo o volumen. Incluye depósito de salmuera. Máquina (adicional): instalación doble con recipientes de PRFV, descalcificación mediante resina intercambiadora de iones. Presión de trabajo: 8 bar. Temperatura de trabajo: 40 °C. Tensión: 230 V. Frecuencia: 50 Hz. Material: recipientes de PRFV. Equipamiento: prefiltro, bloque de válvulas, contador de agua, 2 x recipientes de PRFV, varias mangueras. Lrjdpfxow U D S Ee Aihst

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Presión de impulsión 10,0 bar Caudal efectivo 700 l/min Motor 400 V Capacidad del depósito 250 litros Peso de la máquina aprox. 397 kg Requisito total de potencia 5,5 kW Dimensiones L-A-H: 1915 x 650 x 1640 mm Máquina de exposición / nunca ha estado en uso Nueva serie de modelos BOGE SOLID ~ Precio de catálogo: 8.848 euros / Precio especial a consultar Fabricado en Alemania Equipamiento: - Con depósito y secador / listo para su uso inmediato - Controlador por microprocesador SOLID base control - Sensor de presión de red Lsdpfx Asxaahxjihsrt - Sistema de transmisión por correa - Baja temperatura del aire comprimido gracias a un eficiente post-enfriador - Depósito de aire comprimido integrado horizontalmente - Incluye secador frigorífico para aire comprimido * Funcionamiento automático con prefiltro y posfiltro (instalado) (También disponible con 7,5 bar)

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (puede contactar con él en el número de teléfono...). Iveco S-Way AD190S40/P, furgón con plataforma elevadora. Lrsdpfx Aieyfqprohet Llantas de acero, marchas atrás estándar, limitador de velocidad a 90 km/h, cabina basculante con accionamiento manual, faros delanteros halógenos, lámina decorativa negra en las puertas, parte trasera de la cabina sin ventanas, faros antiniebla, protección inferior delantera para chasis con una masa total superior a 7.490 kg, botiquín de primeros auxilios, parachoques de plástico, componentes de la cabina en negro, espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, aislamiento del techo de la cabina, estándar, techo plano en blanco, bloqueo electrónico de arranque y segunda llave del vehículo, tacógrafo digital CE 4.1, asiento del copiloto estático, suspensión neumática en el eje trasero, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, cuñas de calzo, 2 unidades, baterías colocadas horizontalmente en el chasis, generador de 2160 vatios (24 voltios x 90 amperios). Recomendado para el funcionamiento de la plataforma elevadora, amortiguadores traseros, filtro de aire seco vertical, compresor de aire de 1 cilindro, 352 ccm, marco del chasis en gris, descarga de presión del APU a la atmósfera, freno del conjunto estándar, depósito de aire de acero, la cantidad depende de la versión de la suspensión y de la versión del remolque, estabilizador delantero, tubo de escape hacia la izquierda, norma de emisiones EURO VI E, voladizo trasero del chasis, 2793 mm, eliminación del protector inferior trasero, depósito de AdBlue, 50 litros, prefiltro de combustible con separador, calefactable, modo de transmisión estándar, aerodinámica optimizada en el pilar A, preparación para el sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero, sin unidad receptora, interruptor ECO. Cambio del modo de potencia al modo ECO para optimizar el coste total de propiedad (TCO) mediante una puesta a punto optimizada del motor y de la transmisión para un consumo eficiente, interfaz VDI (interfaz de datos del vehículo) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), análisis del estilo de conducción (DSE), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), triángulo de advertencia, diseño y dimensiones según la directiva ECE-27, luz de emergencia, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de frenado de emergencia (AEBS), neumáticos DRIVE T. 315/70R22,5, parasol transparente, instalado en el exterior en el techo de la cabina, con cortinas en la cama, bocina detrás del parachoques (aire comprimido), cenicero en la consola central, muelle parabólico reforzado en el eje delantero, preparación eléctrica para el funcionamiento de la plataforma elevadora según la norma VEHH, variante de peso del eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible 13.000 kg), estabilizador de barra de torsión trasero reforzado D 60 mm, interruptor de desconexión de la batería en la cabina, conmutación eléctrica, baterías de 225 Ah, sin gato, enchufe de carga de la batería, terminales, relación del eje trasero: i 3,08, enchufe para remolque para funcionamiento a 24 voltios, 15 polos, enganche para remolque, fabricante Rockinger, versión de remolque para funcionamiento con remolque con sistema de frenos continuo, depósito de combustible de 390 litros, aluminio, traviesa transversal trasera, valor D: 130 kN, enganche

