Tractor estándar

DAF FT XF 530 NGD PXP 4x4

Estado: usado, kilometraje: 87.176 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 PXP NGD BLANCO CRISTAL Luces diurnas LED Acceso a la cabina rígido Cabina con suspensión neumática Sleeper High Cab Cierre centralizado Visera solar exterior Dos faros LED en la pared trasera de la cabina Cgjdpfx Aoy Aq Taspijt Lavado de faros Cuernos de señalización, 2 juegos DAF Corner View Faros principales y antinieblas LED Color del chasis: gris antracita BLANCO CRISTAL Cabina, decoración interior: Hexágono Revestimiento mural de cabina: textil Persiana lateral del conductor Mesa en el tablero de instrumentos Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Elevalunas eléctrico Filtro de polen Acabados interiores: lujo Compartimento de almacenamiento central Volante de cuero Asiento del conductor: Luxury Air Asiento acompañante: tipo cine y mesa con tapizado en tela Revestimiento de puerta: tela de tejido suelto Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Litera superior Climatización automática de cabina Red de protección en ambas literas Cortinas con cortina de separación Nevera y cajón Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40 A Iluminación interior LED: lujo Mando a distancia ECAS con funciones avanzadas Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Cargador inalámbrico Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 Preparación para peajes Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h Conector FMS, ampliado y preparado DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces exclusivos Antenas: DAB prep. Radio, 2x móvil, GNSS extra: CB Control electrónico de estabilidad (VSC) Inmovilizador estándar Preinstalación para alcolock Sistema de advertencia de cambio de carril Alarma de retroceso Asistente de giro Suspensión trasera Stabilink Suspensión de ballesta delantera: normal Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Capacidad de carga eje trasero 13,00 t Monitorización de la carga por eje Delante: 8,00 t, parabólica, 183N Detrás: suspensión neumática SR1347 Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Anillos embellecedores de rueda gris plateado Sistema de monitorización de la presión de neumáticos Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Control antideslizamiento de la transmisión (ASR) Normativa de emisiones Euro 6 Uso todoterreno con función de balanceo Rendimiento ECO Relación de eje trasero 2,69 Bloqueo mecánico del diferencial Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 Compresor de 2 cilindros sin embrague Eje trasero motriz con frenos de disco Control neumático para freno de estacionamiento Intarder ZF Protector antiempotramiento delantero Guardabarros trasero Depósito de combustible izquierdo Largueros de 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Depósito de combustible de aluminio de 620 l izquierdo, altura 620 mm Peldaño de pasarela izquierdo Faro de trabajo LED Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,99 m Depósitos de aire comprimido de aluminio Tubo de escape hacia arriba Pilotos traseros con LEDs Tubo de escape vertical, alto Unidad EAS derecha, vertical con tapa + 80 l de AdBlue y guardabarros izquierdo SAF S36-20, hierro fundido, 185+40mm, bajo mantenimiento Toma eléctrica para remolque 24V/15 polos: 15 polos + EBS Chasis preparado con eje delantero hidráulico de PXP Conexión fija para control de r