Bear / Bär Varimixer Ar60/Mk1 de segunda mano en venta (17.883)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 3467, Origen de fabricación: Suiza Peso neto: 3000 kg Posición arancelaria: 8458.11 20 Dimensiones: 215x150x215 cm CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS (estándar) Fpedpjw Uczxsfx Al Njl Husillo principal (eje Z1)(+C opcional) Diámetro máx. de paso de barra: 20 mm Longitud máx. de piezas según tipo de cañón: 200 mm Velocidad de giro programable del husillo: 0-12000 rpm Parada e indexado posicionado, incremento: 0,1 grados Potencia máxima del husillo: 3,7 (5,5) kW Portaherramientas (X1/Y1) (X2/Y2) Número de herramientas en el portaherramientas (2 correderas; 2 x 2 ejes): 2 x 5 Sección de herramienta: 16 x 16 mm Número de taladros/fresadores transversales en el portaherramientas: 4 Velocidad de giro programable: 0-8000 rpm Dispositivo frontal (X3/Y3) N° máximo de herramientas frontales: 4 Velocidad de giro programable: 0-8000 rpm Contrahusillo y contraoperación (X4/Z4) (+C opcional) Capacidad máx. de amarre de diámetro: 20 mm Velocidad de giro programable: 0-12000 rpm Parada e indexado posicionado; incremento: 0,1 grados Número máximo de contraoperaciones: 7 Número de husillos fijos o motorizados: 7 Velocidad máx. de giro de los husillos: 8000 rpm Control numérico específico Tornos-Bechler/Fanuc Tipo de procesador: 486 DX2 Número de ejes simultáneos: todos Salvo error u omisión, las especificaciones técnicas se proporcionan sin compromiso.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2410, Año 2001 con Fanuc Deco y 10 ejes Completamente inspeccionado y revisado parcialmente según informe. Origen de fabricación: Suiza Peso neto: 1500 kg Fpodpfxew T Tfrj Al Nel Posición arancelaria: 8458.11 20 Dimensiones: 1650x1050x1850 mm CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS (ejecución estándar) Husillo principal (eje Z1) (+C opcional) Paso máximo de barra: diámetro 10 mm Longitud máxima de pieza según tipo de cañón: 60/90 mm Velocidad de rotación del husillo programable: 0-16000 min⁻¹ Parada e indexado posicionados, incremento: 0,1° Potencia máxima del husillo: 1,1 (3,7) kW Portacañón (X1/Y1) (X2/Y2) Número de herramientas en el cañón (2 carros; 2 x2 ejes): 2 x 4 Sección de las herramientas: 8 x 8 mm Número de taladros/fresadoras transversales en el cañón: 4 Velocidad de rotación programable: 0-12000 min⁻¹ Dispositivo frontal (X3/Y3) Número máximo de herramientas frontales: 3 Velocidad de rotación programable: 0-12000 min⁻¹ Contrahusillo y contraoperación (X4/Z4) (+C opcional) Capacidad máxima de sujeción: 7 mm Velocidad de rotación programable: 0-16000 min⁻¹ Parada e indexado posicionados; incremento: 0,1° Número máximo de contraoperaciones: 4 Número de husillos fijos o motorizados: 4 Velocidad máxima de rotación de los husillos: 9000 min⁻¹ Control numérico específico Tornos-Bechler/Fanuc Tipo de procesador: 486 DX2 Número de ejes simultáneos: 10 Versiones de la máquina 9 ejes + eje C para el husillo principal y/o eje C para el contrahusillo Salvo error u omisión, las especificaciones técnicas se proporcionan sin compromiso.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 7213, Origen de fabricación: Suiza Peso neto: aprox. 2550 kg Posición arancelaria: 8458.11 20 Dimensiones: 2000x1260x1950 mm CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Máquina de 10 ejes – estándar 10 ejes, 6 husillos: Ejes y designación del husillo - 1 cabezal móvil: Z1, S1 - 2 peines independientes en vertical: X1Y1, S6 – X2Y2, S2 - 1 combinado con 4 husillos giratorios: X3Z3, S3 - 1 contra-husillo independiente: Y4Z4, S4 - 1 eje independiente de contra-operación giratoria: X4, S5 Posición del avance de barra: a la derecha del operador Fjdpfx Alew T Tcwo Nspl Altura del eje de la máquina: 1100 mm Recorrido del husillo principal: máx. 255 mm Capacidad de barra: 1 a 16 mm Velocidad del husillo: 12.000 rpm Avance del husillo: máx. 20 m/min Capacidad de barra, mín./máx.: 13 mm / 16 mm Longitud máxima de pieza: Mecanizado con cañón: 180 mm Mecanizado con pinza: 30 mm Velocidad del contra-husillo: 12.000 rpm Potencia del motor principal: 2,2 kW (continua), 3,7 kW (intermitente) Potencia del motor del contra-husillo: 1,5 kW (continua), 2,2 kW (intermitente) Pinza de sujeción, tipo: F20 (n° 76-201) Cañón de guía: fijo / giratorio Pinza para cañón, tipo: Meister 605 Número de herramientas, combinaciones laterales: Fijas: 2 x 5 Giratorias: 3 + 3 Número de herramientas, combinaciones frontales: Fijas: 4 Giratorias: 3 Número de herramientas, combinaciones traseras: Fijas: 3 + 3 Giratorias: 3 + 3 Sección de herramienta: 12x12 mm Portaherramientas giratorio estándar: ESX 20 Alimentador de barra: sí Recogedor de piezas: sí Salvo error u omisión, la información técnica se proporciona sin compromiso.