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Lredpfx Aioyfu Rmohst - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Montaje, instalación, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Volquete de 3 lados MAN PriTarder Datos del vehículo - Año de fabricación: 2026 - Vehículo nuevo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chasis para camión mezclador de hormigón - Fórmula de rueda: 8x4 - Peso bruto permitido: 41.000 kg - Distancia entre ejes: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de par - Norma de emisiones: Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Dirección a la izquierda - Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) - Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmisión automática MAN TipMatic - Programa de conducción Efficiency - Programa de maniobras - Conducción a baja velocidad - Función de balanceo libre - Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec - Filtro de combustible calefactado - Prefiltro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable - Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis - Fórmula de rueda 8x4 - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Ejes delanteros 8.000 kg - Ejes traseros 13.000 kg - Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros - Relación del eje i = 3,63 Ledpsznvfpjfx Aihort - Estabilizador delantero, trasero y del segundo eje trasero - Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 9.00 x 22,5 - Neumáticos 315/80 R22,5 - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) - Indicador de temperatura de los neumáticos - Indicador de presión de los neumáticos del remolque - Tapas protectoras de las tuercas de las ruedas Cabina y confort - Cabina NN - Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos - Asiento del copiloto con compartimento de almacenamiento - Volante multifunción - Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas - Tacógrafo digital - Sistema multimedia MAN Advanced con navegación - Control MAN SmartSelect - Sistema de sonido MAN - Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) - Información de tráfico en línea - Interfaz de conectividad - Aire acondicionado - Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente - Espejo de bordillo - Espejo frontal - Sensor de luz - Cierre centralizado - Dos llaves de vehículo - Varios compartimentos de almacenamiento - Techo elevable - Parabrisas tintado Equipo de seguridad - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Sistema antibloqueo (ABS) - Sistema de control de tracción (ASR) - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Asistente de

Estado: usado, kilometraje: 282.676 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XG 480 BLANCO CRISTAL Patrón de luz de los faros para conducción por el lado derecho Longitudinales 260/6,0 mm, sin refuerzo interno Distancia entre ejes 4,00 m/voladizo trasero 0,99 m Temperatura ambiente máxima 38 grados Dirección con certificación Euro Dirección de un solo circuito Disposición estándar de los componentes Parte trasera: suspensión neumática SR1344 Espejo principal Control neumático para freno de estacionamiento Placa de identificación: estándar (CE) Modo de maniobra Conector FMS, ampliado y preparado Cabina XG JOST JSK42, hierro fundido, 150 + 12 mm Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Carga máxima en el eje trasero 13,00 t Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Luces LED en el techo Dirección a la izquierda Cristal templado Diseño del tablero: plano Suspensión de ballestas delantera: normal Faros sin ajuste de altura Color del revestimiento interior: exclusivo Asiento del conductor, base fija Aislamiento adicional de la cabina Asiento del copiloto, base fija Calefactor de estacionamiento con bomba de recuperación de calor y temporizador Cabina, decoración interior: hexágono Parte delantera: 8,00 t, parabólica, 163N Compresor de 2 cilindros sin embrague Iluminación interior LED Mesa del tablero Caja de cambios automatizada con cambio manual – versión completa Diseño del chasis delantero: placa base Inmovilizador de arranque básico Tubo de escape central Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 Parabrisas Diámetro del perno rey: 2 pulgadas Luces traseras con bombillas Suspensión de ballestas Stabilink del eje trasero Ejes traseros motrices: 315/70 R22.5 Clase de emisiones Euro 6 Cinturones de seguridad negros Toma de aire delantera Peso máximo autorizado técnicamente del chasis 20500 kg Peso máximo de remolque del conjunto de vehículos 44000 kg, clase 2 Tapas de rueda color gris plateado Color del chasis: gris antracita Control de derrape del motor (ASR) Color del contorno del faro: blanco cristal BLANCO CRISTAL Color del alerón del techo: blanco cristal Entrada rígida a la cabina Color de los guardabarros laterales: blanco cristal Color del faldón lateral: blanco cristal Color del parachoques: blanco cristal Eje trasero motriz con frenos de disco Una posición de altura de conducción, altura estándar Dimensión estándar del enganche de remolque KA: 620 mm Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protección inferior delantera Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con peldaño, estándar Lrjdex I T I Rspfx Aihet Tubo de escape horizontal, bajo Conector de superestructura en el chasis Llantas de acero, color gris plateado Limitador de velocidad: 90 km/h Peldaño de la pasarela a la izquierda Faro de trabajo, LED Transporte normal, versión completa Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades Modo ECO Prefiltro de combustible calefactado DAF Connect Relación de transmisión del eje trasero: 2,38 Tanques de combustible izquierdo y derecho Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8000 kg, índice de carga 156 Homologación de tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13000 kg, índice de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Red de protección en ambos literas Tapicería de la puerta: tejido suelto Tapicería de pared de la cabina: textil Clase de uso 0 Preparación estándar del chasis Sistema de control electrónico de estabilidad (VSC) Preparación para el sistema de peaje Funcionamiento del acoplamiento de remolque fijo Nivel de r

