Fliegl Vts 400 Rr de segunda mano en venta (21.823)

Estado: nuevo, A la venta: controlador de potencia profesional (tiristor) Advanced Energy serie Thyro-A. Equipo NUEVO – nunca usado (stock de almacén). Equipo industrial de alta gama utilizado en instalaciones de producción avanzadas. 🔧 Datos técnicos: Fabricante: Advanced Energy Modelo: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Voltaje: 400 V Corriente: 350 A Salida: Relay Out 4A / 250V Tipo: controlador de potencia por tiristor (SCR) ⚙️ Aplicaciones: hornos industriales sistemas de calefacción automatización industrial control de potencia en líneas de producción 📦 Incluye: Bdjdpfx Aoyw T Ipepijb 3x módulos Thyro-A carcasa industrial / disipador de calor ventilador de refrigeración juego completo como en las fotos ✅ Estado: NUEVO – sin usar Puede presentar pequeñas marcas de almacenamiento. Totalmente funcional.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802026297, peso en vacío: 2.872 kg, peso máximo de la carga: 15.128 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información: Construcción soldada de acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros, Swap Guard - guía de carrocería intercambiable, delante y detrás de cada cerradura de contenedor, 4 cerraduras de contenedor con soportes robustos sobre base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45, plato giratorio con corona de giro de bolas de gran resistencia, calzos con soporte, protección lateral anticolisión de aluminio, protección lateral montada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, protección antiencubrimiento de acero, protección antiencubrimiento recortada para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, sistema de iluminación montado protegido, guardabarros tipo cuarto de cubeta delante y tipo medio cubeta detrás, sin protección antichoque, soporte de rueda de repuesto tipo cesta, caja de herramientas de plástico. Barra de tiro (L = 2.200 mm) con ojo de arrastre comprobado de 40 mm, longitud de la barra de tiro, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Bsdpfx Aoi Ri Dzepisdb Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento, reserva de aire de 208 litros, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, Sistema de Frenos Electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de bajada/elevación, función de desbloqueo del freno mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno cuando está acoplado, ¡debe estar asegurada la alimentación eléctrica al EBS! 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión, faro(s) LED de trabajo adicional en la parte trasera controlados por la luz de marcha atrás, faro LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás. País de homologación: Alemania, con inspección y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, placa de advertencia según ECE - 70, placa ADR plegable en la parte trasera, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas atrás.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información Estructura soldada en acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delante y detrás, par adicional de rodillos guía desmontables, además 4 cierres de contenedor con brazos de soporte robustos en base de 20 para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 m, plato giratorio con corona giratoria de bolas robusta, calzos con soporte. Protección lateral antiempotramiento de aluminio, protección trasera antiempotramiento de acero, guardabarros de cuarto de carcasa adelante y guardabarros de media carcasa atrás. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con juego de fijación en diseño tipo cesta. Barra de tiro con argolla de tracción de 40 mm probada, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte. Ejes de freno de disco BPW, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire de 208 litros. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. (Nota: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS). Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición bajada/levantada. 24 voltios, 4 luces traseras de 3 cámaras + 1 foco redondo de marcha atrás + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, 1 proyector LED de trabajo adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás, 1 proyector LED de trabajo delantero, colocado céntricamente entre los soportes y orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás. Bdsdpfxei Riz Hs Apieb País de matriculación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcaje de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y en rojo en la parte trasera.

Estado: nuevo, El motor es nuevo, sin usar, procedente de almacén. Estado muy bueno, listo para funcionar. Datos técnicos Bodpfeyv R Nnjx Apiedb Fabricante: EMK Modelo: KAE2A132M 4B3E2K Potencia: 7,5 kW Velocidad: 1455 rpm Tensión: 400 / 690 V Frecuencia: 50 Hz Clase de eficiencia: IE2 Grado de protección: IP55 Modo de trabajo: S1 Clase de aislamiento: F Ejecución: IM B3 Peso: aprox. 54 kg

