Estilo Bistrónico de segunda mano en venta (170)

Estado: usado, kilometraje: 519.770 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: gas, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, CERTIFICADO DE OCASIÓN Estándar, color blanco tráfico, peso bruto autorizado: 18.000 kg, suspensión de ballesta, intarder, quinta rueda: altura 225 mm, programa de estabilidad electrónica (ESP), asistente de mantenimiento de carril, volante multifunción de cuero, llantas de aleación: Alcoa, deflector de techo, espejos exteriores eléctricos y calefactados, inmovilizador, protección antiempotramiento delantera, parasol, asistente de arranque en pendiente, enchufe de conexión 1x15 polos, techo elevable, limitador de velocidad: 90 km/h, asistente de frenado de emergencia, cabina con suspensión, ECOSWITCH, interfaz VDI para sistemas telemáticos, interruptor general de batería (ADR eléctrico), preparación OBU, ECO-Fleet, análisis de estilo de conducción (DSE) y detección de fatiga del conductor (DAS), ECO-ROLL, modo oscilante, ECOSWITCH, interfaz VDI para sistemas telemáticos, interruptor general de batería (ADR eléctrico), preparación OBU, ECO-Fleet, análisis de estilo de conducción (DSE) y detección de fatiga del conductor (DAS), ECO-ROLL, modo oscilante. Salvo errores y modificaciones. Venta solo a clientes comerciales. Gijdpsyl Ddcofx Apdot

Estado: usado, kilometraje: 513.442 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.700 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 48 m³, longitud del espacio de carga: 8.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, Ubicación: Hörsching, CERTIFIED PRE-OWNED estándar, color blanco IC 194, peso bruto autorizado: 26.000 kg, dimensiones del compartimento de carga (L A H): 8.560 mm x 2.460 mm x 2.300 mm, volumen de carga: 48 m³, suspensión mixta (ballesta-neumática), eje elevable, intarder, tacógrafo digital, enganche de remolque: Rockinger, sistema electrónico de frenos EBS + BAS, asistente de frenado, programa electrónico de estabilidad ESP, climatización automática, control de crucero adaptativo, calefacción estacionaria con temporizador, asiento de conductor y acompañante confort, asientos con suspensión neumática para conductor y acompañante, asiento del conductor ajustable en altura, reposabrazos para acompañante, asientos calefactados para conductor y acompañante, limpieza de faros, radio/CD con pantalla táctil, preparación para teléfono Bluetooth, asistente de mantenimiento de carril, volante multifunción en cuero, soporte lumbar para conductor y acompañante, faros antiniebla, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, protección antiencastre delantera, parasol, ruedas gemelas, rueda de repuesto, indicador de carga por eje, asistente de arranque en pendiente, luz diurna LED, enchufe de conexión 2x7 polos, techo elevable, sistema telemático, limitador de velocidad: 90 km/h, ventilación del asiento del conductor, asistente de frenado de emergencia, cabina suspendida, ECOSWITCH, interfaz VDI para sistemas telemáticos, versión para remolque, sistema de elevación para eje delantero, calefacción para depósito AdBlue, preparación OBU, preinstalación de sistema telemático, ECO-Fleet, análisis de estilo de conducción (DSE) y detección de fatiga del conductor (DAS), ROCKING MODE, equipo frigorífico Carrier Supra 950. Godpoyl Ddvefx Apdoit

Estado: usado, kilometraje: 506.603 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: gas, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, Ubicación: Hörsching, CERTIFIED PRE-OWNED estándar, color blanco IC 194, peso bruto autorizado: 18.000 kg, suspensión de ballestas, intarder, quinta rueda: Jost, programa electrónico de estabilidad ESP, asiento de conductor y acompañante de confort con soporte lumbar, asientos del conductor y del acompañante con suspensión neumática, asiento del conductor ajustable en altura, reposabrazos para el acompañante, calefacción en los asientos del conductor y acompañante, asistente de mantenimiento de carril, asistente de aparcamiento, volante multifunción de cuero, soporte lumbar conductor/acompañante, deflector de techo, espejos exteriores eléctricos y calefactados, inmovilizador, protección inferior delantera, parasol, indicador de carga por eje, asistente de arranque en pendiente, conector eléctrico 1x15 polos, techo elevable, limitador de velocidad: 90 km/h, ventilación en el asiento del conductor, asistente de frenada de emergencia, cabina suspendida, ECOSWITCH, interfaz VDI para sistemas telemáticos, preparación OBU, ECO-Fleet, análisis de estilo de conducción (DSE) y detección de fatiga del conductor (DAS), ECO-ROLL, MODO ROCKING, ECOSWITCH, interfaz VDI para sistemas telemáticos, preparación OBU, ECO-Fleet, análisis de estilo de conducción (DSE) y detección de fatiga del conductor (DAS), ECO-ROLL, MODO ROCKING. Sujeto a errores y cambios. Venta solo a clientes comerciales. Godpsyl Dc Sjfx Apdoit