Estado: nuevo, potencia: 207 kW (281,44 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 carrocería frigorífica con puerta lateral y plataforma elevadora trasera (LBW) Lrjdpfx Ajyfrpmoihjt LBW: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Sistema de refrigeración: Thermo King T-1200R-50, Carrocería frigorífica KIESLING MONOTEMP con LBW según AN 232393, Longitud: 7.400 mm, Ancho: 2.480 mm, Altura: 2.400 mm, Configuración de ejes: 2 ejes, tracción en eje trasero, cabina estándar, motorización de 280 CV, transmisión automática ZF 8AP, masa máxima autorizada 15-16 t, eje motriz de reducción simple, eje individual, suspensión neumática en el eje trasero, frenos de disco/disco, distancia entre ejes 5.175 mm, sistema de advertencia de fatiga del conductor (Driver Drowsiness Attention Warning), voladizo de chasis estándar, calefacción para el depósito de AdBlue, sistema de frenos estándar, programa electrónico de estabilidad (ESP), calefacción del aire de admisión del motor para arranque en frío óptimo en temperaturas extremas, sistema de monitorización de marcha atrás con cámara, asistente de ángulo muerto (BSIS) derecho, asistente inteligente de velocidad (ISA), monitor frontal (MOIS), freno de estacionamiento neumático, depósito de combustible de 200 litros de plástico, con cierre, volante de plástico, prefiltro de combustible calefactado en el chasis, posición estándar de los componentes en el chasis, cable para inmovilizador alcohólico (ALC), depósito AdBlue de 30 litros, sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, relación del eje trasero: 4,13, asistente de mantenimiento de carril (LDWS), caja de conectividad 4G incl. contrato de servicio TCO, convertidor de voltaje 24/12 V (10,5 A), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), asistente de frenado de emergencia (AEBS), limitador de velocidad a 90 km/h, control de crucero adaptativo (ACC), barra de ropa con ganchos deslizables en la pared trasera de la cabina, inclinación de cabina manual, triángulo de emergencia según norma ECE-27, faros delanteros halógenos, cabina estándar con techo plano, radio con Bluetooth, DAB+ y pantalla de 7", retrovisores para ancho de carrocería de 2.600 mm, trampilla de techo mecánica, parachoques de plástico, componentes interiores de la cabina tapizados en tela, tacógrafo digital CE 4.1, techo plano blanco, suspensión neumática en el eje trasero, ballesta parabólica en el eje delantero, 2 calzos, volante a la izquierda, versión para clima templado, argolla de remolque y maniobra delantera, protección antiempotramiento delantera para chasis de más de 7.490kg, chasis pintado en gris, bastidor tipo escalera de acero en perfil C, protección anticorrosión Tectyl 300G Clear, transmisión automática ZF 8AP1000, salida de escape central bajo el vehículo, unidad de filtro de aire bajo la cabina, normativa de emisiones EURO VI E, ruidos ECE 51/03, freno motor de dos etapas, activable mediante la palanca derecha, freno Westinghouse, admisión de aire sin snorkel, secador de aire calefactado para el sistema de frenos, módulo de expansión para el control de tomas de fuerza auxiliares, indicador de carga por eje en el panel de instrumentos, neumáticos DRIVE T. 305/70R19,5, luces traseras LED, sin desconectador de batería, preinstalación eléctrica para plataforma elevadora según norma VEHH, avisador acústico de marcha atrás desconectable, baterías de 170 Ah (recomendado para uso con plataforma elevadora y/o toma de fuerza auxiliar), preins