Estado: usado, Bomba hidráulica, unidad de bomba hidráulica de alta presión HAWE con motor de 1,1 kW (450 bares), máquina usada. BOMBA HIDRÁULICA: Fpedpfx Aszxxcfel Njl Fabricante/Marca: HAWE Hydraulik (fabricada en Alemania) Tipo: R 2.5 Presión nominal (Pn): 450 bares (versión de alta presión) Caudal (V): 1,76 cm³/rev. MOTOR ELÉCTRICO: Tipo/Modelo: 4AP 90S-4 Potencia: 1,1 kW (1,5 CV) Tensión de funcionamiento: 400/230 V (Y/Δ) Corriente: 2,7 / 4,6 A Velocidad: 1410 rpm (50 Hz) Grado de protección: IP54 (funcionamiento continuo S1) Clase de aislamiento: Clase F APLICACIÓN: Ideal para sistemas hidráulicos industriales de alta presión, prensas hidráulicas, aplicaciones de prensado en talleres, máquinas de desgarro y trituración, máquinas de engastado de terminales de cable y otras máquinas de propósito especial que requieran alta presión hidráulica. DIMENSIONES TOTALES: Ancho: 500 mm Profundidad: 200 mm Altura: 290 mm

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, Expositor, disponible inmediatamente: Compresor de tornillo Kaeser SM 10 (10 bares) con SIGMA Control 2 Año de fabricación: 2026 Horas de funcionamiento: 0,5 horas Datos técnicos: Caudal a 10 bares: 0,78 l/min Potencia del motor: 5,5 kW Conexión eléctrica: 400 V / 3 / 50 Hz Dimensiones (ancho x profundidad x alto): 630 x 790 x 1100 mm Peso: 220 kg Conexión para aire comprimido: G 3/4" Nivel de presión sonora: 62 dB(A) Visite nuestras instalaciones en Erlangen. En más de 450 m² de espacio expositivo, encontrará una gran variedad de compresores usados y nuevos. Fjdpfx Alsipm Iys Nopl