Estado: usado, kilometraje: 538.796 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: gas, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, Ubicación: Hörsching, CERTIFIED PRE-OWNED Estándar, Color blanco IC 194, peso bruto admisible: 18.000 kg, suspensión de ballestas, intarder, quinta rueda: Jost, programa electrónico de estabilidad (ESP), asiento de confort para conductor y acompañante con soporte lumbar, asientos del conductor y acompañante con suspensión neumática, asiento del conductor ajustable en altura, apoyabrazos acompañante, calefacción de asientos para conductor y acompañante, asistente de mantenimiento de carril, asistente de aparcamiento, volante multifunción de cuero, soporte lumbar para conductor y acompañante, deflector de techo, espejos exteriores eléctricos y calefactados, inmovilizador, protección antiempotramiento delantera, parasol, indicador de carga por eje, asistente de arranque en pendiente, conector de enchufe 1x15 polos, techo elevable, limitador de velocidad: 90 km/h, climatización de asiento del conductor, asistente de frenado de emergencia, cabina con suspensión, ECOSWITCH, interfaz VDI para sistemas telemáticos, preparación OBU, ECO-Fleet, análisis de estilo de conducción (DSE) y detección de fatiga del conductor (DAS), ECO-ROLL, ROCKING MODE. Sujetos a errores y modificaciones. Venta exclusivamente a clientes profesionales. Gisdoyl Ddpepfx Apdot

Estado: bueno (usado), 1 x Cargador de cajas Record Spartan Gama de tamaños de cartón - Mín. 51mm x 25mm x 127mm. Máx. 254mm x 102mm x 305mm Gedpfxjvbcqij Apdeit Velocidad - 2400 cartones por hora dependiendo del estilo de cartón Eléctrico - 220v, 50/60hz Monofásico Aire - 80psi (5.5 bar) Envío - 3 m de largo x 1 m de ancho x 1,2 m de alto - 860 kg Ubicado en Manchester, Reino Unido

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Godoxwrblspfx Apdsit Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 780.000 km, potencia: 353,04 kW (480,00 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, vehículo para no fumadores, IVECO STRALIS AS440S46T\P HI WAY - WJMM1VTH60C349757 – MATRÍCULA GH530WV Año 16/06/2016 – EURO 6 Motor: Cursor 11 – 460 CV - Km 779.412 Gsdpfxjyi Sdxj Apdeit Cambio Eurotronic 12 velocidades Neumáticos: Dimensión 315/70 R22.5 CARACTERÍSTICAS DE LA ESTRUCTURA: Distancia entre ejes 3800 mm – Cabina Active Space New Technology (HI–WAY AS HR) Suspensión trasera neumática EQUIPAMIENTO DEL CAMIÓN: Cabina Active Space New Technology, Motor Cursor 11 - 460 CV, Cambio Eurotronic 12 marchas, Retarder, Suspensión trasera neumática, Sistema de Frenado Electrónico (EBS), Asistente de Frenado, AEBS (ABS + ASR) + BAS, ESP, Control de Crucero Adaptativo, DSE + DAS (Estilo de Conducción), EcoSwitch, WcoFleet, Faros Bi-Xenón, Faros antiniebla e integrados de profundidad, 2 literas – Litera inferior High Comfort, Elevalunas eléctricos, Iveconnect, Bloqueo del diferencial trasero, Techo solar con mando eléctrico, Inmovilizador antirrobo, Cierre centralizado de puertas, Climatizador automático, Frigorífico extraíble, Hill Holder, Basculante eléctrico de cabina, Calefacción independiente de cabina por aire, Asiento conductor neumático calefactado en tejido, Asiento acompañante neumático de tejido, Depósito de urea calefactado, Navegador IVECO, Suspensión neumática de cabina, Retrovisores eléctricos y calefactados, Connectivity Box, Cortinas enrollables eléctricas, Cortinas enrollables en puertas, Filtro de combustible calefactado, Visera parasol exterior. CONFIGURACIÓN: TRACTOR DE CARRETERA ITV válida hasta 05/2026