Estado: nuevo, NÚMERO DE CATÁLOGO MR001 - máquina nueva, documentación DTR + CE DATOS TÉCNICOS - ancho útil: 2000 mm - ancho frontal: 2500 mm - profundidad: 850 mm - altura: 1700/1950 mm - máx. rendimiento: 7000 m3/h - potencia del ventilador: 1,5 kW - revoluciones: 2850 rpm - parámetros eléctricos: 400V-50Hz - diámetro de tubo de salida – cuadrado 540x540 mm - prefiltro de cartón - filtros "Paint-stop" - nivel de ruido aprox. 78 dB - dimensiones L/A/H 2500x850x2200 mm - peso aprox. 250 kg Lrodpfx Asx Uz Rmeihot Precio neto: 14.100 PLN Precio neto: 3.350 EUR según el tipo de cambio 4,20 PLN/EUR (Los precios pueden variar en función de fluctuaciones)

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 73.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 25.400 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). ¡¡¡2 UNIDADES DISPONIBLES!!! Lrjdpfx Aoyfqrgeihot IVECO AD190S40/P 4x2 Furgón con plataforma elevadora Color: Blanco IC 194 Neumáticos: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOOD YEAR TREN DE TRANSMISIÓN: Limitador de velocidad a 90 km/h, régimen del motor 2200 rpm, llantas de acero CABINA EXTERIOR: Espejos exteriores eléctricos y calefactados, inclinación de cabina manual, techo plano en blanco, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, parachoques de plástico, botiquín de primeros auxilios, protección antiempotramiento delantera para chasis con masa total superior a 7.490 kg CABINA INTERIOR: Estante con 2 compartimentos traseros, tacógrafo digital 4.1 CE, inmovilizador electrónico y 2 llaves, aire acondicionado de regulación manual, volante de plástico, cortinilla parasol en ventanilla lateral del conductor CHASIS: Norma de emisiones EURO VI E, descarga de presión del APU a la atmósfera, baterías de 180 Ah para Heavy / 170 Ah para Eurocargo (recomendado para uso de plataforma elevadora y/o toma de fuerza), homologación COC, bastidor de chasis en gris, generador de 2160 vatios (24 voltios x 90 amperios), recomendado para operación de plataforma elevadora, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, depósitos de aire de acero (cantidad según versión de suspensión y remolque), suspensión neumática en eje trasero, compresor de aire 1 cilindro 352 cc, placas para tanque de aire estándar, estabilizador eje delantero, aplicaciones estándar, amortiguadores traseros, filtro de aire seco vertical, cuñas de bloqueo, 2 unidades CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Depósito AdBlue 50 litros, depósito de combustible 290 litros en aluminio, prefiltro de combustible con separador y calefacción, voladizo trasero de 2208 mm AHORRO DE COMBUSTIBLE Y CONECTIVIDAD: Control de crucero adaptativo (ACC), caja de conectividad 4G con contrato de servicio TCO, ECO-Switch, cambio de modo Power a Eco para la optimización de costes de propiedad a través de la gestión eficiente del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), aerodinámica optimizada en el pilar A, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, preparación para sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero, sin dispositivo receptor SEGURIDAD: Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenada de emergencia (AEBS), luz de advertencia intermitente, triángulo de advertencia conforme a la directiva ECE-27 EQUIPAMIENTO ESPECIAL CABINA EXTERIOR: Escotilla en techo, versión mecánica, suspensión neumática para cabina, visera solar transparente instalada en el techo de la cabina exterior CABINA INTERIOR: Asiento del conductor de lujo, suspensión neumática, calefactado, ajuste múltiple, reposabrazos derecho (no en Eurocargo), soporte lumbar y reposacabezas, cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, bocina neumática detrás del parachoques CHASIS: Toma de carga para baterías, terminales, interruptor de desconexión de batería en cabina, con mando eléctrico, barra estabilizadora trasera reforzada D = 60 mm, preparación eléctrica para operación de plataforma elevadora según estándar VEHH, variante de peso eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible hasta 13.000 kg), ballesta parabólica reforzada en eje delantero CARACTERÍSTICAS PRINC