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, La serie DT-250 es una máquina de unión por calor/ACF, diseñada para, entre otras aplicaciones, unir circuitos flexibles, PCB y pantallas. La DT-250 cuenta con un carro delantero/trasero de 2 posiciones, operado manualmente, con una carrera de aproximadamente 200 mm. Fabricante: Unitek Eapro B.V., Helmond, Países Bajos Tipo: ACF DT-250-GH Número de serie: 0620905 Año de fabricación: 2006 Alimentación: 230 V Corriente: 6,3 A Fase: 1 fase Marcado CE Tipo: ACF DT-250-GH Número de serie: 0620905 Año de fabricación: 2006 Alimentación: 230 V Corriente: 6,3 A Fpedozzau Ujpfx Al Njl Fase: 1 fase Marcado CE Característica Especificación Tipo DT-250 Tecnología Calor pulsado / Barra caliente Aplicación Unión ACF / unión por sellado térmico / reflujo Carro Manual, 2 posiciones Carrera 200 mm Cabezal de unión SH500 Fuerza máxima 30–500 N Control neumático Sí Presión de aire 4–8 bar Temperatura del termopar hasta aprox. 600 °C Control de temperatura Calor pulsado Uniflow Pieza de trabajo/accesorio hasta aprox. 160 × 160 mm

Año de fabricación: 1998, Estado: usado, con transportador de rodillos motorizado como mesa abatible, longitud 500 mm Datos técnicos: - Fabricante: Celfa Fpodjzgt A Nopfx Al Njl - Modelo: TTE 2000 - Año de fabricación: 1998 - Ancho de trabajo: 1.300 mm - Ancho total: 1.580 mm - Longitud: 2.000 mm (1.500+500 mm) - Altura de trabajo: 930 mm ±20 mm - Diámetro de barra: 25 mm - Barras cromadas - Distancia entre barras: 95 mm - Distancia entre rodillos de la mesa abatible: 115 mm - Avance: 2,1 - 12,3 m/min - Avance ajustable mediante volante manual - Potencia del motor de accionamiento: 0,26 kW Exx-d - Volt / Hz: 400V/50Hz - Velocidad de avance: aprox. 5 - 25 m/min - Avance ajustable por volante manual - Ubicación: en stock

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 11.801 h, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 4.500 mm, ancho total: 1.530 mm, altura total: 1.100 mm, peso total: 1.500 kg, Ofrecemos este alimentador de barras Breuning IRCO SIMAC 50.1, usado, fabricado en 2013. Tenemos un cargador de barras, modelo Breuning SIMAG 50.1, disponible. Anteriormente, estaba conectado a una máquina TWIN 42. A continuación, se muestran algunos datos: Fodpfsztqq Rox Al Njpl Año de fabricación: 12/2013 Horas de funcionamiento: 11.801,5 horas Accesorios: mordazas 14, 17, 32, 38, 46 Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, Detalles técnicos: Fpedoyqvlvopfx Al Njl Número de husillos: 6 Diámetro de paso del husillo: 32 mm Artículo: Torno multihusillo controlado por levas Fabricante: Schütte Modelo: SF32 S Dnt Año de fabricación: 2001 Torno multihusillo de ocho posiciones con 6 husillos principales Paso máximo nominal: D=32 mm Tambor de husillos con dentado frontal, Filtro de niebla de aceite Elbaron, Canal recolector dividido, Interfaz para alimentador de barras IEMCA PRA (opcional: IEMCA PRA52/42/F); Depósito de refrigerante con transportador de virutas de banda articulada; Enfriador activo de refrigeración Schimpke KSS; Control: Siemens S7-300 PLC; La dotación de herramientas incluida puede diferir de las imágenes; Por favor, contáctenos para más información y fotos a través de mail(at) o

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Detalles técnicos: Diámetro de paso del husillo: 36 mm Artículo: Torno CNC automático Fabricante: Schütte Modelo: A36PC Año de fabricación: 2005 Sistema de carga de Pietro Cucchi Fpjdpfx Aozg Aw Nel Nsl Unidad auxiliar Knoll 7 carros transversales radiales 2 motores adicionales para el cambio de velocidad en las posiciones 4 y 5 2 motores adicionales para el cambio de velocidad de los husillos delanteros en la posición D (soporte) y B (para el husillo delantero motorizado) 1 fresadora poligonal 1 husillo delantero motorizado 1 accionamiento motor radial en la posición IV para el carro transversal 1 accionamiento motor radial en la posición V, exclusivamente para el montaje en el carro X (sin carro transversal) 1 cabezal recto para la posición motorizada IV 1 cabezal inclinado 90 grados para la posición motorizada IV 1 cabezal con ajuste de inclinación para la posición motorizada IV Para obtener más información e imágenes, póngase en contacto con nosotros a través de correo electrónico: mail(at)