Estado: nuevo, A la venta nuevo motor eléctrico Siemens Motor sin usar, estado de almacén Sin signos de uso, totalmente funcional y listo para trabajar Datos técnicos Fabricante: Siemens Modelo: 1LE16032AA434AB4 Z Potencia: 30 kW Velocidad de giro: aprox. 2955 rpm Voltaje: 400/690 V Frecuencia: 50 Hz Bdsdpfxoyv Inue Apieb Grado de protección: IP55 Clase de eficiencia energética: IE3 Tamaño mecánico: 200L Tipo de montaje: B3 Construcción industrial robusta Ideal para maquinaria industrial, bombas, ventiladores y sistemas de accionamiento

Estado: muy bueno (usado), En venta: Motor eléctrico industrial de la reconocida empresa KSB Aktiengesellschaft. El motor se encuentra en buen estado técnico y totalmente operativo. Dispone de una construcción robusta y está diseñado para trabajar en condiciones industriales exigentes. Datos técnicos: Fabricante: KSB Tipo: 1LA7163-4AA66-ZX77 Potencia: 11 kW Alimentación: 3~ 400/690 V Frecuencia: 50 / 60 Hz Velocidad: 1460 rpm (50 Hz) Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Bodpeyvi Hfsfx Apiodb Montaje: IM B35 (brida + patas) Cos φ: aprox. 0,84 Peso: aprox. 85 kg Estado: Usado Totalmente funcional Signos normales de uso (visibles en las fotos) Buen estado

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Características: Bdedpfxow Elbdo Apiob - Separador magnético sobre banda Neodimio - HP - Supresión de polvo - Regulación de la velocidad de la cinta - Sistema autopropulsado para semirremolque

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 800 h, Funcionalidad: totalmente funcional, Características: - Unidad de corte - Elevación lateral del espacio de corte +300 mm (de una sola pieza) - Placa de base plana sobre chasis de oruga - Supresión de polvo - Unidad de extinción de incendios en el compartimento del motor Bsdpfew Elm Tjx Apijdb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801003760, peso en vacío: 4.480 kg, peso máximo de la carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Año de fabricación: 2014, Más información Construcción soldada de acero de grano fino 1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Bedpeni Udzsfx Apiodb 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blanco/rojas 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión Homologación / señales País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2022, Más información Chasis de remolque con eje central y cama baja Estructura soldada de acero de grano fino, soporte del motorreductor delantero, soporte trasero telescópico, calzos con soporte, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado, barra ajustable en altura mediante husillo, recorrido de ajuste máximo 250 mm. Ejes y suspensión Bdedoqmc Raspfx Apijb Ejes europeos seleccionados por nosotros, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S; alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soportes de caucho-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema de balanceo). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces delimitadoras traseras blanco/rojas, 1 conector delantero de 15 polos, con cable de conexión. Plataforma TTS Bañera de acero de bajo perfil, piso de la plataforma con chapa lisa/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas al piso, longitud de la plataforma 5500 mm, bañera con perfil Load-Lock en el frontal y lateral para ganchos de sujeción (8 unidades delante, 16 unidades por lado). Aviso: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura! Par de argollas de amarre, 1 delante en las esquinas de la bañera y 1 detrás en el piso, de 5 t cada una. Par de argollas adicionales en el piso, de 5 t cada una. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas, recubiertas de madera, equipadas con muelle de gas para manejo por una sola persona. Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse debido al cumplimiento de las cargas máximas por eje, soporte y quinta rueda. (Posibilidad de comportamiento de conducción o marcha deficiente debido a una incorrecta distribución de la carga) País de homologación/señalización País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301008306, peso en vacío: 2.000 kg, peso máximo de la carga: 11.400 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2018, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2018, Información adicional Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda (marca a nuestra elección) para 2 pivotes rey, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20°, bloqueable, apoyo sobre la lanza de tiro, calzos de rueda con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes, con cubierta de lona para viajes en vacío. Barra de tiro inferior CLG con ojales homologados de 50 mm para conexión tanto al dolly como al camión motor. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Instalación de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero, con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento intercambiables al semirremolque, incluido cable en espiral de conexión. Bdedpfx Asi Riyaopiob EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico, con router CAN, enchufe EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Advertencia: El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Detección de carga por EBS para camiones, sin instalar en el camión. 24 voltios, 4 lámparas de 3 cámaras más 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcaje trasero blancas/rojas, 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión al camión motor, 1 toma de 15 polos con cable en espiral al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma, foco adicional LED trasero, conmutado a través de luz de marcha atrás. País de matriculación: Alemania, con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcación de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2017, Más información Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera. Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo. Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado. Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente. Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión. Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm. Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg. Bdjdji Ri N Uepfx Apiob Compartimento para rampas entre los largueros. Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001011091, peso en vacío: 5.340 kg, peso máximo de la carga: 12.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2021, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2021, Más información Chasis de remolque central de ejes Construcción soldada de acero de grano fino Tipo TPS 200 (requiere permiso especial) Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible Cunas de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros delante de cada eje y guardabarros antispray detrás de cada eje 1x soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con kit de fijación 1x rueda de repuesto, misma marca que los neumáticos principales, llanta de acero 1x caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, puerta pulida y con cerradura Anillas de amarre para góndolas 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre tipo anillo de 5 t, no incluidas) 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 t 2 pares adicionales de anillas de amarre abatibles integradas en la plataforma rebajada, cada una de 10 t (1 par delantero y 1 par en el extremo trasero inclinado) Dispositivo de enganche para remolque central de ejes Travesaño de tiro con ojo de enganche de 50 mm, homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser - reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes 1810 mm (entonces 10 t de capacidad técnica por eje) Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado codificado por color para fácil servicio. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Conexión Duomatic delante, con línea de conexión al camión tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal EBS-Canbus, con visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado (no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 marca Fulda Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisegmento, luces LED laterales amarillas 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blancas/rojas traseras 1 conector delantero de 15 polos, con cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional trasero, conectado a la luz de marcha atrás Bjdpop N Dguefx Apiedb 1 baliza LED con soporte, funciona con luz de posición (baliza desmontable) Suelo Posterior con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda revestimiento de acero/chapado antideslizante Pendiente trasera con revestimiento Mega Grip de enrejado dentado deck rebajado incl. pendiente trasera 6500 mm Pared frontal / largueros de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, desmontable RAMPAS DE ACCESO Rampas de acero de 3600 mm de largo, 750 mm de ancho, divididas mediante sistema de cable, ajustables lateralmente, Desplazamiento de rampas, espacio mínimo entre rampas aprox. 600 mm, ancho máximo exterior aprox. 2880 mm Recubrimiento de las rampas con Mega Grip de enrejado dentado Accionamiento hidráulico mediante unidad electrohidráulica propia, montada en caja de acero, control lateralmente a la derecha de la cabina. Nota: Se requiere toma NATO con cable de conexión en el camión. ¡El cable de conexión no debe conectarse durante la conducción! Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas de acceso, control individ