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque Lrjdsznu Tlepfx Aihjt X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total del tren 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de los tanques con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo de bordillo Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y régimen intermedio del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 242 kW (329,03 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso operativo: 24.200 kg, estado del neumático: 90 %, volumen de la pala: 4,2 m³, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 505 h, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Hyundai HL970A Año de fabricación: 2024 Horas de funcionamiento: aprox. 505 Prefiltro de aire ciclónico Compresor de aire para cabina Acumulador de frenos estándar Bloqueo de pluma de seguridad Puerta controlada a distancia 4 luces LED delanteras de cabina Convertidor de voltaje 24V Baliza LED Monitor de vista panorámica (AAVM) Radar Faros LED Luz combinada LED Segundo monitor Pedal de freno simple Tubería para 3er circuito hidráulico Sistema de lubricación central Bekamax Tubería para acople rápido Dirección por joystick Bastidor de elevación estándar Con dirección de emergencia Sistema de amortiguación Transmisión de 5 velocidades (convertidor de par) Acople rápido ISO SW (montaje Volvo) Neumáticos radiales Triangle TB5 Protección inferior de transmisión Bloque de control (MCV) con 3 secciones Asiento neumático y calefactable Aceite hidráulico - VG46 Lsdpfx Aoyr Scysihert Pedal de acelerador con interruptor ECO Sin sistema de filtro Bmair Pintura estándar Fingertip 3 deslizadores, eléctricos Persiana enrollable trasera Cuña para ruedas Refrigeración de ejes - delantera y trasera Diferencial hidráulico Eje trasero sin bloqueo de diferencial Cuchara universal de 4,2 m³, cuchilla atornillada Cucharón estándar de 4,6 m³ con dientes disponible por un costo adicional

Estado: usado, Verificado su funcionamiento; el artículo proviene del desmontaje de instalaciones de un proveedor de la industria automotriz. Lrodpezgf Anjfx Aihet Fabricante: Kist + Escherich GmbH Modelo: TC015US-0280-02-D11 Tipo: Sistema de aspiración / Sistema de filtración Potencia: 280 W Tensión: 230 V CA Filtración: HEPA y prefiltro Aplicación: Aspiración de partículas finas y partículas ESD Diseño: Unidad de sobremesa / Unidad compacta

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.610.122 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 8.130 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - EPS (Sistema de dirección asistida electrónica) - Refrigerador - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Configuración del eje Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Eje trasero 1: eje elevable Pesos Peso en vacío: 14.121 kg Carga útil: 12.379 kg MMA: 26.500 kg Funcionalidad Motor del sistema de refrigeración: diésel y eléctrico Estado Ledpfx Aswvqkxsihort Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Garantía Garantía: No nos responsabilizamos de errores tipográficos o de impresión. Reservado el derecho a cambios, venta previa o errores. Más información Póngase en contacto con Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 69 ¡Motor cambiado, tiene 600.000 km! Mercedes Benz Actros 2745 / 6x2 / Mitsubishi TU85SA / Eu6 / 2 x LBW / tren completo WDB96302010115823 Suspensión: neumática/neumática Transmisión: automática Aire acondicionado Freno motor Tempomat (control de crucero) Nevera Calefacción estacionaria Climatización de estacionamiento Norma de emisiones EURO 6 Ancho de flores LBW ITV: 01.2026 Mitsubishi Motor de refrigeración: diésel + eléctrico Dimensiones interiores del camión: Longitud: 8,13 m Ancho: 2,50 m Altura: 2,70 m Remolque: Mitsubishi TU85SA Motor de refrigeración: diésel + eléctrico Marca: Van Weel Nº de bastidor: XL900002009081068 Fecha de primera matriculación: 26.01.2010 Peso en vacío: 6.800 kg MMA: 18.000 kg 2 ejes PBW LBW ITV: 12.2025 Dimensiones interiores del remolque: Longitud: 7,27 m Ancho: 2,50 m Altura: 2,88 m Equipamiento especial: Carga máxima del eje delantero 8,0 t, airbag en el lado del conductor, alarma antirrobo, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), escape hacia abajo a la derecha, unidad de aire comprimido alta, bocina de aire comprimido, preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100A, sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado (Active Brake-Assist 3), sistema de asistencia a la conducción: asistente antivuelco, pantalla informativa de 12,7 cm con indicador adicional, climatizador automático, litera de confort superior, ancha, prefiltro de combustible adicional, depósito de combustible de 290 litros de aluminio, refrigerador / nevera, toma de aire integrada, filtro de aire de larga duración, compresor de aire de 2 cilindros, freno motor reforzado, travesaño trasero reforzado, interfaz para sistema de gestión de flotas, asientos en cabina: reposabrazos asiento acompañante, asiento acompañante suspensión estándar, respaldo asiento acompañante abatible, asiento del conductor de suspensión confort, visera exterior, cortinilla parasol en ventanillas laterales, puertas del conductor y acompañante, llantas de acero 11.75x22.5 (en eje de arrastre), llantas de acero 9.00x22.5, aire acondicionado auxiliar eléctrico, caja de almacenamiento izquierda bajo cabina, toma 12V en el lado acompañante, toma 24V adicional en el lado acompañante. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 6x2, Actros 4, freno de remolque de 2 líneas, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque 24V / 15 polos, espejos exteriores eléctricos y calefactados, bloqueo de diferencial en eje trasero, depósito de aire comprimido de acero, sistema de asistencia a la conducción: Attention-Assist (sensor de fatiga), sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril, cabina L GigaSpa