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, Detalles técnicos: Número de husillos: 6 Apertura de husillo: 51 mm Schütte SF51 DNT, año de fabricación 1987, nuestro ID #61868 Pieza: torno automático multihusillo controlado por leva Marca: Schütte Tipo: SF51 DNT Año de fabricación: 1987 torno automático de 6 husillos principales rendimiento nominal máx. D=51mm interruptor de leva electrónico Balluff pinza en posición 6 para mecanizado posterior, canal de clasificación capa de alimentación longitudinal independiente 5 Tornillo transportador de virutas Acoplamientos de roscado Interfaz para: Alimentador de barras IEMCA PRA Alimentador de barras IEMCA PRA40/33/F Volumen de suministro sin transportador de virutas azul El utillaje difiere del volumen de suministro. Para más información e imágenes, póngase en contacto con nosotros a través de mail(at) o Fpedpfjl Rmqpjx Al Njl *

Estado: usado, Año de fabricación: 1993, Detalles técnicos: Número de husillos: 8 Apertura de husillo: 32 mm Artículo: Torno automático multihusillo controlado por levas Marca: Schütte Tipo: AF32 Dnt Año de fabricación: 1993 Torno automático de 8 husillos 8 husillos principales Rendimiento nominal máx. D=32mm Fpodpfsrgt E Rex Al Njl Control modernizado: Siemens Sinumerik Motores: motores modernos renovados adecuados para el sistema de control modernizado Controlador electrónico de levas: Balluff CNC carro transversal posición 5 transversal Carro transversal CNC posición 6 transversal Preparación para pinza en posición 8 (pinza opcional) Avances independientes Acoplamientos de corte de rosca cargador de barras integrado: Pietro CUCCHI; tipo: cargador de superficie Para más información e imágenes, póngase en contacto con nosotros a través de mail(at) o *

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Artículo: Torno automático CNC de múltiples husillos Fabricante: Tornos Tipo: MultiSwiss 8x26 Año de fabricación: 2019 Configuración completa con carros cruzados Husillo contrapuesto Dispositivo de preposicionamiento de piezas 2 herramientas accionadas 1 herramienta de mecanizado posterior fija 1 herramienta de mecanizado posterior accionada 2 bombas de alta presión de 80 bares Opcional: Robot de carga, fabricante HandlingTech El alcance del suministro del equipamiento de herramientas puede ser diferente al que se muestra en las imágenes. Fpodpfx Alsldk R Hj Njl Póngase en contacto con nosotros para obtener más información e imágenes a través de o *

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, Detalles técnicos: Fpodpfx Aleyqpqxo Nsl Número de husillos: 6 Paso del husillo: 36 mm Artículo: Torno multihusillo de levas Marca: Schütte Modelo: SF32 S Dnt Año de fabricación: 2003 Torno multihusillo de ocho posiciones con 6 husillos principales Capacidad máxima nominal: Ø=36 mm Tambor portahusillos con engranaje frontal Filtro de niebla de aceite Elbaron Canaleta colectora segmentada Interfaz para alimentador de barras IEMCA PRA (opcional: IEMCA PRA52/42/F) Depósito de refrigerante con transportador de virutas de banda articulada Enfriador activo de refrigerante Schimpke KSS Control: Siemens S7-300 PLC La equipación de herramientas incluida en el suministro puede diferir de las imágenes Diversas pinzas de sujeción incluidas hasta Ø36 mm Por favor, contáctenos para más información y fotografías a través de mail(at) o

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Lote de 3x Schütte S32PC Artículo: Torno automático CNC multihusillo Fabricante: Schütte Modelo: S32PC Año de fabricación: 1998 Una de las máquinas está en funcionamiento, las otras dos pueden utilizarse como fuentes de repuestos Incluye alimentador de barras IEMCA PRA40/33/P, año 1997, (alimentador plano) Incluye alimentador de barras IEMCA PRA40/42/F, año 1999, (alimentador de haz) Incluye alimentador de barras IEMCA SIR325 (alimentador integral con almacén de haz) Fsdey Nk I Dopfx Al Nspl La dotación de herramientas incluida puede diferir de las mostradas en las fotos Por favor, contáctenos para más información e imágenes a mail(at) o