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301005260, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2015, Más información Chasis: Construcción soldada de acero de grano fino, pata telescópica de apoyo, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Sistema de enganche remolque tándem: Barra de tracción con anilla homologada de 50 mm, barra inferior de acoplamiento con ajuste mecánico de longitud Bdodpfei Ri Rrsx Apisb Ejes: Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de subida y bajada, sistema electrónico de dirección Dolly Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatic delantero, con líneas de conexión al vehículo tractor, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión para el semirremolque, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Eléctrica: 24 voltios, iluminación lateral ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, panel de advertencia según ECE - 70, camión Altura de enganche aprox.: 950 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Más información: Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable, 14 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 t, marco exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Aviso! No utilizable con laterales abatibles. Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. Escalera extensible de 2 tramos en la parte trasera, retenedores de puertas laterales, calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado, guardabarros en cuarto de caña delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección contra impactos trasera, soporte de rueda de repuesto para 1 rueda completa, con kit de fijación de ruedas, caja de herramientas de plástico. Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos neumático de 2 líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir y bajar, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Haldex en combinación con el centro de información. 24 voltios, luces multicompartimento LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas LED, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, LED safelight arriba en las esquinas traseras. Bedpokyrlzefx Apiedb Suelo: Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual de carga de eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg. Tabique/pilares de esquina delanteros: 2.600 mm de altura, pilares de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en el tabique, protección de acero contra impactos a unos 140 mm de altura interior inferior. Pilares centrales: 5 unidades deslizables en toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo en la parte inferior (3 lado derecho FR, 2 lado izquierdo FR), 5 posiciones para los pilares (3 derecha FR, 2 izquierda FR), listones de inserción de aluminio. Pilares de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, suspensión de la lona con tubo redondo y trinquete tensor, puertas traseras de portal de 2 hojas, cada una con 2 cierres internos de barra giratoria. Lona con correas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los pilares. Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, lateral izquierda FR; cierres tensores de acero inoxidable en lado derecho FR; lona con listones verticales integrados como lona de seguridad de carga, lado izquierdo FR (entonces solo 2 pares de pilares centrales en lado izquierdo FR). Techo: Lona deslizante, elevación trasera plegable, la cubierta se puede deslizar de atrás hacia delante, perfil de techo tipo L para la industria automotriz, ancho interno entre perfiles de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo elevable, mecánicamente elevable aprox. 380 mm, techo elevable se puede abrir