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 15.300 mm, longitud total: 12.020 mm, - Potencia del motor: 235 kW (EU5), 2200 rpm - Cabina: puerta corredera hidráulica - Joystick EGO - Asiento Isringhausen, con amortiguación de aire - Cinturón de seguridad de 3 puntos - asientos con calefacción - Parasoles en el parabrisas, ventana del techo, luneta trasera - Mini volante que incluye interruptor para avanzar y retroceder. - Radio con CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Tomas: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Función de escritorio con luz de lectura y compartimento de almacenamiento para hojas A4 - Interruptor de llave de emergencia - Accionamiento: Entrada de aire de prefiltro que incluye entrada de aire elevada - colador en la tapa del tanque - Parada automática del motor y encendido al ralentí después de 10 min. - filtro de alta presión - Guardabarros delanteros y traseros - 4 luces de trabajo LED en el guardabarros - Luces de trabajo LED en el medio de la pluma. - 4 luces de trabajo LED en la parte delantera de la pluma - 2 luces LED de marcha atrás - Luz en el compartimento del motor - espejos retrovisores regulables y calefactados eléctricamente - Cable de arranque Nato de 24 V - Fabricante de neumáticos: Continental - Neumáticos: V-PLY 18.00 x 33 - Número de neumáticos: neumáticos de 6 piezas - tapa del tanque con cerradura - 2 x cajas de almacenamiento a la izquierda y a la derecha en el espacio para los pies - Calefacción del motor incluida calefacción del habitáculo + cierre - sistema de lubricación central - Pantalla de 10 pulgadas en el interior de la cabina. - Cámara de visión trasera Lrjdpeyxhkzefx Aihot - 2 cámaras Twistlock (cámara lenta) - Cámara en la pluma (exterior e interior) - Sistema SOLAS Tamtron Scale Power 300i (con pantalla y teclado)

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA INSTALACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (hormigoneras/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par motor Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de combustible diésel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de los depósitos con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos Espejo lateral Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol en el lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Tráfico en tiempo real Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS Lrsdpfjznvbkex Aihjt ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquetes y RPM del motor Preparación para el suministro de energía a la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Prep

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquete) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Volquete de fondo plano Datos del vehículo - Año de fabricación: 2026 - Vehículo nuevo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chasis para camión mezclador de hormigón - Fórmula de ruedas: 8x4 - Peso bruto permitido: 41.000 kg - Distancia entre ejes: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de par - Norma de emisiones: Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensión de ballestas delantera y trasera Ljdpjznuwdsfx Aihort - Dirección a la izquierda - Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) - Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmisión automática MAN TipMatic - Programa de conducción Efficiency - Programa de maniobra - Conducción a ralentí - Función de balanceo libre - Freno motor de alta potencia MAN PriTarder con MAN EVBec - Filtro de combustible calefactado - Prefiltro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza de la transmisión, conmutable - Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis - Fórmula de ruedas 8x4 - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Ejes delanteros 8.000 kg - Ejes traseros 13.000 kg - Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros - Relación del eje i = 3,63 - Estabilizador del eje delantero, trasero y segundo eje trasero - Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 9.00 x 22,5 - Neumáticos 315/80 R22,5 - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) - Indicador de la temperatura de los neumáticos - Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque - Tapas de tuercas de las ruedas Cabina y confort - Cabina NN - Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y reposabrazos - Asiento del copiloto con compartimento de almacenamiento - Volante multifunción - Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas - Tacógrafo digital - Sistema multimedia MAN Advanced con navegación - Control MAN SmartSelect - Sistema de sonido MAN - Integración de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) - Información de tráfico en línea - Centralita de conectividad - Aire acondicionado - Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente - Espejo de acera - Espejo frontal - Sensor de luz - Cierre centralizado - Dos llaves de vehículo - Varios compartimentos de almacenamiento - Techo elevable - Parabrisas tintado Equipo de seguridad - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Sistema de control de tracción (ASR) - Sistema electrónico de frenado (EBS) - Asistente de frenada de emergencia - Asist