Estado: usado, Alimentador de barras para tornos automáticos multieje, nuevo Fedpfx Aloft Ti Tj Njpl Fabricante: Giovanni Cucchi Tipo de máquina: Alimentador de barras para tornos multieje Tipo: CMSP/CMSPF Diseño: Alimentador lateral, como alimentador de superficie o alimentador de paquetes CMSP / CMSPF: descripción general: Tecnología probada, en uso desde hace décadas. En esta generación de alimentadores, el avance del material lo realiza el propio alimentador. Los alimentadores de barras CMSP/CMSPF están montados sobre rieles, lo que permite separarlos fácilmente de la máquina en cualquier momento, simplemente desbloqueándolos en el cierre rápido. Estos alimentadores no necesitan tubos de barras en la máquina y se atornillan directamente a la misma. Existe la posibilidad de trabajar tanto en modo automático como en modo manual. El alimentador está montado sobre rieles, lo que permite al operario separarlo fácilmente de la máquina en cualquier momento, simplemente desbloqueándolo. Para cambiar los diámetros de las barras, solo es necesario cambiar los mandriles de sujeción del alimentador. La unidad de centrado se ajusta automáticamente al nuevo diámetro. Durante el mecanizado, amortigua cualquier tipo de vibración (apto tanto para material redondo, cuadrado como hexagonal) y evita que la barra se curve en el canal. Esto permite realizar mecanizados con velocidades de giro muy elevadas (incluso con diámetros mayores). El cambio rápido al siguiente diámetro a mecanizar y una reducción significativa de las vibraciones, gracias al probado sistema de centrado doble, son solo dos de las muchas ventajas de este sistema. Las ventajas de los alimentadores de barras CMSP/CMSPF: - Corto tiempo de carga - Guía óptima del material de la barra mediante un sistema de centrado doble o, en su caso, triple - Sin flujo de aceite: funciona en seco - Cambio rápido del diámetro a mecanizar - Diseño compacto: ahorra espacio - Desgaste muy reducido del canal de guía - Unidad de centrado de ajuste automático - Reducción significativa de las vibraciones Póngase en contacto con nosotros para obtener más información e imágenes a través de mail(at) o

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Detalles técnicos: Fpedjyqwviepfx Al Nel Número de husillos: 6 Paso del husillo: 32 mm Artículo: Torno multihusillo controlado por leva Fabricante: Schütte Modelo: SF32 S Dnt Año de fabricación: 2000 Torno multihusillo de ocho posiciones con 6 husillos principales Diámetro máximo nominal: D=32 mm Tambor de husillos con dentado frontal, Pinza de arrastre, Filtro de niebla de aceite Elbaron, Rampa recolectora dividida, Interfaz para: cargador de barras IEMCA PRA (opcional: IEMCA PRA52/42/F); Depósito de refrigerante con transportador de virutas tipo cinta articulada; Refrigerador activo de emulsión Schimpke KSS Control: Siemens S7-300 PLC; La dotación de herramientas incluida en el suministro puede variar respecto a las imágenes; Por favor, contáctenos para más información e imágenes por correo electrónico (at) o

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Detalles técnicos: Fedpfsx Sx Nhox Al Njpl Número de husillos: 6 Paso del husillo: 20 mm Artículo: Torno multihusillo de leva Marca: Schütte Modelo: SF20 S Dnt Año de fabricación: 1999 Torno multihusillo de seis husillos principales Paso máximo nominal: D=20 mm Tambor de husillos con dentado frontal, Carro transversal CNC en las posiciones IV y V, Pinza en la posición 6, canal de descarga dividido, 1 avance independiente, Embragues para roscado, Cinta transportadora de piezas, Depósito de refrigerante con transportador de virutas de banda articulada Ruez, Funcionamiento aceite/acero, PLC Siemens S7, control CNC Siemens, Siemens Simodrive 611, El equipamiento de herramientas incluido puede diferir de las imágenes. Interfaz para: Alimentador de barras IEMCA PRA (opcional: IEMCA PRA40/31/ año 1997 cargador posterior) Por favor, contáctenos para más información e imágenes por correo (at) o