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003373, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información Bdsdpfxoi Ri N Rj Apieb ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Altura de acoplamiento aprox.: 1150 mm

Estado: usado, Funcionalidad: no funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, pie telescópico de soporte, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, barra de tiro inferior con acoplamiento mecánico ajustable en longitud Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema electrónico de dirección Dolly, sensor mediante contacto en el ojal de acoplamiento (en Alemania necesario para cumplir BO-Kreis o el semirremolque debe ser direccional) Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión para el semirremolque Bjdji Riydjpfx Apiodb EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable de conexión EBS al semirremolque, detección de carga por eje para camión vía EBS, sin instalación en camión 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector delantero de 15 polos País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para portaplacas de matrícula de una línea, marcado perimetral con cintas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo, placa de advertencia según ECE - 70 Altura de enganche aprox.: 960 mm

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2014, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pasadores Kingpin con corona giratoria de bolas, tope máx. 20°, soporte telescópico, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo semi-carena. Barra de tracción inferior CLG con ojales de tiro de 50 mm homologados, aptos tanto para Dolly como para camión motor. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento codificados para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión, router CAN, cable de conexión EBS al semirremolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga por eje para camiones a través del EBS, sin instalación en camión. Bdedpfx Aoi Rizmspiob 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición delanteras blancas LED, 2 luces indicadoras de carril traseras blancas/rojas LED, 1 conector delantero de 15 pins con cableado hacia el camión, 1 conector de 15 pins con cableado hacia el semirremolque, preinstalación de cableado para sistema de cámaras. País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero). Altura aproximada de enganche: 1150 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301006798, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2017, Más información Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, soporte telescópico, calzos con soporte, protección antiencimamiento de acero, guardabarros tipo media conchas, partes superiores desmontables. Barra de tiro con anilla de enganche homologada de 50 mm, barra de tiro inferior acoplable. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánica tipo dolly (requerido en Alemania para cumplir con el radio de giro según BO-Kreis). Sistema de frenos neumáticos de dos conductos, freno de estacionamiento por resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión, cabezal de acoplamiento Duomatik para el semirremolque incluyendo espiral de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable EBS para el semirremolque con router CAN, detección de carga por eje para camión a través de EBS, sin instalación en el camión. Bdjdpfx Apji Rivtjijb Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marca de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos con espiral de conexión al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma de corriente. Con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero), placa de advertencia según ECE - 70. Altura de acoplamiento aprox.: 960 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. ¡Nota! Con una altura de cuello de bastidor de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe superar los 3700 mm. Bdedpfskyrlwox Apijb Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas en combinación con los paneles laterales, estos deben estar abiertos. No utilizable en la zona del cuello. 10 pares adicionales de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 toneladas. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para anclaje de cinchas. ¡Atención! No utilizable con paneles laterales. Apoyo de 24 toneladas, gato de apoyo de dos velocidades, operación desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje. Soportes abatibles delanteros extensibles hacia el exterior y retraíbles hacia el interior en posición de marcha (para desacoplar cargado), sin apoyos. Escalera extensible trasera, retenedor de puertas lateral, cuñas de calce con soporte, protección lateral contra colisión en aluminio, protección trasera inferior en acero galvanizado, guardabarros cuartos delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas anti-spray detrás de cada eje, protección antiempotramiento trasera. Protección antiempotramiento 'Heavy Blocker' transversal trasera, tope de palets tipo heavy a ambos lados de unos 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga se reduce aprox. 20-25 mm. Caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, dos cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin línea de unión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de unión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de trayectoria blanco/rojo traseras, 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de inversión, sin cable de unión. Piso: Zona frontal de acero con recubrimiento antideslizante, tableros de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, apto para carga de eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg máx., zona de ruedas con chapa de acero/antideslizante. Pared frontal/dobladores de esquina delanteros: Altura 2.580 mm, postes de esquina de acero para gran volumen, mecanismo de desbloqueo de la lona lateral en la pared frontal, protección de acero contra impactos en la parte inferior interna a unos 140 mm de altura. Postes intermedios: 3 pares de correderas desplazables a todo lo largo, con 4 bolsillos para insertos y bolsillo largo inferior, 3 pares de posiciones para postes, listones de inserción de aluminio. Postes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona, puertas traseras portales de 2 hojas con dos cierres interiores de barra giratoria cada una. Lona con cintas horizontales y verticales termoselladas, tensores de acero inoxidable, rotulación del cliente en portal trasero. Techo: Techo corredizo, elevador final trasero abatible, tec