Estado: usado, kilometraje: 131.605 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XF 530 NGD PXP PATINA VERDE Paquete de climatización Ejecución del chasis delantero: placa base Faros sin ajuste de altura Luz diurna LED Escalón de acceso a cabina fijo Cabina con suspensión neumática Cabina Sleeper High Cristal laminado con lámina de protección solar Cierre centralizado Parabrisas con lámina de protección solar Luna trasera: doble acristalamiento Visera solar exterior Dos faros LED en la pared trasera de la cabina Lavado de faros Bocinas de señalización, 2 juegos Claraboyas LED adicionales, luces LED en techo de cabina, preinstalado Cámara de marcha atrás, preinstalada DAF Corner View Faros LED y luces antiniebla Color de chasis: rojo Revestimiento textil en pared de cabina Persiana lado conductor Mesa en el salpicadero Acabado de salpicadero: Vision Calefacción estacionaria con bomba de calor y temporizador Elevalunas eléctrico Filtro de polen Coloración del revestimiento interior: lujo Volante de cuero Escotilla de techo eléctrica Climatizador estacionario integrado Asiento conductor Super Air Asiento acompañante tipo cine y mesa, tapizado Alcantara Revestimiento de puerta en tejido de trama suelta Decoración interior cabina: Argenta Colchón Xtra Comfort para litera inferior Compartimento portaobjetos Climatización automática en cabina Red de protección en ambas literas Cortinas con cortina divisoria Nevera y cajón Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor Suministro eléctrico accesorio: estándar + 2x 40 A Iluminación interior LED de lujo Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 DAF Connect Asistente de rendimiento de conductor Control de crucero predictivo Tacógrafo digital VDO 1C, versión G2V2 DAF Infotainment Exclusive preinstalación, altavoces de lujo Antenas: preinstalación DAB, 2x móviles, GNSS extra: CB Control electrónico de estabilidad (VSC) Inmovilizador estándar Sistema de advertencia de cambio de carril Sistema de advertencia de marcha atrás Asistente de giro Interruptor principal de chasis Suspensión trasera Stabilink Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Eje trasero 1, 12.600 kg, índice de carga 148 Capacidad de carga eje trasero 13,00 t Monitorización de carga por eje Delante: 8,00 t, suspensión parabólica, 183N Detrás: suspensión neumática SR1347 Sistema de control de presión de neumáticos Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/80R22.5 Detención automática en ralentí, 5 minutos Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Control de tracción (ASR) Norma de emisiones Euro 6 Potencia ECO Relación eje trasero 2,69 Bloqueo diferencial mecánico Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 Eje trasero motriz con frenos de disco Lrodpfx Aioy Ngt Njhjt Freno motor MX y ZF Intarder Protección antiempotramiento delantera Guardabarros traseros Pasarela, escalón izquierdo Faro de trabajo LED Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Pasarela con escalón extralargo Depósito de aire de aluminio Pilotos traseros LED Depósito de combustible de aluminio izquierdo de 430 l, altura 620 mm JOST JSK37CW, hierro fundido, bajo mantenimiento, 185+40 mm Conexión eléctrica del remolque 24V/15 polos, cable: 15 polos + EBS Primer toma de fuerza de caja de cambios NH/4c-R-32/25 Toma de fuerza trasera motor, 13 h, continua, accionamiento bomba Monitorización de energía de batería Prefiltro de combustible calefactado PAUL PXP (GER) para CF o XF - FT, caja