Estado: usado, Año de fabricación: 1987, Detalles técnicos: Número de husillos: 8 Diámetro del orificio del husillo: 51 mm Artículo: Torno automático multihusillo Fabricante: Schütte Modelo: AF51 Año de fabricación: 1987 Torno automático de seis husillos 8 husillos principales Diámetro nominal máximo: D = 51 mm Control: SIEMENS SIMATIC S5 Pinza en posición 7, para mecanizado en sentido inverso Accionamiento para el corte de roscas Avance independiente en la posición 2/3 Fsdpfx Aleiay Sfs Nepl Sistema de control electrónico con leva Balluff Pantalla de visualización de texto claro Wöhrle Bomba de adición de refrigerante Filtro de núcleos magnéticos Funcionamiento con aceite Incluye cargador de barras IEMCA PRA40/37/F, año de fabricación 1987 (cargador de paquetes) Pintura en azul claro y gris claro La configuración de herramientas puede diferir de la mostrada en las imágenes. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información e imágenes a través de correo electrónico: mail(at) o [dirección de correo electrónico].

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, Detalles técnicos: Número de husillos: 8 Apertura de husillo: 32 mm Artículo: Torno automático multihusillo controlado por levas Fodpfx Aol Su Rxel Njpl Marca: Schütte Tipo: AF32 S DNT Año de fabricación: 1994 Torno automático de 8 husillos principales Rendimiento nominal máx. D=32mm Control: Siemens SIMATIC S7 Controlador electrónico de levas Balluff Pinza en posición 8 para mecanizado posterior Carro transversal CNC posición 6 Carro transversal CNC posición 7 Transportador de piezas Refrigeración lubricoolante Schimpke Transportador de virutas con separador magnético Acoplamientos de corte de rosca Las herramientas mostradas pueden diferir del volumen de suministro. Para más información e imágenes, póngase en contacto con nosotros a través de mail(at) o *

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Artículo: Torno automático CNC multieje Fjdpfx Aleldk R Rs Nopl Fabricante: Tornos Modelo: MultiSwiss 8x26 Año de fabricación: 2016 Configuración completa con carro transversal Contrahusillo Dispositivo de posicionamiento de piezas 2 herramientas accionadas 3 ejes Y 1 unidad de mecanizado posterior fija 1 unidad de mecanizado posterior accionada 2 bombas de alta presión de 80 bar Opcional: robot de carga, fabricante HandlingTech El alcance del suministro del equipamiento de herramientas puede ser diferente al que se muestra en las imágenes. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información e imágenes a través de o *

Año de fabricación: 2023, Estado: usado, Fabricante: Giovanni Cucchi Tipo de máquina: Alimentador automático de barras cortas para torno monohusillo / torno de piezas cortas Modelo: DB-EVO70C Versión: Alimentador de superficie Rango de diámetro: 20-70 mm Longitud máxima de barra: 1500 mm Ventajas de los alimentadores DB-EVO en resumen: Fpsdpfsy Ndg Hex Al Nol - Alimentación orientada del material de barra (por ejemplo, borde hacia arriba) - Funcionamiento en seco, sin lubricación por aceite - Reduce significativamente las vibraciones, incluso con material que no es perfectamente recto, gracias a la construcción única del canal de guía - Velocidades de rotación muy altas, también con material perfilado (por ejemplo, hexagonal, cuadrado, material plano y perfiles especiales) - Residuos cortos, ya que no es necesario utilizar casquillo de sujeción - Tiempos de carga muy cortos (la carga puede realizarse durante el mecanizado) - Construcción robusta - Desgaste mínimo del canal de guía - Carga externa, por lo que no es necesario detener la máquina para incorporar nuevas barras, bajo consumo eléctrico (función Start/Stop) Por favor, contáctenos para más información e imágenes a través del correo electrónico (at) o