Año de fabricación: 1998, Estado: listo para usar (usado), Está disponible un sistema angular para la producción de ventanas y puertas Weinig. Diámetro exterior máx. de la herramienta: 320 mm, círculo de vuelo máx. de la herramienta: 232 mm, longitud del husillo ranurado: 640 mm, longitud del husillo de perfilado y sincronizado: 285 mm-320 mm, control: Siemens WS400. Incluye utillaje completo y ventana de estilo. Documentación disponible. Gisdotq U A Iopfx Apdst

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Plegadora CNC Amada usada de 3 metros Tipo: HFP 130 3 Capacidad: 3100 x 130 toneladas 8 ejes (Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1 y Z2) Año de fabricación: 12-2005 Sistema láser automático Fiessler Alas Sujeción de herramientas estilo Euro con adaptadores de cambio rápido Giodpfewz I Irjx Apdst

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Gsdoxwra Ujpfx Apdjit Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Gijdpoxwra Iofx Apdet Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, color: gris, peso total: 800 kg, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Equipamiento: iluminación, Contenedor disponible en stock y entrega inmediata. Visita y recogida posibles. En esta oferta le presentamos el Villex Mini Glas Cube Nero 1.0, un contenedor versátil que puede utilizarse como oficina, sala de exposiciones, pabellón o para muchos otros fines. Dimensiones y especificaciones: Longitud: 4,0 m; Ancho: 2,4 m; Altura: 2,6 m Características estándar: Estado: Nuevo y montado Color exterior: RAL7016 (antracita) para paneles y bastidor base Paredes exteriores: aislamiento de espuma PUR de 50 mm Peso: 800 kg Equipamiento: Puertas: 2 puertas acristaladas Ventanas: 3 elementos de vidrio + 1 ventana estándar (1000 x 1000 mm) Electricidad: enchufe CEE de 32A (rojo), 3 enchufes dobles, 2 luminarias LED & 1 interruptor de luz Equipamiento adicional opcional con coste extra: - Puertas dobles para un acceso más amplio, ideal para herramientas y equipos - Puertas y ventanas adicionales para mayor ventilación y luz - Ventanas de suelo a techo para un diseño moderno y mayor luminosidad - Persianas para privacidad y protección solar en las ventanas - Fachada estilo madera para un aspecto elegante y ambiente acogedor - Espacios divididos para una distribución interior flexible Gjdpfx Asy Egqyspdsit - Equipamiento sanitario con WC y ducha para estancias prolongadas - Aire acondicionado con función de calefacción y refrigeración para confort durante todo el año - Bolsillos para carretilla elevadora para transporte seguro con montacargas Entrega y pago: Entrega a nivel nacional en 1-3 semanas. Pago cómodo por PayPal, transferencia bancaria o al contado en la entrega.

Estado: bueno (usado), Código: 0352 Marca: OMW VALENTINI Modelo: 700 Abrazadera de foso para sillas, para el montaje de sillas clásicas, modernas, de estilo, etc. Datos técnicos: Armazón de acero montado Foso útil mm 700 x 700 Gijdpfxjt Eul Aj Apdst N° 4 cilindros con carrera ajustable que se pueden mover en el plano Contrapeso Pedal para accionamiento simultáneo de los 4 cilindros Aire comprimido 7-8 atm Dimensiones totales mm 1300 x 920 x 750 h Peso kg 700