Estado: usado, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Tara: 6460 kg, MMA: 35000 kg, Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, protección trasera antiempotramiento, eje delantero elevable, sistema de frenos electrónico (EBS), soporte para extintor, caja de herramientas, enchufes 1x15 y 2x7 pines. Consulte el listado completo de vehículos en nuestra web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación individuales, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Bdjdpfjyvlqgox Apijb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 80 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Altura de enganche aprox.: 1200 mm Chasis Semirremolque Volquete Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado". Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo. Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.). Sistema de frenos 24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar. Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre. Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base). Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión). Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" llantas de acero. Electricidad Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente). 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED. Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados. Bdjdpfjyylapox Apisb Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Caja Volquete Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Escalera interior en pared frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica. Tabique trasero tipo "membrana". Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm. Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm. Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia. Indicaciones operativas Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento). Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía anticorrosión". Patas soporte: Recubiertas en negro Caja: RAL 1007 amarillo

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, * Remolque tándem de 2 ejes Fliegel Bodoyx R Ehjpfx Apijdb * TPS 135 * Carrocería con lonas * Suspensión neumática * Ejes SAF * Rebajado a 10 t / Técnicamente posible 13.500 kg * Tara 3.615 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 4.200 kg Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Bodpfx Apeywtcteiedb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026582, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Información adicional Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Chasis semirremolque de expedición Construcción soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' PRO SLIDE, chapa deslizante adicional en la parte delantera para protección durante el acoplamiento Larguero exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar cinchas de amarre ¡Aviso! Para enganchar las cinchas en combinación con los laterales, estos deben estar abiertos. Pata de apoyo de 2 velocidades para 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de montaje recta, con compensador de carga Nota: Dimensión libre de la esquina del soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm 1 par de soportes traseros para la caja de cambios, con base recta y manejo unilateral en la parte trasera derecha Escalera extensible en la parte trasera Retenedores de puertas laterales Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera inferior galvanizada en acero Guardabarros en cuarto de circunferencia delante del primer eje y detrás de cada eje Bdedpfx Aoqhiyxopiob Con faldillas antiproyección detrás de cada eje Heavy Blocker: protección antiempotramiento trasera transversal + topes de rodillo laterales Tope de palets en versión reforzada, atornillado a ambos lados, aprox. 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 200 mm; la altura de carga se reduce aprox. 15-20 mm Caja de herramientas de plástico con cajón y estante, 650 mm ancho / 520 mm alto / 670 mm fondo, se puede cerrar con candado (candado no incluido) Compartimiento para 16 listones insertables, un lado en parte delantera-izquierda, debajo de la plataforma de carga Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm Ejes y bastidor alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Altura de carga trasera en posición elevada aprox. 1200 mm (camión con suspensión neumática bajada a aprox. 910 mm de altura de acoplamiento) Sin eje elevable Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Conexión Duomatic delantera, sin línea de unión EBS marca Wabco-E, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cableado de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir y bajar + función de auto-reset Sistema de estabilidad del vehículo Asistencia de arranque en rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensores ultrasónicos en la parte trasera del vehículo Eléctrica 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 pilotos de posición blancos delanteros 2 pilotos de marcación blancos/rojos traseros 2 tomas frontales de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano en color, conexión inalámbrica al monitor; monitor con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24 V del vehículo Piso Suelos de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla hasta 7100 kg Zona trasera con suelo Heavy Duty de aprox. 1800 mm de longitud Zona trasera con revestimiento de acero/antideslizante de apr