Estado: usado, kilometraje: 38.489 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), color: negro, tipo de engranaje: automático, longitud total: 78.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 36.500 mm, longitud del espacio de carga: 60.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 24.500 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, - Suspensión neumática trasera Fjdpfxsztlrco Al Njpl - Suspensión neumática delantera Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono...). Mercedes-Benz Atego 824 L, plataforma con lona y plataforma elevadora ¡Motor de 6 cilindros! Plataforma elevadora: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), Eje delantero A1M, 4,1 t, Eje trasero A2B, Relación de transmisión 325, Hipoidal, 6,2 t, Bloqueo de diferencial del eje trasero A2Z, Relación de transmisión del eje A5S i = 3,636, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D Unidad de alimentación de aire comprimido electrónico, tamaño mediano, B1F Calefacción, unidad de alimentación de aire comprimido electrónico, B2A Freno de disco, en el eje delantero y trasero, B4A Monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, B5B Freno de remolque, de 2 líneas, C2J Distancia entre ejes 4220 mm, C5I Elementos de fijación, para la plataforma, C6B Dirección ZF 8095, C6S Estabilizador, para cargas elevadas extremas, eje trasero, C7E Protección inferior delantera (ECE), acero, C7M Dispositivo de protección, lateral, optimizado en cuanto a peso, C8J Protección contra salpicaduras, en el guardabarros, C9L Voladizo del chasis prolongado, 200 mm, C9Y Eliminación de la protección inferior trasera (ECE), D1B Asiento con suspensión para el conductor, estándar, D1M Asiento fijo para el copiloto, sencillo, D1Z Asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos, D3X Tapicería del asiento, tejido plano, D4A Panel de instrumentos estándar, D4W Elevalunas eléctricos, a ambos lados, D4Y Parasol lateral, lado del conductor, D6F Aire acondicionado, D6Y Filtro de polen, D7A Aislamiento térmico, adicional, D7L Compartimento, sobre el parabrisas, 1 compartimento, D8A Techo practicable/tapa de ventilación del techo, E0E Baterías de la empresa Banner, E0Y Cubierta de la batería, E1H Baterías, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, E1N Generador 28 V/100 A, E2J Interruptor automático de seguridad, E3F Enchufe adicional de 12 V/15 A, barandilla, E4B Interfaz, sistema de gestión de flotas FMS, E5A Interruptor nº 1 para la electricidad de equipos externos, E6A Enchufe para remolque de 24 V, de 15 polos, E6Y Advertencia de marcha atrás, combinada con luces de emergencia, E7F Mando a distancia por cable para la suspensión neumática, E9H Preinstalación del control de la plataforma elevadora, F1X Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, F5L Visor solar exterior, transparente, F6I Espejo delantero, con calefacción, F6J Espejo principal, eléctrico, lado del conductor, F7V Escalón de acceso a la cabina, de dos peldaños, F8L Inmovilizador del motor, con transpondedor, F8X Sensor de lluvia/luz, G0U Programa de conducción economy, G1D Transmisión G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I Neumáticos sin cámara, 235/75 R 17,5, eje delantero, I4A Configuración de las ruedas 4x2, I6X Suspensión neumática, eje trasero, J1A Cuadro de instrumentos combinado, 10,4 cm, J1O Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR, J1S Fabricante del tacógrafo VDO, J2K Altavoces, sistema de 2 vías, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, con conexión USB y Bluetooth, J9D Preinstalación para el cobro de peajes, J9N Preinstalación para el Centro de Datos para Camiones 6 (DTCO), K0E Tanque de plástico de 120 l, lado izquierdo, K3T Tanque de AdBlue de 25 l, K5S Tapa de protección para el sistema de dosificación de AdBlue, K7I Sistema de escape, en el chasis, lado derecho, tubo de escape hacia dentro, L1B Luz de circulación diurna, L