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Nueva máquina Año de construcción: 2025 DATOS TÉCNICOS Diámetro de la rueda 500 mm Velocidad de la cinta 1300 m/min Altura de corte 330 mm Ancho de corte 480 mm Longitud máxima de la hoja: 4140 mm Ancho de hoja de sierra mín./máx. 15 mm/25 mm Opcional para recubrimiento especial Ancho de hoja de sierra mín. / máx. 6 mm / 20 mm Tamaño de la mesa 670 x 495 mm Altura de la mesa 900 mm Boquilla de aspiración 2 x Ø 100 mm Potencia del motor 1,5 kW / 2 CV Tensión especial: 400 V / 50 Hz Color RAL 7035 Gris claro y azul violeta RAL 5000 Peso neto aprox. 210 kg DESCRIPCION TECNICA Sólida ingeniería mecánica alemana Soporte para máquina en un estilo moderno y elegante. Sin torsión Construcción de acero soldado de doble cámara Puertas superiores e inferiores aseguradas mediante interruptores de límite Guía de hoja de sierra de cinta de precisión superior e inferior APA 2, tamaño 1 Mesa de hierro fundido finamente cepillada Tablero de mesa giratorio hasta 45° Ruedas de sierra de cinta equilibradas dinámicamente con vendajes de caucho vulcanizado La regla de tope se puede utilizar a la izquierda de la hoja de sierra, Perfil de tope plegable Indicador de tensión de la cuchilla 1 hoja de sierra 4140 x 20 x 0,45 mm, ancho de diente 6 mm, n.º 3783.20K Ajuste mecánico de la altura de la protección de la hoja de sierra mediante volante con piñón de bloqueo Interruptor pulsador para arranque/parada con botón de parada de emergencia y relé de protección del motor Freno de motor eléctrico sin desgaste Conforme a la CE Probado por GS Soporte de máquina versión izquierda Motor de accionamiento 1,5 kW / 2,0 HP Gijdpev Huggofx Apdet Disponibilidad: corto plazo Lugar de almacenamiento: Flörsheim

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, longitud total: 9.950 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm Godpfx Apjxd Ha Aedsit · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Giedoxr Rh Topfx Apdst · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 Gisdsxd Hk Ispfx Apdet · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.120 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, longitud total: 9.940 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica Gjdexd Hp Depfx Apdoit · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 Godpfx Apjxd Hutsdjit · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 Gedoxvd Nxepfx Apdjit · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 Gjdpfx Aexd Hb Hopdsit · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: nuevo, Taylor 6/ 2.5 m abrazadera sistema de borde de madera sólida / cara laminar. Un versátil 6 sección fijación máquina específicamente diseñada para borde de madera sólida y cara que lamina, el portador de la abrazadera es ideal para producir una variedad de componentes tales como paneles, tapas de tabla, bloque gluings, secciones de carpintería y piezas de la escalera. Los brazos patentado 'ecualizador' incorporan una serie de importantes características no encontradas en otros tipos de sujeción mecánica que ayudan a asegurar que se produce un empalme de cola de calidad. Como estándar la máquina está equipada con un tensor de mordaza neumática destalonador, acoplador del componente neumático y el aire unidad de rotación del motor. A petición se puede especificar la máquina con un ancho de 3,1 m y con 12 secciones de trabajo. marco de la sección 6 de 2,5 m (8,5 pies de ancho). brazos tipo 36 x 302 con 90mm (3.5") alto mordazas y 1015mm (40") máximo. apertura. (6 abrazaderas por sección). 1 x 80U tipo swing estilo pinza neumática tensor y acoplador de componente con funcionamiento del pulsador. 1 x 80AA accionamiento neumático del motor de rotación. Gijdpsdy Dtrsfx Apdst Frente resto - de accionamiento manual. Neumático joy stick control de giro y adelante. Protecciones de perímetro de seguridad de CE a los lados / parte posterior

Estado: nuevo, ENVÍO DISPONIBLE 🚚 Gisdpfsuxa D Sex Apdet SISTEMAS DE MEDICIÓN Y DISPENSADO DE CAUDAL CONTINUO DE PRECISIÓN (PCF) - Marca: Graco / Ref: PF2410 - Sistema PCF montado en carro de 16 estilos 100-240 VCA con regulador de masilla, medidor de alta resolución e interfaz de usuario DeviceNet - Garantía 1 año

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Gedpfxsyfu Rmo Apdsit - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Gijdpfx Apoyfq Dvodjt - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Medidas