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de tres lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tapones de combustible con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Lredpfoym Tf Sox Aihst Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección inferior trasera Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 35.970 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Bluetooth - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X Hiduo 228-6 (también disponible como 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) - NUEVO - sin matrícula - sin homologación - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión: ballestas/neumática Eje delantero: eje elevable, eje de seguimiento Transmisión: automática Neumáticos: eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero elevable, eje de apoyo, 385/80 R22,5 Eje delantero: 9000 kg Distancia entre ejes: 3600 mm Cabina: M, mediana Deflector de aire contra la formación de polvo Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido: 80 dB (92/97/CEE) Relación de transmisión del eje trasero: AP HPD 1382/HP- Toma de aire alta con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible: 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: EuomixMTP Volquete de tres lados EMK3-K con grúa Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.600 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Parte delantera: 800 mm Piso: 5 mm de acero HARDOX 450 Laterales: acero STRENX 700 Derecha: lateral basculante manual Izquierda: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática de 3 mm de acero S355 Parte delantera: 3 mm de acero S355 Parte trasera: 3 mm de acero S355, anillas de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con parada de final de carrera, - Bloque de control (válvula principal), - activador de basculamiento neumático, - conmutador neumático para volquete/grúa, - válvula en el chasis auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a ras del suelo Anillas de amarre plegables Laterales del EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 tramos Lsdpfx Aijyr Ad Uehsrt Control remoto por radio Tuberías hidráulicas para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: eje elevable; dirección MMA: 28.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Marca de la estructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 38.980 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de muelles de ballesta - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Bolsa para el depósito - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Volquete de tres lados Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ljdpfx Aijzk E Ufshjrt Grúas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso en vacío: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Vehículo nuevo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de par motor Tracción total (4x4), conmutable Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso total permitido: 18.000 kg Peso total del tren: 36.000 kg Cabina CC (cabina compacta) Dirección a la izquierda Color: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión MAN D0836, motor diésel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caja de cambios automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de conducción todoterreno Programa de conducción de eficiencia MAN Idle Speed Driving Caja de transferencia con reductora para terrenos difíciles Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible con calefacción Prefiltro de combustible con separador de agua Chasis Suspensión de muelles de ballesta delantera y trasera Ejes planetarios externos Eje trasero HP-1333 Bloqueo del diferencial del eje trasero Tamaño de los neumáticos: Eje delantero: 315/80 R22.5 Eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Combustible Depósito de diésel de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tapa del depósito con cierre Cabina Aire acondicionado Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Volante ajustable en altura y longitud Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Espejo de bordillo Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol exterior Cortinilla para el sol, lado del conductor Tomas de corriente de 12 y 24 voltios Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla a color de 7 pulgadas Navegación para Europa Bluetooth Integración de smartphones (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para aplicaciones MAN Tráfico en línea Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia (EBA) Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Asistente de atención Asistente de marcha atrás Luces de circulación diurna LED Faros antiniebla Dos luces de señalización LED en el techo de la cabina Operación con remolque Enganche de remolque con acoplamiento de resorte de anillo RF40/G150A Enchufe de remolque de 15 polos Conexiones de freno de 2 cables Carga de remolque hasta 21.000 kg Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - El asistente inteligente Faro de trabajo - versión LED Equipamiento de seguridad básico CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control en 3 hidráulicas Plataforma alta izquierda, válvula en la parte inferior de la base de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral Sistema electrónico - SPACE X4 - una interfaz ubicada en el lado izquierdo y otra en el lado derecho, 24V-CC El control remoto XSDrive piano se puede operar de forma inalámbrica o por cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo de pliegue y el b

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Sistema de control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Bolsa para el tanque - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Volquete de tres lados Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Grúas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso en vacío: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Vehículo nuevo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de par Tracción total (4x4), conmutable Distancia entre ejes de 3.900 mm Peso total permitido de 18.000 kg Peso total del conjunto de vehículos de 36.000 kg Cabina CC (cabina compacta) Volante a la izquierda Color: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión MAN D0836, motor diésel de 6 cilindros Cilindrada de 6,9 litros Euro 6e Transmisión automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de conducción todoterreno Programa de conducción de eficiencia MAN Idle Speed Driving Caja de transferencia con reducción para terrenos difíciles Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible con calefacción Prefiltro de combustible con separador de agua Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes planetarios exteriores Eje trasero HP-1333 Bloqueo del diferencial del eje trasero Tamaño de los neumáticos: Eje delantero: 315/80 R22.5 Eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Combustible Tanque de diésel de 150 l Tanque de AdBlue de 35 l Tapa del tanque con cierre Cabina Ledpfezk Hidsx Aihsrt Aire acondicionado Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Volante multifunción Volante ajustable en altura y longitud Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Ventanas tintadas Parasol exterior Persiana para el sol, lado del conductor Tomas de 12 y 24 voltios Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla a color de 7 pulgadas Navegación para Europa Bluetooth Integración para teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para aplicaciones MAN Información de tráfico en línea Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia (EBA) Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Asistente de atención al conductor Asistente de marcha atrás Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Dos luces de advertencia LED giratorias en la cabina Operación con remolque Enganche de remolque con muelle anular RF40/G150A Enchufe de 15 polos para remolque Conexiones de freno de 2 líneas Carga de remolque de hasta 21.000 kg Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - El ayudante de carga inteligente Faro de trabajo - versión LED Equipamiento de seguridad básico CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control en 3 conexiones hidráulicas Plataforma alta a la izquierda, válvula en la parte inferior de la base de la grúa, para control remoto Dispositivo de control a ambos lados, sistema electrónico - SPACE X4 - una interfaz dispuesta a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede operar por radio o por cable. La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conex