Estado: usado, kilometraje: 109.226 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud total: 94.250 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 39.500 mm, longitud del espacio de carga: 72.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 26.400 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para cualquier consulta relacionada con el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ). Iveco Eurocargo ML160E32/P 4x2, plataforma con lona y plataforma elevadora. Plataforma elevadora: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), asistente de giro con cámara, alerón de techo, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, sistema de cámara de visión trasera, número de asientos: 2, asiento con suspensión neumática, calefacción en los asientos, Bluetooth, radio USB, transmisión automática, control de crucero, control de crucero adaptativo, freno motor, asistente de mantenimiento de carril, asistente de arranque en pendiente, ABS/ESP/ASR, parasol, retrovisores exteriores calefactados, retrovisores exteriores eléctricos, bloqueo del diferencial, faros: halógenos, faros antiniebla, luces de circulación diurna, enganche de remolque: Rockinger de 40 mm, cabezales de enganche rojo/amarillo, suspensión neumática en el eje trasero, dimensiones de la caja de carga: L 7.260 mm, A 2.480 mm, A 2.640 mm, dibujo de los neumáticos: eje 1: 10 mm, eje 2: 6-9 mm, peso bruto permitido: 15.990 kg, peso en vacío: 7.320 kg, capacidad de carga: 8.670 kg. Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, omisiones y ventas intermedias!!! ESP, filtro de partículas. Cabina: para transporte regional. Fsdpfxjztlq So Al Nepl = Información adicional = Suspensión: suspensión neumática. Cilindrada del motor: 6.728 cc. Peso bruto permitido (zGG): 15.990 kg. Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 134.811 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 06/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, color: azul, tipo de engranaje: automático, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, ATEGO 1224 L, plataforma/lona de 7,20 m con plataforma elevadora BÄR de 1,5 toneladas. * Eje delantero/trasero con capacidad para remolque + ADR, clase de tipo AT * Número de vehículo para consultas de clientes: 4779 * Motor, versión Euro VI, E * Asistente de frenado activo * ADR, clase de tipo AT * Aire acondicionado * Asistente de mantenimiento de carril * Plataforma elevadora * Enganche de remolque G 145, para eje con capacidad para remolque * Enganche de remolque Ringfeder * Freno motor de alto rendimiento Fpsdpfx Aeznfr Eel Nel * Sensor de luz * Suspensión neumática, eje trasero * Sensor de lluvia * Asistente de control de estabilidad (ESP) * Airbag, conductor * Freno de remolque, de 2 líneas * Enchufe de remolque de 24 V, 15 polos * Sistema de frenado electrónico con ABS y ASR * Asiento con suspensión para el conductor, confort * Elevalunas, eléctrico, a ambos lados * Transmisión G 90-6/6,70-0,73 * Sistema de cierre de confort * Mercedes PowerShift 3 * Indicador de marcha atrás, combinado con luces de advertencia * Control de velocidad * Compartimento de almacenamiento, alto, sobre el túnel del motor * Depósito de AdBlue, 35 l * Escotilla/tapa de ventilación en el techo * Variante de peso, 11,99 t (4,9/8,1) * Espejo principal, eléctrico, lado del conductor * Calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónica * Depósito de plástico, 180 l, lado izquierdo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm * Travesaño, instalación posterior del enganche de remolque G145 para eje con capacidad para remolque * Distancia entre ejes, 4760 mm * Neumáticos sin cámara, 265/70 R 19,5, eje delantero * Motor en línea, 6 cilindros * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Estabilizador, debajo del chasis, eje trasero * Muelle delantero, 5,1 t, parabólico * Preparación para sistema de telepeaje * Etiqueta medioambiental (verde) * Dos plazas No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura Venta solo a empresas Reservados los derechos a errores y venta previa* Se reservan expresamente los derechos a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compra. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. * SERVICIO Y CALIDAD DE PRIMERA * Con gusto le ofrecemos una oferta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA A PLAZOS Posibilidad de seguro de garantía, previa consulta con la aseguradora * Inspección técnica (TÜV), inspección de seguridad (UVV) de la plataforma elevadora, inspección del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU por parte de nuestros socios locales * Matrícula aduanera por 30 días Todos los documentos aduaneros para la exportación son posibles, pero deben solicitarse individualmente * El pago del peaje para Toll-Collect se puede gestionar internamente * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número de WhatsApp * ---- Visítenos en nuestra página web en: * Constantemente más de 200 vehículos en stock